车前挡风玻璃起雾刮不干净怎么回事?

汽车前风挡玻璃刮不干净的原因有以下几点：1.玻璃水太久没更换。玻璃水的保质期一般来说都是2-3年。如果长时间使用过期玻璃水，不仅雨刮器刮不干净，而且很有可能导致玻璃刮花得很明显，存在一定的安全隐患，所以定期更换玻璃水非常有必要。2.也可能是因为雨刮出现硬化的情况。应该每个月都要检查一下雨刮，看看有没有硬化的情况出现。如果有就得尽快用润滑剂清洗一下雨刮，当然也可以直接更换一个新雨刮。3.雨刮器的刮片老化导致；雨刮条老化会影响到无法与玻璃紧密接触，只需要更换雨刮器即可解决。雨刮的更换拆卸步骤：1、顺着雨刮器的方向，向上自然抬起雨刮臂使其远离车身。2、向后倾斜雨刮片，使其与雨刮器臂垂直。3、在雨刮片和雨刮臂连接的地方找到固定的卡扣。4、向外拉动卡舌，然后将雨刮片向外撑开。5、然后将卡扣向侧面拉，将其从雨刮片连接处解开。6、最后就能将雨刮片和雨刮臂分离开来。7、接着更换雨刮器胶条，注意图示帽盖方向才有搭钩，另一边是没有的。8、在对应的端口，用一字螺丝刀慢慢插进1cm左右，太大力会损伤盖子。9、用抹布裹住盖子往外拉，徒手拔开容易受伤。10、拔开帽盖后就能见到搭钩的庐山真面目了。11、用螺丝刀轻轻撬开搭钩，用力过猛很容易撬断。12、撬到这种程度，只要搭钩脱离胶条即可。13、抽出旧胶条，换入新胶条。14、安装完后，重新用螺丝刀将搭钩压紧胶条。15、最后将多余的胶条切除，装回盖帽。16、按照之前介绍的拆卸步骤的倒序，一步一步安装就能将雨刮器完整组装回去了。

按除雾键，开空调制冷（A/C）开关，温度调到最低，开外循环就可以除雾。车玻璃起雾开冷风或是暖风都可以，但暖风除雾的速度没有冷风快。最有效的是开冷风，可以把干燥的冷气直接吹到玻璃上，使水蒸气不能在玻璃上凝聚，达到除雾的目的。暖风除雾的方法和冷气除雾一样，但需要注意的是雨天不要使用暖风除雾，刚开始会加重雾气。汽车玻璃起雾时要开外循环。汽车的玻璃起雾的原因：车内外有一定温差，如果车内外的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸气压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。

按除雾键，开空调制冷（A/C）开关，温度调到最低，开外循环就可以除雾。车玻璃起雾开冷风或是暖风都可以，但暖风除雾的速度没有冷风快。最有效的是开冷风，可以把干燥的冷气直接吹到玻璃上，使水蒸气不能在玻璃上凝聚，达到除雾的目的。暖风除雾的方法和冷气除雾一样，但需要注意的是雨天不要使用暖风除雾，刚开始会加重雾气。汽车玻璃起雾时要开外循环。汽车的玻璃起雾的原因：车内外有一定温差，如果车内外的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。车玻璃除雾的方法：空调制冷：利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。空调暖风：利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿；空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。喷涂防雾剂等预防：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。开窗对流：发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用。后挡风加热：大多数车基本上都有后风挡电加热功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开风挡加热开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。

下雨的时候车前挡风玻璃老是刮不干净是雨刷被损坏。解决方法：更换新雨刷。以下是相关资料：1.汽车雨刷的更换时间并没有一个标准的时间，一般建议每年更换一次，如果雨刮器的效果还好，并且也没有老化的现象，那么延长时间也可以，最主要的还是看雨刮器本身的状态。2.如果不足一年，但是在刮水的过程中，就已经有明显刮水不干净的情况存在，就需要进行更换。3.某些高端车上雨刮片的最右侧有个黑色的点，时间长会变成黄色的就应该更换。

