柴油发动机冒黑烟是什么原因造成的?

柴油发动机冒黑烟的原因：1、某一个缸喷油器喷油量过大，或者可能是喷油器雾化不良滴油造成。检测方法很简单，听一听哪个缸动静不正常，用手摸摸对应排气管的温度是不是比别的排气管热或者冷，注意这一项要在启动后两分钟内完成，避免烫伤；解决方法：如果是喷油嘴的问题，建议直接更换，如果是喷油器雾化不良，建议车主去专业的维修店进行检查与维修；2、喷油正时错误，一般刚修完的发动机最容易出现这个问题，出现黑烟说明燃烧不充分，而当喷油时间滞后了会让燃油的后燃期变短，导致燃烧不充分，形成黑烟。可以检查气门正时系统；解决方法：更换新喷油器；3、进气量不够，进气量不够可能是进气管堵塞，可能是空滤太脏被堵塞，也可能是增压器损坏导致增压压力不够，一般增压器损坏还会伴随着金属刮擦的尖啸声，或者漏油，或者一段时间内红热，都是增压器损坏的现象；解决方法：清理被堵塞的进气管和空滤，必要时可以进行更换，还需要更换损坏的增压器；4、如果油品比较差，柴油燃烧不充分，当油缸的供油量对不上标准，出现过多或者过少的情况，都会导致燃烧的不完全，最终导致柴油车的发动机冒出黑烟；解决方法：需要使用品质较好，且符合标准的的柴油即可解决；5、喷油泵工作不良，喷油泵柱塞或出油阀严重磨损，将导致喷油泵泵油压力下降，使喷油器喷油推迟，后燃增多，所以柴油机冒黑烟；解决办法：松开喷油泵连接盘固定螺丝，顺向旋转连接盘进行调整即可；6、可能是柴油机活塞之间的间隙变大造成的；解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

柴油车冒黑烟的原因以及解决办法：1、空气滤清器堵塞，进气受阻是最为常见的问题，因为空气中的灰尘及颗粒物过多使得滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物，增加了进气阻力，导致供气不足，这样一来也会影响到燃烧效率。解决方法：检查、清理或更换空气滤芯。2、油质差、积碳。如果添加的柴油品质不佳，那么混合气燃烧后就会产生积碳，而积炭会阻碍油路，并导致供油不畅，可能导致混合气过浓而生成黑烟。解决方法：清洗油路或添加燃油清洗剂。3、压缩力不足。气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足，压缩终了的压力和温度达不到要求，燃油的燃烧条件变差，容易产生黑烟。解决方法：需要4S检测才能确认故障根源，更换损坏部件。4、喷油器工作不良。喷油器工作不良主要表现在三个方面：一是喷雾质量差；二是喷油压力不足；三是喷油器滴漏。这三种情况都会使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，从而不能完全燃烧。解决方法：对喷油器进行检查并更换。5、喷油泵工作不良。喷油泵柱塞或出油阀严重磨损，喷油泵个别或全部柱塞或出油阀严重磨损将导致喷油泵泵油压力下降，使喷油器建压相对滞后，喷油推迟，后燃增多，所以柴油机冒黑烟。解决方法：检查喷油泵的压力，进行维修或更换。

柴油机冒黑烟的原因：柴油品质差：使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟；进气口堵塞：进气口堵塞，在柴油燃烧时不能提供充足的空气，造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟；压缩力不足：压缩力不足，导致需要的压力达不到燃烧的要求，燃烧条件变差，出现柴油机冒黑烟的情况；燃烧环境的改变：对柴油机的长期使用和其他一些因素都会导致其燃烧室的形状和容积发生改变，从而会进一步导致燃油与空气混合的质量下降，不能形成良好的混合气，燃烧条件变差就会产生黑烟。

柴油发动机冒白烟的原因如下：1、发动机温度低：在发动机刚启动或外界气温较低时，排白烟现象明显。这是因为发动机自身温度低，燃烧室与汽缸壁温度也较低，燃油油雾不能与空气均匀地完全混合，使可燃混合气的质量下降。未燃烧的柴油分子随同废气一并排出，发动机冒白烟；2、喷油器故障：一是当喷油器压力调整过小或压紧弹簧弹力过软时，引起喷油器开启压力降低，增加了进入汽缸内的燃油量，即所谓的供油过多。严重时，呈油柱状喷入汽缸。未燃烧的燃油蒸发后排出，发动机冒自烟。怠速时，烟色呈淡白色；高速时，烟色呈浓灰色；3、喷油泵故障：出油阀偶件属于喷油泵总成中精密部件之一。如果其密封性被破坏，将造成高压油管内的部分燃油流回喷油泵，管内油压降低，在下一个行程开始喷油时，为使油管内的油压达到喷射压力，必须要求有较长的供油时间来补偿，因此会引起喷油时间滞后，未充分燃烧的燃油随同废气排出，发动机冒白烟。此类故障直接降低了发动机的经济性和动力性，引起燃油的非正常消耗；4、供油时间过晚：喷油泵供油时间的早或晚决定了燃油喷入汽缸内时间的过早或过晚。若供油时间过晚，将导致燃油不能与空气进行充分混合，降低混合气的质量。部分燃油分子未经燃烧，就同废气排出，导致发动机冒白烟。

