汽车冷却剂没有了车可以开吗?

防冻液缺少对车影响如下：1、导致发动机或水箱将冻裂，引起发动机故障，同时影响水箱散热效果，达不到该有冷却作用，无法正常循环，会产生高温，严重会造成发动机烧损；2、防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能；3、每行驶2万公里左右就需加注一次防冻液，加注防冻液应避免不同品牌、不同颜色混加，配方成分不同，会产生化学反应，影响防冻液效能。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。除防冻外，防冻液还具有防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

机油没有了就不能继续行驶了。机油能对发动机起到很好的润滑和冷却作用，没有机油还强行用车的话，由于没有了机油的润滑作用，发动机的零件会互相摩擦受损的。汽车没有机油继续开，一是润滑的效果会变得很差，二是严重的话会因为没有润滑效果而导致发动机爆缸，机油越少后果越严重。机油主要作用：1、润滑机油的主要作用是供给发动机的活塞、轴承、及其它部件作适当润滑用的。2、密封：发动机在做功冲程时，阻止燃烧室内的高温高压气体通过活塞与汽缸间的配合间隙窒入曲轴箱内。3、散热：发动机高速运转时，各高速运转的部件间会因摩擦产生高热。4、防锈：机油可防止金属部件腐蚀。5、清洁：将发动机工作时产生的杂质及金属磨损物经机油滤清器过滤处理，保持润滑系统的清洁。

玻璃水没有了可以加水，但最好使用玻璃水，因为加水容易产生水垢，会堵塞喷嘴。玻璃水是由去离子水加各类环保添加剂制成的，具有去污、防冻、抗静电、防腐蚀等功能。有些更好的优质玻璃水还带有快速融雪融冰、防眩光、防雾气等性能，对提高驾车安全有着重大的作用。玻璃水在清洗完玻璃后，会流到空调进风口附近，玻璃水挥发的气味也会沿着汽车空调的通风管道进入到驾驶室内。劣质的玻璃水挥发的气体是有害的，会成为危害车主健康的隐形杀手。

汽车机油没有了不能开，否则会损坏发动机。发动机是高转速机器，转动要靠机油润滑，没有机油是寸步难行的。机油过少的危害：1、机油少了会导致拉缸；2、机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

不能。机油能对发动机起到很好的润滑和冷却作用，如果没有机油还强行用车，由于没有机油的润滑作用，发动机的零件会互相摩擦受损。再加上没有冷却的功效，在发动机高速运转的时候，很可能就出现烧曲轴和烧轴瓦的现象。汽车没有机油继续开，一是润滑的效果会变得很差，二严重会因为没有润滑效果而导致发动机爆缸，机油越少后果越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，因此加速零件的磨损，启动的阻力也大大增加，造成启动困难。机油主要有以下作用：1、润滑：机油的主要作用是供给发动机的活塞、轴承、及其它部件作适当润滑用的；2、密封：发动机在“做功”冲程时，阻止燃烧室内的高温高压气体通过活塞与汽缸间的配合间隙窜入曲轴箱内；3、散热：发动机高速运转时，各高速运转的部件间会因摩擦产生高热，这种高热必须通过在各部件配合间隙间流动的机油吸收，并随机油的流动带到机油盘内或机油散热器内，从而散发到空气中；4、防锈：机油可防止金属部件腐蚀；5、清洁：将发动机工作时产生的杂质及金属磨损物经机油滤清器过滤处理，保持润滑系统的清洁。

汽车冷却剂没有了车子不可以开。以下是相关介绍：1、危害：由于缺少冷却液，使发动机内部及周围无法散热，最终导致发动机温度急速升高，最后汽车发动机会烧坏。2、冷却液温度：对于传统发动机，可确保发动机正常运行的冷却液温度为80°C～90°C，但对于电控发动机而言，由于其高速，高压缩比和高功率，其机械性能负载和热负荷很大。摩擦热很高，因此对冷却液正常工作温度的要求已提高到95°C～105°C。

可以加水，但是加水会产生水垢。以下是关于玻璃清洗液的相关介绍：1、玻璃清洁液种类：玻璃清洗液是一种不含磨蚀性物质，能迅速清除玻璃上的污垢，令玻璃清透明亮的清洁用品。适用于一般汽车玻璃以至有机玻璃及塑料窗，如挡风玻璃及天窗等。玻璃清洁液的俗称是玻璃水，一般来说，我国汽车用品零售市场上的玻璃清洁液可分三种：一种是夏季常用清洗液，一种专为冬季使用的防冻型玻璃清洁液，一种是特效防冻型。2、运输储存：运输时应轻装轻卸，防止碰撞。产品应储存于阴凉干燥通风处。