夏天车前挡风玻璃起雾处理方法：1、开窗对流。2、调低风速打开外循环将空调风量调低同时打开外循环，再将风量调至全吹玻璃那一档。3、勾兑防雾剂洗涤灵和水比例在1:10左右，用布蘸着涂抹一玻璃上即可。4、打开暖风。

下雨挡风玻璃刮不干净的原因是雨刷胶条已硬化，更换新雨刷胶条即可。开车途中掉小雨点时，不要急着开雨刮器，这时前窗上的水分不足，雨刮器干刮只会产生适得其反的效果，前窗上刮花的泥渍还很难再刮干净。如果雨点积得很慢不影响视线，建议等前窗上雨点积得更多了再开启雨刮器。雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。

按除雾键，开空调制冷（A/C）开关，温度调到最低，开外循环就可以除雾。车玻璃起雾开冷风或是暖风都可以，但暖风除雾的速度没有冷风快。最有效的是开冷风，可以把干燥的冷气直接吹到玻璃上，使水蒸气不能在玻璃上凝聚，达到除雾的目的。暖风除雾的方法和冷气除雾一样，但需要注意的是雨天不要使用暖风除雾，刚开始会加重雾气。汽车玻璃起雾时要开外循环。汽车的玻璃起雾的原因：车内外有一定温差，如果车内外的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。车玻璃除雾的方法：空调制冷：利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。空调暖风：利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿；空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。喷涂防雾剂等预防：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。开窗对流：发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用。后挡风加热：大多数车基本上都有后风挡电加热功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开风挡加热开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。

汽车的挡风玻璃无法刮干净，是因为雨刮器的刮片已经老化导致的，汽车的雨刮条采用橡胶制成，当雨刮条老化会导致无法与玻璃紧密接触，或者是玻璃表面被腐蚀，导致灰尘粘在玻璃上无法刮干净。汽车的挡风玻璃可以将挡风玻璃的反射成像在汽车前方，使驾驶员可以分辨出路上的行人。如果在汽车行驶过程中发生挡风玻璃破碎的现象，需要降低车速，驾离行驶车道，同时保持镇定，不要突然转动方向盘或用力踩动油门和刹车。如果挡风玻璃只是发生细微的破裂，可以采用紫外线灯箱塑胶进行固化为玻璃修复，当挡风玻璃修补后，才能继续正常驾驶。

汽车挡风玻璃起雾的原因：是由于车内和车外的温差，驾驶室内温度高于室外，造成驾驶室内的水汽凝结在内挡风玻璃上形成雾。这种现象多见于冬季，解决方法：1、打开一点车窗即可，但这种方法用于雨天不行，会造成驾驶室进雨水；2、用抹布擦去雾气，这种方法治标不治本，一时擦掉了，马上水汽又会凝结成雾；3、开空调，先开冷气一阵子，等雾气散开后再开暖气。然后将空调调整至对着挡风玻璃吹，这样吹出来的热气就能将雾气蒸发；4、用抹布蘸上洗洁精或者专门的防雾剂擦拭挡风玻璃内侧也能有效防止玻璃起雾。

前挡风玻璃除雾操作如下：1、手动空调没有一键去雾，需要靠手动完成去雾过程，温度旋转钮转到红色区域最低位置，将暖风调到最热；2、选择吹风模式旋钮到挡风玻璃除雾风向位置，这样前挡风玻璃下的出风口才能单独出风；3、关闭车内循环，风速设置速度4级以上，风速越高除雾的速度越快，除雾完成后适当调整温度。注意不要一下调太低不然又会起雾。等到挡风玻璃温度与车内温度一致时就不会起雾了；4、自动空调只需按下中控台上前窗除雾键，空调就会自动调高温度，开最大风。

