电瓶亏电后开车充电要多久能充满?

给汽车电瓶充电有两种方式，一种是快充，另一种则是慢充。如果是使用快充的方式，一般只需要3到5个小时，汽车电瓶就能充满。如果是使用慢充的方式，那么大概需要10到15个小时，汽车电瓶才能够充满。而实际上要充多久，还跟蓄电池的性能以及亏电的状态和程度有关系。如果汽车电瓶亏电比较严重，那么需要的充电时间相对来说也会更久。当电瓶亏电的时候，一定要及时充电，不然汽车就会出现没有办法启动的情况。一般建议车主使用慢充的方式，因为慢充一般不会对电池造成损害，对电池的保养是有好处的。快充虽然用的时间短，但是会对蓄电池造成一定程度的损害。所以，在时间允许的情况下，为了保护电瓶，延长电瓶的使用寿命，最好是使用慢充的方式给电瓶充电。

汽车亏电后开车充电需要一个小时上下才能充满。汽车电瓶的作用有以下3点：1、启动发动机时给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时向用电设备供电。拓展资料：1、大多数跑高速一个小时以上，车电瓶一般都可以充满，这样子的电瓶能维持最佳状态。2、平时使用过程中要注意一定不要长时间的将车搁置，假如长时间不用车，如二十天或一个月，应当将电瓶线切断，或隔两个星期后发动车辆驾驶几十公里，以保障电瓶能正常使用。3、每次起动发动机时一定不要超过3秒。假如第一次起动失败，一定不要急于反复起动。从汽车的工作原理来看，这个时候连续起动电动机肯定会引起电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间距应超过5秒。

电瓶亏电后，如果怠速的转速1500转，充电60分钟以上，电瓶就基本充满电。如果转速1500充电20分钟可供启动机启动一次发动机。1500转充电30分钟，可以供次日启动一次。如果电瓶亏电了，建议去专业修理厂使用专业的充电器给电瓶充电。汽车启动不了还可以叫开车的朋友过来搭电启动发动机。建议大家在没有启动发动机时不要长时间坐在车内使用车内的电子设备。在没有启动发动机时也不要打开大灯空调等这种比较费电的用电设备。如果长时间不用车，建议断开电瓶的负极，这样可以防止电瓶亏电。以下是关于汽车亏电后切勿原地充电事项：1.车辆原地怠速长时间运转发动机燃烧室就会产生积碳。2.原地充电效果不理想，发电机在低速运转时发出的电量很弱，只有在正常行进中发电机的电流才会达到设计的标准电流。3.安全考虑汽车原地着车会产生尾气中毒，在不通风环境中，事故比例非常大。4.发电机故障，原地着车无法充电，解决办法开到修理厂进行检查。

电瓶亏电后充满具体要看汽车电瓶的亏电程度和充电机的充电电流。不同情况下充电情况如下：跑路充不进电：汽车电瓶亏电后靠跑路是充不进电，必须要用充电机充数小时才能充满，因为亏电时极板已经受损，必须充电修复，另外超过一星期外出，需断开电瓶负极。一般铅酸电池都用0.1C的电流来充电。60AH的电池用6A左右的电流充10个小时最合适。不过一般汽车怠速的话发电机发不出多少电，最好的办法是把电池拿出来用充电器充满。最后还要检查发电机电压电流是否正常，充电不好电池也是容易坏。启动充电：当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电，但电瓶严重亏电时需要及时补充电，光靠汽车本身的充电量完全不够，只能采用便携式充电器给电瓶充电，汽车起动电池充电需要20小时。以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。

电瓶亏电时如果是快速充只需要3-5个小时，如果是慢充则需要8-12个小时。汽车电瓶亏电的表现及充电时的注意事项如下：汽车电瓶亏电的表现：汽车电瓶亏电的表现主要有三个：一是起动机不转或转动微弱、起动机无法发动；二是前大灯比平时暗；三是按汽车喇叭音量小甚至不响。充电时的注意事项：快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部并没有完全充满电。所以深亏电池必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。

