车子被别的车刮到了?

汽车油表到了红线一般还能开多远需要视具体车型而定，一般情况下汽车油表指针到红线的时候，油箱里还有百分之10的油量，平均可以继续行驶20至60公里。当汽车油表快到红线的时候，就应该提前去加油，这样对车辆的使用更有好处，如果跑到红线处还不去加油，就可能会让燃油泵烧毁。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料，其外观为透明液体，可燃。关于汽车加油，有以下3点建议：1、不要等报警灯亮时再加油。因为汽油泵在油箱中，依靠汽油进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。2、加油时不建议加满。因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满又溢到空气中，不但浪费还污染环境。3、指示偏差。日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。

汽车底盘被磕到漏机油，是因为汽车底盘的管道受损破裂，建议及时到维修厂修理。因为汽车底盘较低，遇到起伏的路面，有时会不小心磕碰到底盘，底盘下面同时又存在非常多的管道，比如说刹车液压管和燃油管等，因为这些管道都存在底盘钢板里面，如果不是受到非常大的撞击或者磕碰，管道是不容易被磕破的。如果汽车底盘受到了突击地面撞击，这种情况属于点状撞击，冲击压力一般都比较大，突出部分很可能会碰到底盘内部的管道，这种情况容易造成管道漏油，需要及时查明原因，及时维修。当汽车底盘磕碰后机油泄露严重时，通常汽车在第一时间就会做出反应，汽车仪表盘上的机油报警灯就会报警，这种情况还会造成发动机异响，噪音变大，建议把车开到附近修理厂进行检查，因为修理厂有专业设备，通过升举汽车检查更加方便。

1、停车检查。行车途中，汽车底盘被刮，驾驶员应该找个安全的地方把车辆停下，用手机的手电筒照一下底盘。2、去到4s店或请求救援。如果车辆的底盘轻微受损，驾驶员可以把车辆开到附近的4s店进行修理。如果车辆的底盘受损严重，就不要再继续行驶，应该拨打4s店的电话，请求救援。3、举升车辆。4s店有底盘升降机，用升降机吊起车辆后，就可以检查底盘的受损情况。4、喷漆。如果底盘只是轻微剐蹭，金属附件或塑料件有刮擦现象，可以进行补漆。如果不及时补漆，底盘就容易被雨水腐蚀。5、更换刹车油管。汽车的底盘上是有刹车油管的，如果刹车油管破裂，刹车油就会泄漏，制动系统会失灵，需要更换新的刹车油管。6、更换油底壳。如果发动机油底壳或变速箱油底壳破损，出现漏油现象，发动机或变速箱都是无法正常工作的，需要更换新的油底壳。驾驶员可以给汽车底盘做底盘装甲，底盘装甲能防止飞石、碎石的撞击，还能防止酸雨、潮气、盐分侵蚀底盘金属，避免底盘生锈和腐蚀，保障行车安全。

底盘被刮到了必须要检查。在车辆的底盘上有车辆的传动系统，行驶系统，转向系统，制动系统和油路系统，一旦某一个系统出现了问题，对车辆的行驶安全性有很大影响，必须去维修厂检查底盘被刮情况。在购买车辆之后，在发动机底部安装护板，可以有效的保护发动机油底壳以及变速箱。同时为车辆底盘喷涂底盘装甲，可以防止车辆在行驶过程中雨水或者是其他物质腐蚀底盘。定期检查车辆底盘使用情况，是否出现剐蹭以及螺丝松动。车辆底盘的作用主要是支撑安装车辆的发动机以及其他零部件，同时接受发动机所产生的动力，保证车辆正常行驶。在日常用车当中一定要避免底盘儿出现托底或者是碰撞，要注意腐蚀情况，有效的保护车辆底盘，可以增加车辆的使用时间。

法律规定的汽车使用年限是十五年，但并不是说十五年后一定要报废，可以延长使用年限，并按时进行年检。家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

1用手机拍照可以在停车之后，将自己停的车位的编码用手机的拍照功能拍下来。2软件定位停车后在地图软件上定位，然后记下在哪一层。一定要记下在哪一层，不然在错误的楼层找不到。3加装定位器给车上加装专门的定位器，手机安装相关软件就能看见车子的位置，还能防盗车。4智能寻车系统现在有一些大型的商场，会安装有“智能寻车系统”，车主可以通过它输入自己的车牌号后进行查询。

