汽车烧机油怎么办呀?
发布时间：2021-04-26 21:47:04
原创
来源：中华网
阅读：2053
汽车烧机油的解决方法：
1、建议使用高品质燃油；
2、清洁积碳，可以使用清洁润滑油清理；
3、空气滤清器需要定期检查，及时更换；
4、如果是气门油封有问题，直接更换气门油封；
5、如果机油加多了，可以用注射器连接管道从油尺处插入抽取多余的机油，也可以到维修厂或4S店用专业的设备抽取；应注意机油的加注量，机油液面在机油尺的最高刻度与最低刻度间即可。
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汽车烧机油怎么办
汽车烧机油的处理办法：1.应及时更换气门油封，确保气门的密封性。2.直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式吧。3.我们在日常驾驶中，应注意一下自己的驾车习惯，不要过于激烈。4.首先准备一个医用注射管最好大号的，并用打点滴用的塑料管连接起来。然后直接吧机油尺拔出，将塑料管插进去。最后操作注射管就可以抽取多余的机油了，直到机油液位在正常范围内即可。当然，我们还可以直接去到汽修店进行处理，而且费用不算很贵，可能也就几十来块钱吧。烧机油的原因：气门油封气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。活塞间隙过大当汽车的使用时间比较长的话，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机爆缸的现象。驾驶习惯如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶发动机高速运转，很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油的。机油油量如果机油油量过多的话超过最高刻度线，多出的机油很容易就会进入燃烧室内内部压力过高产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标，严重的话还可能会出现烧机油的情况。汽车烧机油大修发动机；有的说的含蓄点，告诉你要换个活塞环换气门油封，镗缸、其实就是拆解发动机大修；修复活塞环卡滞问题。
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奥迪车烧机油怎么办?
检查一下具体烧机油的原因，另外还要看烧机油量是多少：1、首先找到烧机油的原因，气门油封老化，活塞环卡死，废气阀的问题，再就是磨损引起的烧机油。还要检查是否漏油；2、如果是气门油封问题，建议换气门油封，如果是废气阀问题，就要换废气阀，如果是磨损引起的，如果不严重建议用摩圣发动机再生剂-凝胶做修复，之后再换摩圣机油；3、如果是活塞环卡死，可以做清洗，用摩圣润滑系统超级强力清洗剂，奥迪车烧机油是一个普遍现象，解决这个问题需要综合考虑，最好将车开到专业的店面做全面检测，综合处理。
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柴油车烧机油怎么办?
柴油车烧机油的处理：1、活塞，活塞环与缸套之间的间隙过大，机油窜入燃烧室参与燃烧所致，可更换缸套，活塞，活塞环解决；2、气门油封损坏，密封不严，机油通过气门导管窜入燃烧室导致；3、具体诊断你可以看废气是从什么地方冒出，如果大量的，呛人的蓝色烟雾从废气管冒出，有的伴随有机油油滴滴落，这可能是活塞，活塞环和缸套的原因，可解体发动机，更换四配套即可解决；4、打开机油加注孔盖，看是不是由上述烟雾从机油加注孔冒出，如果是，则是气门油封损坏，可更换处理。
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汽车烧机油该怎么办?
汽车烧机油该解决方法：1、建议赶紧去维修店检查下，等小病拖严重了就只能花大价钱动大手术了发动机烧机油了就说明发动机已经开始有故障了；2、如果放任不管只能是越来越厉害。因为发动机烧机油总是伴随着动力不足，度油耗增加，积碳严重等，而且很容易导致三元堵塞；3、预防烧机油措施使用高品质机油机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。
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汽车烧机油后怎么办?
汽车烧机油后的解决方法：1、活塞环失效导致烧机油：活塞环失效导致车辆出现烧机油现象是在老车上比较常见的，活塞环分为压缩环和机油环，机油环用来刮除气缸壁上的机油，如果出现失效现象，就会出现烧机油现象，因活塞环导致烧机油时，车辆达到正常水温后，排气管依然有蓝烟冒出，需要通过更换活塞环的方法来处理；2、气门油封老化或损坏导致烧机油：气门油封老化或损坏也是导致车辆烧机油现象的重要因素，气门油封被破坏后，当汽车未完全热车时，有大量蓝烟从排气管冒出，但热车之后故障现象反而会消失，需要及时的处理，避免发动机在运行过程中出现异常；3、磨损让气缸密封性变差导致烧机油：随着汽车使用时间的延长，活塞与气缸壁之间的磨损比较严重，间隙过大，导致机油进入燃烧室，出现烧机油现象，可以使用一些高粘度的机油进行缓解。
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如果汽车烧机油怎么办?
如果发现汽车轻微烧机油，可以采取一定的措施来解决：1、汽油：选择高品质的汽油，可以减轻烧机油的现象；2、机滤：好的机滤能起到清洁发动机内部、节油、降低排放的作用，对降低发动机的排气温度也有效果，从而可以减轻机油消耗及烧机油问题；3、机油：避免使用品质不佳或者粘度等级不符合要求的机油，选择品质较好的机油可以有效缓解烧机油现象；4、车辆保养周期要稳定，避免长时间高速行驶。
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汽车烧机油严重只能大修发动机或者更换发动机，目前多数车企及4S店对烧机油事件的态度分为三种：1、属于正常情况（大多数情况车主都会得到这种答案）；2、车主自费换全合成机油（在车主据理力争之后，4S店往往会拿出这一方法，全合成机油的价格不但要贵出很多，而且效果甚微）；3、4S店简单判断问题可能出在发动机什么部位后，需要拆开发动机检查破损部位，然后更换受损的零部件或者整体更换新发动机，费用在几千到几十万价位不等。（需要进行复杂的机油称量，耗时耗力，并且要对发动机进行大修）。很多消费者在大修发动机甚至三换发动机后烧机油状况依然如故。
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汽车烧机油冒烟的解决方法：1、机油的选择，机油对于车辆的发动机来说至关重要，不仅能润滑，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题；2、老旧车辆选择粘度大的机油，加大粘度的机油，如10W-40甚至10W-50，这些粘度大的机油可以增加气缸的密封性。这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况；3、机滤的选择，机油滤清器（机油格）一定要选择质量有保障的，因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。如果滤清器的质量不合格或者机油滤清器堵塞，杂质就很有可能在发动机工作时反复对发动机造成磨损，就会导致机油消耗量增大；4、加高品质的汽油，汽油中的添加剂发生氧化后，会生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起烧机油。
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