胎压不足汽修店检查下要交钱么?

胎压报警去4s店检查一般不需要钱，如果只是胎压过高或过低造成的胎压报警灯点亮，只需要补充胎压或放掉一点气压，然后胎压复位即可。如果胎压灯是因为故障因素而点亮，消除胎压灯就需要4s店进行维修，维修是要收费的。胎压异常有以下原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

奥迪车显示胎压不足的原因：1、轮胎气压不足：轮胎气压过低时，汽车就会提示胎压不足。解决方法：补充轮胎气压。2、轮胎或气门嘴漏气：胎压不足说明轮胎漏气或者气门嘴发生漏气。解决方法：及时修补轮胎或直接更换轮胎、气门嘴。3、轮毂变形：轮毂发生变形导致轮胎的密封性得到减弱，此时电脑就会显示胎压不足。解决方法：更换轮毂。4、轮胎承受力不同：车辆重量分配不均，轮胎受力不均匀导致胎压不稳。解决方法：保证汽车的轮胎承受力相同。5、轮胎质量差：因轮胎的制作工艺差别，轮胎热胀冷缩引起胎压不足。解决方法：更换品质好的轮胎。6、轮胎老化：使用时间过久的轮胎就会出现橡胶的老化。解决方法：更换轮胎。轮胎胎压不足的缘故：1、轮胎初始标准气压不够；2、轮胎漏汽、或是气门嘴漏汽；3、轮圈产生形变造成轮胎的密闭性获得变弱；4、车子品质分派不均匀，轮胎承受力不均衡造成胎压不稳；5、因轮胎的加工工艺区别，轮胎热涨冷缩造成胎压不足。

科二挂了补考是要交补考费的。但有的学员是一次性交费，可能报名的费用就已经包括了，补考的费用就不需要自己再去交费，而是由驾校进行补交，但也有一些因为报名时候的费用较低，并没有包含补考的费用，所以在报名第二次科二考试时需要交费以后才能考试。但是只有科目一，科目二，科目三的补考是要交补考费的。科二科三每人最多有五次补考机会，五次机会还不通过，则所有成绩都作废，需要重新从科目一开始学习。补考所交费用主要为车管所考试费用以及驾校培训费用，各地区收费标准是不一样的，需要自己详细咨询所学的驾校。

汽车胎压报警标志的图标为：大致上像一个圆罐子的形状，最底下是一条横线，横线的底部呈小锯齿状，标志的顶部没有封死，罐子的里面是一个感叹号，亮灯的时候整体为黄色。消除胎压警示灯的方法：1、检查确定胎压是否正常，如果有问题请调整到标准胎压，然后在路上跑几公里，通常在这个时候，电脑会自动纠正和复位；2、在汽车维修店检查胎压传感器，确认胎压正常后排除故障码。3、在中控台找到设置键进行手动复位，通常是按set键。如果在行驶中胎压过低导致警示灯亮起的话，可能的原因包含：轮胎被扎破了、轮胎压力过大、低胎压行驶时间过长、长时间未充气等。

检查胎压的方法：1、准备一部能看懂的胎压计，可以选择数显和指针中的一种；2、检测前找到车门边上的车辆胎压标识位置，查看本车的胎压值是多少；3、拧开气门嘴帽，将胎压计气门口接到轮胎气门嘴上压住，直到指针或数字达到较高值开始读取胎压时松开；4、测定数值后，盖好气嘴帽即可。胎压指的是轮胎内部空气的压强，气压过低的危害：1、使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口；2、产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳帘线折断；3、会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压不足的处理方法：1、目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到附近的轮胎修补店处理；2、胎压已低至不能行驶，如有车载充气泵可以进行充气，然后去附近的修理店检修；3、更换备用胎，然后去修理；4、气温低造成胎压低是正常现象，只要车启动运行一会儿就恢复正常；5、把轮胎边沿与轮毂重新进行安装。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压不足的原因有：轮胎气门嘴漏气；轮毂变形导致轮胎密封性能降低；轮胎受力不均。胎压不足的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素； 使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

科二补考需要交补考费。以下是关于科二考试的部分介绍：1、补考费缴纳情况：补考所交的费用主要为车管所考试费用以及驾校培训费用，各地标准不一致，具体情况可以咨询自己报名的驾校。2、补考次数：最多五次考试机会，五次仍不通过，则所有成绩作废，需从科目一重新开始。3、考试内容：科目二考试总共有五个考试项目，分别是倒车入库、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车和坡道定点停车与起步。