柴油车冒黑烟的原因是：1、车辆的供油系统出现了故障；2、车辆的燃烧系统出现了故障；3、车辆的进气系统出现了故障；4、车辆的排气系统出现了故障；5、喷油嘴滴油、雾化不良、喷油压力不足、喷油提前角不对；6、气门缝隙不对、活塞环与缸套磨损严重，导致压缩压力不足；7、进气管或空气滤布通畅、排气口堵塞。冒黑烟是指柴油发动机在一定的条件变化下引起燃料燃烧不充分，并排放出夹杂大量黑色碳微粒的黑色尾气的现象。

柴油发动机冒黑烟的原因是发动机内的可燃混合气燃烧不充分导致的，其主要因素包括：1、柴油品质差；2、进气口堵塞；3、压缩力不足；4、燃烧环境的改变；5、供油量大。柴油发动机冒黑烟的解决办法是：1、选用品质较好的柴油或者添加柴油添加剂；2、定期清洗油管；3、保持空气滤清器清洁，并定期更换空气滤清器；4、发现燃油滤清器发生损坏，应及时更换电磁阀；5、减少供油，往柴油机中加入适当的柴油。

有多种原因导致：1.是车辆的供油系统出现了故障。2.是车辆的燃烧系统出现了故障。3.是车辆的进气系统出现了故障。4.是车辆的排气系统出现了故障。5.另外，油柴油品质的问题，环境影响的因素，都会影响。可以检查一下车辆上的空气滤型器是否出现了堵塞，可以检查一下最近添加的柴油是否是油品出现不佳的情况。可以检查一下是否是因为压力不足，是车辆的气门儿，火花塞等配件出了问题，可以检查一下车辆的喷油器是否出现了工作不良的情况。

汽车冒黑烟的原因如下：1、氧传感器故障、冒黑烟、怠速不稳、加油时抖动，跟缺缸的感觉一样，可以去电脑解码；2、发动机老化，看空气流量计，冒黑烟意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气太多，点火工作不好等等；3、造成冒黑烟的原因还有很多，比如燃油系统、点火系统结合发动机怠速不稳定，建议检查火花塞的工作情况。

柴油机冒黑烟的主要原因还是由于柴油燃烧时转化率不完全等原因造成的，其的主要因素包括以下几个方面：1、柴油品质差：使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟。其次，柴油的质量不好，会损坏柴油滤清器，导致柴油机内部的柴油变质，从而造成冒黑烟的现象；2、进气口堵塞：柴油机的油箱是没有密封的，由于长期与空气进行接触，难免会有空气中的杂质、尘埃等落入空气滤清器中。这些颗粒会导致进气口堵塞，在柴油燃烧时不能提供充足的空气，很容易造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟；3、压缩力不足：柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境。但是如果气门、活塞环等有磨损的话，会使压缩压力不足，导致需要的压力达不到燃烧的要求，由此一来燃烧条件变差，就会出现柴油机冒黑烟的情况发生。

柴油发动机冒黑烟的原因：1、汽车在行驶的过程中气缸给予的压力过低，使其汽油燃烧的不够完全而造成。然后燃烧不完全的汽油将通过排气管而出，这样大家就会看到有许多的黑烟冒出来；2、当汽车的点火系统出现了故障也将使其汽车冒黑烟，很有可能的是火花塞漏电的原因、高压电太弱的原因、跳火弱的原因等一系列的因素发生；3、使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质品的汽油就很容易发生类似的情况。或者当你发动机还有汽油时，你添加了不同型号的汽油也会发生这样的情况；4、空气过滤器堵塞这样导致了混合气体过于的浓厚，然而使其供氧不足而产生了不充分的燃烧。这类型的原因出现也比较的常见，所以在下在此建议要经常的进行清理以免堵塞；5、化油器浮子室里面的油面过于的高而使其汽车冒黑烟，但是油面过高也有其他的原因，比如浮子破碎下沉、进油针阀不严密等各种的问题。

柴油发动机冒黑烟无力的原油有：1、供油不足，汽缸内的油量少，则燃烧产生的热量减少，不能满足发动机负荷所需，导致发动机无力，使得燃烧不充分，会冒黑烟；2、喷雾质量过差，柴油机工作时，喷油器喷雾质量差，导致喷入气缸的燃油表面积小，与氧结合率减少，发出的热量也变少；3、进气太少，发动机充气量不足，导致燃油中的碳原子不能与氧原子充分反应，所以放出的热减少，发动机无力，燃烧不充分导致冒黑烟；4、环境温度的影响，温度过高，会引起发动机过热，从而影响了发动机的充气量，使发动机功率下降。温度过低，会引起燃油在气缸内蒸发不良，导致燃烧不完全，产生的热量减少，导致发动机无力。

