朗逸刹车时方向盘抖动?

高速刹车时方向盘抖动的原因：1、轮胎变形；2、轮胎动平衡失准；3、车辆传动系统故障车辆传动系统故障引起的；4、半轴或拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷或缺油锈死；6、刹车盘不平；7、助力皮带过松或者过紧。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，方向盘这种新设计便应运而生，在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈震动。

小车刹车时方向盘抖动的原因：刹车盘磨损或不平整：刹车盘磨损后会导致汽车刹车时抖动。解决办法：打磨刹车盘或者更换新刹车盘，建议到4S店检修。发动机脚垫老化：汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换发动机脚垫。轮胎老化、变形、起包：如果车主怀疑是轮胎造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。解决办法：更换新轮胎。节气门过脏喷油嘴积炭过多：节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动。解决办法：检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

以下是刹车时方向盘抖动的具体原因和处理方法：1、进行动平衡：汽车车轮是由轮胎和轮毂组成。当汽车车轮动平衡出现问题时，说明车轮在高速行驶时并不是平衡的状态。当动平衡数据出现问题，车轮的旋转中心就会产生偏移，导致车轮产生抖动，进而影响到方向盘上。2、更换轮毂：如果汽车在之前行驶时轮毂遭受过冲击，导致轮毂已经变形。由于轮毂的变形，也会导致车轮在行驶中产生抖动，进而出现方向盘抖动情况。3、维修底盘部件：一般出现在事故后修复状态较差车子上。由于事故时撞击对底盘部件造成影响，也会出现方向盘抖动情况。

高速刹车时方向盘抖动的可能原因是：1、刹车盘磨损不一致：当刹车盘磨损不一致的时候，在高速踩刹车就会出现方向盘抖动的情况。汽车行驶到一定速度的时候来制动，同轴的左右轮在一个圆圈内出现不同步的一次或多次因制动力矩的不均衡，而产生制动一松一紧的形象。当制动力矩不均衡现象达到一定程度时，就会使左右轮产生不等速滚动，从而产生车轮左右来回摆动，摆动会反馈到方向盘上。2、传动系统出现故障：高速刹车方向盘抖动的原因也有可能是汽车传动系统出现异常，这时最好检查一下转向横拉杆、转向拉杆球头是否有锈蚀、松动等情况。

汽车刹车抖动是因为刹车盘磨损不均匀。汽车刹车抖动的原因如下：1、刹车盘的最大磨损极限为2毫米，使用到极限后必须更换新刹车盘，没更换继续使用刹车时就会有振动。2、刹车盘除了正常磨损以外，因为刹车片或刹车盘的质量及正常使用过程中异物造成的磨损，如果刹车盘被异物磨损处一些比较深的沟，或盘面磨损的有偏差需要更换，因为这种磨损差生偏差后会直接影响安全驾驶。3、新车刹车系统要磨合，新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也需要磨合，最好不要有紧急制动的情况发生。

刹车方向盘抖动原因，具体如下：1、刹车盘时间久了刹车盘磨损导致。2、刹车用力过猛、过频繁，导致刹车盘和刹车片过热遇冷变形，从而导致高速踩刹车方向盘就会出现抖动。3、长时间停放，会导致制动盘生锈，使得摩擦面不平。4、前轮刹车盘轻微变形和表面不平滑导致：当用过一段时间后，由于高热，或者刹车皮磨得不平均，刹车碟都会有轻微变得不平的现象。

时速120刹车时方向盘抖动的原因是：1、力的反馈作用；2、车的轮胎出现问题；3、前轮幅变形或轮胎螺栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形；6、减震器故障问题。方向盘的作用是将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，方向盘的操作方法是：1、两手适当用力的放在方向盘的9点钟和3点钟方向；2、四指向内自然握稳、拇指自然伸直于方向盘边缘。

刹车时方向盘抖动的原因：1、刹车盘和刹车片的旷量过大，刹车盘平面有旷量，汽车在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，打磨刹车盘后，即可重新使用；2、表面不平衡或变形，刹车系统对于平面的平整度要求很高，部分刹车盘或刹车盘表面有污垢或杂质，或者是由于受热导致变形；3、其他问题，如果在平时低速开车过程中方向盘也会轻微抖动，多半是四轮定位或者转向系统出问题了，这种情况最好去4S店或者维修厂检查修理。

抖动是因为档位较高而速度较低，处于即将要强制熄火状态。顿挫是因为档位较低而速度较高，这时如果放开离合器，车就会向前顿挫。换挡是变速杆操作方法的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何(尤其是手动挡汽车)，直接影响着人们驾车的安全。换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。1.及时掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。2.正确离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。3.平稳换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。4.迅速动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。5.加挡(1)加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为冲车。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位;然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。平顺加挡的关键在于冲车大小，冲车距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，冲车距离越长。冲车时，加速踏板要稳踏、快抬中速。挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆前冲。(2)加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速冲车，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。冲车(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象;冲车时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，冲车要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。操作顺序:低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。动作要点:冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。6.减挡(1)减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加空油)，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。(2)减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。操作顺序:到挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。动作要点:收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

刹车时方向盘抖动的原因：1、现在在家用车要么用的是盘刹，要么是鼓刹，而刹车时方向盘抖动，多半就是盘刹出了问题；2、若是这个时候盘刹系统出了问题，那么刹车片和刹车盘在摩擦时就会发生抖动，抖动传递到轮胎上；3、轮胎就会出现一些轻微的摆动，轮胎摆动，方向盘也自然也就会出现一些抖动了，这就是所谓的牵一发而动全身；

