汽车点火开关多久需要更换?

汽车油泵每行驶40000公里更换一次。油泵是汽车发动机电子汽油喷射系统的重要组成部分。机油泵的功能是：1、提供操作控制阀和离合器的液压，以定量供应齿轮箱和差速器箱中的齿轮油；2、变速箱油被输送到冷却器进行循环散热。油泵的维护方法为：1、不要用含水物质吸尘；2、除去烘箱中的大部分溶剂后，抽真空；3、按正确顺序使用真空泵；4、添加指定品牌的润滑油；5、燃油必须清洁，没有杂质和水分。

点火线圈需要10万公里更换一次，在发动机运转时，由于长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时更换就会对发动机的工作性能产生影响。不过所说的10万公里并不是固定的更换周期，只要点火线圈能工作正常，且表面没明显老化就无需更换。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

卤素灯1年或2万公里检查更换，氙气灯的3年或5万公里检查更换，LED灯5年或10万公里检查更换。卤素大灯：卤素大灯的灯光颜色偏黄，偏暖光色，优点是穿透能力强，但是结构相对简单、成本也较低，亮度也比较不够。卤素大灯是较为常见的一种汽车大灯，价格便宜，使用普遍。氙气大灯：氙（xiān）气大灯比起卤素大灯亮度可以提高到2倍以上，但需要配合透镜使用，结构复杂导致启动时间过长，造价成本偏高。LED灯：LED灯是目前市面上最受欢迎的大灯，越来越多的豪车选择它作为前大灯。能耗仅为卤素大灯的1/20，使用寿命超长，一般6万到10万小时，比起其它类型的大灯算得上非常耐用。

一般情况下，汽车的点火开关都有四个位置，分别用字母“LOCK”“ACC”“ON”“START”表示，以下是其相关介绍：LOCK：发动机熄火，方向盘转动一定角度就会被锁住。在此位置才可以拔下钥匙。ON：发动机及全车附属配备线路全部接通。该车正常行驶时的钥匙锁在位置。START：启动发动机。发动机启动后要释放时钥匙，钥匙会返回到“ON”位置，该档位只用来启动发动机，行车时钥匙在“ON”位置。

汽车水泵没有规定说到多少里程数必须更换，一般要有所损坏才换。以下是更多相关的介绍：汽车水泵：汽车水泵是发动机的重要组成部分，水泵可以持续地将冷却液泵送至汽车的发动机，防止发动机过热。水泵一旦损坏就会造成发动机无法散热，发动机的温度不断上升高，最终会因温度过高烧坏发动机，所以水泵出现损坏就要及时更换。一般六万公里对于汽车来说就需要进行全面保养，在这个时候检查水泵也最合适。当然不仅需要检查水泵还要同时更换皮带和涨紧轮，机油机滤和防冻液。平时用车也要定期检查汽车水泵，水泵是冷缩系统的心脏，如果有循环能力不足，会影响直接用车。汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，可能会导致车速不稳定，所有要定期检查所有皮带轮的排列，同时检查皮带轮的松紧度和疲劳度。

通常车辆正常行驶4万公里或连续使用超过两年就应该更换制动液。更换制动液的步骤如下：1、首先将车辆处于熄火的状态，并打开制动液的壶盖，使用注射器把里面的制动液全部抽出来。2、然后就可以将新的制动液倒入油箱里。3、用升降机将汽车底部升起来。4、找到刹车分泵的放油螺丝，并摘掉放油口上的防尘帽。5、使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内。6、踩下刹车，需要注意橡胶管内制动液的颜色，若颜色还比较深，证明旧的制动液还没有排完。若颜色比较浅，就说明已经完成换油，停止踩刹车并将螺丝和防尘帽安装回去即可。

汽车车膜一般质保10年或是15年，贴一次无需继续更换。下面是关于汽车车膜的更多介绍：1、汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体。2、车膜具体的使用寿命与选择的贴膜好不好，贴膜的汽车美容店专不专业、以及后期个人的养护都有着密不可分的关系。3、汽车贴车膜有很多作用，具体如下：（1）隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。（2）隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。（3）安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

以下是关于点火线圈的相关介绍：1、点火线圈又叫高压线圈，里面有初级线圈和次级线圈。2、初级线圈用较粗的漆包线，一端与车上低压电源正极联接，另一端与开关装置（断电器）联接。3、次级线圈用较细的漆包线，一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。4、点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种，传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3毫米的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈；闭磁式则采用铁芯绕初级线圈，外面再绕次级线圈，磁力线由铁芯构成闭合磁路。

汽车的点火线圈10万公里更换一次，损坏了或者老化了车主就必须去更换掉，不过10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且表面没明显老化就无需更换。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求，点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