只要是磕碰时的速度不快，剐蹭时的声音不是很大就无太大影响。以下是如何预防底盘被刮伤的方法：1、良好的驾驶习惯：汽车行驶在不同的道路上，马路牙子、减速带、凹坑、飞沙走石等都是汽车底盘潜在的杀手，而汽车底盘最容易受伤的地方是油箱和发动机油底壳、以及制动系统油路。因此行驶通过不平整道路时减速慢行，格外留心马路牙子、减速带和凹坑。2、喷涂底盘装甲：可以喷涂底盘装甲，底盘装甲可以有效保护底盘，抵挡飞石砂砾和一般的轻微剐蹭。

如何判断是否刮到别人车，要查看自己和对方的行车记录仪判断是否刮到别人的车。汽车在轻度刮蹭到其他人的车时，在车里难以感受到是否确实刮到，由于汽车內部有隔音降噪把外界的响声分隔，并且汽车有避震抗震的功效，刮蹭到的体验也不是很明显。假如再加上车里开音箱响声非常大，是难以察觉自己刮到他人或是他人刮到自身的。以下是刮到车漆的处理方法：车漆刮蹭后，首先观看蹭伤的地方，是在车子的前杠跟后杠还是其他什么位置。一般汽车的前杠跟后杠以及油箱盖为塑料，漆面比较薄。如果蹭伤又不想去修可以购买点漆笔进行处理。如果伤在车辆其他地方，比如车门板等等，这时候就要看车漆的种类，如果是素色漆，也可以使用点漆笔进行处理，一般正常看不出来。但是如果是金属漆或者珠光漆，看上去就会很明显。就需要到4S店去进行喷漆处理。而4S店喷漆一般都是对整块面板进行喷漆处理。

底盘被刮到了是否需要检修主要有以下这些情况，分别是：1、如果车辆在正常的车道上行驶：被其它车辆刮擦，如果是对方的责任，对方承认，那就根据刮擦的程度进行赔偿。2、如果车辆停放时不知道怎么刮擦：不是很明显的刮痕可以通过打蜡进行遮一遮，一般看不出来，这样比较省钱。以下是一些其他内容介绍：1、组成：汽车底盘由传动系、行驶系、转向器和制动系四部分组成。2、作用：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

当车被别的车刮之后车主跑了时，应当及时报告公安机关，由公安机关调查处理，肇事逃逸需负全责。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十一条，车辆发生交通事故后逃逸者，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实者，公安机关交通管理部门应当给予奖励。扩展资料：1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。2、第九十二条，发生交通事故后若当事人逃逸，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错时，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据，应承担全部责任。

以下是车停在外面被刮到的解决方法：1、找不到肇事车辆，车主应该第一时间报警处理，报警之前应该使用手机或者是相机全方位的拍下事故现场，包括汽车发生事故的位置、汽车的受损部位；2、停车的地方有监控记录，第一时间调取监控，获取证据；3、进行报警处理，报警之后，交警找到负责人，那么汽车造成的损失全部由肇事者赔偿，找不到肇事者，应该由交警出具事故责任认定单，需要注明肇事者逃逸。

车子底盘刮到了漏机油的影响是：1、机油过少容易引起烧瓦、拉缸、严重的情况下会导致拉断曲轴而打坏缸体；2、机油过多会对汽车的动力有影响，而且机油过多也容易引起串油、烧机油的现象，所以加机油应该按标准加入符合车型。汽车底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支撑、安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

后视镜刮到了需要打蜡：1、可以使用专用的修复剂进行修复，也可以通过打蜡的方式进行修复；2、汽车的后视镜刮花之后，假如汽车是新车，并且汽车的首保还沒有过，有的剐蹭可以在汽车做首保的时候请4s店的修理人员帮忙解决，他们会使用专业的修复工具进行修复；3、假如仅仅是表层发生了刮花，沒有露出黑色的部分，这说明汽车的底漆沒有收到伤害，补漆会更加简单一部分，由于汽车的品牌不同，所以使用的车漆不同，特别是白色的车漆，白色的车漆包括珍珠白、象牙白、磨砂白等，有这种刮花的状况，提倡小伙伴到4s店进行修复。

车漆被刮了可以走保险的：1、划痕险是一种附加险，车主只有在投保了车损险的基础上，才能投保划痕险。划痕险的保险责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”；2、如果是被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失就属于免责范围了。划痕险针对的是车身漆面的划痕，若碰撞痕迹明显，划了个口子，还有个大凹坑，这个就不属于划痕，属于车损险的理赔范围；3、如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，就可以由划痕险来赔，但是要是在行驶过程中出现的碰撞、刮擦而导致的汽车漆面的划痕，就不在划痕险理赔范围了；4、由于划痕险的赔付率普遍在200%到300%间，基本上处于亏损运营，大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保。划痕赔付限额一般是2000元、5000元；5、要注意的是，划痕险是累计赔付的，也就是说如果投保的划痕险保额是2000元的，出险不限次数，但赔偿累计金额不能超过2000元，超过两千元保险合同就自动终止。此外，当前不少保险公司都对划痕险设置了免赔额，免赔率在15%到20%不等。

