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刹车时有异响

发布时间:2020-12-26 09:44:14 原创 来源:中华网 阅读:2545
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

刹车时有异响,一般因为以下两个部位出现问题:刹车片和刹车盘的原因、刹车系统的原因。

如果是刹车系统的原因,很可能是刹车泵里的胶圈有问题。胶圈没有安装到位或胶圈老化造成的异响。

解决办法:更换胶圈或重新安装胶圈。

如果是刹车片或刹车盘的原因,涉及的原因就比较多了。举几个例子:

新换的刹车片导致的异响,属于正常情况。磨合完之后异响就会消失。

有很细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间。这种情况,只需要把异物清除即可解决问题。

刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起异响。解决办法:重新安装固定螺丝。

汽车长时间停放,刹车盘会存在一定的锈迹,这种情况下踩刹车也会有异响。这是正常现象,只需要安全驾驶一段时间,把表层的锈迹摩擦掉,异响就会消失。

有的车型,刹车时有异响是通病,无法解决。例如德系某个品牌旗下的一款中大型SUV。很多网友调侃:刹车是不是异响,是鉴定这款车是不是正品的唯一标准。

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松刹车时有异响是怎么回事

松刹车时有异响的原因有以下6点:1、松刹车速度过慢,车轮被刹车系统抱住。起步时松刹车的速度过慢,当车主慢慢松刹车踏板时,发动机已经驱动,但由于刹车还没完全放开,运动的车轮被刹车系统抱住,即会发出异响。解决方法:松刹车时速度要敏捷。2、刹车片和刹车盘因锈蚀粘连。解决方法:在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或润滑油。3、刹车片表面有金属颗粒。如果刹车片上存在细小的金属颗粒,踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音。解决方法:更换刹车片,以免刮伤刹车盘。4、刹车泵里的胶圈有问题,胶圈没有安装到位或胶圈老化造成的异响。解决方法:更换胶圈或重新安装胶圈。5、刹车系统与车轮产生的摩擦所造成的。解决方法:检查一下刹车系统以及车轮是否正常,如果异常及时维修,如果缺少润滑油的话,也要及时的补充润滑油。6、新车落地、刚更换刹车片或刹车盘后,刹车过程中会出现异响是正常现象。解决方法:车主不用担心,正常现象。
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宝马车刹车时有异响怎么回事?

原因有很多:1、这是因为鞋底和制动踏板上的橡胶之间有磨损的声音,这在雨季很容易发生。2、车辆的制动片过度磨损,需要更换。3、车辆制动片上有异物,如摩擦用的小石块,需要检查和清洁。4、汽车上的制动也称为汽车制动。它是对车辆的某一部位施加一定的压力,从而进行一定程度的强制制动,使行驶中的机动车能够根据驾驶员的要求进行调速或停车。对于停止的车辆,可以保证车辆在各种条件下不会打滑。
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凯美瑞刹车时有异响是怎么回事?

凯美瑞刹车时有异响的主要原因是制动盘出现问题,卡钳组件震动。以下是具体说明:1、制动盘出现问题:如果刹车系统出现故障,就需要检查和维修。当制动盘磨损后异常,这是由于制动盘表面脏,制动盘材质密度不均匀,过高的工作温度,制动盘安装扭矩不匹配。2、卡钳组件震动:新车卡钳或悬挂系统有轻微的震动,清晨灵敏度,如冬天清晨,尤其常见。检查卡钳、悬挂系统和衬套。观察导轨是不是润滑顺畅、活塞油封有没有损坏,所有防噪音夹子与制动片是不是适合、安装是不是正确。
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刹车松开时有异响是什么原因?

踩刹车松开时会有异响的原因如下:1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声新刹车片:新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声,很多车主认为一定是车辆质量存在问题,新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时恰巧磨到刹车片硬点,就会发出这种异响,这完全属于正常现象。2、刹车片使用几万公里后:这时如果发出这种尖锐刺耳的响声,一般都是刹车片的厚度已经快要到极限,由此发出的“报警”声。3、刹车片使用一段时间但在使用期限内:这种情况多为刹车内出现异物所致。
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松刹车时有异响是什么原因?

松刹车时有异响的原因如下:1、假故障:造成这种异响主要是因为车主起步时送刹车的速度过慢,这也是很多自动挡车主常出现的问题,当车主慢慢松刹车踏板时,发动机已经驱动,但由于刹车还没完全放开,运动的车轮被刹车系统抱住,即会发出异响。2、真故障:刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响,到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油,即可修复。
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汽车刹车时有异响是怎么回事?

