汽车质保多久?

新汽车质保时间一般是3年或6万公里。只要这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺全对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果汽车出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

1、汽车电瓶保修期一般为一年时间，以购买开票日期算的。蓄电瓶属于易损耗零部件，车辆的易损耗零部件有单独的质保期。2、从汽车购买之日开始计算保修期限。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种，这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年，如果车辆蓄电池在一年内出现问题，可享受到免费更换。3、在各大豪华品牌中，有的品牌维修手册里明确规定，蓄电池瓶的保修期限一年内，可免费更换，在12个月到24个月之间，车主需自掏25%的费用。也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内，若出现损坏可得到免费更换;若在两年之后、不到四年且行驶里程在10万公里内，车主需要承担50%的费用。

刹车盘一般质保时间为12个月或60000公里，也有的厂商是3年或100000公里，具体时间可以查看车辆保养手册。刹车盘的更换周期及需要更换的情况如下：刹车盘的更换周期：一般来说，汽车行驶6-8万公里左右就需要更换一次前刹车盘，10万公里左右更换后刹车盘。刹车盘需要更换的情况：一般前刹车盘的磨损极限厚度在29毫米左右，而后刹车盘的磨损极限厚度在25毫米左右，如果刹车盘厚度低于这个标准，可能会因为刹车而导致刹车盘被夹断裂的情况，此时就需要及时更换。

汽车蓄电池质保期为一年。以下是汽车蓄电池的相关介绍：构成：汽车铅蓄电池的构造主要由正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。作用：启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。当发动机处于怠速时，向用电设备供电。蓄电池还是一个大容量的电容器，可以保护汽车的用电器。当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

一般汽车的质保时间为三年或六万公里，先到者为准，车辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，那么质保期便结束了；同样如果车辆没有达到六万公里，但是购买时间超过了三年，那么质保期也会随之结束。在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况，车主可选择更换或退货：1、因严重安全性能故障累计进行2次修理，严重安全性能故障仍未排除的；2、发动机、变速器累计更换2次后，或同一主要零件因其质量问题累计更换2次后，仍不能正常使用的；3、转向系统、制动系统、悬架系统、车身的同一主要零件因其质量问题累计更换2次后，仍不能正常使用的等一些列问题。其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

一般新车的质保时间为三年或六万公里，先到者为准，意思是说，车辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，那么质保期就结束，同样，如果车辆没有达到六万公里，但是购买时间超过了三年，那么质保期也回随之结束。普通新车保修期限：普通新车保修期限为三年或六万公里，先到者为准，即汽车自购买之日起，车辆若行驶超过六万公里，则质保期就结束，按照国家汽车三包法的规定，保修期超过了三包期限。三包有效期不少于2年或50,000公里。工程期限不少于3年或60,000公里：再在我国计算购车日的凭证，是按购车单计算。而且保修期限的长短每个品牌新车的保修期限，都不同。但是没有一个在三年或六万公里以下。

abs保修期与具体的车型有关，一般为三年。ABS的作用：充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。ABS的工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

汽车天窗的质保期一般是3年或10万公里。对质保期的介绍：质保期指产品在一段时间内质量要合乎标准有保证。天窗的养护：将天窗全都打开，用干净的布轻轻擦掉天窗导轨上的灰尘。对天窗活动部分和滑动管道进行润滑。打开和关闭天窗几次，用布擦去多余的润滑剂。

一般汽车保修时间是3年或10万公里。以下是有关汽车的介绍：1、简介：我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物。牵引载运人员和（或）货物的车辆。特殊用途。2、品牌：国产汽车品牌有：红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

