奥迪20000公里为啥要更换火花塞?
发布时间：2021-04-28 00:32:03
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来源：中华网
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奥迪20000公里一般不需要更换火花塞的，40000公里就需要更换，工作原理如下：
1、火花塞的电板通过反复连续点火，点燃气缸内的混合物，此时，其余的点火系统产生正高压电脉冲，形成火花并产生爆炸，提供发动机输出所需的能量；
2、火花塞结构由细长的金属板通过具有绝缘功能的陶瓷材料制成，绝缘体的下部被金属外壳包围，通过气缸盖的方式拧紧，在该金属外壳的底部焊接电极和车身，形成接地效果，此外，在电极中心的末端，必须用一个小的放电间隙将其隔开；
3、从分电器来的高压电流通过中心电极导电，然后在放电间隙的底部放电，当火花塞起作用产生火花燃烧混合物时，发动机将获得能量和输出功率；
4、因此，火花塞是进入发动机燃烧的汽油和空气混合气点燃装置，在高温、高压恶劣条件下工作，是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中起着非常重要的作用，而车用燃料与否，运转平稳，都有很大关系。
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定期更换火花塞的原因是因为火花塞长期使用会有积碳产生。如果不定期更换会使发动机启动困难，导致燃烧不充分，同时点火线圈能提供的电压是有限的，即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，对击穿火花塞间隙的电压需求不断增加，有可能导致在急加速、高速或大负载时发生失火，而造成车辆抖动、加速困难和燃油浪费，所以车辆需要定期更换火花塞。定期更换火花塞能够保证点火更充分，使得混合气更加充分地燃烧从而达到省油，有助于降低油耗，混合气能够充分燃烧，那么发动机工作效率就会高，并且排气指标更好，整体上来说性价比是非常高的，每个品牌的汽车厂家都有各自建议的更换周期。
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奥迪火花塞需要每20000公里换一次吗？
按照奥迪汽车的官方保养手册，奥迪火花塞需要每行驶两万公里后更换一次。火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。火花塞的更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000-3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
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判定火花塞需要更换的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。
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火花塞为什么要更换？
火花塞需要更换的原因：如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。
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奥迪火花塞多久更换？
奥迪火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞工作原理：火花塞接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和中央电极后，击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花，从而点燃气缸中的混合气。
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汽车为什么要更换火花塞？
汽车更换火花塞的原因：火花塞有使用寿命，长期使用会积碳，导致发动机会启动困难、动力不足、耗油量增加、排气超标。导致火花塞损坏的原因：1、火花塞积碳堆积过多；2、火花塞瓷心炸裂；3、火花塞过热；4、电极蚀损。汽车火花塞损坏的影响：1、功率低，分流电阻减小，发动机运转不稳定，导致踩油门没力气；2、停车怠速汽车抖动较大；3、造成尾气排放超标，增大耗油；4、点火异常。
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什么情况下要更换火花塞？
需要更换火花塞的几种情况：1、汽车启动困难：如果火花塞出现故障，汽车就无法启动，需尽快更换火花塞；2、汽车行驶过程中经常抖动：说明火花塞积碳严重需尽快更换；3、汽车爬坡无力：火花塞积碳过多导致燃油燃烧不充分，降低发动机的动力性能；4、汽车油耗增高：火花塞出现异常，油耗就会明显增高。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
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为什么要定期更换火花塞？
定期更换火花塞的原因是因为火花塞长期使用会有积碳产生，如果不定期更换会使发动机启动困难，导致燃烧不充分，同时点火线圈能提供的电压是有限的，即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，对击穿火花塞间隙的电压需求不断增加，有可能导致在急加速、高速或大负载时发生失火，而造成车辆抖动、加速困难和燃油浪费。所以车辆需要定期更换火花塞以保持发动机运行在最佳状态，这样也能更加节省汽车燃油。
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车子火花塞要更换的前兆
当车辆出现加速不够力、怠速会有抖动、启动车辆有困难的时候，或者将火花塞取出来，如果火花塞上有积碳、火花塞的火花呈红色或者是较小的时候就需要更换火花塞了。火花塞是发动机内重要的零部件之一，充当着点火的作用。发动机共有四个冲程，其中做功冲程需要火花塞点火点燃活塞内的油气混合物，推动活塞带动曲轴转动，然后再通过传动轴、差速器来传递到车轮上来带动车轮。因此火花塞是一个比较重要的零部件，同时它也属于易损件，需要适时地进行更换，同时也要选择生产与正规厂商和适合自己车辆的热值的火花塞，不能因为贪小便宜而导致因为火花塞质量问题造成车辆的发动机损坏。
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火花塞要更换症状有哪些
火花塞需要更换的症状主要有：1、汽车点火困难，需要多次点火；2、车辆行驶无力；3、汽车在行驶的过程中有明显的抖动；4、车辆的油耗有明显的增加。火花塞也就是常说的火嘴，其主要的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，然后击穿火花塞两电极之间的空气从而产生电火花，以此来引燃气缸内的混合气体。火花塞与点火系统和供油系统共同作用，配合着发动机做功。其主要的零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。一般普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，贵金属材质火花塞的使用寿命为60000~90000公里，但是不同车型生产商对于火花塞使用寿命的规定不一致，因此具体的更换周期要根据汽车的使用手册而定。
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火花塞要更换几个?
火花塞要全部更换的：1、火花塞在拆下来的时候非常艰难；2、原来安装的非常紧，垫圈严重变形，这种情况无论火花塞是好是坏，拆下来后就不能再用了，垫圈损坏很难锁住火花塞螺纹，也需要一起更换；3、也就是火花塞安装不当的时候需要一起更换。
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奥迪更换火花塞多少钱?
奥迪更换火花塞需要100左右：1、这要看火花塞的质量，如果是普通的火花塞的话，在正常情况下2-3万公里更换，质量好一点的铂金、铱金火花塞使用寿命要长一些，可6－8万公里更换；2、火花塞通常都是做大保养的时候才需要更换的，大保养都是6万公里做一次，6万公里需要更换火花塞刹车油，变速箱油。需要清洗节气门喷油嘴，三元催化还有进气道内的积炭；3、汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
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奥迪20000公里保养费用?
奥迪到了2万公里保养的费用平均一次保养费用大概2000元。保养的内容如下：1、机油周边，车上所有的油都要按时更换，因为油有保质期，保质期过后性能会降低，也可能起到反作用；2、各种滤芯，如机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、变速箱油滤清器；3、每次更换机油时都要更换机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器一般更换10000公里，空调滤清器一般每年更换两次，冬季夏季更换一次，这些滤芯必须更换。
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奥迪20000公里保养项目?
奥迪20000公里保养项目：1、对机油、机器滤清器、空气滤清器和空调滤清器进行保养更换这些都是必须做的事情，然后自身根据情况在加上清洗节气门喷油嘴、四轮制动器保养、检查前后制动片、检查前后轮胎是否有其他问题；2、汽车的一般保养项目如下：机油周边，车上所有的油都应及时更换，因为油有保质期，保质期过后性能会降低，可能会起到相反的作用；3、各种滤芯的更换，如机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、变速箱机油滤清器等，机油滤清器每次更换机油时更换，空气滤清器和汽油滤清器一般10000公里更换，空调滤清器一般每年更换两次，冬季夏季更换一次，这些滤芯是必须更换的；4、火花塞、皮带、轮胎、刹车片、蓄电池，如果换车不是太频繁，这五部分一般都是需要会更换新的。
发布时间：2021-04-28 00:32:03
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