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凸轮轴位置传感器坏了有什么症状?

发布时间:2021-04-26 20:50:04 原创 来源:中华网 阅读:2777
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凸轮轴位置传感器坏了的症状就是:

1、凸轮轴传感器故障的表现有打火不灵、启动困难、怠速不稳、加不上油、发动机无力、油耗增加、车子抖动、故障灯持续点亮、热车时突然熄火、行驶顿挫、发动机磨损加快等;

2、凸轮轴传感器的作用就是采集配气凸轮轴的位置信号,并且传送给汽车电子控制单元(行车电脑ECU);

3、行车电脑根据这些信息进行顺序喷油控制、点火时刻的控制以及爆燃控制。此外,还用于发动机启动时识别第一点火时刻。凸轮轴传感器还有着确定气门开度,以保证点火正时的作用。

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曲轴位置传感器坏了有什么症状

汽车无法启动,发动机不点火也不喷油。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。如果曲轴位置传感器损坏,发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号,点火线圈不会产生高压电。在打开点火开关的2s后,如果没有启动发动机,发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压,停止对燃油泵、点火线圈供电,导致车辆无法启动。
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曲轴位置传感器故障表现 曲轴位置传感器坏了有什么症状

曲轴位置传感器坏了有什么症状 在发动机运行中,当曲轴位置传感器出现故障时,会导致传感器信号中断,发动机不能启动或在运行时立即熄火,这时ecu可以诊断到故障并进行故障码存储。 霍尔式曲轴位置传感器失灵检查 ·检查霍尔式曲轴位置传感器线路有无断路或短路,以及插接器端子有无腐蚀。 ·清洁霍尔式曲轴位置传感器头部。 ·检查霍尔式曲轴位置传感器的供电与搭铁情况。 ·用示波器读取波形,波形应为方波信号。 ·串接一个发光二极管,启动发动机,观察发光二极管的闪烁情况,发光二极管应有规律地闪烁,否则为曲轴位置传感器信号不良。 曲轴位置传感器故障表现 发动机控制模块使用曲轴位置传感器的信息确定何时出现发动机失火,并且使用凸轮轴位置传感器的信息确定哪个气缸正在失火。发动机控制模块通过监测各缸曲轴转速的变化,可以检测到各个失火。如果发动机控制模块检测到失火率足以使排放水平超出法定标准,则设置故障码p0300。 在一定的行驶条件下,失火率过高会导致三元催化转换器过热,可能使转换器损坏。当转换器过热、出现损坏故障和设置故障码p0300时,故障指示灯将闪烁。4缸发动机故障码p0301~p0304对应于气缸1~4;6缸发动机故障码p0301~p0306,对应于气缸1~6;8缸发动机故障码p0301~p0308,对应于气缸1~8;12缸发动机故障码p0301~p0312,对应于气缸1~12。如果发动机控制模块可以确定失火的是哪个气缸,则设置该气缸的故障诊断码。 曲轴位置传感器的检测电路检测◆电阻的检测关闭点火开关,拔下传感器插接器插头,检测传感器上3端子和2端子间的电阻,应为450〜1000Ω。若电阻为无穷大,则说明信号线圈存在断路,应更换传感器。检测传感器上端子t3i/3或端子t3i/2与屏蔽线端子t3i/1之间的电阻,阻值应为无穷大。如果该电阻不是无穷大,则应更换传感器。◆输出电压检测用万用表的交流电压挡在线路正常连接、发动机运转时测量端子t3i/3或端子t3i/2间的电压,该电压值在0.2~2v范围内波动。◆曲轴位置传感器与ecu之间的连接线束检测分别检测t3i/2与ecu的t80/64端子、t3i/3与ecu的t80/53端子、t3i/1端子与发动机线束内电源线间的电阻值,应不超过1.5Ω。如果电阻为无穷大,则说明存在导线断开的情况。
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凸轮轴位置传感器坏了表现?

凸轮轴位置传感器坏了表现:1、如果是凸轮轴传感器坏了,那么首要的表现就是打火不灵,发动机很难启动。在热车时加油很难加起或者是直接听或者是直接停火。还会出现费油,车无力,加速加不起来。甚至是行车时,车子会不停的颤抖等等;2、曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻;3、发动机是在压缩冲程末开始点火的,发动机电脑通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了;4、简单来说,如果是曲轴位置传感器坏了,就确认不了曲轴的转角了,发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号,为了保护发动机就不点火、不喷油了,汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。
发布时间:2021-04-26 20:51:04 阅读:122

凸轮轴位置传感器坏了怎么办?

凸轮轴位置传感器坏了的表现:1、打火不灵凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序,坏了的话,引起打火不灵,发动机不易启动;2、加油很难加起;发动机没力凸轮轴位置传感器坏了以后ECU检测不到凸轮轴的位置变化,无法正确检测凸轮轴的位置变化,影响近排系统的进气量和排气量,进而影响发动机性能;3、油耗增加凸轮轴位置传感器坏了电脑会无序喷油!造成费油、车无力、转速上不来;4、车子发抖;故障灯亮不停;热车时突然熄火。
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凸轮轴位置传感器有什么作用?

汽车凸轮轴位置传感器的作用:1、凸轮轴位置传感器作用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻,所以进气和排气都有;2、从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器;3、凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的结构和工作原理基本相同,而且通常安装在一起,只是各车型安装位置不同,但必须安装在与曲轴有精确传动关系的位置处,如曲轴、凸轮轴、飞轮或分电器处;4、单纯用曲轴传感器电喷系统的ECU里专门有一个区分点火的程序,来分辨汽缸点火顺序,它区别于用两个传感器的方法就是说通俗点就是“计数”,曲轴在固定的转数里运行“1-3-4-2”。所以程序能通过“计数”区分出在同一曲轴角度的不同的点火汽缸,所以用一个传感器就够用。
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凸轮轴电磁阀坏了有什么症状?

如果坏了,汽车会摇晃,发动机会异响:1、电磁阀,是一种具有电磁控制的工业设备,是用于控制流量自动化的基本元件,属于执行机器,不限于液压、气动。使用在工业控制系统中调节介质的方向、流量、速度等参数;2、工作原理:电磁阀有一个封闭的腔体,在不同的位置开通孔,每个孔连接不同的油管,腔体的中间是活塞,两侧是两个电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边;3、通过控制阀体的运动来打开或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油将进入不同的排气管,然后通过油的压力来推动气缸活塞、活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。
发布时间:2021-04-28 17:08:05 阅读:175

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