汽车电瓶充满电要8个小时。以下是关于汽车电瓶的相关介绍：汽车电瓶的定义：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。电瓶的分类和特点：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，主要优点是电压稳定、价格便宜。干式荷电铅酸蓄电池，主要特点是负极板有较高的储电能力。免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

以下是汽车电瓶充满所需时间：1、除了快速充电之外，一般充电时间为10-15个小时，深亏电池则必须进行慢充电，否则会直接影响到汽车的行驶性能，所以时间不绝对，还要结合实际情况。2、如果是严重亏电的电瓶，建议还是使用充电机进行充电，利用车载发电机进行充电需要大量时间，而且实际效果并不理想。当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电，但电瓶严重亏电时需要及时补充电，采用便携式充电器给电瓶充电，汽车起动电池充电需要20小时。3、电瓶充满电时电眼为绿色。

电瓶亏电后，如果怠速的转速1500转，充电60分钟以上，电瓶就基本充满电。关于怠速充电的细节如下：1、最好是行驶中充电，尽量不要怠速充电。2、怠速时可以充电，但是长时间怠速会损坏发动机。3、车辆原地怠速长时间运转，发动机燃烧室会产生积碳。4、怠速充电效果基本上不理想，原地着车十分钟还没有走十公里充的电多。因为发电机在低速运转时发出的电量很弱，只有在正常行进中发电机的电流才会达到设计的标准电流。5、汽车原地着车会产生尾气中毒。如果在车库中，事故的比例会非常大。

汽车电瓶亏电的充电时间是不固定的，还需要看汽车发电机的功率和电瓶本身的性能，如果电瓶没有严重亏电，那么充1到2个小时就可以充满，如果电瓶处于严重亏电状态，那么需要用充电机充电。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

汽车电瓶亏电充电4个小时左右能充满，电瓶亏电的原因是：1、汽车长期停放导致电瓶亏电；2、电瓶达到使用寿命；3、发动机损坏；4、电瓶电解液不足或者漏液所致；5、保险丝烧坏导致电瓶失电；6、电瓶桩头腐蚀所致。电瓶电力不足的表现是：1、起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动；2、前大灯比平时暗；3、喇叭音量小或不响。电瓶的保养方法是：1、不要过度使用蓄电池；2、经常清洁蓄电池正负极接头；3、定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔避免堵塞；4、避免电池水位过低。

电瓶亏电要开4个小时左右能充满，电瓶亏电的原因是：1、汽车长期停放导致电瓶亏电；2、电瓶达到使用寿命；3、发动机损坏；4、电瓶电解液不足或者漏液所致；5、保险丝烧坏导致电瓶失电；6、电瓶桩头腐蚀所致。电瓶电力不足的表现是：1、起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动；2、前大灯比平时暗；3、喇叭音量小或不响。电瓶的保养方法是：1、不要过度使用蓄电池；2、经常清洁蓄电池正负极接头；3、定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔避免堵塞；4、避免电池水位过低。

汽车电瓶亏电后10到15个小时能充满，汽车电瓶的保养方法是：1、熄火前要关闭灯光、音响、空调；2、不能长期停放；3、定期做清洁；4、定期检测电瓶；5、及时观察电瓶状态指示灯。汽车电瓶亏电的原因是：1、停车后忘记关灯；2、熄火状态下使用外接电源设备。汽车电瓶的作用是：1、启动发动机时给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时向用电设备供电。

汽车电瓶亏电后开5到7个小时能充满，未充满的情况下打火的时候会出现因亏电打不着火的情况。汽车电瓶保养方法是：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，以防蓄电池结冰损坏；2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒；3、要经常充电，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电；4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线路；5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