汽车刹车有异响有可能是新的刹车片处于磨合期间、刹车片出现金属颗粒、刹车盘和刹车片磨损过度、刹车盘变形等原因造成,刹车异响的问题随时可能出现,了解刹车异响的原因可以更好地判断故障,从而提高安全行驶的意识。以下是相关资料:1、新刹车片:新车踩刹车时就有也会类似的响声,如果车是新车或者刚换上新刹车片,那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种异响,这完全属于正常现象,不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话,就存在问题。2、刹车片出现金属颗粒:一般随车出厂的原厂刹车都采用半金属等非全金属材料,而这样的材料在磨损到一定程度时极有可能会出现分布不均的高硬度金属颗粒,这样的金属颗粒遍布刹车片,当一脚刹车下去,金属颗粒与刹车盘之间的声音便开始。这样的金属颗粒对刹车盘有一些不好的影响。可以选择更换更好的刹车片,故障就立即解决。3、刹车盘和刹车片磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。4、刹车盘变形:刹车盘变形也是导致刹车异响的原因之一,判断是否是刹车盘变形的方式也很简单,如果车子在踩刹车时伴随着异响和抖动,那么多半就是刹车盘变形。
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斯巴鲁森林人刹车时有异响怎么办?

斯巴鲁森林人刹车时有异响怎么办?有以下几种情况以及解决方法:1、正常异响:新车刚开或者刚换新的刹车片,这时的异响正常,因为摩擦还未吻合,只需多开多磨合几百公里后即可自动消除。2、被雨水淋湿后的异响:刹车片一般都是由铁铸成,在被雨水淋湿后会上锈,这时踩下刹车会有异响,只需把铁锈磨掉后即可。3、刹车片配置异响:是刹车片装反,或少装配了螺丝零件,或刹车片太小,与摩擦无不匹配,或者使用廉价的刹车片等情况。4、紧急刹车的异响:有时行驶的过程中,突然急刹车会听到异响,而且刹车踏板可能会有震动反馈,这是由于abs系统介入的原因导致,无需担心。
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小车刹车时有异响是什么原因?

小车刹车异响是因为刹车片回位不彻底。以下为相关介绍:1、如果回位不彻底会导致刹车片与刹车盘一直互相摩擦,这样就会存在异响,出现这种情况后需要去检查一下刹车卡钳并且调整一下。2、刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。汽车的刹车系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。3、驾驶员踩下制动踏板后制动总泵会通过制动液推动制动分泵,这样制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车即可减速。
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刹车时有异响怎么回事?

刹车时有异响的原因有以下6点:1、刹车片质量劣质:过硬材质的刹车片会在刹车的时候听到异响,同时还会损害刹车盘。需要到正规的4S店更换原厂的刹车片。2、刹车盘有异物进入:在复杂的路况行驶时,车轮很容易将石子或者其他异物甩起来。盘式的刹车跟鼓式的不一样,石头开在刹车片与刹车盘之间,刹车时就发生异响。需要及时清理异物。3、刹车盘磨损严重:刹车片与不平整的刹车盘进行摩擦时,同样也会发出异响。要及时更换刹车盘。4、刹车片磨损严重:当汽车行驶到一定时间,刹车片在长期的摩擦下,自身会变薄。过薄的刹车片不仅导致制动效果的下降,材料的变硬也造成刹车时的异响。及时更换刹车片即可。5、刹车盘生锈:常年的风吹雨淋,刹车盘也有可能会生锈。多踩几次刹车后,就会将刹车盘上的生锈层磨掉。6、装配不恰当导致:安装配件时没有安装牢固或者安装不正导致。
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新车刹车时有异响怎么回事?

新车刹车片异响原因可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用,新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种响声,属于正常现象,经过一段时间的磨合,声音就会消失。扩展信息:1、刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。2、当刹车挡板松动,拆装后没装好,受到撞击后有零件损坏,或者制动片已磨光,限位片与制动盘摩擦也会发出声音。一般情况下,在冷车或者车辆涉水后,出现吱吱声异响是正常的情况,如果是热车后在任何车速下都有明显的吱吱声,建议车主尽快回4S店或者维修厂检测排查下原因。
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车辆刹车时有异响是什么原因?

汽车刹车有异响的可能原因有:1、车是新车或刚换上新刹车片,其是正常现象。2、刹车盘或刹车片锈蚀:当长时间停车后,特别是在气候潮湿或者下雨之后,刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢,这种情况可以在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。3、刹车盘和刹车片磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时会出现异响,所以要对其定期检查和更换。
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刹车时有异响是怎么回事?

刹车有异响可能有多种原因一般包括以下方面:1.新车磨合以及新换刹车片导致刹车盘刹车异响新车或者是新换的刹车片,存在一个磨合期,在磨合期内会有一些异响,一般当汽车跑了几百公里后异响便会消除。2.ABS系统正常启动的信号急刹车的时候刹车踏板可能会有连续的类似于“噔噔噔”的声音,有时候还会有“弹脚”现象。这是ABS系统启动造成的现象,是正常的。3.刹车片磨损严重报警刹车片磨损严重也会产生刹车异响,一般的刹车片都有报警片,当刹车片磨损到极限时报警片便会与刹车盘摩擦,产生尖锐的声响,这时便需要即使更换刹车片,避免发生事故。4.刹车盘磨损严重刹车盘磨损严重会在盘上形成一圈比较深的凹槽,刹车盘与凹槽边缘摩擦会产生异响,若凹槽不深,可以打磨刹车片边缘,若凹槽已深便需更换刹车盘。5.刹车盘与刹车盘之间存在异物刹车盘与刹车片之间可能会有小石子或者水膜,这些会导致产生异响,可以多踩几脚刹车就行,也可以把小石子给剔除。
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松刹车时有异响是怎么回事?

