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汽车打不着怎么办

发布时间:2020-12-26 11:18:42 原创 来源:中华网 阅读:2778
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

一、汽车油量很少:

当仪表盘显示汽油很少或者已经在红线以下,汽车就不会打着火。在没有燃油的情况下,发动机器不仅会影响发动机的寿命,还会影响油泵的寿命。

二、曲轴位置传感器出现故障:

曲轴位置传感器是集中控制系统中最重要的传感器,是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器,如果这个配件出现问题,电脑就不会检测到转速信号,汽车也就不会打着火了。

三、发动机故障:

发动机故障主要表现在启动机和点火开关上。如果启动机的驱动齿轮磨损严重,动能就不会传送给发动机,发动机自然发动不了;点火开关的连接线路出现问题,启动机都不会动,那么发动机肯定发动不了。

四、电瓶没电:

汽车如果长时间不开、电瓶的使用寿命到了、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、过度使用电瓶等情况下,汽车的电瓶就会没电,按一下喇叭,如果不响或者声音很小,那就说明电瓶没电了。

五、积碳过多:

积碳过多的情况下,喷油嘴喷油就不会很好,火花塞点火也不好,就会导致汽车打不着火。

如果不是因为油量、电量不足导致的打不着火,建议去4s店进行检修。

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小车冻了打不着怎么办

此时不能够强行的将机动车档启动,需要将车辆托运到维修厂,然后利用维修厂里面的温度将车辆化开,再将车辆启动,能够正常启动后,将机动车辆的油液全部更换,在检查能否正常使用,就完成了车辆的检修。当机动车辆出现冷冻之后,不能打火的情况,多数是因为车辆蓄电池的故障导致,可能是因为蓄电池的使用寿命到达了极限,需要到售后或者是维修厂对车辆电池进行更换,更换之后车辆可以继续使用,可以避免再次出现车辆因为电池亏电出现不能打火的情况。
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汽车排气管冻住了打不着车怎么办

先拧钥匙使汽车处于通电状态,等待一会后,将离合和油门都踩到底,打火,打火成功后轻踩油门至怠速保持状态,不要松离合,热车三分钟左右,慢松离合试试。冬季汽车最好不要在露天停放,应该将车停在有取暖设备的车库内。如果需要露天停放,车主应当尽量选择阳光容易照到的地方,升温较快,汽车也容易启动。最好在汽车启动发动机工作后,再打开车灯、收音机等电气设备。停车前应当先关闭电气设施再关闭发动机。这么做对车辆性能有一定的保护作用。
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汽车排气管冻了打不着车怎么办

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汽车电瓶没电打不着车了,怎么办?

出现这种情况可以找其他汽车来搭电启动。电瓶是汽车上一个非常重要的部件,如果没有电瓶,那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时,电瓶负责给全车电子设备供电,并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时,起动机,点火系统,燃油供给系统等都是需要运行的,这些系统运行时离不开电。在启动发动机后,发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以不断给电瓶充电,并且可以给全车电子设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时,电瓶中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电瓶中的离子数量也会不断减少,所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备,并且在启动发动机时也不要同时打开车内比较费电的电子设备。
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高速上车没电了打不着怎么办

高速公路上行驶的汽车没电打不着火,需要开启闪闪灯,将车放在应急车道内等待救援。将车放在应急车道内,车上人员撤离到安全地带,拨打高速公路紧急救援电话,并在车辆100米处设立故障时来往车辆可以看到,避免出现车辆撞击该故障车的现象。如果汽车仪表盘显示汽车电瓶指示灯亮时,可以及时将汽车驶入高速公路上的服务区,服务区设有汽车维修中心,可以将汽车电瓶取出,到维修中心进行充电,充满电后再次行驶。最好的办法是在汽车进入高速公路时,给汽车做一次保养和检查,可以避免出现高速公路上行驶时电瓶没电无法着火的现象。
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车冻了打不着怎么办

车冻了打不着时,如果电瓶还有电,可以将汽车和风拉开,之后再加上油门,打火就好发动了。还有一种方法就是,准备一瓶车辆专用的低温启动液,喷在汽车进风口处,然后再打火就容易打着了。冬季气温低,柴油汽车容易冻打不着火,有可能是因为柴油标号加的不对,就要更换适合的柴油标号了,如果温度低于-15°,就要换成-35号的柴油了。还可以安装预热装置,把钥匙拧到ON的位置,之后再按预热按钮,预热指示灯亮起大概40秒左右后,这时再发动汽车时稍稍加点油门,一般车就打着火了。
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防盗系统启动了打不着车怎么办

插入钥匙至通电仪表盘灯全亮,每10分钟回一次位不拔出钥匙停顿5到7秒再打开连续3次。汽车发动机防盗灯以每1至2秒一次的频率闪烁是正常的,它表明汽车的发动机已进入防盗状态,并且发动机防盗已开始起作用,这是正常现象。不需要车主去将它解除,而且耗电量也是微乎其微的,对蓄电池来说也是完全没有问题的。而且防盗指示灯有设防和撤防状态。在这两种状态它闪烁的次数频率都不同。示灯就会有规律的闪烁。在开锁行车时,也是有区别的。
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