速腾感叹号黄灯亮了

如果这个灯亮起，代表变速箱可能存在一些故障。一个齿轮内部有一个感叹号，这是变速箱故障警告灯。如果变速箱过热，这个灯也会亮起。自动变速箱的种类有很多，产生故障的原因也是各种各样的。常见的自动变速箱有at变速箱，dct变速箱，cvt变速箱，amt变速箱等。dct变速箱就是双离合变速箱，这种变速箱是时下最流行的变速箱。双离合变速箱的体积比at变速箱小，重量也比at变速箱轻。双离合变速箱的结构与手动变速箱差异很小，只是拥有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有干式和湿式的，一般干式双离合变速箱在堵车时容易出现过热现象。在堵车时变速箱经常在1挡与2挡之间进行切换，这就意味着两套离合器在不停进行分离和结合。堵车时行驶速度较慢，干式双离合又是依靠风进行散热的，所以此时变速箱容易过热。过热后，仪表盘上的黄色齿轮灯就会亮起。如果是使用干式双离合的汽车，在堵车时，可以将变速箱切换到手动模式，然后将挡位锁定在1挡。这样可以降低发热量从而避免变速箱过热。at变速箱是技术最成熟，也是最普及的变速箱。at变速箱又被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机之间采用液力变矩器连接。at变速箱重量大，体积也大，传动效率也不如双离合变速箱高。但是，at变速箱技术成熟稳定，换挡平顺性好。cvt变速箱体积小，重量轻，经常被用在一些注重燃油经济性的小车上。日系车非常喜欢用cvt变速箱。但是，cvt变速箱不能与动力很大的发动机匹配使用，这样容易导致变速箱内的钢片链条打滑。如果cvt变速箱出现打滑现象，变速箱就会进入保护模式。

速腾水温表亮了的原因是车辆水温过高或者过低。水温表是显示冷却液温度，便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时，需车主停车休整，等待车辆水温下降至正常温度时，再继续行驶。以下是水温表不动的原因：1、水温表电源线断路；水温表电热线圈烧坏；2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良；3、水温表传感器导线接线不良或断路；4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。

根据所出现问题对车辆维修：1.检查车辆附着力控制系统是否出现故障，功能是否关闭；2.检查车辆轮胎胎压值是否正常，如轮胎出现破损或者是扎胎需要及时更换或维修；3.更换变速箱润滑油，是车辆自动变速箱出现故障，油液有问题。车辆仪表盘出现警示灯亮起，车辆不可以高速行驶，需要降低车辆的速度，以安全的速度进行行驶，将车辆行驶到当地的售后或者是维修厂，找到专业的维修师傅使用检测仪器对车辆进行检车，找到引起故障灯亮起的原因后进行维修。

是有着多种原因：1.是机动车辆的驱动力故障灯。2.是机动车辆的胎压故障灯。3.机动车辆的自动变速箱故障灯。4.机动车辆的胎压警报灯。5.机动车辆的常规故障灯。仪表盘出现故障代码、故障灯是非常重要的，要及时进行检查维修。机动车辆在正常使用过程中车辆的仪表盘上出现故障灯亮起，需要及时到当地售后检查，找到具体的故障原因之后，对症进行检查和维修，维修之后车辆的故障灯会被清除，清除之后车辆可以继续使用，在故障灯没有清除之前，车辆不可以高速行驶。

大众速腾的胎压检测亮黄灯，说明胎压过高或者过低，需要进行胎压复位。根据国际GBT2978-2008标准来看，标准型轮胎的胎压标准值为2.4-2.5bar，加强型轮胎的胎压标准值为2.8-2.9bar，最大气压不允许超过3.5bar。胎压直接关乎汽车的性能，下面来看一下：1、胎压决定着载荷能力。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低，胎压越小，载荷能力越低，反之亦然。2、良好的胎压可以保证汽车动力性的稳定。轮胎气压可以影响滚动阻力的系数，胎压过低时，和地面接触的胎面变大，汽车的迟滞损失就会增大。3、胎压影响汽车操纵的平稳性。胎压较低时，就会提高轮胎的刚性，从而导致车辆的震动频率增加，行车中的平稳性就会变差。4、胎压会影响汽车的制动性。汽车的制动取决于制动器的制动力，也受到轮胎和地面接触面大小的影响。5、胎压会影响轮胎使用寿命。胎压过低或者过高都会影响轮胎的寿命，在不合理的胎压下，轮胎磨损就会加剧。