开空调吹会玻璃，雾就能散了，冷风效果快。汽车挡风玻璃起雾的原因：是由于车内和车外的温差，驾驶室内温度高于室外，造成驾驶室内的水汽凝结在内挡风玻璃上形成雾。这种现象多见于冬季，解决方法：1、打开一点车窗即可，但这种方法用于雨天不行，会造成驾驶室进雨水；2、用抹布擦去雾气，这种方法治标不治本，一时擦掉了，马上水汽又会凝结成雾；3、开空调，先开冷气一阵子，等雾气散开后再开暖气。然后将空调调整至对着挡风玻璃吹，这样吹出来的热气就能将雾气蒸发；4、用抹布蘸上洗洁精或者专门的防雾剂擦拭挡风玻璃内侧也能有效防止玻璃起雾。

解决方法：高挡轿车会有一个独立的前挡玻璃除雾开关，打开它。低挡轿车，你可以将风扇的出风口调制前挡比例处，让热空气吹一下前挡玻璃有利于水汽的在其蒸发；原因：车厢内空气较热，前挡玻璃较凉。车厢内空气中的水分在前挡玻璃上凝集也就产生了雾；冬季开车注意事项：1、做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油；2、提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，带好防滑链及铁锹等必要工具，提前做好应对准备；3、冬季冰雪路行驶时，不能挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度，降低车速，减少或尽可能避免变更车道、超越车辆，严禁使用紧急制动；4、雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离；5、冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大。与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。

车前挡风玻璃起雾的原因：1、是由于车内和车外有温差造成的，驾驶室内温度低于室外，造成驾驶室外的水汽凝结在挡风玻璃外面形成水雾；2、空气中的水分子在不停地做无规律运动。当没有温差时，水分子不停打到玻璃上，又不停从玻璃上飞出来。因为温度越低运动速率越慢，所以水分子从热的空气打到冷的玻璃上后，运动变慢，不能及时飞出来，而外面的水分子还在不停地往玻璃上打，所以玻璃上的水越来越多，终于聚集成小水珠了；3、饱和气压可以理解为在一定温度下空气中所能存在的某种气体（比如水蒸汽，酒精蒸汽之类的）的量，当空气中某种气体实际存在量大于这个量时，就要液化了；4、玻璃和水是浸润的，所以水回在玻璃上气雾，但水银就不会起雾了。因此一些玻璃除雾剂的原理就是在玻璃表面覆盖一层和水不浸润的膜。

汽车前挡风玻璃起雾的处理方法如下：1、当发现挡风玻璃上有雾的时候，最快最迅速的方法就是先将空调出风口调至前风挡，打开空调制冷的功能，再加上外循环，用最大风量大概只需要十几秒的时间，就可以迅速地将玻璃上的雾气\"吹\"掉。但是这种方法的问题就是车里会很冷，尤其是深秋的时候，本来寒风冰雨天气再开冷风，不被车里挨冻的人骂死才怪。更何况，一旦关掉空调冷风，雾气马上又形成了，反反复复，很让人着恼，耗油的问题就更不用说了；2、如果想彻底地让车内没有雾气，那么就应该选择开空调选择热风来吹挡风玻璃。同样的先使用外循环，选择空调热风和前挡风玻璃出口，静候5分钟左右，再选择切换成内循环，或者直接关掉。当然，有空调制热功能的，除雾效果会更快更好。其原理就是用暖风将挡风玻璃前的水汽分子烘干，并循环至车外，避免其凝结在玻璃上形成水珠。这种方法除雾效果比较慢，但是在雨雪天气中的效果确是最好的，也是最治本的；3、当车内湿度降低、空气干燥后，可以保持很长时间不再会在车窗处形成雾气，还比较适合寒冷的秋天，起码车内会很温暖宜人。缺点是不适合在行车途中使用这种方法，因为前期暖风会加大挡风玻璃前的温差，导致整个玻璃都被雾气笼罩，只有耐心等待将其完全烘干之后，车窗透明清晰，方可继续行驶。

