变速箱油更换必须要清洗吗?

变速箱泡水后最好更换变速箱油和差速油。不更换变速箱油的危害：1、导致变速箱的换挡控制机构损坏；2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；3、影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。变速箱油和发动机机油不一样，这两种油虽然都是起到润滑的作用，但是这两种油液产生的作用不同，不要混淆。区别：机油是发动机系统润滑油，机油具有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能，而变速箱油主要是为了保持排档系统清洁，同时可以延长变速箱内部零件的使用周期。因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样，所以变速箱油不能当作机油使用，机油也不可以当做变速箱油使用。

手动变速箱油需要加满，手动变速箱缺油的症状会造成行驶抖动、起步费力、挂挡困难、变速箱异响等。不更换变速箱油的危害：1、导致变速箱的换挡控制机构损坏；2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；3、影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。变速箱油和发动机机油不一样，这两种油虽然都是起到润滑的作用，但是这两种油液产生的作用不同，不要混淆。区别：机油是发动机系统润滑油，机油具有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能，而变速箱油主要是为了保持排档系统清洁，同时可以延长变速箱内部零件的使用周期。因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样，所以变速箱油不能当作机油使用，机油也不可以当做变速箱油使用。

三元催化器故障必须要更换。以下是相关资料：1、故障原因：一般情况下，三元催化器故障原因有燃油品质差、发动机故障以及到达设计寿命。燃料中的铅和硫以及润滑油中的磷和锌会对三元催化器造成较大危害，其中铅的危害最大。而发动机失火、混合气过浓或过稀、发动机烧机油等情况，也会对三元催化器造成严重影响。设计寿命到达，只能更换。2、故障后果：如果三元催化器故障，前后端的氧含量是一样，那么氧传感器发送给电控单元的信号就是氧含量过高，电控单元就会判断为混合气过稀，从而加大喷油量，使混合气过浓，增加汽车的油耗。如果三元催化器堵塞，氧传感器检测到尾气中氧含量过少，会误判为混合气过浓，从而减少喷油量，使混合气过稀，导致汽车加速无力等。同时，三元催化器不能正常使用会导致检车时一氧化碳、碳氢化合物超标，导致年审不过关拿不到机动车检测合格贴。

变速箱油需要定期更换。以下是关于不定期更换变速箱油的相关危害：1、影响变速器：久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。2、损坏零件：久未更换变速箱油，在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件，让车的寿命变短。3、阻塞油路：久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

变速箱油需要更换，变速箱油不更换的后果有：1、变速箱油会变浓，使变速箱散热器受阻；2、造成油料变质、黏度降低，使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路；3、加剧机械零件的磨损，损坏自动波行星架、差速器；4、使变速箱里的齿轮受到腐蚀。更换变速箱油的方法是：1、拆下变速箱护板，松开油底壳上的螺丝，把旧变速箱油放掉；2、拧开油底壳的螺丝，取下油底壳；3、将新的油底壳打上密封胶并拧紧；4、松开变速箱左侧的螺丝即可进行加油。

变速箱油更换需要一个小时左右，变速箱油更换的方法是：1、重力更换，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出；2、循环机更换，将变速箱和循环机通过管道接口连接，将新油推动旧油排出；3、拆卸油底壳换油。变速箱油的作用是：1、保持排挡系统的清洁；2、润滑传动装置。变速箱油更换的前兆是：1、车身抖动、换挡顿挫；2、仪表盘出现变速箱高温警告；3、汽车熄火；4、出现异响。