汽车刹车时方向盘抖动的主要原因是：1、高速行驶时，方向盘抖动，这种情况可能是由车辆传动系统引起的，应检查前轮定位角度是否符合要求，如失准应调整；2、打方向盘抖动严重，这是因为助力带太松或太紧，主要用于机械液压助力车，调整皮带松紧或更换；3、制动时，方向盘突然快速抖动，制动力过强，频率过大，会导致制动盘、制动片过热、冷变形，此时需要更换或研磨制动盘。

高速刹车时方向盘抖动的可能原因是：1、羊角轻微变形，轴承松动情况下，轴头变形可能影响刹车左右抖动；2、可将前轮顶起，拆下前轮，用高而合适的小钳口钉根线靠近制动盘表面，使线头微接触盘，启动发动机挂2、3挡，使左右轮转动，然后用手放下工作台，仔细观察线头在盘面上的接触情况。，是否有时线头接触板有时与盘面有一定距离；3、如果是就只有更换轴承和轴头，不行再换羊角和分泵架子慢慢排除，这个问题不容易做到一次就处理好的，需要耐心点。

新车踩刹车时，方向盘出现抖动的原因：1、高速行驶时突然出现方向盘抖动，通常是因为刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热、遇冷变形，引起方向盘抖动，一般在更换刹车盘、刹车片后症状即可得到解决；2、车辆停放时间过长（超过20天）的情况下，也会导致制动盘生锈，使得摩擦面不平，在高速行驶过程中制动时转向盘会发生抖动；3、因为前轮的“刹车盘”轻微变形，或者表面不平滑所致，每个前轮的碟刹都有一个刹车盘、碟，当用过一段时间后，由于高热，或者刹车皮磨得不平均，刹车碟都会有轻微变得不平的现象，所以，当你刹车时，震动就会产生。

刹车时抖动原因：1、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动；2、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动；3、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。

汽车车速超过80码踩刹车，方向盘有点抖的原因有以下五点：1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换；2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件；3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可；4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。一般情况，刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决；5、高速行驶中出现车身共振。常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。扩展资料：方向盘突发事件处理。对于汽方向失控正确的处理方法是：1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。

大众途观刹车时方向盘抖动，如果高速时踩刹车方向抖100%是刹车盘不平的问题。如果不踩刹车方向抖是动平衡的问题。连续行驶后不要马上洗车，因为刹车较热遇凉水会造成刹车盘变形。建议车主更换刹车盘。

汽车在刹车时出现抖动现象一般是由于刹车片磨损、车轮动平衡失衡、轮毂变形和车辆ABS系统介入等引起的。1、刹车片磨损如果汽车的年份或者行驶里程过长，刹车片就会自然老化磨损。从而在刹车时就会引起摩擦导致车辆发生抖动，这种情况就要重新更换刹车片了。2、车轮动平衡失衡如果车轮的平衡块掉落或者汽车前束值不对，使车轮达不到平衡状态，也会引起刹车抖动的问题，这种情况要重新对车辆做四轮定位。3、轮毂变形如果汽车轮毂发生碰撞引起变形，那么无论汽车在正常行驶时或者刹车时都会出现抖动情况，重新更换轮毂就能解决问题。4、汽车ABS系统介入当汽车在紧急刹车时，ABS系统为了防止车轮抱死而自动使汽车进入“点刹”的状态，这种情况引起车身抖动是正常的。

在刹车时如果方向盘出现抖动，那么大部分是因为刹车盘不平整导致的。刹车盘是制动系统中比较重要的一个部件，在踩下刹车踏板后，刹车卡钳的活塞会推动刹车片，这样刹车片就可以夹紧刹车盘，车辆就会减速。当刹车盘表面不平整时，刹车片夹住刹车盘后，就会出现方向盘抖动现象。解决这个问题的方法很简单，可以直接更换刹车盘，还可以让专业人士磨一下刹车盘，这样可以让刹车盘表面变平整。平时在保养车子时，要经常检查刹车系统，刹车系统关乎到行驶安全。在保养时，要检查刹车盘平整度，并且还要检查刹车片厚度。刹车油也是非常重要的，这是一种非常容易吸水的液体。刹车油油壶不是密封的，油壶上面有一个透气的小孔，这样刹车油可以吸收空气中的水分。在检查刹车油时，要检查刹车油的含水量。如果刹车油含水量达到3%，那么需要立即更换刹车油。刹车油含水量过高会导致制动力下降，这样会延长制动距离。如果自己在一些比较潮湿的地区用车，那么刹车油是非常容易变质的。更换刹车油时最好去4s店，一些小修理厂根本无法排干净空气，这样会降低制动力。

在刹车时如果方向盘出现抖动，那么大部分是因为刹车盘不平整导致的。刹车盘是制动系统中比较重要的一个部件，在踩下刹车踏板后，刹车卡钳的活塞会推动刹车片，这样刹车片就可以夹紧刹车盘，车辆就会减速。当刹车盘表面不平整时，刹车片夹住刹车盘后，就会出现方向盘抖动现象。解决这个问题的方法很简单，可以直接更换刹车盘，还可以让专业人士磨一下刹车盘，这样可以让刹车盘表面变平整。平时在保养车子时，要经常检查刹车系统，刹车系统关乎到行驶安全。在保养时，要检查刹车盘平整度，并且还要检查刹车片厚度。刹车油也是非常重要的，这是一种非常容易吸水的液体。刹车油油壶不是密封的，油壶上面有一个透气的小孔，这样刹车油可以吸收空气中的水分。在检查刹车油时，要检查刹车油的含水量。如果刹车油含水量达到3%，那么需要立即更换刹车油。刹车油含水量过高会导致制动力下降，这样会延长制动距离。如果自己在一些比较潮湿的地区用车，那么刹车油是非常容易变质的。更换刹车油时最好去4s店，一些小修理厂根本无法排干净空气，这样会降低制动力。