自动启停系统怎么失灵?

出现自动启停功能失灵的情况，可能是汽车蓄电池出现问题，或者是自动启停系统故障，可能是因为线路，也有可能是其它原因导致启停系统工作失灵，建议到维修店进行检查。误按自动启停按键：一般配有自动启停功能的车辆默认开启启停系统，突然不能用，有可能是误按车上的自动启停按键，导致系统关闭，需要车主检查下系统是否被关闭。在以下这些情况下不会启动该功能，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车等。发动机自动启停功能：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，可以减少不必要的燃油消耗，降低排放，提高燃油经济性。

自动启停失效的原因有：蓄电池温度过高或过低；蓄电池电量过低；车辆位于陡坡上面；车厢正在加热或者冷却，尚未达到可接受的温度；发动机尚未达到正常运行温度，变速箱未挂入前进挡。更多介绍如下：1、如果是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点，当停车的时候，当系统识别到“挂空挡，拉手刹，松离合”这三个动作后才会启动。2、各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同，以新帕萨特的自动启停系统为例，它必须要满足一定条件，即必须是安全带系上，左前门要关闭，发动机要在启动。

天籁关掉自动启停系统的方法是：直接按下自动启停的按钮，仪表台会提示系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启即可。以2021款天籁为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4901mm、宽1850mm、高1450mm，轴距为2825mm，油箱容积为61.3l，整备质量为1456kg。2021款天籁前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是梯形控制臂多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是197nm，与其匹配的是无级变速箱。

大众汽车的自动启停系统使用方法是：自动启停在每次汽车点火后，只需满足条件（例如车门必须关闭），并且车速大于3km/h，时间持续约4秒钟，发动机启停功能就会自动激活，行驶员无需操作。扩展内容：1、发动机自动启停就是在汽车驾驶流程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。2、需要注意的是，以下情景要关闭自动启停：（1）涉水驾驶时，必须关闭自动启停。（2）在坡道驾驶时，关闭自动启停功能。但是大部分汽车基本都会设置成自动关闭。（3）加油时，必须完全熄火断电才可以加油。

自动启停正确的使用方法如下：1、在车辆启动后，StartStop系统处于开启状态，并满足一些条件时才能工作，诸如发动机达到一定温度、蓄电池电量足够、开启空调时在设定温度范围内、车门关闭、不在坡度很大的上坡路面或下坡路面上等；2、当发动机自动停止，无法满足安全或者舒适要求时，发动机会自动启动，例如车内过度升温或降温、汽车开始滚动、汽车蓄电池的电压下降、方向盘转动等。当影响到车辆舒适性及安全性时，StartStop系统就不会发挥作用；3、发动机自动停止时，当有影响安全的条件发生时，就需要驾驶员手动启动发动机，例如驾驶员松开安全带、驾驶员侧车门被打开、发动机舱盖被打开等。

奥迪车关闭自动启停系统的方法是：1、启动车辆电源；2、按下自动启停键即可关闭。以奥迪a4为例，其车身尺寸是：长4762mm、宽1847mm、高1436mm，轴距为2825mm，油箱容积为54l。奥迪a4搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是150kw，最大马力是204ps，与其匹配的是7挡双离合变速箱，配备了五连杆独立前后悬架、定速巡航系统、自动驻车功能。

当自动启停失灵时，可能是车辆的条件限制，需要车辆在水平路面、方向盘回正、环境温度适宜、安全带已系好、电瓶不亏电等条件，如果仍然无法激活，则可能是故障情况，需要将车返厂维修。汽车的自动启停功能是在汽车行驶过程中临时停车时发动机自动熄火，当汽车需要继续前进时，自动重启发动机的系统。汽车的自动启停功能是通过在发动机上植入具有怠速启停功能的电机，使汽车可以满足怠速停车时发动机熄灭不工作，从而减少汽车油耗和废气排放。通过合理运用自动启停功能，在一般路况使用时，可以节约5%的燃油量，在拥堵路段最高可以节约15%的燃油量，一辆轿车每年可以节约10%~15%的燃料。

自动启停系统关闭方法：1、在车辆中控台或者挡把后方按钮区均可以找到启停系统按钮；2、车型出厂默认是打开该功能的，也就是“黄灯不亮”。点击该钮“黄灯亮”，启停功能取消。（OFF为“关闭”意思）；3、有一种情况下，启停功能会让车辆熄火。

自动启停系统关闭方法：1、在车辆中控台或者挡把后方按钮区均可以找到启停系统按钮；2、车型出厂默认是打开该功能的，也就是“黄灯不亮”。点击该钮“黄灯亮”，启停功能取消。（OFF为“关闭”意思）；3、有一种情况下，启停功能会让车辆熄火。

福克斯自动启停系统关闭方法：1、在车辆中控台或者挡把后方按钮区均可以找到启停系统按钮。车型出厂默认是打开该功能的，也就是“黄灯不亮”；2、点击该钮“黄灯亮”，启停功能取消。（OFF为“关闭”意思）。有一种情况下，启停功能会让车辆熄火；3、就是当你踩住刹车，前后反复推拉变速箱换挡杆，导致车辆在短时间多次换挡。车辆会识别为儿童误操作或者其他不正规操作，出于对车辆和人员的安全，车辆会自动熄火。