汽车点火开关参考价大概在几百块吧，范围再小一点在500左右：1、点火开关。点火系统的开关（通常要使用钥匙），可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路；2、点火开关俗称总开关、总电门或是总钥匙，它是控制全车电路系统的总闸门。它有插接式和旋钮式两种；3、点火开关由钥匙、钥匙插座、外接导线和插片等组成。

汽车点火开关更换要看你的是什么车，因为不同车型的更换方法是不一样的，个人建议你去维修店叫师傅帮忙处理比较好：1、OFF：发动机停止，方向盘锁定，这是唯一可以拔出钥匙的；2、ACC：通过点火开关的控制，将点火钥匙旋转到该挡时，由动力设备控制即可操作，该挡位一般实现了使用电动功能，有电调座椅、音响系统、雨刮喷水系统、点烟器、座椅加热、电动天窗等；3、ON：内部分为IG1和IG2两个挡位，正常行驶位置，除去启动机外其它受点火开关控制的设备均能操作。其中，IG1挡的电气功能有后视镜调节、组合仪表、安全气囊、定速巡航系统、倒车影像、前照灯和控制系统（ECU、ABS、TCS、BCM、胎压、电动转向等）控制电源、IG2齿轮的电气功能有电加热除霜、空调风机等；4、START，释放钥匙将返回到ON挡，此时ACC挡和IGN2挡负载电源关闭，以确保有足够的电源启动。

汽车点火开关的更换建议到专业维修店更换：1、当点火开关打在“OFF”位置时。钥匙转动至“OFF”（关）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“黑白线”与“绿线”；2、如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，应是导通状态，而在实车中两导线的连通，表示整车电路系统停止工作，点火系统电路处于短路状态，发动机熄灭；3、当点火开关打在“ON”位置时。将钥匙转动至“ON”（开）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“红线”与“黑线”，如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，也应是导通状态，而在实车中红、黑两导线的连通，表示信号系统已接通，信号电路处于随时准备工作状态。

汽车点火线圈一般10万公里更换一次。作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而一旦没有了点火线圈转化的高压电，那么气缸内可燃混合气体将不会被有效击穿点燃，由此发动机便也没法正常工作。下面是使用点火线圈要注意的：1、发动机不运转时不要开点火开关；2、点火线圈的外表面应保持清洁，内部应避免受潮，以保持其良好的绝缘性能；3、对于有触点式蓄电池点火系统，在汽油机停止运转时，应及时断开点火开关，在接通点火开关时，应及时启动汽油机。

汽车点火线圈一般10万公里更换一次。作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而一旦没有了点火线圈转化的高压电，那么气缸内可燃混合气体将不会被有效击穿点燃，由此发动机便也没法正常工作。下面是使用点火线圈要注意的：1、发动机不运转时不要开点火开关；2、点火线圈的外表面应保持清洁，内部应避免受潮，以保持其良好的绝缘性能；3、对于有触点式蓄电池点火系统，在汽油机停止运转时，应及时断开点火开关，在接通点火开关时，应及时启动汽油机。

汽车水泵当里程数达到6万公里时进行更换。汽车水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动，通俗讲是让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量，保证发动机不高温。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅”现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

汽车离合器片的更换周期是不固定的，综合起来比较靠谱的，是根据行驶里程，还有离合器片的损耗程度，一般是十万公里左右更换。汽车离合器简介：1、离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件；2、汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合以切断或传递发动机向传动系输出的动力；3、它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步，暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击，当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用；4、离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，因此，任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。

点火开关按钮的更换方法是使用卡子撬开点火开关的边框后直接取出点火开关，拆卸线束再更换新的即可；有些车型不能直接撬下，需要拆卸下车辆仪表台或者是中央扶手盒才能拆卸更换点火开关。一键启动的使用方法以及注意事项如下：1、启动\/关闭发动机，启动：踩下制动踏板，按下一键启动按钮；关闭：将车辆停稳后，再次按下按钮；2、发动机启动需要较大电流，所以启动时其余设备的用电将被切断；3、打开\/关闭电源，如果只是打开电源，操作步骤：启动：直接按下点火开关，不用踩制动踏板；关闭：再次按压点火开关即可。

点火开关的检测方法如下：1、拆下点火线圈及火花塞，测量火花塞间隙在0.8mm-1.0mm，属正常范围，电极完好，裙部清洁无裂纹；测量点火线圈一次侧电阻，第2缸为∞（正常值为0.4Ω-0.8Ω），判为断路。（二次侧的线圈电阻是无法测量的。）；2、检查DME与点火线圈的线路导通情况，均正常，且无搭铁短路现象；3、在点火开关置于ON时，测量点火线圈一次侧的电压值为12V（3#端子），电源供应正常。