是代表着机动车辆出现故障，其中不同的感叹号标志有着不同的故障问题，感叹号外侧是黄色三角是车辆的常规故障灯，是指车辆的驱动力出现问题，缺少玻璃水，变速箱过热。感叹号外侧有着黄色的括号，下边有的锯齿状横线，是指车辆的胎压警报灯。当机动车辆在正常行驶的过程中出现了故障报警灯，需要把车辆以安全的速度停在附近的停车场，然后等待道路救援，或者是维修厂上门服务，对车辆进行整体的检查检查，确定车辆没有问题之后，车辆才可以继续行驶。

如果这个灯亮起，代表变速箱可能存在一些故障。一个齿轮内部有一个感叹号，这是变速箱故障警告灯。如果变速箱过热，这个灯也会亮起。自动变速箱的种类有很多，产生故障的原因也是各种各样的。常见的自动变速箱有at变速箱，dct变速箱，cvt变速箱，amt变速箱等。dct变速箱就是双离合变速箱，这种变速箱是时下最流行的变速箱。双离合变速箱的体积比at变速箱小，重量也比at变速箱轻。双离合变速箱的结构与手动变速箱差异很小，只是拥有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有干式和湿式的，一般干式双离合变速箱在堵车时容易出现过热现象。在堵车时变速箱经常在1挡与2挡之间进行切换，这就意味着两套离合器在不停进行分离和结合。堵车时行驶速度较慢，干式双离合又是依靠风进行散热的，所以此时变速箱容易过热。过热后，仪表盘上的黄色齿轮灯就会亮起。如果是使用干式双离合的汽车，在堵车时，可以将变速箱切换到手动模式，然后将挡位锁定在1挡。这样可以降低发热量从而避免变速箱过热。at变速箱是技术最成熟，也是最普及的变速箱。at变速箱又被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机之间采用液力变矩器连接。at变速箱重量大，体积也大，传动效率也不如双离合变速箱高。但是，at变速箱技术成熟稳定，换挡平顺性好。cvt变速箱体积小，重量轻，经常被用在一些注重燃油经济性的小车上。日系车非常喜欢用cvt变速箱。但是，cvt变速箱不能与动力很大的发动机匹配使用，这样容易导致变速箱内的钢片链条打滑。如果cvt变速箱出现打滑现象，变速箱就会进入保护模式。

仪表盘黄灯感叹号亮了是汽车驻车制动故障，灯亮起不排除是手刹没放或者没有放到位，可以检查是否缺少制动液，驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使洗车不溜车，驻车制动，也就是手刹或者自动档中的车档，锁住传动轴或者后轮，驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就行了。此时车应当出现了故障问题了，为了安全考虑，提倡去检查修理，在三角形中间一个感叹号，这是常规故障问题显示灯，关键可能是下面这些状况影响到灯亮起：干式双离合变速箱离合器过热；断油系统干预或出现故障问题；驻车传感器故障问题；外部车灯故障问题；发动动机油压力传感器故障问题，驱动防滑系统警示或故障问题。

意思是：1、如果是仪表盘黄灯三角感叹号亮，那么是驱动力故障灯。这个指示灯是驱动力，也就是地面附着力控制系统指示灯。此灯具有两个功能：1.此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；2.如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。2、如果是仪表盘黄灯括号感叹号亮，那么是胎压故障灯。这个指示灯是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足了，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。顺便看一下，是否有扎到铁打之类的东西。轮胎的气压，前两轮的压力要一样，后两轮的压力也要一样。胎压调整正常后，指示灯还会亮着。这时，把点火钥匙打开，长按胎压监测开关，几秒后指示灯就会熄灭。一般胎压灯点亮就说明轮胎的胎压出现了异常，胎压传感器监测到一个或多个轮胎的胎压不对，所以胎压灯就会点亮。

表示车辆的驻车传感器、发动机机油压力传感器以及驱动防滑系统等存在故障。该灯指的是车辆的常规故障指示灯，该灯亮起之后，驾驶人员应该首先将车辆停放在不妨碍正常交通的地点；随后检查车辆的驻车传感器、发动机机油压力传感器以及驱动防滑系统等，并且对发生故障的位置进行处理即可消除感叹号。若在车辆的仪表盘当中发现一个黄色三角标志且中间还有一个感叹号，则表示车辆的驱动力指示系统存在故障，需要驾驶人员及时的将车辆的驱动力控制系统进行关闭；若关闭之后该灯仍然亮起，建议车主及时的前往专业的汽车修理厂进行维修；若仪表盘当中出现黄色的括弧并且中间也有一个感叹号，则表示轮胎的压力值不足，需要及时的打气；若仪表盘当中出现黄色的齿轮且中间有一个叹号，则表示车辆的自动变速器存在故障，需要及时的更换内部的润滑油。