有以下几个原因查一下：1、最常见的空滤堵了；2、油嘴不喷雾滴油；3、是点火时间的问题，一般与火影响很小，供油时间早声音脆冒蓝烟，晚了发凸或者放炮冒白烟；4、油泵有问题，柱塞压力不够；5、检查看是不是增压器通油泵的那个真空管子的螺丝是不是松了，还有就是增压器通进气的管子是不是松了。

电喷柴油车提速时冒黑烟原因：1、柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭。解决的办法：选用合适的正规合适的柴油；2、进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足，导致加速时冒黑烟。解决的办法：应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况；3、高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟；解决办法：高压油泵各缸供油量应予调整，使之平衡或在规定范围内；4、缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。解决的办法：应更换磨损件；5、排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。

导致单缸柴油发动机冒黑烟的原因：1、进气不通畅。排气背压太高。在气候炎热或海拔高的地区，空气稀薄；2、涡轮增压器压缩机脏污。泄放阀堵塞。燃油质量低劣。输油管道受阻；3、喷油器喷油孔堵塞。后冷却器堵塞（空气端）。喷油器喷油室的尺寸不对。

柴油机冒黑烟的原因：1、燃烧室形状改变。燃烧室形状的制造质量不符合技术要求，使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏；2、供油量过大。供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟；3、活塞环、气缸套等磨损。活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，产生积炭。

柴油发动机冒黑烟解决方法：1、更换空气滤清器，因为空气中的灰尘及颗粒物过多，使得滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物，增加了进气阻力，导致供气不足；2、更换电磁阀，柴油品质不好会导致喷油嘴堵塞磨损等，致使供油不准确；3、更换燃油滤清器，也是柴油品质导致的，柴油中的灰度和水分必须先滤清才能进入气缸，如果燃油滤清器不达标，会造成冒黑烟现象；4、清洗油路，积炭会阻碍油路，并导致供油不畅；5、添加柴油添加剂，加两次就可以有效清洗油路，减少积炭；如果还是没有改善冒黑烟状况，就需要去4s检查了。

柴油发动机冒黑烟的原因如下：1、柴油品质差，使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟。其次，柴油的质量不好，会损坏柴油滤清器，导致柴油机内部的柴油变质，从而造成冒黑烟的现象；2、进气口堵塞，柴油机的油箱是没有密封的，由于长期与空气进行接触，难免会有空气中的杂质、尘埃等落入空气滤清器中。这些颗粒会导致进气口堵塞，在柴油燃烧时不能提供充足的空气，很容易造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟；3、压缩力不足，柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境。但是如果气门、活塞环等有磨损的话，会使压缩压力不足，导致需要的压力达不到燃烧的要求，由此一来燃烧条件变差，就会出现柴油机冒黑烟的情况发生；4、燃烧环境的改变，对柴油机的长期使用和其他一些因素都会导致其燃烧室的形状和容积发生改变，从而会进一步导致燃油与空气混合的质量下降，不能形成良好的混合气，燃烧条件变差就会产生黑烟；5、供油量过大，如果在柴油机的正常工作中，倒入的柴油远远大于柴油机工作时所需的油量，这一行为会使混合气偏浓，由此一来很容易造成柴油燃烧不完全，从而产生黑烟。

这可能是进气量不足或喷油过多导致的，出现这种情况后车主们需要检查一下。柴油发动机的工作原理与汽油发动机是有些不同的。汽油发动机压缩行程结束后，需要火花塞点燃可燃混合气，这样发动机才会做功。但是，柴油发动机是不需要火花塞点燃可燃混合气的，柴油发动机是没有火花塞的，柴油发动机依靠压缩行程结束时的高温高压来点燃可燃混合气，大家可以将这种点火方式称为压燃。柴油发动机一般转速很低，功率也比较小，但是柴油发动机的扭矩是很大的，所以大型的运输货物的汽车基本都会使用柴油发动机。柴油发动机如果出现了冒黑烟现象，那就是发动机内燃烧不充分导致的，黑烟中黑色的物质其实就是碳颗粒。大部分柴油发动机都会搭载涡轮增压技术，涡轮增压技术可以解决柴油发动机的进气不足问题。如果涡轮增压器坏了，那也可能会导致柴油发动机出现进气不足现象。柴油发动机如果在负荷较大的情况下，也会冒黑烟。我们经常见到有些半挂车或货车在上坡时猛踩油门发动机会排放出大量黑烟。