气囊灯亮了会不会弹出气囊?

气囊弹出条件有：1、满足一定的车速，比如车速高于30km/h或者60km/h。根据厂家的不同范围有一定的出入。2、汽车撞击的点要正确，一般是车辆正前方和轮眉侧，也就是安全气囊能够感应到的撞击点范围。3、撞击的物品必须坚硬具有冲击力，比如汽车、墙壁等。4、撞击点需在传感器附近。安全气囊：电子安全气囊（electroniccontrolofsafetyairbag），安全气囊系统是一种保护系统，它只有在车辆受到猛烈撞击时才会启动，不会无由的自己打开。当发生剧烈碰撞时，它和安全带可以为乘员提供有效的防撞保护，增加了在汽车发生重大事故时乘员的存活率。安全气囊的原理：气囊系统内有两大感应元件，分别是压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器。当汽车发生碰撞时，两者同时接受信号，然后启用安全气囊。气囊急速充气膨胀，挤出盖板，弹向司机。这样气囊就会裹住司机和乘客的上半身，减少与坚硬物体的撞击力度。安全气囊的存在大大降低受伤率，在一定程度上保障了乘客的生命安全。使用安全气囊的注意事项是：1、安全气囊必须与安全带一起使用；2、乘车时与气囊保持合适的距离；3、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品；4、要有良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离；5、避免高温，安全气囊装置的部件应妥善保管；6、不要擅自改变安全气囊系统及周边布置。

安全气囊灯亮有三种情况：1、汽车自检：汽车在刚刚启动的时候会进入自检状态，一般会有三秒左右的自检时间。这个时间内，汽车仪表盘上的安全气囊警示灯就会点亮，几秒钟之后就会熄灭，这是一种很正常的自检现象。2、线路故障：线路故障就会导致安全气囊警示灯点亮。汽车上的蓄电池亏电比较严重，安全气囊就会回馈某个气囊的电压低，反馈错误的信息给ECU，还有可能会出现故障码，这种情况需要到4S店去消除。3、安全气囊故障：安全气囊出现问题，安全气囊出现故障之后就会发出警报，引起安全气囊故障的原因有气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路短路、系统内部的相关零件损坏、气囊自身的内部程序故障等。出现这种故障需要及时用故障码读取仪读取故障码，最好是将汽车开到当地的4s店请专业的维修人员进行维修。4、安全气囊灯亮可能是插头松了，到后排把副驾座位底下的插头按按。这可能是由于后排乘车人不小心踢到或座位移动造成的插头松动。需要插紧插头。

气囊弹出条件如下：1、发生交通事故时需要相对车速大于50km/h，碰撞瞬间反方向加速度40g以上，才达到安全气囊弹出的条件，如果以50km/h以下的时速撞到停止的车辆时安全气囊是不会弹出的。2、需要根据汽车碰撞的角度来决定，只有撞击在安全气囊传感器附近，安全气囊才会弹出，大概在汽车正前方左右大约60°的位置。3、需要撞击到墙壁或障碍物，安全气囊才会弹开，如果是小物品触碰安全气囊的传感器，是不会引发安全气囊弹出的，只有满足以上两个条件才会弹出。安全气囊的作用：安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止乘客的肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。

气囊灯亮了代表安全气囊可能出现故障，需要尽快到4S店进行检修。安全气囊由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊灯亮的原因就是其中某一板块损坏。如果在行驶过程中碰到安全气囊故障灯亮起，不要慌张，可以继续平稳驾驶车辆到附近的4s店或维修厂进行检修。由于各个厂家对安全气囊的技术保密，再加上目前还没有出台相关的规范标准，有不少人认为汽车的使用寿命与安全气囊的设计寿命是一致的，其实不然，安全气囊在使用8至10年后质量就难以保证，建议1至2万公里就要进行一次维修保养。

车辆在熄火状态，安全气囊不会弹开。因为气囊电脑以及碰撞传感器都没通电，气囊不会工作。气囊的工作原理：当碰撞发生时，控制器根据传感器发出的加速度信号，识别和判断碰撞的强度，当碰撞强度达到设计条件时，引爆气囊的传感器迅速触动点火器引爆氮气固态粒子，形成迅速膨胀的气袋，以缓冲前排乘客所遭受的冲击力度，主要保护其头部不受伤害。气囊的注意事项：安全气囊系统启动时将冲开气囊盖板，并且在瞬间展开充气，会对乘员造成冲击，产生的灼热气体也会灼伤乘员和驾驶员。所以在确保正确驾驶姿态的情况下，驾驶者应将座位尽量向后移，以便有足够空间使安全气囊在发生意外扩张后充分发挥其保护作用。

主气囊在中间标志的位置弹出来；侧气囊是从缝线的位置弹出。下面是关于安全气囊的更多介绍：1、安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时，能有效保护乘客，即使未系上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。2、侧气囊又分前排侧气囊和后排侧气囊。前、后排侧气囊都是安排在车座椅上靠近窗户的一边，一般车上有七个传感器，当传感器检测到车辆受到侧面撞击的时候将会自动打开，保护驾驶员或者副驾驶的安全。

座椅安全气囊是从坐椅缝线中间弹出来，有的是从坐椅左侧弹出，有的则是在右侧弹出，不同车型位置不同。安装汽车坐垫的时候一定要注意安全气囊位置，以防挡住安全气囊出口。更多介绍如下：1、安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。2、安全气囊系统主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。3、安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。