冬季驾车外出，风挡玻璃起雾是非常恼人却又很难免的问题，特别是当车内有多名乘客时，前风挡起雾的情况更严重。风挡起雾的原因，是因为风挡内外存在温差，因此除雾的基本原理是消除温差。 汽车空调都有除雾模式，但是为何已经将空调设置为除雾模式，而风挡依旧会起雾？或许您需要检查空调是否存在以下问题。 1.空调无风或风力弱空调除雾模式是把风吹到玻璃上，以此清除玻璃上凝结的雾气。那么如果空调不能将气流输送至风挡，玻璃自然会起雾。 空调送风量不足的主要原因，首先是鼓风机有问题。当鼓风机电机故障、扇叶损坏或是转轴脏污卡滞，都会造成空调无风或送风量下降。与此同时，鼓风机调节器有故障，也可能引发鼓风机转速无法上升，影响风量。 其次，如果鼓风机转速可以随调节而改变，但出风量却变化不大，那么很可能是空调滤清器有问题。空调滤清器若是长期不更换，滤芯在脏污后就会出现空气流量减弱的情况。除此之外，若是在更换空调滤芯时装反，也会造成空调的输出气流很弱。 导致风挡玻璃得不到空调风的原因，还包括空调风板卡滞或控制面板无法控制风向的调整。出现风向调整故障的原因包括风板控制电机损坏、风板破损或卡滞，以及空调控制面板存在故障或失灵等。出现这种故障，需要检查空调控制部件和空调系统执行器。 2.暖风温度不够 空调吹冷风和暖风都可以给风挡除雾，但是哪个除雾效果更好呢？实际操作过的小伙伴都知道，冷风的除雾效果比暖风快，可谓立竿见影，但是冬季天气本来就凉，冷风会导致车内温度过低引起乘客不适，关掉冷风后雾气又会很快出现。因此，用暖风吹风挡除雾虽然慢一些，但是更适合冬季使用。 如果暖风温度不够，除雾的效果就会受影响。而空调暖风不热的主要原因之一是暖风水箱堵塞，冷却液在暖风系统中的循环不畅，空调输出的暖风温度自然会下降。 还有一种空调暖风彻底不热的情况，那就是空调暖风循环泵工作异常，这个部件的作用是将冷却液引入暖风水箱，为空调暖风功能提供热源。当暖风循环泵电机故障、失去供电或水泵扇叶存在损伤，暖风水箱就无法得到充足的冷却液。热源不足，空调就只能输出常温的气流，自然很难清除玻璃上的雾气。 冬季驾车遇到车窗除雾效果不佳时，请重点检查车辆空调系统各部件的工作状态。

挡风玻璃刮不干净是因为雨刮老化失效导致的。解决这个问题也非常简单，更换新的雨刮就好。雨刮老化失效后，不能完全贴合挡风玻璃，这样就会导致雨刮刮不干净水，并且在刮水过程中还会产生异响。各位车友在遇见这种问题时，可以看一下自己的车使用什么型号的雨刮，在使用手册中都会标记。然后根据自己车辆雨刮的型号自己购买雨刮器，然后自己动手更换。现在车辆雨刮的固定都使用可以快速拆卸的卡扣，更换也非常简单。雨刮没有明确的更换期限，只要刮不干净水或者刮水过程中出现异响，就应该更换雨刮了。雨刮是车辆的一个易损件，平时停车时不要停在太阳暴晒的地方可以延长雨刮的使用寿命。在选购雨刮时，尽量选择无骨雨刮，这样的雨刮可以更完美的贴合前挡风玻璃，并且刮水也能刮的更加干净。平时在给车辆加玻璃水时，不要加劣质玻璃水，劣质玻璃水可能会腐蚀雨刮。并且劣质玻璃水冰点较低，杂质较多，在冬天时可能会结冰损坏玻璃水储存罐。劣质玻璃水中的杂质也可能会堵塞玻璃水喷嘴。

这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。