机脚垫老化怎么换?

发动机机脚胶老化表现为：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；2、在汽车起步时明显抖动现象。3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；5、过减速带的时候，发动机会有异响音发出。发动机机脚胶老化的解决办法：去到4s店或者维修店更换机脚即可，脚胶的主体是橡胶，可以消除发动机工作时产生的共震非常耐用。所以不要把它当成消耗品配件。更换时建议换一对，因为一个坏了，除非这个机脚胶单独有质量问题，否则另外一个机脚胶应该也是快要坏的（用车习惯所致），而且只换一个还容易造成高度不一致的问题。

发动机脚垫的老化性能是：车上人员感觉振动，液压油渗出，换档有顿挫感，踩油门深度有抖动，车体共振声大。机脚是连接发动机和车身的垫子，主要起缓冲和减震作用。其中大部分是橡胶产品，高端汽车也有液压产品。机器脚垫位于发动机和车身之间。机器脚垫的作用是缓冲发动机的振动，防止发动机的振动直接传递到车身上。机器脚垫是橡胶的，所以橡胶在长期使用后会老化和硬化。机器脚垫老化后，汽车发动机运转时产生的震动会直接传递到车身上，可以清晰地感受到车内的震动。脚垫不完全是橡胶的。里面还有液压油。如果机油渗出，则表示脚垫破裂。机油渗出后，缓冲效果大大降低，需要更换。对于使用寿命较长的车辆或长时间在崎岖不平的道路上行驶，由于老化或疲劳，脚部橡胶会失去弹性，从而导致振动等现象，因此我们必须更换脚垫橡胶。

发动机脚垫老化的症状是：1、车上人员感觉到震动，有液压油渗出；2、换挡时有顿挫感，深踩油门抖动；3、车身共震声音大。发动机脚垫位于发动机和车身之间，其作用是缓冲发动机的震动不让发动机的震动直接传递到车身上。更换发动机脚垫的方法是：1、用千斤顶顶住发动机；2、打开引擎盖，拆除空气过滤器盖和管子；3、把空气过滤器的基座拆除；4、把中间悬置架拆除，通过调整千斤顶高度，取下悬置架；5、露出机脚垫，更换即可。

机脚垫老化的特征是：车上人员感觉到振动，有液压油渗出，换挡时有顿挫感，深踩油门抖动，车身共振声音大。机脚是发动机与车体连接的一个垫，主要起缓冲减震作用，大部分是橡胶制品，高档车也有液压制品。机脚垫位于发动机和车身之间，机脚垫的作用是缓冲发动机的震动不让发动机的震动直接传递到车身上。机脚垫是橡胶的，长时间使用后橡胶会老化变硬。在机脚垫老化后，汽车发动机运转时造成的发抖震动会直接传递到车身上，在车里面就能很清楚的感觉到发抖震动。

发动机机脚垫使用寿命比较长，一般在5-8年左右，如果日常维护的较好是不需要换的。但是由于老化等原因，为了安全起见最好将其6年换一次。发动机机脚垫是由橡胶做成的，主要作用是减小发动机震动对车架造成的影响。当发动机机脚垫损坏时，车辆就会出现共振的情况，此时就要更换一个新的发动机机脚垫了，更换发动机机脚垫的步骤如下：1、把发动机撑起来，拆下空气过滤器和基座。2、调整发动机的角度，然后拆下中间的悬置架。3、使用套筒扳手将发动机脚垫的4个14mm的螺丝拆除，此时就可以将发动机机脚垫拿出来了。4、更换新的发动机机脚垫后，按照拆卸时的逆顺序将其装好。

一般是行驶10万公里更换一次，发动机垫的作用：1、发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶有橡胶部件，可以消除发动机工作时产生的共振；2、有的机脚胶还具有液压油减压功能，主要用途相同，如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个机体处于振动状态；3、发动机底脚胶一般为三种，固定在车身梁上，如有一种损坏未及时更换，会破坏平衡，造成另外两种加速损坏。

宝马5系发动机机脚垫一般是行驶10万公里更换一次，发动机垫的作用：1、发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶有橡胶部件，可以消除发动机工作时产生的共振；2、有的机脚胶还具有液压油减压功能，主要用途相同，如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个机体处于振动状态；3、发动机底脚胶一般为三种，固定在车身梁上，如有一种损坏未及时更换，会破坏平衡，造成另外两种加速损坏。

发动机脚垫老化会产生共振，噪音变大，甚至会导致爆震传感器错误识别，爆震传感器的介绍：1、爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间，或者1、2缸中间一个，3、4缸中间一个；2、它是用来测定发动机抖动度的，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角的；3、一般都是压电陶瓷式的，当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号，因为这个电信号很弱，所以一般的爆震传感器的连接线上都用屏蔽线包裹的。

方法步骤如下：1、定位，汽车脚扣通常安装在脚垫角落上；2、标记，在大致位置上做一个记号，没带笔，用美工刀打一个大叉也可以；3、开孔，首先用凸光笔或标记在黑卡上留下标记，然后印到脚垫上，这样就不会把孔的直径弄得不合适了，用美工刀沿着笔印割除中间部分，边缘毛毛糙糙也没关系；4、将卡扣两部分分别从脚垫上下扣上即可；5、上车反复踩踏离合刹车等看下汽车脚垫卡扣是否固定牢靠。