更换变速箱油不需要更换变速箱滤芯，变速箱油的作用是：保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。变速箱油更换的前兆是：1、车身抖动、换挡顿挫；2、仪表盘出现变速箱高温警告；3、汽车熄火；4、出现异响。变速箱油的更换方法是：1、拆下变速箱护板，松开油底壳上的螺丝，把旧变速箱油放掉；2、拧开油底壳的螺丝，取下油底壳；3、将新的油底壳打上密封胶并拧紧；4、松开变速箱左侧的螺丝即可进行加油。

ecvt变速箱要换变速箱油，任何一种油液都有保质期，使用一定的里程或者是一段时间之后都需要更换。 汽车行驶的道路比较特殊，加上外界环境的影响，汽车使用的变速箱油经过一段时间之后就会发生变质，所以需要定期更换。ECVT变速箱采用的是电子控制系统，它通过控制电机和离合器来实现变速。相比传统的机械变速箱，ECVT变速箱的工作原理更加复杂，因此需要更为严格的维护。其中，更换变速箱油是非常重要的一项维护措施。ECVT变速箱油起到润滑、冷却和清洁作用。在使用过程中，变速箱油会逐渐老化、污染和失去性能，如果不及时更换，就会导致变速箱故障和性能下降。因此，建议ECVT变速箱的变速箱油更换周期为每2-3万公里或每两年一次。在更换ECVT变速箱油时，需要注意以下几点1.选择适合的变速箱油。不同品牌和型号的变速箱油有所差异，应选择与车辆配套的变速箱油。2.更换变速箱油时，应先排空旧油，再加入新油。如果只是补充变速箱油而不更换旧油，会使变速箱油中的杂质和污染物继续存在，影响油的性能。3.更换变速箱油时，应将变速箱油滤清器也一并更换。变速箱油滤清器可以过滤变速箱油中的杂质和污染物，保证油的清洁度。4.更换变速箱油时，应按照车辆制造商的要求进行操作。如果不确定操作方法，可以咨询专业的汽车维修机构。维护ECVT变速箱不仅需要更换变速箱油，还需要注意以下几点1.避免长时间高速行驶和急加速急刹车。这些操作会使ECVT变速箱的使用寿命缩短。2.定期检查ECVT变速箱的工作状态。如果发现异常，应及时进行检修。3.避免超载和超载行驶。这会使ECVT变速箱的负荷加大，导致故障和损坏。4.避免在高温或低温环境下长时间使用ECVT变速箱。这会使变速箱油的性能下降，影响变速箱的工作。总之，ECVT变速箱是一种先进的无级变速器，使用寿命和性能与变速箱油的维护有着密切的关系。因此，建议车主定期更换变速箱油，并注意维护ECVT变速箱，以确保其正常工作。

变速箱油就是平时大家说的齿轮油，适用于汽车变速箱内，是一种可以清理汽车变速箱系统软件的清洁产品；变速箱油又分成自动变速箱油和手动变速器油，自动变速箱油是特意适用于自动变速器的油液；手动变速器油是特意适用于手动变速器的油液；变速箱油的好与坏可以直接干扰到汽车变速箱的操控性能。变速箱油的更换周期自动变速箱油通常条件下推荐每行车4万公里更换一回。车主们可按照机动车辆汽车变速箱的运行状况来判定是不是需换波箱油，假如机动车辆换挡畅顺，汽车变速箱噪声改变并不大，就可以不更换；假如机动车辆换挡时变得发涩，尤其是行车速度高于100公里后汽车变速箱噪声非常明显扩大，就需要考虑是不是该更换变速箱油。而手动变速器油因其汽车变速箱内部构造相对来说简便，精度不高，技术性也较为成熟，手动变速器油主要起润化功效，通常的家用车是3年或者10万公里左右更换一回。变速箱油的作用变速箱油针对汽车变速箱有清理、润化、排热和密封的功效，变速箱油因在汽车变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，油质的性能会降低，形成杂物较多，之后造成汽车变速箱零件的快速损坏，产生常见故障时间提前或故障率高。变速箱油具备润化、传动做功以及降温的功效，油少的话不仅会干扰到润化功能，加大机械运转之间的阻力，形成损坏造成异响。同时也会干扰传动功能，形成液压工作的不畅，造成堵塞。在行车的过程中表现出来的就是冲击、顿挫。汽车变速箱就是个液压传动系统，变速箱油就是液压媒介，没有变速箱油在里面，就没法传递动力。随着时间的增加，变速箱油的粘度系数从新油开始就慢慢衰竭，等到更换周期快到了，油液慢慢失去了粘稠度而丧失了传递功能，就会形成摩擦片打滑等现象，车子就不好开了。汽车变速箱和发动机不一样，是不能用机油去润化各个部件了，所以这里就一油多用，变速箱油同时用来润化阀体、齿轮、轴承等等。汽车变速箱是个摩擦传递动力的部件，会形成大量的热。所以每个汽车变速箱都有散热器，有的风冷有的利用水箱水冷的，假如汽车变速箱过热，也会造成打滑不升档，而变速箱油假如长久不更换，热传递效率也会降低，形成常见故障。