胎压报警去4s店检查一般免费。相关介绍：1、简介：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压指标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。2、拓展：气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

没有胎压监测可以通过压力传感器，实质观测等方法来检查胎压。具体的方法介绍如下:压力传感器方法:每一个轮胎里安装压力传感器，用来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。实质观测方法:观察两侧轮胎之间的高度和扁平量，有气和没有气的轮胎，以及轮胎的宽带和接地面积都不同，没有气的轮胎宽度接地面积要大于有气的轮胎；打方向盘或者用车的时候朝着某些方向来进行偏转，两侧的力矩不相等也有可能是胎压异常。

检查胎压可以通过胎压监测装置查看，也可以通过胎压表进行测量。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

没有胎压监测检查胎压的方法：1、使用胎压表或者胎压笔；2、使用外置的胎压监测设备；3、根据轮胎胎花与地面接触的个数来判断。胎压过高的危害：1、降低轮胎的摩擦力、附着力，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，降低行驶舒适性；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，影像轮胎使用寿命；4、造成轮胎帘线受到过度的伸张而变形。胎压过低的危害：1、方向盘转向沉重，易跑偏；2、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎异常发热；3、使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压不足的危害：油耗上升；造成方向盘很沉，也很容易出现跑偏。如果车主发现汽车的胎压不足，那么往往会出现油耗上升的情况，并且会也会让汽车的方向盘受到影响。出现上述的情况对车主是不利的，严重影响车主的正常驾驶。油耗的上升会让车主每个月去加油站补充汽油的次数增加，也会让车主的经济负担增加。汽车的方向盘就是让车主使用的过程中没有那么方便，不利于车主对方向的控制，很容易出现不必要的交通事故。此外，车主经常关注汽车的轮胎是很重要的，因为轮胎出现问题极易出现车毁人亡的情况。

胎压不足的原因：1、可能是开始换胎时气压就没有充够，或以后长时间没有检查胎压，做适当的补充；2、汽车在行驶途中被钉子等硬物刺破而导致空气泄漏造成气压不足；3、也可能是轮胎老化导致的，需要定期进行轮胎的更换；4、轮胎胎压不足或者胎压过大会造成成本损耗并带来危险，而且轮胎寿命，行驶舒适性，强牵引力和刹车，这些性能将会受到不正常胎压的影响。

胎压不足没必要去4S店处理的：1、胎压表报警说明你轮胎气压异常，一般都是漏气，找个路边大一点的汽修店就可以了；2、需要注意的是如果是轮胎内置的胎压监测你需要提前告诉修理工，在气门嘴内部轮毂上有胎压检测模块；3、拆轮胎时候要注意，如果是胎压检测系统出问题了那就需要去4S。

胎压不足一般都是漏气导致的，不然不会无缘无故少气的，需要检查：1、看看轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等情况；2、一旦发现这些情况要及时处理，不然你就算给轮胎打气了也很容易就跑气的，轮胎胎压不足危害多，容易造成爆胎，要引起重视，千万不要缺气行驶；3、在车上备有打气泵的话，可以做到有备无患，在胎压不足轮胎漏气、亏气时可以马上充气，胎压过高时还可以适当泄压，可随时随地进行气压补充，时刻保持胎压正常。

汽车胎压不足的原因：1、可能是开始换胎时气压就没有充够，或以后长时间没有检查胎压，做适当的补充；2、汽车在行驶途中被钉子等硬物刺破而导致空气泄漏造成气压不足；3、也可能是轮胎老化导致的，需要定期进行轮胎的更换；4、轮胎胎压不足或者胎压过大会造成成本损耗并带来危险，而且轮胎寿命，行驶舒适性，强牵引力和刹车，这些性能将会受到不正常胎压的影响。

胎压不足去4s店补气啊，然后建议顺便做个四轮定位：1、定期检测胎压：汽车的轮胎是非常重要的汽车部件，直接关系到我们的驾驶安全，但是日常驾驶中我们往往忽略了对轮胎的检查。轮胎能否正常使用和使用寿命容易受到外界环境，存放，以及使用条件等因素的影响。其中，胎压值则是影响轮胎能否发挥正常作用的关键原因。一条充气到260kpa的轮胎每个月可能会漏掉7.5kpa的压力，因此要确保至少每个月一次进行胎压检测；2、气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患；3、同时，胎压过低，会使胎面中部脱离地面，造成两侧胎肩过度磨损。轮胎胎压过低也会使轮胎胎侧变形过大，增加出现鼓包的可能性。