epc一直亮还能正常行驶吗?

ABC亮黄灯如果越线可以正常行驶，如果没越线需要停车等待。如果是在道路上汽车仪表盘abs亮黄灯可能是汽车的防抱死制动系统出现了故障。解决方法：尽量避免急刹车，小心驾驶及时到附近的汽车修理店进行维修。以下是相关内容的介绍：1、悬挂系统：当悬挂系统较硬时，可以获得很好的操控性，尤其在高速行驶时，有利于车身的稳定。但是当遇到较差的路面时，其舒适性就无法得到保证，而悬挂系统设定的较软时，虽然得到较好的舒适性，但操控性又有所下降，比如加速抬头、刹车点头等现象就比较明显。2、工作方式：传统的悬架系统工作方式主要是通过厚重的车身跳动，推压液压油，通过阻尼减振器抑制车身的振动，并由螺旋弹簧将跳动能量吸收，这种完全被动的方式有许多不足之处。

EPC灯亮表示发动机电子稳定系统故障，在点火后或行驶过程中此灯常亮，则不可以在正常行驶。EPC全称发动机电子稳定系统。其实注意观察仪表盘，每次启动车辆的时候，都会看到EPC灯点亮，但一般随后便熄灭，这是车辆在进行自检，没有问题它就会熄灭，如果常亮证明其有问题。当EPC灯一直亮着，说明发动机管理系统或电子控制出现了故障，往往伴随着车辆怠速不稳，冷启动时发动机抖动。这种普遍情况是国内油品质量和车辆环境脏乱造成的。在这种情况下，应及时开车到维修服务站进行检查和维修。还可能存在ECU故障和偶尔的误报。可以重写ECU的相关数据，或者可以通过尝试关闭发动机来重启，看看EPC灯是否还亮着。如果不是，说明没有问题。如果EPC灯仍然亮着或者频繁亮着，那么我们需要采取之前的措施。EPC灯点亮的原因：1、一个是节气门脏了需要及时清洗。2、刹车灯没亮，需要检查刹车开关和电路是否正常。3、机油问题。此外，总承包故障灯也将点亮。

ABS故障灯亮了建议不要继续驾驶。因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。当ABS系统出现故障的时候最好马上前往相关维修单位进行检修，途中必须要谨慎缓慢行驶，避免激烈驾驶。原因一：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方法：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因二：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常⻅的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑的故障记忆中⼀样会显示车速传感器信号不良。处理方法：检查线路连接处，有松动的重新连接。

EPC＝Electronic-Power-Control（全称发动机电子稳定系统），也叫电子节气门。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。EPC灯点亮的原因大致有以下几个方面：节气门体过脏：EPC灯点亮主要是因为节气门体过脏所引起，这种情况只需要对节气门进行清洗，之后重新匹配就可以解决。进气系统存在泄露：导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯。重启一下发动机即可。

epc灯亮可以继续开，也可以熄火再发动看灯亮不亮，还亮就需要尽快检查维修。汽车epc灯亮起的原因：进气系统出现故障，出现泄漏或堵塞情况；节气门积累的脏污过多；汽车燃油标号不达标；缸压异常；系统误报或偶发性故障。汽车发动机epc的作用：使节气门开度得到精确控制，提高燃油经济性；系统响应迅速，获得满意的操控性能；实现怠速控制、巡航控制、车辆稳定控制的集成，简化控制系统结构。

安全气囊灯亮起不会影响到车辆的其他功能，所以可以继续行驶，但不建议继续行驶。以下是相关内容的介绍：1、安全气囊的工作原理：安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。安全气囊灯亮起可能是其中某一部分故障导致。2、原因：安全气囊灯亮的原因也有可能是假故障现象，如果汽车电瓶亏电或车内其他电器设备损坏，那是有可能影响到气囊的反馈电压从而产生故障码，这种情况一般消除故障码即可。

车子正负极灯亮了不能开，这说明汽车的充电系统出现了故障。造成这种故障的原因如下：1、发电机皮带：发电机皮带出现老化、表面碳化、张紧度过松等情况，导致传动带打滑并发出异响，从而使发电机丢转，故障灯亮起。2、发电机轴承损坏：发电机轴承损坏，也会出现空转的情况，发电机的转子和定子还可能接触摩擦，导致过热，这种情况就要更换轴承。3、蓄电池的连接线：蓄电池的连接线接触不稳、腐蚀等，如果连接线存在接触不稳、虚接的情况，把它重新接稳即可。假如连接线存在腐蚀的情况，就需要进行更换。

ABC亮黄灯如果越线可以正常行驶，如果没越线需要停车等待，以下是相关内容的介绍：1、悬挂系统：当悬挂系统较硬时，可以获得很好的操控性，尤其在高速行驶时，有利于车身的稳定，但是当遇到较差的路面时，其舒适性就无法得到保证，而悬挂系统设定的较软时，虽然得到较好的舒适性，但操控性又有所下降，比如加速抬头、刹车点头等现象就比较明显。2、工作方式：传统的悬架系统工作方式主要是通过厚重的车身跳动，推压液压油，通过阻尼减振器抑制车身的振动，并由螺旋弹簧将跳动能量吸收，这种完全被动的方式有许多不足之处。

ABS故障灯亮了之后还能够继续行驶，只是ABS系统不起作用了而已，急刹车时车轮会抱死。因此亮灯之后要小心驾驶，尽量避免急刹车。一旦车轮抱死，方向就无法由驾驶员掌控，只能任由车往前滑动，也可能往一侧滑动，很危险。ABS的作用如下：1、充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。2、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。3、可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。4、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

epc故障灯亮不能开了：1、当EPC灯亮的时候，发动机抖动动力可能会不足，怠速不稳的状况；2、相关扩展知指示灯EPC在打开点火开关进行功能检查的时候会亮起。如果在行驶时指示灯亮起，表示发动机功率电子控制系统出现了故障。此时必须立即检查发动机。一般情况下，节气阀体脏、进气系统产生真空泄漏、制动开关损坏、发动机未及时升级等原因都有可能造成EPC故障；3、故障现象EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。