走保险的前提是，车主购买了车损险以及其附加险车辆划痕险。若车主购买了这些保险，保险公司是会给予理赔的：1、自己把车子刮了，也属于意外事故的一种，如果是这种情况的话车险公司会予以相应的赔偿；2、车主48小时内及时向车险公司报案，车险公司都可以派专门的定损人员定损。超过了48小时，建议车主还是要携带自己的身份证原件，到车险公司报案。若车险公司的定损人员询问车主刮痕出是否是自己造成的，车主可以如实回答，这并不会影响出现公司的理赔金额；3、建议如果是比较轻微的划痕可以自己处理的话，建议大家不要到车险公司出险，浪费出险次数只会让下一年的车险折扣减少。

车子保养到了可以开的：1、车身内外照明电器及用电设备检查，车辆的灯泡是易损部件，在车辆行驶中，车主很难发现车辆的灯光是否正常，并且很多车主除了大灯之外，也不注意其他的一些细节，比如刹车灯，它在工作的时候车主一般也看不到，就很容易被忽略，从而造成交通隐患；2、安全气囊和安全带，安全气囊和安全带是车辆碰撞时的保命工具，其是否正常工作很重要，所以安全气囊和安全带的检查也很重要；3、轮胎检查，轮胎是车辆行驶过程中和安全最相关并且是最重要的一个部件，为什么这么说？发动机油液亏欠、灯光故障、甚至发动机开锅，最多也就是需要您多付出一些时间、金钱和精力去弥补，但如果我们的轮胎在高速行驶中发生爆裂，那可就是要命的事了；4、检查轮胎主要有两方面，首先是检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现，其次是轮胎的磨损情况。

车子保养时间到了公里数没到可以先不保养：1、机油滤芯的作用在于过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换这个滤芯；2、空气滤芯顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，在每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁；3、空调滤芯的作用在于对室内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。

如果是停在免费的停车场，可以找保险公司理赔，如果是收费的停车场，要向停车场管理处索赔。详细分析如下：1、免费的停车场：只要车主不是违停，都可以报自己的保险公司申请理赔。但因为没有找到第三方责任人，保险公司一般会有免赔率10%-30%。也就是说，车主要承担这部分的损失，除非是买了不计免赔险；2、收费的停车场：在小区有物管费、停车场有停车费在这些地方车子被刮伤了，先向停车场方索赔，他们收费了应该承担看管责任，一般正规停车场都会投保责任险，他们会向所投保的保险公司申请赔偿，然后赔付给车主；3、最后停车场方再自行通过监控等手段，找到肇事的车辆并索赔而如果停车场没有投保责任险，也应该先行赔付给车主，有些停车场有免责声明，但这种免责声明并不被法律保护，车主有时候要据理力争。

底盘刮到了影响不大。汽车底盘在设计制造时，就具备一定的变形能力。车底先接触的是车轴和油底壳，只要两大部件没有出现问题即可，若是出现漏油或者变形严重需要及时进行修理。预防底盘刮碰受损的方法如下：1、喷涂底盘装甲：汽车底盘装甲可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，不仅可防止飞石和沙砾的撞击，还能避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈，保护车主的行车安全；2、加装发动机护板：发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面，对发动机造成撞击而造成发动机的损坏；3、尽量避免行驶在坑洼地段或者会死多沙石地段。

因为在减震器与车身连接的部位有缓冲橡胶，缓冲橡胶在冬季会变硬，所以在经过一些颠簸路面时会出现异响的情况，这是正常的。如果感觉这个异响影响到自己用车了，可以将缓冲橡胶更换掉。汽车的减震器并不是直接与车身连接的，减震器与车身连接的部位都是有缓冲橡胶的，这个缓冲橡胶可以提高车子的舒适性，还可以保护汽车的车架防止车架出现变形现象。橡胶制品长时间使用都会出现老化现象，橡胶出现老化现象后会变硬。如果橡胶变硬了，那在受到挤压的时候就会出现异响，这是正常现象。汽车上是有很多橡胶部件的，例如底盘上的衬套，车门和后备箱盖的密封胶条，雨刷，皮带，轮胎等。橡胶部件使用时间久了都会老化，所以汽车上的橡胶部件都是需要定期更换的，如果长时间不换，会影响汽车的驾驶感受和正常运行。底盘的衬套老化后会导致底盘各个部件之间的旷量变大，这样会导致汽车的底盘出现异响，并且也会影响汽车的操控性。所以建议大家定期检查汽车上的橡胶部件，并且要按时更换这些橡胶部件。