发动机故障灯亮红灯怎么办?

蓄电池故障灯亮红灯原因：蓄电池电量过低。首先，需要检查蓄电池电压是否在标准范围之内，一般低于九伏蓄电池就会报警，可以测量一下电瓶电压是否在正常范围之内，一般蓄电池正常电压在11.5伏到12.5伏左右。假如蓄电池电压过低，那么就需启动发动机进行充电。其次，检查一下电池的正负极接线有无松动现象，可以拿手晃动一下，看看是不是有松动的现象，或者有没有腐蚀，如果有腐蚀，需要清理。最后，要看一下蓄电池有没有损坏，比如说有壳体破损，鼓包，甚至漏电瓶液的情况。如果有，就要及时维修。查了都没有问题，那可能是电池监控系统出现了故障，这就需要前往4S店或者修理厂进行检查和维修。车辆在行驶中突然蓄电池红灯亮起，这时候就应该确保行车安全的情况下，尽快靠边停车，然后熄火。打开发动机盖检查发电机皮带是否断裂，导致发动机不发电，如果皮带没有异常，可以试着听一下发电机有无异响，是否发电机损坏，导致无法发电。假如说都没有问题，那么也需要前往4S店检查和维修，有可能是发电机内部电路损坏导致发电量过低，从而导致电瓶灯亮起。电瓶在使用的过程中，电瓶接线柱会出现松动或者是氧化的现象，电瓶接线柱接触不良也会导致电瓶灯亮起，出现这种问题，主要的解决方法就是对电瓶接线进行清洗或者是紧固。发电机电压调节器故障、励磁线路故障等出现故障之后也会导致电瓶指示灯点亮，出现这种问题，解决的主要方法就是对发动机进行检查。

发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒⿊烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。若发动机运转正常，可正常⾏驶，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站只要连接⼀台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。 若发动机运转正常，⻋主也可试试轻插各个线束接头，可能为某处接头虚接导致，⼜或是将钥匙重复拨⾄ON档看能否消除。一般来说，发动机故障灯亮的原因主要包括以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

1查看电瓶接线柱查看电瓶接线柱有无氧化，就自己处理一下。2电瓶电瓶亏电，灭车用万用表量电瓶电压，12伏靠上说明电瓶没问题，否则说明电瓶损坏。3发电机用万用表量电瓶电压14说明没问题，不够14伏就是发电机的问题。

安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，出现这两种情况就表示安全气囊可能出现故障。安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊灯亮的原因可能就是其中某一板块损坏。以下是相关介绍：1、一直不灭：则说明有故障，如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码，根据故障代码找到故障点并排除解决。2、气囊灯亮还可能是出现假故障：因为气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如电瓶亏电严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可。

电池故障灯亮红灯的原因是：1、发电机皮带松动打滑；2、发电机发电量过小；3、电瓶损坏；4、发电机整流桥损坏，发电机输出电压不可控制；5、发电机皮带断裂、发电机损坏、正极线负极线断裂；6、用电设备的串电。电瓶的保养方法是：1、不要过度使用蓄电池；2、经常清洁蓄电池正负极接头；3、定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔避免堵塞；4、避免电瓶水位过低；5、长期停车时要一周启动一次车辆为电瓶充电。电瓶没电的处理方法是：1、找附近的车辆搭电启动；2、手动挡的车可推车启动；3、用汽车移动应急充电宝给汽车充电；4、拨打道路救援电话等待救援。

发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒⿊烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。若发动机运转正常，可正常⾏驶，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站只要连接⼀台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。 若发动机运转正常，⻋主也可试试轻插各个线束接头，可能为某处接头虚接导致，⼜或是将钥匙重复拨⾄ON档看能否消除。一般来说，发动机故障灯亮的原因主要包括以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

发动机故障灯亮解决办法：1、检查水温表、机油压力报警灯，如果水温表和机油压力报警灯没有报警，车子还是可以开的，但此时一定要注意控制车速，并及时开到维修站进行检查；2、如果水温过高或者机油压力报警灯亮起，如果明显的感受到车辆存在故障，应立刻靠边停车，打电话给维修站请求救援。发动机故障灯亮以后，如果不及时解决，通常会伴随着产生这些问题：1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源；3、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；4、发动机烧机油；5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

蓄电池故障灯亮红灯的原因：1、发电机皮带松；2、发电机充电或者是充电系统不良，发电机发电不正常；3、蓄电池桩头松动；4、线路故障；5、蓄电池故障。当蓄电池使用一段时间之后，极板上面自然会堆积起很多硫化盐，从而影响电瓶的正常工作，需要及时将其清除才能得以解决。化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能，将这类电池称为蓄电池，也称二次电池。

