汽车点火开关有哪几个挡位?

自动挡的挡位介绍分别是：1、P停车挡，汽车停止后挂上P挡车辆就制动防止移动；2、R倒车挡，车辆停止时才能挂入该挡位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换；3、N空挡，暂时停车挂入该挡位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位；4、S运动挡，D挡与S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响，适合超车使用，不适合高速使用；5、D前进挡，是常用的挡位，需要升降挡位时通过油门控制即可完成，D1（或L挡）、D2、D3相当于手动挡的1和2挡、3和4挡、5和6挡；6、L低速挡，车辆下坡时，挂入低速挡减少刹车制动，车辆上坡时，挂入低速挡爬坡会更有力；7、M手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换挡的乐趣，“加”号表示升挡，“减”号表示降挡。以下为自动挡换挡的相关介绍：1、换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势。新手朋友的坐姿往往太过靠前，应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。2、当挂不进挡或齿轮发响时，不得强拉硬推，以免影响换档时机和损坏机件。3、换挡结束，左脚不要闲置在离合器踏板上，易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室上。4、在行驶中变速时，非特殊情况，加档不可越级，减档不要紧。5、在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。6、换挡时干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。

自动挡车型常见的挡位有D挡、L挡、S挡、P挡、R挡、N挡、M挡。其中D为前进挡、L为低速挡、S为运动档、P为停车挡、R为倒车挡、N为空档、M为手动模式。自动挡车挡位运用：1、D档：这是自动挡车型最常用的挡位，通常有D1、D2、D3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降挡；2、L档：低速挡通常在上下坡时使用，因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速，而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力；3、S档：S其实是汽车的运动模式，通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用，其它时候并不建议使用，因为S档油耗比较高；4、N档：空档有什么作用相信不少车友都知道，比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用；5、R档：倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的，但挂的过程中汽车要处于停止的状态，否则容易损坏机械部件；6、P档：停车挡就是用来制动的，汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动，有些P档还会独立出来，成为电子制动；7、M手动模式：该挡位通常为手自一车型特有的功能，目的就是为了让车可以实现手动换挡，从而享受驾驶的乐趣。

自动挡汽车一般设有6-7个挡位。各挡位详细介绍如下：自动挡汽车的挡位名称：自动挡汽车挡位通常为6个，分别是P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。另外，手自一体的车型还设有一个M挡。自动挡汽车各挡位的功能：P挡，即停车挡（Parking），这是长时间停车时使用的档位，当车辆停止后挂上P档，变速箱被直接锁定，防止车辆溜车。R挡，即倒车挡（Reverse），与P挡相同，R挡也需要在车辆停稳后才可以挂入，否则会对变速箱造成损坏。N挡，即空挡（Neutral），可在暂时停车时挂入该档位，例如等红绿灯时挂入N挡，同时应拉起手刹，这样可以减少发动机的和变速箱的复核。但要注意严禁在N档下滑行（如：下坡），不仅不省油，反而会对变速器造成损伤，甚至有生命危险。D挡，即前进挡（Drive），是驾驶中最常用的挡位，通过油门控制就可以升降档位，D1（或L挡）、D2、D3相当于手动挡的1和2、3和4、5和6挡。S挡，即运动挡（Sport），挂入这个档位时，发动机能提供更强大的动力，在超车时S挡比D挡提速更快，且更加省油。L挡，即低速挡（Low），这个挡位能更好的利用发动机的动力来制动或者省油，既能防止刹车片由于长时间制动造成发热、制动失灵的状况，又能使爬坡更有力，极适宜在车辆上下坡时使用。M挡，是手自一体车型所特有的挡位，挂入这个挡位，可以调节成手动挡驾驶。

汽车p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的，p挡有锁止机构，挂入p挡后可以锁止变速箱内的齿轮，车辆即便是停放在坡道上，也不会发生位移的情况。当车辆停止时需要将挡位挂入p挡才可以断电、拔钥匙、锁车门。汽车上常见的挡位还有n挡，其可以在暂时停车时使用，另一个作用是发动机在行驶中突然熄火时，如果想在行驶中重新启动发动机，需换入n挡。一般在等待红绿灯的时候可以将挡位挂入n挡，切记自动挡车辆不要n挡滑行，因为容易损害离合器并发生危险。