自动启停正确的使用方法：1、在车辆启动后，Start-Stop系统处于开启状态，并满足一些条件时才能工作，诸如发动机达到一定温度、蓄电池电量足够、开启空调时在设定温度范围内、车门关闭、不在坡度很大的上坡路面或下坡路面上等；2、当发动机自动停止，无法满足安全或者舒适要求时，发动机就会自动启动，例如车内过度升温或降温、汽车开始滚动、汽车蓄电池的电压下降、方向盘转动等。总之，当影响到车辆舒适性及安全性时，Start-Stop系统就不会发挥作用；3、发动机自动停止时，当有影响安全的条件发生时，就需要驾驶员手动启动发动机，例如驾驶员松开安全带、驾驶员侧车门被打开、发动机舱盖被打开等。

自动启停系统挺好的：1、自动启停的缺点显而易见，自动启停技术最初的设计目的就是为了省油，自动启停功能开启后，车辆在短暂停车的过程中，发动机处于“休眠”状态，皮带轮停止转动，同时尽量降低发动机怠速空转的过程；2、而发动机熄火后用车载电源取代发动机皮带轮，来保持车载风扇的运行；3、据专业机构测算，有自动启停功能的车辆，在实际的使用过程中节油率可以达到十分之一以上，现在人们都十分重视的CO2排放量，也将减少许多。

自动启停系统的使用方法：1、当车辆因拥堵而停止行进时，驾驶员踩下制动踏板并摘挡，车辆静止，这时自动启停系统开始自检；2、当它发现发动机正在空转且没有挂挡，车轮转速传感器读数为零，于是它继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动；3、当以上条件都满足时，发动机就会自动停止工作。不一会儿，车要继续走了，于是松开刹车、踩下油门踏板，发动机又会马上重新点火。

用自动启停系统的方法：1、一般配有自动启停系统的车辆都是默认开启自动启停功能的，想要关闭系统也是可以的，车主可以直接按下自动启停的按钮（一般是环形的箭头包含字母A），仪表台会提示你系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启；2、至于有的车主询问到：\"自动启停怎么永久关闭\"，想必是对于这个系统不太满意吧；3、虽说自动启停可以帮助省油、减少操作，但其有些弊端还是比较不太讨人喜欢的。

自动启停系统就是：1、自动启停系统（Start＆Stop）简称STT，自动启停功能就是在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放；2、为什么有许多车主不会使用自动启停技术，因为自动启停的开启是有条件的：发动机达到正常工作温度、机油温度正常、水温温度正常、蓄电池电量充足、安全带没系好、坡道停车、空调温度影响等问题都会有可能影响启停技术的使用，这就造成很多车主感觉启停功能很难用；3、启动启停：直接较少了发动机怠速空转的时间，省油度还是可见的，有利于节能减排。至于启停技术会损坏发动机的问题，实际上也不能这么说，什么时候对发动机的影响最大？就实在冷车的时候，启停功能是基于发动机正常工作以后，对发动机的影响可以忽略不计。

自动启停技术：1、车辆在一定条件下，例如等红灯、临时停车时，发动机可以自动熄百火，当车辆需要继续行驶时，驾驶员通过抬刹车、踩油门、打方向等动作来下达指令，发动机会快速启动度，车辆则可以继续行驶；2、自动启停优点：节油，自动启\/停的核心是自动控制熄火和启动，让车辆在短暂停车时可以暂时熄灭发动机，减少不必要的油耗；3、如果车辆是自动挡，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当开车遇到红绿灯或者其他知原因停车的时候，踩下刹车，通常两秒后发动机就会自动熄火，当要重新起步道时，只需再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，这时候发动机就再次启动。

自动启停优点：1、减少了怠速时的油耗，省油。省油当然是毫无疑问的，自动启停系统从发明之初，就是为了省油。省油率基本在百分之10左右，并且，越拥堵、排量越大效果越明显。节油率最多可以达到百分之27。2、在城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间。3、省油了，相应的就会减少废气排放，美化生存环境。自动启停缺点：1、在跟车、堵车时，频繁启停，让人很伤神。本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。相比较节省的那点油耗，舒适性则更为重要。最关键的是，起步速度明显差别人一步，很可能又被人插队。2、转弯时，刹车踩重了，直接熄火了。3、虽然自动启停车辆会配备专用的高容量电池，但是仍然很容易造成电瓶亏电，影响电池寿命。4、涉水行驶时，必须关闭自动启停。发动机一旦涉水，水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动，严重时，发动机直接就会报废。并且如果因为二次启动，保险公司不给报销。5、严重堵车时，自动启停会增加积碳。严重堵车指的是，十几分钟过不去一个红绿灯路口，此时燃烧室的温度会慢慢降低，碳氢氧化物与石蜡等没有完全燃烧的物质，会在气缸上形成积碳，特别是国内的油品不好，情况就更为严重。时间长了，会间接的降低汽车动力。正常情况下，自动启停属于热启动，不会产生积碳。并且发动机润滑的油膜没有流失，不会对发动机造成磨损。

优点省油，无论是在等红灯还是在堵车，不论是在排队还是在等女友化妆下楼，发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机，以达到省油的目的。缺点用车成本增加，有自动启停系统的车比没有的要贵几千块钱。此外，由于发动机频繁地反复启停，这就对机油品质有了更高的要求，令保养费用进一步增加。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统，欧洲车装备自动启停技术的车型较多。越来越多的厂商开始推广自动启停技术，所以目前装备此功能的车型并不少，所以如果想要一辆带有自动启停功能的汽车，也不用一定就需要买高档车。