亮黄灯说明汽车发动机有系统故障，可是该系统故障不会影响汽车发动机的正常工作，可是到必须进行检测和维修了；红色灯说明汽车发动机有比较严重系统故障，通常情况下必须立刻维修的，假如在特殊性实时路况下，可以紧急行驶的，但必须随时注意汽车发动机的运行状态。发动机故障灯亮了应该怎么办发动机灯亮亮起应当对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行3次后，再次启动车辆，观察故障指示灯是否还是点亮，假如还是点亮就必须及时到维修店里检查故障码，查看是汽车发动机的问题还是感应器系统故障。发动机灯亮亮的因素是混合气体燃烧不好：汽车发动机的火花塞系统故障、点火线圈系统故障、燃油泵系统故障、油路堵塞等都会造成汽车发动机混合气体燃烧不好。感应器问题：包含水温、曲轴位置、氧传感器等，当这些感应器受损时，车辆的ecu就无法精确得到汽车发动机的数据信息，造成发动机灯亮亮。未按厂家推荐的机油进行添加，长期下去会造成汽车发动机的磨损，造成故障灯亮。发动机故障灯亮了又灭了是什么原因汽车发动机的故障指示灯绝大多数开启后没多久便会灭掉，并非汽车发动机自身出了什么问题。当然，假如频繁开关机，必须检查，剩下的故障码基本可以确定系统故障位置。假如燃油品质不太好，还有可能造成行车中燃烧不充足，发动机灯亮会跳出来，但不会持续太久。如果你再开启它，它会自然灭掉。我们也不必担心这种情况。很可能是添加了劣质汽油。但汽油在进入燃烧室之前，会经过汽油滤芯过滤，不会对汽车发动机造成任何损害。因此，没有必要抽出劣质汽油。燃烧后，可以在正规加油站添加。此外，一些老爷车有大量的积碳，很容易造成发动机灯亮亮起，因为积碳自身就具有吸附性。当发动机灯亮持续数十秒后灭掉，很可能是积碳造成的。车辆一启动，喷出的燃油有一部分会被积碳吸收，进入气缸的燃油浓度低会造成车灯开启。

凯越电池故障灯亮红灯绝大部分可能是汽车电瓶出现了亏电的问题，特别是之前长期放置很少开的汽车，特别容易出现亏电的情况。遇到亏电问题，只要打开汽车发动机，发动机皮带驱动发电机，发出来的电经过整流和稳压处理，就可直接给汽车电瓶充电。当然用汽车充电专用的充电器进行充电也是可以的，首先将充电器的正、负极分别接到电瓶的正、负极上，然后打开充电开关就可充电了。除此之外，如果蓄电池使用时间过长，还会出现另外一种问题，便是极板上出现硫化盐的现象，这些硫化盐会影响电瓶的正常工作，需要我们及时将其清除。清除硫化盐一般需要采用大电流5h率以内电流给蓄电池充满电。然后待液温降至40度以下，放走30%的电量，以此方法对极板表面的硫化盐进行清理。以此操作重复3—4次，一般即可修复汽车电瓶的硫化现象。确定是否是亏电问题方法：使用万用表检查发动机怠速或加速运转时电瓶充足电状态，如果检查电瓶充电状态低于12伏以下且呈下降趋势，则说明车辆不发电。

有多种原因导致：1.安全气囊前部的碰撞传感器出现了故障，需要检查。2.安全气囊自身出现的问题。3.由于其他原因导致的安全气囊传感器故障，多数是由于电压过高所引起。此故障出现后，要引起重视，否则安全气囊将无法正常的使用。机动车辆上使用的安全气囊是一种被动的安全保护系统，它是配合着座椅的安全带去使用，可以很好的为承员提供有效的防撞防护。当车辆的安全气囊灯亮起，说明安全气囊已经出现了故障，这时需要停车及时检查，避免引起不必要的意外发生。

发动机故障灯亮的原因以及解决方法如下：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；2、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因；3、建议您到专业4s店面进行检测维修保养，专业技术配合顶尖检测设备，应该能帮助到您。

发动机故障灯偶尔亮起故障的原因有：1、发动机故障灯偶尔亮的主要原因是节气门或发动机内部积碳过多，且氧传感器故障后混合气不平衡，容易出现发动机故障灯亮的现象；2、如果你经常在城市低速行驶的话，就很容易出现这种现象，还要注意检查喷嘴是否有泄漏现象；3、如果收油门后，喷油器一直处于供油状态，导致低速行驶时混合气过浓，就回导致油后怠速不稳定，再严重的话，就会导致息火。

发动机故障灯亮抖动原因：1、发动机的混合气燃烧不良，但气缸内的混合气过浓时，车辆就会出现爆震、抖动等情况。当混合气过稀时，车辆就会出现加速无力的情况；2、如果不是混合气的问题，那就是火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现了故障，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好，同样会导致发动机故障灯亮，车抖动动力不足；3、油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动和动力不足；4、当发动机故障灯亮起，同时车辆开始出现抖动时，需要马上停车，呼叫拖车等待救援。为了安全，也为了其他人的安全，没有必要冒险继续开着。

发动机故障灯亮的解决方法就是：1、假故障，报出故障码，但工作正常，可能是某个操作超出了计算机的控制，计算机反馈故障码，可以先排除，再看是否有跳故障码；2、小故障，发动机没有特别明显的故障，根据计算机检测信息，进一步检查发现确实存在某种故障，不影响正常行驶或小碰撞，需要及时查找解决方案，如进气压力传感器故障；3、重大故障，这种故障通过肉眼和驾驶感觉都能感觉到，严重影响发动机的正常运转，需要立即维修，如发动机功率明显不足，很可能是氧传感器的问题。

发动机故障灯亮原因：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；2、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因；3、建议您到专业4s店面进行检测维修保养，专业技术配合顶尖检测设备，应该能帮助到您。

动力转向系统故障灯亮红灯的原因有很多，同时还会伴随着的症状：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等，需要及时前往修理店进行检修。动力转向系统故障的解决方法如下：1、转向沉重，转向液压管路中有异物导致转向泵流量控制阀卡滞；转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；更换转向油管即可；2、转向异响，转向系统过度负荷运转，造成转向泵内部的定、转子过度磨损，从而导致泵内的油液不规则运动而产生异响；更换转向液即可；3、转向系统漏油，油管与转向泵的接口处油封损毁。更换新油封即可。

安全气囊故障灯亮红灯的原因以及解决方法是： 1、发动机自检着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，假如不灭说明有故障； 2、假故障。气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如假如电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可； 3、真发生故障，所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ecu（气囊系统控制单元）容错极限。用诊断仪清除故障代码，重新打车假如灯继续亮说明还是有当前故障存在。