以12V60Ah电瓶为例，充电方式采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4个小时，总共需要20小时，仅供参考，具体时间要看电瓶新旧程度。车辆上的电瓶是给车内用电设备供电的重要部件，如果电瓶没电不仅使汽车无法点火，车内的用电设备也不能正常工作。电瓶经常深度放电对寿命有非常大影响，一次两次没有什么大问题，要是经常放电过于深的话（空载电压低于10V），那么很有可能那时电瓶极板与电解液失去活性没有化学反应，电瓶直接报废。汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。因而，想要使汽车电瓶使用寿命达到最佳，除了给汽车电瓶并联蓄电池寿命延长器来防硫化除硫化以外，还要注意不过放电、不亏电来防止汽车电瓶正极板软化，经常停车听音乐或者经常短途低速行车的话，要半个月左右给汽车电瓶充电，这样才会使汽车电瓶使用寿命最长，使汽车电瓶这个重要部件始终保持在最佳工作状态。

汽车电瓶亏电的充电：1、以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时；2、蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；3、端电压上升至最大值且两小时内不再上升；4、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

一般需要两个小时，将电池正极到电源正极，电池负极接电源负极，分两个阶段进行：1、先用初始充电电流充放气泡，单室电压升至2.3--2.4V为止，然后将电流降低到初始充电电流的1\/2，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止；2、全部充电时间约为45—65h，温度控制在35-40摄氏度时，第一次充电完成，如果电解液的比例不符合规定，则使用蒸馏水或1.4电解液的重量进行调整，调整后再充2小时，直至比重符合规定；3、新电池首次充电后往往达不到容量，应进行放电循环，以20小时的放电速率放电（即以额定容量的1\/20的电流放电至单网电压下至1.75V）；4、然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。

汽车的电瓶亏电后，要使用慢充的方式充电12个小时。如果大家长时间不需要用车，建议每隔一段时间就将汽车的发动机启动，然后行驶一段距离，这样不仅对电瓶有好处，对整个汽车也是有好处的。电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，在启动发动机后，就是发电机给全车电子设备供电了。在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统都需要运行，这些系统的运行是离不开电的。随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会越来越少，所以电瓶的性能也会降低。如果能够保持正确的使用习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，在启动发动机时，不要同时打开空调和大灯等比较费电的设备。在平时保养时，一定要检查一下电瓶的内阻和电压。如果内阻和电压达不到规定的数值，那就需要更换了。

汽车的电瓶亏电后，需要开车至少4个小时才可以将电瓶充满，所以在电瓶亏电后，建议使用外接的专用充电器给电瓶充电，这样对电瓶是有好处的。如果电瓶长期处于亏电状态，会降低电瓶的寿命。电瓶是汽车上用来储存电能的部件，这个部件对于汽车来说是比较重要的。如果汽车的电瓶没电了，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，是电瓶给全车的电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机后，就是发电机给全车的用电设备供电了，并且发电机也会给电瓶充电。如果电瓶没有电了，会导致汽车的发动机无法启动。汽车的发动机在启动时起动机需要运行，燃油供给系统需要运行，点火系统需要运行，这些系统在运行时都不能缺少电。建议大家不要长时间不开车，长时间不开车很容易导致电瓶亏电。在熄火锁车后，其实汽车上的一些系统仍然在运行，此时电瓶会继续放电。如果长时间不开车，那汽车的发电机是一直无法给电瓶充电的，所以长时间不开车会导致电瓶亏电。

具体要看电瓶的亏电程度和充电机的充电电流。汽车电瓶没电如果只是偶尔出现一、二次，不是经常发生的，一般是不会影响电瓶使用寿命的。但是如果经常会出现电瓶没电（电瓶被过放电），比如汽车经常十天半个月不开，而车内安装的附属用电器却经常打开着，导航仪、防盗器、收音机等等，造成电瓶一直处于放电状态。另一点就与电瓶可以存电原理有关了，电瓶其内部是纯化学反应，将电能转换成化学能存储，因为化学物质与电瓶构造、温度、比重、不纯物等等有关，会出现自放电。这个自放电一般在一天内会放掉0.5~1%电量。当电瓶处于长期自放电状态，汽车上又有用电器设备一直在耗电，汽车不开不对电瓶进行补充电，同时电瓶采用贫液式设计，电解液里面的水分也会渐渐挥发，会逐渐形成白色硫酸铅化，在极板严重硫酸铅化后，再想充电、补水，已无法恢复其容量了。