更换变速箱油的好处是可以提高行驶的安全性和延长自动变速箱的使用寿命：1、变速箱是传动系的一部分，内部是有齿轮高速旋转来传递动力的，所以需要变速箱油来润滑、冷却、清洁、防腐等；2、变速箱油一般是在三四万公里更换一次的，因为旧油在高温下可能会发生变质，润滑效果就会下降，那么对齿轮的保护作用就会降低的；3、如果不更换变速箱油，那么就得不到较好的润滑，就会加速齿轮磨损的。

以下就是更换变速箱油的步骤：1、拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉，拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度高，将装油箱移到车辆下方，盛放旧机油；2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动。在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位，然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，按原位安装回原位，在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书。

更换变速箱油的好处是可以提高行驶的安全性和延长自动变速箱的使用寿命：1、变速箱是传动系的一部分，内部是有齿轮高速旋转来传递动力的，所以需要变速箱油来润滑、冷却、清洁、防腐等；2、变速箱油一般是在三四万公里更换一次的，因为旧油在高温下可能会发生变质，润滑效果就会下降，那么对齿轮的保护作用就会降低的；3、如果不更换变速箱油，那么就得不到较好的润滑，就会加速齿轮磨损的。

波箱油清洗和更换方法：1、换变速箱油不是必须做清洗，但对于抄装有变速箱油滤清器的车辆，换油时需将滤清器同时更换；2、自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4～6万公里。由于变速箱油长时间使用会产生油垢，甚至有可能产生油泥，为保障行车安全，需要对变速箱进行检查并更换变速箱油；3、而且在常规情况下，清洗保养一般在自动变速箱汽车行驶20000公里至25000公里的时候，或者在遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏等情况时，清洗保养可以加大行车安全，减小安全隐患。

更换变速箱油是不需要清洗的：1、变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便；2、目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键；3、目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。

波箱油更换需要清洗：1、首先车在6万公里需要更换变速箱油，您选择了全合成清洗抗磨循环机换很正确；2、因为是循环机换，可以双向循环，先加入清洗剂在变速箱中多挡位运行一段时间，把变速箱中的脏东西都洗出来混入旧油中，然后经过我们的清洗机进行循环脏东西就都过滤在清洗机中的油格中了；3、再经过单向循环和运转“新油进，旧油出”的可视过程直到机器中的两边视窗都是新油时，再加入抗磨剂，换油完成。所以无需拆换波箱油格和清洗油底壳了。建议去新干线进行更换，他们就是这样一个更换流程。

汽车水箱必须要清洗的。汽车水箱是指车辆的散热器，需要定期清理。水箱长时间不清洗容易形成水绣、水垢，会大大降低冷却系统的散热，容易造成“水箱开锅”，严重者会损害发动机。汽车水箱清洗的步骤如下：1、要确保发动机处于冷却状态并熄火，取下散热器盖，确保发动机是凉的；2、打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入一个桶里，应该恰当处理冷却液，以免对环境造成危害；关上排放塞并给散热器注水；3、打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作）；4、关掉发动机，让它冷却5分钟，将散热器内液体排空；5、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟，然后重新注入水和乙二醇防冻剂、冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。

