自动挡车起步一窜一窜的怎么回事?

自动挡起步猛窜的原因有以下6种：1、发动机有积碳：可能是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多，从而导致起步撮车；同时还要注意检查空气滤芯是否过脏，导致加速时混合气过浓，从而导致起步撮车。解决方法：定期清理发动机积碳或空气滤芯。2、传感器故障：由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集各个传感器的信号，出现问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现撮车现象。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。3、点火时间滞后：发动机负荷增大，混合气不能完全燃烧，导致起步撮车。解决方法：减少发动机的负荷，到4s店进行保养。4、变速箱内部离合器泄压：油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。解决方法：清理过滤网或者更换变速箱。5、变速箱油未添加到标准：变速箱油少了或者多了都会导致撮车故障出现。解决方法：检查变速箱油尺是否在标准刻度及时进行调整。6、电磁阀损坏：变速箱油内有油泥，内循环堵塞，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等。解决方法：清理变速箱或者更换电磁阀。

起步、特别是冷车起步时一窜一窜，一般是节气门脏，积炭导致闭启叠阀转动不灵敏影响混合气浓度参数不准确或传感器不能准确反馈伺服，拆洗一下节气门即可。以下是具体原因及解决方法：1、发动机积碳过多：清洁节气门主要是针对发动机怠速不稳，容易熄火。燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低。解决方法：清洗节气门。2、喷油嘴的积碳：会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或刹车。解决方法：清洗喷油嘴。3、火花塞积碳过多：造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动。解决方法：清洗火花塞。

帕萨特起步、特别是冷车起步时一窜一窜，一般是节气门变脏，积炭导致闭启蝶阀转动不灵敏影响混合气浓度参数不准确，或传感器不能准确反馈伺服，拆洗一下节气门就可以。以下是帕萨特起步一窜一窜的原因介绍：1、发动机积炭过多：帕萨特起步一窜一窜的可能因为发动机积碳过多导致，清洁节气门主要是针对发动机怠速不稳，容易熄火。燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低。2、喷油嘴的积碳:喷油嘴的积碳会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或刹车；火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动，节气门积碳过多造成怠速不稳，动力下降，甚至灭车，还要检查怠速马达是否积炭过多导致的这种现象的发生。

起步、特别是冷车起步时一窜一窜,一般是节气门有污渍。以下是汽车起步时一窜一窜的原因介绍：1.积炭导致闭启叠阀转动不灵敏影响混合气浓度参数不准确或传感器不能准确反馈伺服,拆洗一下节气门即可。2.可能是因为发动机积碳过多导致。以下是各部位积碳导致故障现象的相关介绍：1.清洁节气门主要是针对发动机怠速不稳,容易熄火。2.燃烧室内积碳过多：会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机寿命,使发动机的动力性和经济性大大降低。3.喷油嘴的积碳：会造成各缸喷油嘴喷油量不同,造成发动机抖动或刹车。4.火花塞积碳过多：造成火花塞漏电不能工作,发动机抖动。5.节气门积碳过多：造成怠速不稳动力下降甚至灭车，检查怠速马达是否积炭过多导致此现象发生。

冷车起步一窜一窜的原因是：1、发动机积碳：当车辆发动机出现积碳的时候，不仅会出现动力下降、油耗增加的问题，还会令车辆的怠速不稳导致冷车起步顿挫；2、火花塞出现故障：如果火花塞的点火效率下降，各缸内的燃烧情况差异较大，就会造成发动机震动并且伴随着一定的顿挫；3、发动机没有充分预热、缺少保养。变速箱在使用到5万公里时就需要更换变速箱油，如果变速箱油内的杂质过多，车辆的顿挫感会很强烈，同时换挡速度也受到较大影响。

汽车加速时一窜一窜的原因是：1、加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高；2、电磁阀损坏；3、火花塞点火不良、滴漏或者雾化；4、空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足；5、汽车发动机的油路系统出现故障。汽车加速时一窜一窜的，这种情况就是通常说的顿挫感，顿挫分为偶发性和固定时段，偶发就是没有定律的出现，固定规则就是达到打一定转速或是某个挡位换某个挡位（2挡进3挡）、固定时速发生。