传感器质保期一般为3年。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。传感器按能量关系分，可分为主动型和被动型两大类。汽车上使用的传感器大多是被动型，传感器需要外加电源才能产生电信号。传感器输出的信号主要有模拟信号和数字信号两种，其中数字信号可直接输入电控单元，而模拟信号则需通过A/D转换器转换成数字信号后再输入电控单元。车辆仪表系统中，各种仪表的传感器的作用是把发动机的温度、油压、转速、传动输出轴转速、油箱油面高度等物理参数转换成相应的电压、电流或电脉冲。车辆电控系统由传感器、电子控制器ECU和执行机构等组成。

一般为三年或10多万公里。以下关于汽车电瓶更多介绍：1、汽车电瓶寿命和汽车使用频率有关。如果汽车车使用频率低，电瓶可以使用4年，如果车辆使用频率高，一般一年更换一次应根据使用频率定期检查电池情况。2、汽车电瓶大多都是铅酸电池，循环使用寿命是三四百次。汽车电瓶寿命的长短取决于汽车电瓶本身的质量和使用汽车电瓶的主人。3、汽车电瓶是车辆上一个非常重要的部件，负责为全车的电子设备供电，车辆在有电时才可以启动车辆。

汽车质保期一般2年或6万公里，保养的项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；3、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；4、检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车质保期是2年或6万公里，一是时间限制，另一个是里程限制。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。汽车保修期其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

1年。1、大部分汽车厂商给电瓶的保修期基本都是1年。电瓶是车辆上一个尤为重要的构件，而且这同样是一个需要定时替换的构件；2、假如没有电瓶，那车辆是无法正常运转的。在没有启动发功机时，电瓶可以给汽车上全部的用电设备供电，而且电瓶也承担启动发功机。在启动发功机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等基本都是需要运转的。假如没有电，那上述的系统是无法正常运转的。在启动发功机后，发功机会带动发电机转动。发电机转动时可以给电瓶充电，而且可以给汽车上全部的电子设备供电。在充电和放电时，电瓶中的电离会在电解液移动，部分电离在电解液移动时会与电解液发生化学反应。伴随着充放电频次的增加，电瓶中的电离数目也有可能会越来越低，理所应当电瓶的性能那么就会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。

散热器质保期十年：1、进口的版式散热器质保十年，使用寿命可达三十年；2、钢板一次压铸成型没有焊接点不存在漏水隐患，双水道三面散热，是市面上热值最高的散热器，0.48平可带20平方，价格和国产暖气片差不多，高效节能；3、目前最好的品牌是德国的凯美和HM，其他的有土耳其和意大利的一些品牌，都是使用寿命比较长的，比较节能的。

汽车质保时间：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

索赔件是没有质保的，一般情况下一天就可以解决的：1、车辆定损一般要看车况什么样，损失5000以内的一般30分钟内可以完成；2、复杂些的比如有很多换件的，则需和修理店沟通商量报价核价，顺利的一天也可以完成；3、而对于损失较为严重的，如果需要拆解的，拿可能需要几天的时间。

汽车悬挂系统质保周期一般是1年或者2万公里内：1、即保修期内的条件有两个，一个是时间期限，二是里程限制，只要在这两个条件任意达到一个，说明悬挂的保修期已经过，悬挂系统重新出现的正常保养都不在免费范围内；2、悬挂系统在保修期内，只要悬挂正常使用时发生故障或零部件损坏，厂家将免费为车主提供相应的维修或更换备件等服务；3、但这并不是说只要悬挂系统在保修期内可以“想维修就维修的”，也不能简单地理解为“什么都保修”。

汽车三年包修期限，从开具销售发票之日起开始计算：1、一般在消费者与商家完成交易的同时商家随产品给消费者办理保修卡来作为保修凭证；2、保修凭证上一般会明确消费者信息、购买日期、产品型号、出厂日期、保修期限和范围、维修记录等；3、保修分为有一定期限的保修和终身保修两种，有保修期的产品主要是指电子电器产品、交通工具、机械设备等等。现在有实力的公司也都比较重视售后服务对效益的影响，售后服务好的产品有全国联保，跨国公司还有全球联保服务。