气囊灯亮了的原因是：1、气囊传感器连接线束周围有异物，特别是像金属铁屑一样因线路短路而引起的故障灯误报；2、可能是汽车电子控制单元感应数据错误；3、故障灯可能毫无理由地亮起，这可能是由于车辆长期停放在潮湿的环境中或洗车时的连接接口造成的短连接。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中，乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部，中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。

气囊的弹出条件是：1、满足设定车速才会启动；2、汽车撞击的点必须在传感器附近，一般是车辆正前方左右60度之间；3、撞击的物必须是刚性固定的物品。安全气囊系统是一个辅助保护设备，用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成，工作时用无害的氦气填充，在发生碰撞时，安全气囊充气大约需要0.03秒。安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，减少受伤的可能性。

气囊灯亮解决方法：先判断是不是假故障，有时候电瓶电压过低就会报告类似故障，排除方法是先拔出车钥匙，再断开电瓶负极，等上几分钟再看看故障灯还亮不亮，不亮即为假故障；如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下，很大一部分故障都是线路的问题，或者是本身安全气囊的电脑出现问题。安全气囊系统是一种被动（见汽车安全性能）的安全性保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少百分之25，面部受伤率减少百分之80左右。

安全气囊灯亮的缘故：1、发动机自检，着车的时候指示灯会亮，自检结束会灭掉；2、假故障，终究气囊是路线操纵，有很多缘故气囊灯亮，例如电瓶亏电严重，气囊就反馈某一气囊电压低的信号，导致故障码，这种现象消除即可；3、真发生故障，所牵涉的故障缘故较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、线路断路等，需要及时用找到故障点并排除解决。先判断是不是假故障。有的时候电瓶电压过低便会报告类似于故障，维修中心通常也会先做这方面的判断。排除的话，先拔出汽车钥匙，再断掉电瓶负极，等上5-10分钟再看一下故障灯还亮不亮，不亮就是假故障，假如还亮可以利用专业的电脑检查仪消除故障码再试一下。排除故障后，很大一部分都是线路的问题。或者是本身安全气囊的电脑出现问题。检查每个搭铁线的接触情况，通常人眼看不见接触是不是欠佳，最好的办法是把每一处的打铁连接都拧紧一遍。

气囊弹出修复价钱：1、汽车的安全气囊系统由撞击传感器、气囊ECU、充气系统和气囊四个部分组成，事故过后，我们要更换的不仅仅是爆开的气囊，就连气囊ECU也要更换；2、绝大部分碰撞事故都伤不到气囊ECU，只是气囊ECU会存储气囊曾经弹出的记录并无法通过常规手段消除，因此才需要连气囊ECU也一并更换；3、根据车型和气囊品牌的不同，安全气囊的价格也会有所不同，我们以大众迈腾的主气囊为例，其气囊售价1200元，气囊ECU售价2800元，配套安全带为750元，因此一整个主气囊总价为5000元左右。

气囊灯亮了解决方法：1、仪表自检，在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障；2、假故障，如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可；3、真故障，排除了上面两个原因的话，那么就可能式线路出现故障了，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

气囊灯亮了的可能原因：1、安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，出现这两种情况就表示安全气囊可能出现故障；2、那就要尽快到4S店进行检修。安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。安全气囊灯亮的原因可能就是其中某一板块损坏；3、由于各个厂家对安全气囊的技术保密，再加上还没有出台相关的规范标准，有不少人认为汽车的使用寿命与安全气蘘的设计寿命是一致的，其实不然，安全气囊在使用8-10年后质量就难以保证了，所以建议1-2万公里就要进行一次维修保养。

汽车安全气囊灯亮的原因如下：1、气囊传感器连接线束周围有异物，特别是像金属铁屑一样因线路短链而引起的故障灯误报；2、故障灯可能是由于汽车电子控制单元感应数据错误造成的；3、故障灯可能毫无理由地亮起，这可能是由于车辆长期停放在潮湿的环境中或洗车时的湿连接接口造成的短连接造成的。

汽车气囊灯亮了的处理办法：1、如果是在道路条件允许的情况下，可以在安全故障灯亮起时找个安全的地方临时停车，关闭发动机，拔掉电源负极，5--10分钟之后再接上，重新启动发动机完成车辆自检；2、再查看仪表盘上的安全气囊灯有没有亮起，如果气囊指示灯消失则继续上路，事后找个时间去4S店找出导致安全气囊灯亮的原因；3、如果安全气囊灯还是亮起，最好的做法就是拨打救援电话请求帮助。虽然说安全气囊灯亮起并不会影响车辆的正常行驶，但在发生事故时安全气囊系统能否起作用是决定生与死的关键。

气囊灯亮了出事故会弹的，解决方法：1、仪表自检，在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障；2、假故障，如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可；3、真故障，排除了上面两个原因的话，那么就可能式线路出现故障了，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

气囊灯亮了气囊不会爆的，消除方法：1、仪表自检，在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障；2、假故障，如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可；3、真故障，排除了上面两个原因的话，那么就可能式线路出现故障了，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

汽车气囊灯亮是出现了安全气囊故障，是不严重的，请您放心。安全气囊故障灯亮的情况：1、发动机自检，着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障；2、假故障，毕竟安全气囊是线控的，安全气囊灯的原因有很多，例如，如果电池损耗点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可；3、真故障，故障原因较多，如安全气囊故障、安全气囊导线故障、碰撞传感器故障、安全气囊插头松动、线路破损等，需要及时用诊断仪读取故障码，根据故障码找出故障点，排除故障。