可能是常规的缺缸导致的车抖，也可能是供气系统导致的车抖。汽车改气之后会一定程度降低汽车的性能，但是天然气汽车的结构比较先进，天然气的综合性能好，在燃烧的过程中比较均匀，使用的周期也会更长，从而使汽车在行驶过程中更加稳定，反应更加迅速，抗爆性能也很突出。汽车改气之后会一定程度降低汽车的性能，但是天然气汽车的结构比较先进，天然气的综合性能好，在燃烧的过程中比较均匀，使用的周期也会更长，从而使汽车在行驶过程中更加稳定，反应更加迅速，抗爆性能也很突出。不过由于天然气改装技术在发展阶段，因此改装的技术要求比较严格，随着改装技术的发展，相信天然气的汽车应用范围也会越来越广。汽车的供气系统出现故障之后，汽车在加速的过程中就会出现一窜一窜的现象，出现这种问题需要及时到维修店去检查维修。要想天然气汽车获得良好的经济性能，除了良好的点火系统以外，空气进气系统的清洁干净是非常重要的，由于汽车所在的地区环境不同，因此外界的污染物含量也是不同的，因此，空气滤芯的维护周期也不一样，建议使用一段时间之后就对滤芯清洗一次，一季度更换一个，这样就可以保证天然气汽车良好的经济性能。

踩油门时车一窜一窜的原因可能是：1、汽车发动机的油路系统出现故障所导致的情况；2、解决方法为：如果是汽车的发动机油路系统故障的知话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对油路系统进行检修即可解决汽车的加油往前一窜一窜的情况；3、机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎道运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；4、重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。

可能是燃油问题，燃油不好会导致起步窜车的：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；2、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右；3、在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

自动挡起步车一窜一窜的解决方法：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳；2、燃油品质不合格，燃烧不充分；3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等；这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

由于没有见到现车，只能是帮您分析一下故障原因：1、可能是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多，从而导致起步撮车；同时还要注意检查空气滤芯是否过脏，导致加速时混合气过浓，从而导致起步撮车；2、还有可能是由于传感器出现故障造成的，由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集各个传感器的信号，在换挡、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦有问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现撮车现象；3、再有就是点火时间有些滞后或者是高压火弱，导致在发动机负荷增大时，混合气不能完全燃烧，从而导致起步撮车。

自动挡的车起步一窜原因：1、半踩油门，将速度提至跳挡时，稍松油门，再继续深踩提速，长期这样驾驶的方法对变速箱是有好处的挡位会在松油时或者二次给油时顺利的跳入新的挡位，总的来说这样驾驶车子也会稍微的一慢一快车身有一个起伏突进；2、新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密，一般行驶中会有一定的顿挫感，随着行驶里程的增加会逐渐减轻以至于没有，这个过程一般要大约五万公里左右；3、如果你车是旧车那就可能有问题需到修理行检修。

自动挡车起步往前窜的原因：1、可能是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多，从而导致起步窜车，同时还要注意检查空气滤芯是否过脏，导致加速时混合气过浓，从而导致起步窜车；2、还有可能是由于传感器出现故障造成的，由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集各个传感器的信号，在换挡、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦有问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现窜车现象；3、再有就是点火时间有些滞后或者是高压火弱，导致在发动机负荷增大时，混合气不能完全燃烧，从而导致起步窜车。

自动挡车起步给油窜的可能原因：1、可能是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多，从而导致起步撮车；同时还要注意检查空气滤芯是否过脏，导致加速时混合气过浓，从而导致起步撮车；2、还有可能是由于传感器出现故障造成的，由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集各个传感器的信号，在换挡、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦有问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现撮车现象；3、再有就是点火时间有些滞后或者是高压火弱，导致在发动机负荷增大时，混合气不能完全燃烧，从而导致起步撮车。

自动挡起步猛窜一下原因：1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理；变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体；2、变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度；3、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

由于没有见到现车，只能是帮您分析一下故障原因：1、可能是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多，从而导致起步撮车；同时还要注意检查空气滤芯是否过脏，导致加速时混合气过浓，从而导致起步撮车；2、还有可能是由于传感器出现故障造成的，由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集各个传感器的信号，在换挡、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦有问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现撮车现象；3、再有就是点火时间有些滞后或者是高压火弱，导致在发动机负荷增大时，混合气不能完全燃烧，从而导致起步撮车。

正常行驶出现一窜一窜的现象，原因可能有两种：1、加油的问题，油质不好会导致燃烧不均匀，从而引起此类现象；2、电路的问题，某个接触点接触不好，也会导致这种现象发生；3、整车电路有个电脑主板，如果出现异常的话，同样会出现一窜一窜的现象，我以前的普桑曾经如此。

车抖动加速无力一窜一窜的可能原因：1、首先我们应该做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高；2、接着是发动机油路系统，机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降；3、然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。