在紧急情况下防冻液没有了或水温报警灯亮起时可以加水。加的水只能是纯净水和蒸溜水，如果添加自来水、井水或矿泉水，由于水质坚硬，高温后容易产生水垢堵塞和腐蚀机器冷却管。判断是否缺少防冻液方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

防冻液没有了可以加水。加的水只能是纯净水和蒸溜水，如果添加自来水、井水或矿泉水，由于水质坚硬，高温后容易产生水垢堵塞和腐蚀机器冷却管。判断是否缺少防冻液方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

根据环境来选择加不加水：1、如果是在北方毫无疑问肯定要加纯的玻璃清洗液因为可以防止结冰；2、玻璃清洗液不但冰点很低，而且含有清洗剂及润滑剂，使用玻璃清洗液功能很快地清洗前挡风玻璃的蚊虫。而且由于有润滑剂可以有效防止雨刮使用时跳动及异响。延长雨刮片的使用寿命；3、在南方使用的车辆加水清洗效果会打了折扣，所以不宜加水；所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称；4、优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。

汽车冷却液：1、冷却液就是用于冷却发动机的水（即水箱冷却液），主要用于保护发动机的冷却系统；改善散热效果；提高发动机效率；延长使用寿命。所以，无论是酷暑还是严寒，汽车都离不开冷却液；2、防冻液即防冻冷却液，就是一种具有防冻功能的冷却液；3、防冻液的作用是防止在冬季停车时，由于天气寒冷而使冷却液结冰的情况发生，如果冷却液结冰就会导致胀裂散热器、冻坏发动机气缸体或发动机盖。说到这里，大家是不是觉得防冻液只是冬天才使用？其实不然，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢和防腐蚀等性能，是需要全年使用的。

汽车冷却剂是防冻液来的，只是叫法不同而已：1、汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等；2、都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等；3、其水质的总硬度成分浓度在0--30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液，由于甲醇乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。

汽车冷却剂工作原理是：1、汽车冷却液的工作原理是冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀液压阀推杆和活塞环黏结；2、冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。根据具体情况去选择合适配比的冷却液。添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可；3、符合国家标准的冷却液，沸点通常超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足高负荷发动机的散热冷却需要。

汽车冷却剂原理是：1、冷却发动机的主循环主循环中包括了两种工作循环，即“冷车循环”和“正常循环”。冷车着车后，发动机在渐渐升温，冷却液的温度还无法打开系统中的节温器，此时的冷却液只是经过水泵在发动机内进行“冷车循环”，目的是使发动机尽快地达到正常工作温度。随着发动机的温度，冷却液温度升到了节温器的开启温度（通常这温度在80℃后），冷却循环开始了“正常循环”；2、车内取暖的循环这是一个取暖循环，但对于发动机来说，它同样是一个发动机的冷却循环。冷却液经过车内的采暖装置，将冷却液的热量送入车内，然后回到发动机。有一点不同的是：取暖循环不受节温器的控制，只要打开暖气，这循环就开始进行，不管冷却液是冷的、还是热的；3、若发动机过热，就会导致充气效率降低，发动机功率下降；使早燃、爆燃倾向加大，过早损坏零部件；恶化运动件之间的润滑等。

汽车冷却剂泄漏的解决方法：1、打开前盖，如发现装冷却液盒子泄露不多，可直接开车去修理店。如果冷却液泄露很严重，要及时4S店或品牌维修店联系，是否需拖车去维修店检查维修；2、冷却液泄露通常有以下原因：一、冷却液散热器（水箱）损坏；二、暖风水箱损坏；三、冷却液水管接口老化或者水管卡箍损坏或者松动；四、冷却液泵、出水法兰、冷却系统电子元件密封件等渗漏冷却液；3、冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

冷却液还应具有以下功能：1、为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变；2、冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀；3、冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。

汽车的防冻液就是冷却液，这两者是同一种东西，真正的全称是防冻冷却液。一般专业的人士都会简称为冷却液。1、防冻液全称防冻冷却液，是添加有特殊添加剂具有防冻效果的冷却液。防冻液不仅防冻，还具有冷却、防腐、防垢等效果；2、防冻液可以常年使用，而冷却液只能在夏天使用，冬天气温低，冷却液没有防冻效果，容易结冻。说白了，冷却液不等于防冻液，而防冻液可以等于冷却液；3、目前市场上大部分防冻液都是乙二醇水基型的，这种防冻液的保质期在两年左右，所以，建议更换周期是每2年更换一次或每行驶4万公里左右换一次。这只是对大部分家用车型的参考周期，具体要根据实际使用情况来选择更换。