松刹车时有异响声的一般原因如下:1、车轮与刹车系统产生的摩擦。2、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后,汽车长时间未驾驶,刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起,再次启动开车就会异响,可以到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。3、刹车片大多都是半金属材质,刹车片里面存在大量的金属纤维,有时会形成金属颗粒,在踩抬刹车时就会发出刺耳的而声音,这种情况通常行驶一段时间后会消失。
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刹车时有异响是什么情况?

刹车异响的原因有以下6:1、刹车片质量有问题:如果安装的不是正规厂商提供的刹车片,或者自己购买的劣质刹车片。过硬的材质就会在刹车的时候听到异响,同时还会损害刹车盘。2、刹车盘进了异物导致异响:在复杂的路况行驶时,车轮很容易将石子或者其他异物甩起来。3、刹车盘磨损严重:刹车片与不平整的刹车盘进行摩擦时,同样也会发出异响声。4、刹车片磨损严重:当汽车行驶到一定时间,刹车片在长期的摩擦下,自身会变薄。过薄的刹车片不仅导致制动效果的下降,材料的变硬也造成刹车时的异响。5、装配有问题:车间师傅装配不好会导致刹车发出异响,可能是没有安装牢固或者安装歪。6、刹车片装反或型号不匹配:刹车片装反,可能会延长刹车的制动距离,严重的会影响刹车盘的使用寿命。
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踩死刹车时有异响是什么原因?

踩刹车时有异响的原因如下:1、ABS的正常启动:ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,当急踩下刹车引发ABS工作时,就会发生咯噔咯噔的声音,这个异响属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。2、刹车片/盘锈蚀:当长时间停车后,特别是在气候潮湿或下雨之后,刹车盘或刹车片上会出现一定的锈蚀或污垢,多开上一会即可解决,或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。3、新刹车片:新车踩刹车时也会有类似的响声,如果是新车或者刚换上新刹车片,那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种异响,这属于正常现象。4、刹车盘和刹车片磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都会摩擦,长期下去会出现损耗,当磨损过度时,自然出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。5、装配问题:如果刹车片装反了或者型号对不上,也会出现异响,可以将刹车片重新安装一下,建议去专业的汽修店进行作业。
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汽车刹车时有异响怎么回事?

汽车刹车时有异响的原因是:1、刹车片材质质量差;2、刹车盘不平;3、刹车盘边缘破损;4、刹车盘里有异物;5、刹车片过硬;6、刹车分泵脏;7、刹车片和刹车盘不匹配;8、缺少刹车油。汽车刹车时有异响的解决方法是:1、更换刹车片;2、更换刹车盘;3、清理刹车盘;4、清理刹车分泵;5、补充刹车油。刹车也叫制动,是指可以使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作。
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新车刹车时有异响怎么回事?

新车刹车时有异响的原因是:1、刹车盘或刹车毂磨损过大;2、刹车总泵回位慢;3、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小砂砾;4、刹车分泵生锈;5、刹车片过硬;6、手刹拉线不灵活。刹车时异响的解决方法是:1、更换刹车片;2、更换刹车盘;3、清理刹车盘;4、清理刹车分泵;5、补充刹车油。汽车刹车在方向盘下面,踩住刹车踏板,使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。
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松刹车时有异响是怎么回事?

松刹车时有异响的原因是:1、松刹车速度过慢,车轮被刹车系统抱住;2、刹车片和刹车盘因锈蚀粘连;3、刹车片表面有金属颗粒。松刹车有异响的解决办法是:1、松刹车时速度要敏捷;2、在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或润滑油;3、更换刹车片,以免刮伤刹车盘。刹车也称为制动,是指运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作,其分为:1、鼓式刹车:在车轮毂里面装设半圆型的刹车片,利用杠杆原理推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦;2、盘式刹车:以刹车卡钳控制刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。
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车辆在行驶时刹车有异响是什么原因

汽车在行驶过程中出现刹车有异响主要是刹车片和刹车盘之间出现异物导致异常摩擦,所以汽车刹车的时候会出现滋滋的异响,还会减短汽车刹车片和刹车盘的使用寿命。汽车刹车的效果取决于刹车片的好坏,因为汽车的刹车片和刹车盘需要摩擦生热减少动力,不定期更换会导致汽车的刹车效果受到影响,导致汽车的制动距离变长。汽车的刹车片更换周期为6万公里到8万公里,刹车盘的更换周期为10万公里左右,可以根据汽车的驾驶情况减少或者增加更换频率。
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