捷达vs5有P挡、R挡、N挡、D挡四个挡位。P挡的作用：P挡是驻车挡，即当需要停车时就可以拨到此挡位，它能保证汽车在送掉油门后不会向前蠕动。R挡的作用：R挡位为汽车的倒车挡，车辆倒车时需注意油门的控制量，切记不能大踩油门，避免出现突发情况汽车驾驶员难以控制。N挡的作用：N挡位为汽车的空挡，在汽车挂至空挡位的时候一定要踩住刹车，防止汽车处于斜坡出现后溜的情况。D挡的作用：D挡位为汽车的前进挡位，处于前进挡位的时候只需要控制油门的量即可，汽车会随着驾驶员的踩油门情况跟着速度自动进入换挡过程。

自动挡车点火时应该挂N档位，以下是相关介绍：1、自动变速器：自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。P(Parking)停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。2、N档位：N(Neutral)空档：N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。

汽车s挡是汽车的运动模式，s挡模式下，扭矩输出高，具有较大的加速度，发动机保持在高转速状态下，换挡时机延迟，s挡多数用在超车、上陡坡、下长坡、堵车路段、清除积碳等方面，s挡会造成喷油量增大，使燃油量增高，长期挂s挡行驶对发动机和变速箱的伤害较大。s挡的工作原理：s挡是一个让发动机转速高，变速箱升挡晚、降挡早的挡位，这个挡位可以让汽车的动力性能更好。s挡的作用是：在这个挡位下，发动机会以一个非常高的转速，进行换挡工作，在急加速和超车的时候，有好的动力表现。

汽车m挡是自动变速箱的手动模式挡位，切换到手动模式后，驾驶员可以通过换挡拨片或换挡杆加挡或降挡。自动挡汽车一般采用自动变速器调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。手动挡汽车采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合时，方可拨得动变速杆。

点火开关挡位分别是START启动挡、ON接通挡、ACC附件通电挡以及LOCK锁止挡四个挡位，点火开关就是汽车点火系统的开关，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路。点火开关启动方法：1、钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音；2、进入下一个挡位即可。有的车是可以直接进入ON位置，之后等待电器各方面全面启动后，大约6到7秒的时间，之后再扭转钥匙到START状态直接打火。

自动挡的车挂p挡或者n挡位点火，其正确步骤是：1、接通电源，不打发动机；2、踩刹车，挂n挡点火。自动挡的车挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

点火开关挡位有下面这些，各个挡位的功能如下：1、OFF：发动机停止并且方向盘被锁定，只有该位置才能取下钥匙；2、ACC：通过点火开关控制，点火钥匙旋到该挡时受该挡控制的用电设备均能操作，此挡位一般实现的用电器功能有电调座椅、音响系统、雨刮喷水系统、点烟器、座椅加热、电动天窗等；3、ON：内部分为IG1和IG2两个挡位，正常的驾驶位置，除去启动机外其它受点火开关控制的设备均能操作。其中IG1挡位的用电器功能有后视镜调节、组合仪表、安全气囊、定速巡航系统、倒车成像、大灯及各控制系统（ECU、ABS、TCS、BCM、轮胎压力、电动转向等）的控制电源。IG2挡位的用电器功能有电加热除霜、空调鼓风机等；4、STRAT：启动发动机，释放后钥匙将回到ON挡，在此位置时ACC挡和IGN2挡的负载断电，以保证有足够的电量用以启动。

点火开关挡位的作用：1、汽车点火开关一般有START、ON、ACC、LOCK四个挡位；2、通常停车熄火状态，钥匙位置位于LOCK位置，此位置下，车辆电路断开，全车断电。而且方向盘锁锁止；3、而钥匙位于ACC位置时，车辆的部分电器设备通电，比如收音机、音响等等设备，但全车其他部件尚未通电。这是ACC与ON最大的区别；4、钥匙位于ON位置时，全车所有部件全部处于通电状态，包括发动机系统；5、而START是启动位，也就是说，钥匙一旦转到START位置时，起动机通电，起动机开始工作。

汽车点火开关是有4个挡位的，汽车点火开关的使用方法如下：1、钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时应该能听见各级电器设备通电的声音，然后再进入下一个挡位就可以了；2、点火开关的四个状态与正确操作方法汽车点火开关有LOCK、ACC、ON、START，共四个挡位。锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源；3、ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态；4、START挡是发动机启动挡位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。