机脚胶更换方法：1、使用千斤顶或者吊架将发动机撑起，并拆下空气过滤器盖和管子（空气滤芯的底座也要拆）；2、然后拆卸中间悬置架，通过调整千斤顶高度，使悬置架更容易拆卸；3、其他附件都拆卸后就能看见发动机脚垫了，有4个14mm的螺丝固定，使用套筒扳手即可拆卸；4、更换后的机脚胶需要上紧力矩，其他部件要有序装回，安装完毕后着车试运行效果；5、发动机脚胶主要的作用是减小发动力对车架的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。

在4S店更换发动机脚垫，不过在4S店更换会比较贵，一次要300元（含工时）。以下是检测发动机脚是否损坏的方法可以参考：1、打开机舱盖，检查发动机、波箱与车身连接处机脚胶垫是否老化开裂，检查车身底部位置的机脚胶状态需要把车升起来查看；2、如发动机工作时车辆有抖动症状，排除使用的油品、点火线圈和火花塞等工作不良以外，用撬棍撬住机脚胶，如车身感觉不到抖动时，说明发动机减震已失效，更换失效的发动机减震即可，有时外观方面可能并看不出有异常；3、如果机脚胶老化开裂严重时，车辆起步或制动过程中，有可能感觉到发动机与车身有松旷的现像。发动机机脚胶作用是，将发动机与车身之间构成软链接，主要是靠发动机减震里面的橡胶软垫缓冲发动机工作时的震动。如果机脚胶损坏，及时更换即可。而有些机脚胶失效，外观可能看不出异常，需要借助工具才能确认是否损坏。

机脚胶出现了损坏老化的现象，需要及时去更换。发动机机脚胶老化车辆在冷车状态时发动机抖动明显，而在热车后情况会改善。车主在发动机怠速状态下可以感受到方向盘和刹车踏板都会有振动。以下是机脚胶的更换方法：1、用千斤顶顶住发动机；2、打开引擎盖，拆除空气过滤器盖和管子；3、把空气过滤器的基座拆除，一个10和12的套筒；4、把中间悬置架拆除，三个位置的螺母及一颗螺栓。通过调整千斤顶高度，使悬置架容易取下。4个螺钉全部是14的套筒；5、回装空滤器，捎带清一清滤芯上的尘土。

一般会有震动，驾驶室会有轻微的麻或异响，严重的会造成发动机抖动，建议及时更换：如果车身抖动符合以下症状，说明是发动机机脚胶老化引起的：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；在车子起步时发动机明显抖动现象；冷车的时候发动机抖动最明显，热车后右明显好转；2、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；过减速带的时候，发动机会有咚咚咚的声音发出，这情况说明机脚胶基本烂开了；3、发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动机下脚胶。

气门室盖垫漏油，密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂。漏油原因：1、可能是气门室盖垫老化了，失去了密封能力而导致漏油，只要打开气门室盖，更换密封垫就能够处理；2、还有可能是曲轴箱通风系统的PCV阀堵死引起机内压力过高，最终压力下导致机油渗出，如果不检测到这个问题，会造成更大的故障，如曲轴油封漏油等等；3、但要判断PCV阀是否正常，要非常简单：在空转工况下，用手指试一下曲轴箱进气口的真空度就能瞬间判断PCV阀的工作状态了。

机脚胶老化换挡一般不会顿挫的，但是机脚胶坏了会出现以下后果：1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动；3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。

机脚胶老化的原因就是使用时间太长了，机脚胶坏了会出现以下后果：1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动；3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。

判断机脚胶老化的方法就是：1、机脚老化或破损引起的抖动，任何车系都有。那是因为发动机一般是通过橡胶制作的机脚胶安装在车架上的，能够非常有效地过滤发动机产生的震动；2、这个橡胶承受着巨大的压力和高温，长期在苛严的环境下工作，很容易老化，丧失振动缓冲功能，发动机震动通过机脚传递到车内也就成了迟早的事；3、发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振，有些机脚胶还有液压油减压功能。

机脚垫老化了必须及时更换。更换机脚垫必须去专业的汽修店或是4S店，让专业人士进行更换。自己是解决不了的。机脚垫俗话也叫鸡爪垫，主要作用是减小发动机对车架的震动，也就是起到缓冲减震的效果。发动机只要运转，必然会存在震动的现象，这是机械部件无法避免的。纯电动汽车就不会有震动的情况。机脚垫上有橡胶的成分，可以消除发动机工作时产生的共振现象。有一些高端的机脚垫还有液压油减震功能。机脚垫老化了，车辆会有非常明显的抖动。怠速状态下，车辆的抖动会很可能会震得驾驶员双手发麻。除了车身抖动这一现象外，车辆换挡的时候还会有顿挫感。机脚垫坏了的话，短期内不换是没问题的，只是影响车辆的舒适性，车辆还是可以正常行驶的。但是机脚垫坏了如果长时间不进行处理，会缩短发动机的寿命。很多车龄较大的车辆，发动机抖动和噪音现象特别严重，很可能就是因为机脚垫失效了。