可以继续开车的，但要尽快检查制动系统故障，一般德国车比较常见，刹车片薄了或刹车油不足：1、汽车的节气门脏了，会影响空气进出气量，这个时候应清洗一下节气门；2、刹车灯不亮，这属于电子系统问题触发的EPC，需要检查刹车开关和线路；3、油品问题，产品质量差，在燃烧时会影响电子系统，所以EPC灯会亮起来。

车子epc灯亮是可以开的：1、epc全称发动机电子稳定系统，也有人叫它电子节气门，大众车型在仪表上就是节气门故障灯；2、其实注意观察仪表盘，每次启动车辆的时候，都会看到epc灯点亮，但一般随后便熄灭，这是车辆在进行自检，没有问题它就会熄灭，如果常亮，证明其有问题；3、epc灯常亮，说明车辆机械与电子系统出现故障，一般来说有两种可能，一是节气门脏了，需要进行清洗；4、另一种就是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。需要注意的是，油品质量问题也是会导致epc灯亮的。

行驶中epc灯亮解决方法：1、EPC即ElectronicPowerControl，全称是知发动机电子动力控制系统。EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后道熄灭；2、如果车辆启动后该灯仍不熄灭，说明管理系统检测到了发动机或是电子系统的故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一版是节气门脏了，应进行清洗；3、另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。另外，如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起，权再次点火后该灯熄灭则表示一切正常。

可以继续开车的，但要尽快检查制动系统故障，一般德国车比较常见，刹车片薄了或刹车油不足：1、汽车的节气门脏了，会影响空气进出气量，这个时候应清洗一下节气门；2、刹车灯不亮，这属于电子系统问题触发的EPC，需要检查刹车开关和线路；3、油品问题，产品质量差，在燃烧时会影响电子系统，所以EPC灯会亮起来。

安全气囊灯亮还是可以行使的：1、首先我们来说说气囊的工作原理，安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。气囊灯故障灯亮起可能就是其中某一部分故障导致的；2、气囊灯亮起也有可能是假故障现象，如果汽车电瓶亏电或车内其他电器设备损坏，那是有可能影响到气囊的反馈电压的，这种情况一般消除故障代码即可。如果我们在行驶过程中亮起气囊故障灯，先不用慌张，继续保持平稳行驶，找到附近的维修店进行检修；3、在道路条件允许的情况下，可以在安全故障灯亮起时找个安全的地方临时停车，关闭发动机，拔掉电源负极，5-10分钟之后再接上，重新启动发动机完成车辆自检，再查看仪表盘上的指示灯有没有亮起，如果气囊指示灯消失则继续上路，事后找个时间去4S店复查。

刹车抱死不能正常行驶。刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动，由于车速产生的惯性，即使轮子不转了，车还是在向前滑动；加装防抱死装置是防止车轮不转，保证车辆与地面不是滑动摩擦，能够保证车辆不会失去控制，同时轮胎也不会因为滑动摩擦而爆胎。刹车抱死的原因如下：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。

如果epc故障灯亮了，建议不要开了，此时应该去修理厂或4s店让专业技师使用专业的诊断电脑读取故障码。故障码可以帮助技师判断故障部位和故障原因。epc故障灯亮大部分是因为节气门积碳过多或使用的汽油品质太差导致的。节气门被称为发动机的咽喉，节气门可以控制发动机的进气量。汽车上的油门踏板其实并不能直接控制喷哟量，油门踏板是用来控制节气门开度的。驾驶员踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，此时进入发动机内的空气量会增加。ecu检测到进入发动机内的空气量增加后，可以控制燃油供给系统增加喷油量，这样发动机的转速就会升高。但是，节气门长时间使用翻板上会有一些积碳，这些积碳会影响发动机的进气量。如果发动机的进气量受到了影响，那发动机会出现动力下降，油耗升高的情况。要解决这个问题是很简单的，只需要将节气门拆下来清洗一下就可以了。在清洗完节气门之后，一定要重新匹配一下电脑，否则会导致发动机出现油耗升高的情况。在清洗节气门的时候，一定要使用专业的清洗剂。

epc灯在德系车上比较常见，epc灯亮可能是节气门积碳严重，还可能是刹车系统出现故障导致的。刹车灯不亮，刹车片厚度不足都会导致epc灯亮。如果加的汽油质量很差，epc灯可能也会亮。由于导致epc灯亮的故障不止一个，所以在epc灯亮起后，要检查到底是什么故障导致了epc灯亮，如果只是节气门积碳严重，那么车子还能继续开。如果是刹车系统出现问题，建议立即到修理厂修复。平时在用车时，不要给汽车加质量非常差的汽油，这样会导致发动机内积碳增多，并且可能导致发动机故障灯亮起。在平时用车时，如果仪表盘上有比较严重的故障灯亮起，那么需要停止行车立即到修理厂检查。平时在保养时，可以让技术人员用诊断电脑读取一下车辆的故障码，如果存在一些比较严重的故障码，那么可以及时修理。有些故障码是偶发性故障码，还有一些是车辆断电引发的故障码，那么这种故障码可以用电脑消除掉。平时用车时一定要按时保养，在保养时要多检查，这样可以提前发现隐患。在每次保养时建议车友检查一下轮胎和刹车片。