发动机亮黄灯说明发动机出现故障，电脑检测到发动机内的某个信号不正常，比如水温。发动机故障等在汽车车辆启动时会在两秒熄灭，属于汽车的自检环节通过传感器检测，尾气排放是否正常，如果不正常，车辆完成自检之后发动机故障灯会继续持续亮起，在大多数情况下启动车辆的自检环节完毕之后，发动机的故障都会熄灭，说明汽车发动机没有出现太大的问题。如果发动机的故障能持续亮起，最可能导致的原因是发动机内的水箱温度和正常的温度范围差距过大，需要检查汽车的散热功能。最好将汽车驾驶到维修中心检查发动机系统是否正常，及时维修。

仪表盘黄灯三角感叹号表明驱动力故障指示灯，仪表盘黄灯括弧感叹号表明胎压故障灯。驱动力故障灯亮起来提示关上驱动力控制系统，假如在驱动力系统启动时此灯点亮并一直亮着，便表明TCS不正常。胎压灯点亮就表明车胎的胎压发生了异常，胎压传感器监控到1个或好几个车胎的胎压不对，因此胎压灯便会点亮。胎压监测报警器工作原理：每一个车胎安装了灵敏度高的感应发射器，时刻监控车胎的压力和温度，信号无线传输到车里的终端读取系统。当车胎发生漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常现象，终端会自行报警和表明车胎状态，保证汽车驾驶的安全。而最新的外挂式tpms则能够借助接收器收发蓝牙信号与手机创建连接，显示胎压数据。

当发动机故障灯亮时，首先应由专业的诊断计算机读取故障代码，这可以帮助技术人员快速确定故障的位置和原因。发动机周围有很多传感器和执行器，这些传感器和执行器失效的概率比较高。随着汽车制造技术的发展，发动机出现故障的概率很低，但发动机周围的电子系统出现故障的概率相对较高，尤其是对于一些使用时间较长的车辆。仪表盘故障是什么原因车辆的某一处电灯泡坏了；路线有虚接的地方，导致灯光路线电阻值过大，仪表盘车辆误以为电灯泡出现异常路线接触不良现象；电灯泡的路线似断非断。仪表盘灯泡故障灯是灯光报警灯，车上常见的灯光有：转向灯、刹车灯、牌照灯、宽灯、前后灯、倒车灯、光大灯、近光大灯等。仪表盘灯故障灯亮解决方法：把车辆停放在安全的地方、熄火，用扳手把蓄电池负极连接线拿掉，等15秒后再装上，看下故障灯是否消失。如果不亮了就没事了，如果还是亮，建议及时去4S店或是专业的汽修店，让技师用读码器读取故障码，查出问题并解决。仪表盘黄灯感叹号亮了汽车仪表盘闪烁黄色感叹号在上车胎断面样子在下图案设计表明的是车辆轮胎胎压不正常。这种出现异常胎压或高或低。车辆智能化先进配置高的通常会配备四车胎压显示，每个胎压显示具体数值，每台车辆都有厂家推荐标准胎压值并且在车身某位置有标注，一般是在主驾驶座侧门边上，灯亮过后先自行判断或高了还是过低了，胎压过高了可以自行放气到正常推荐值，胎压过低需要补充胎压，一般在车辆维修站补充。

仪表板上黄灯的感叹号是on:1。仪表板上黄灯的三角形感叹号代表驱动力故障灯；2.仪表板上黄灯括号内的感叹号代表胎压故障灯；3.仪表板上黄色齿轮和黄色灯圈的感叹号代表自动变速器的故障警示灯。仪表盘上有一个感叹号，表示仪表盘上的三角形感叹号代表驱动力故障灯，仪表盘上的括号感叹号代表胎压故障灯，黄档仪表盘上的圆形感叹号代表自动变速器故障警示灯。驱动力故障灯，亮起提醒你关闭驱动力控制系统；如果驱动力系统启动时此灯亮且一直亮，则表示TCS有问题。胎压灯点亮指示胎压异常，胎压传感器检测到一个或多个轮胎的胎压不正确，因此胎压灯将点亮。在轮胎店或4S店检查轮胎气压。自动变速器故障警示灯亮，表示变速器有故障，变速器润滑油低于正常范围，或需要更换润滑油。