泊车雷达开关是用来控制泊车雷达的开启和关闭的，泊车雷达的作用：1、能够以声音，或者更为直观的提示，告知驾驶员周围障碍物的情况，能帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高倒车安全性；2、泊车雷达是对车辆周边较大范围内，所有的障碍物都会起报警作用的，雷达探头在车辆前后部分都有（一般在前后保险杠上）；3、因为谁也不能保证泊车就能一步到位，所以泊车雷达是关键的，没有自带的建议加装一个。

可能是后备箱里的物品摆放、或者是后备箱地毯下面备胎坑里有杂碎东西发出的声音：1、由于尾部与异响可能的关联部位有几十处，避震外防护套、尾箱铰链、尾箱内饰扣板、刹车盘防尘罩等等，有没有到位的就可能发出异响；2、建议把后排座背拆掉，找一段环境安静的郊区道路，叫一个懂车的人一起，让他坐后排，仔细听听这响声发出的方位和位置，这样可以缩小排查范围；3、异响如果自己不好判断，最好是让4S的技师一起开车去路试一下，判断到底哪个部位什么原因所导致的声音。

汽车挡位挂不上挡位很松的原因：1、可能是变速箱内部的齿轮磨损导致；2、可能是变速箱内部的同步器损坏导致；3、可能是排挡杆总成内部1挡损坏；4、可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障；5、可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。

汽车上ac开关代表的是空调的制冷开关：1、汽车打开空调时按下ac键后，空调的制冷系统就会工作，空调吹出来的风就是冷风，因为打开ac以后，空调的压缩机就会工作，这个按键只有在夏季的时候才会使用，按下ac键的同时还应该将温度选择开关旋转至蓝色的部分，蓝色代表的是冷风；2、ac是英文字母Airconditioning的缩写，代表的是空气调节装置的简称，因为空调系统使用的是汽车本身的电力，所以开启空调以后发动机的负荷就会增加，油耗也会有所升高；3、ac开关只有在夏天开空调时使用，冬天开空调不使用这个按键，如果冬天打开了这个按键，空调的暖风不仅不会起到作用，而且还会增加发动机的负荷，起到无用功；4、有一些配置比较高的车型使用的是自动空调，只要在开启空调时打开auto键就可以了，空调系统会根据车内的温度自动调节，调整到最舒适的温度，打开空调的同时还应该打开汽车外循环，保持车内空气流通。

s挡是汽车的运动模式，许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计：1、S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度；2、因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多；3、不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S挡，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

汽车点火系统有机械式和电子式的。汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。汽车点火系统工作原理如下：1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电；2、这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体；3、分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角（即怠速运转时的点火提前角），同时还有真空提前装置，它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角；4、电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图（MAP图）；5、通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器（发动机负荷传感器）、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态；6、在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火；7、然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。

1、P挡：P挡为驻车挡，当车辆停车不用时，将挡位放在p挡的位置，车辆处于此位置时，属于机械抱死状态，可以避免车辆出现溜车现象。2、R挡：R挡是倒车挡，需要倒车时切换到这个挡位，在切换倒挡时，需要将车完全停稳之后再切换，避免对变速箱造成冲击。3、N挡：N挡和手动挡的空挡性质一样，在暂时停车时可以切换到这个挡位，使用N挡时，要配合刹车和手刹使用，避免出现溜车现象。4、D挡：D挡为前进挡，是在开车时经常会用到的，也是比较重要的一个挡位。5、S挡：S挡也称为运动模式，可以在超车时或上坡时使用这个挡位，可以让发动机保持高转速一段时间，让汽车有充足的动力，但油耗比较大。附：自动挡驾驶注意事项：1、注意不要空挡滑行：很多驾驶员认为空挡滑行会省油，但这种做法是错误的，自动挡汽车挂空挡行驶并不能起到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中的油压不足，摩擦力增大，降低润滑效果，损伤变速箱。2、拖车时需注意：如果自动挡汽车半路出现故障需要拖车时，尽量要将车全部托起，如果不能将车全部托起时，最好将车辆放在n挡上，减少拖行的距离。3、注意行驶时挡位的切换问题：自动挡汽车对危险动作都会有互锁功能，如果车辆从D挡切换到P挡时，需要在车辆完全静止之后再切换，避免对变速箱造成冲击。4、注意不要采用推车启动发动机：车辆没电不能启动时，自动挡汽车不能采用推车启动的方式，推车启动并不能把动力传递给发动机，还会损坏三元催化转化器。