如果变速箱油需要更换了，那变速箱在换挡时会出现一些顿挫现象。如果是手动变速箱，在挂挡时比较生涩不好入挡就代表变速箱油需要更换了。变速箱油对于变速箱来说十分重要，自动变速箱依靠变速箱油来润滑，散热，传递动力。自动变速箱的控制机构也要依靠变速箱油才可以正常工作，如果变速箱油长时间不换，那可能会导致变速箱的换挡控制机构出现损坏，还可能会导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损。更换变速箱油两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。使用循环机换油法虽然价格更贵，但是换的更加干净。重力换油法只能放出大约60%到70%的旧变速箱油，循环机换油法能放出80%到90%的旧变速箱油，所以推荐使用循环机换油法。在更换变速箱油时，需要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且还需要将变速箱油底壳上的铁屑冲洗干净。在购买变速箱油时，只需要选择原厂的变速箱油就可以了。原厂变速箱油经过厂家严格测试，可以满足不同工况下变速箱的需求。

波箱油必须要换吗？波箱油必须要换的：1、波箱油多久换一次，其实没有固定的时间限制，不同车型，不同波箱油，更换周期都不同;2、一般汽车保养手册上会有说明波箱油的更换周期，不过这只是提供一个参考，新车波箱油的更换建议按照保养手册上的规定进行;3、汽车波箱油分自动波箱油和手动波箱油两种类型，一般自动波箱油每行驶4-6万公里左右更换一次，手动波箱油每行驶6-8万公里左右更换一次。

我们常常听到很多人对高油价的抱怨，其实造成这种现象的原因在于汽车后期的养车成本确实太高了，就拿一款10万多价格的车型来说，光是一年的额外支出就得2-3万，这对一些经济紧张的家庭来说，算是不小的负担，这也是有些人能够买车却不愿意买的原因。但对已经购买了车的消费者来说，哪怕养车成本不低，也得定期对汽车做保养。保养汽车不仅仅可以提升使用年限，同时还可以提升已经老化的性能，最关键的是保障车的质量在安全范围之内，毕竟安全无小事。而发动机作为汽车十分重要的组成部分且可以称之为车的心脏，那么定期保养的重要性更是不言而喻。好在的是随着消费者安全意识的提高，以及习惯的逐渐养成，很多人对发动机的保养还是有很深刻的认识，这点值得称赞。一般来说，发动机机油最好跑5000公里就更换一次，同时机油滤清器、空气滤清器也是5000公里更换，而火花塞则是3万公里更换。但你们听说过变速箱油也要到一定的里程数更换吗？这或许很多人都不知道吧，那么变速箱油什么时候更换？专业师傅：别被蒙在鼓里了，否则容易报废。变速箱和发动机、底盘这三大件往往被认为是汽车最重要的部分，没有之一，而发动机机油的更换大家都很清楚了，变速箱同样需要我们定期检查且保养。这是因为很多车型的变速箱往往采用的是进口方式，如果出现故障，甚至报废了则非常麻烦，对我们日常生活有很大的影响。但我们往往看到很多车主开了很久后都不保养变速箱，自然就会造成很大的安全隐患。确切的说，变速箱油一般在跑4万公里就要去更换了，而如果超过了6万公里还没有更换的话，非常容易把变速箱整报废了，因此大家还是需要特别注意了。说到这里就有些车主就说8万公里还没换变速箱油都没有任何问题，但这毕竟是很小的比例，何况为了自身的安全，定时更换变速箱油也非常必要。汽车应该算是我们普通人除了房子之外最大的开销了，哪怕是几万价格的车型也是很多人心中的宝，因此爱护好自己的汽车是非常有必要的。并且车主基本形成了对发动机的保养，但也别忘了变速箱也需要在最迟跑了6公里后更换机油，对这点不要被其他人蒙在鼓里了，因为那些跑了超过6万公里还没有更换变速箱油的车主并不是绝大部分，反正要记得安全无小事。