车子保养需要哪些项目呢公里数?

15000公里的保养就是常规保养，换机油、机油滤芯。空调滤芯、空气滤芯看看是不是脏了，脏了清洗一下即可，一般2万公里才更换。然后就是检查轮胎气压，灯光，防冻液等。机油和机油滤芯（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。一般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车大保养需要做的项目包括：1.检测发动机、底盘和变速箱；2.更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；3.清洗发动机和节气门；4.检查轮毂和刹车系统；5.更换火花塞；6.更换发动机皮带；7.清洗空调系统；8.检查蓄电池。汽车做保养的主要目的就是检查潜在的危险因素。比如每次保养都要检查胎压，轮胎磨损程度，刹车系统的刹车油是否充足等。汽车保养可以选择4s店，也可以选择一般的保养修理厂。一般车主选择在4s店做保养。

一般车辆大保养项目有发动机及机油，机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器，刹车油，防冻液，变速箱油，助力转向油，火花塞等。以下是汽车保养项目的具体介绍：机油及机油滤清器更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。更换滤芯：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。更换火花塞：火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车四万公里保养需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了一些必须要做的保养项目之外，4s店会根据汽车的使用情况以及配件的使用情况来决定配件是否需要更换。关于汽车保养的相关信息如下：简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

第三次保养车子的项目有：1、换机油和机油滤芯；2、更换空气滤芯；3、检查刹车片；4、更换空调滤芯；5、更换火花塞；6、检查轮胎胎压和轮胎磨损情况。配件是否需要更换，要根据汽车实际状况来合理安排保养项目。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程，延长使用周期。定期对汽车进行保养可以有效提高车辆的效率，降低油耗及其零件和轮胎的消耗。

保养车子项目如下：1、机油：机油必须要更换，这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”，车辆主要关心和致命的就是发动机，所以如果发动机出现任何事情，就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用，所以上述的几点作用，出现一个问题就很严重。2、机油滤芯：机油滤芯的更换也必要，很多车主朋友可能会发现，在保养的时候，尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件，就是机滤。机油滤芯用来过滤机油，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机，这也是必须要更换的一个环节。3、汽油滤芯：汽油滤芯不会经常更换，当然主要的是按照不同车辆说明书上的更换周期为主，因为不同的车子更换机油滤芯的里程或者时间不尽相同。当然也可以在说明书达到里程或者时间提前或推迟都可以，一般车辆没有任何问题。而汽油滤芯主要是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室)防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。

汽车首保分为小保养和大保养，小保养包括更换机油和机油滤芯，大保养则包括机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

车子首次保养需要以下项目：1、冷却液：检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。检查制动器及离合器液面位置。检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。2、转向助力油罐：检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。3、车灯：检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。4、轮胎：检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。5、尾气：检查汽车尾气排放是否达标。可以达到高速磨合的效果。

汽车保养项目有:1、更换机油和机油滤芯。2、空气滤芯。3、汽油滤.芯。4、变速箱油。5、轮胎保养。更多资料如下：大保养基于常规保养，除更换机油和机油滤芯外，还需更换空气滤芯和汽油滤芯。大保养与常规保养可以交替进行，间隔时间因汽车品牌不同，具体以汽车生产厂家推荐为准。机油是发动机的润滑油，为了保证汽车的性能，要隔一段时间更换汽车的机油，其更换周期取决于机油有效时间。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损，空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘和颗粒，保证气缸中进入足量和清洁的空气。

车子大保养项目有以下几种：1、机油：4万公里换机油是首要做的项目，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系。2、变速箱油：汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质。3、防冻液：汽车防冻液更换时间一般为2年，颜色一般有粉红色、蓝色两种。4、刹车油：在汽车4万公里大检查时期建议更换，原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。5、刹车片：国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全。6、转向助力液：汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供助力。7、滤芯：常规保养时会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车滤芯在4万公里大保养时进行更换。

15000公里需要保养的项目有：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，还需要检查底盘、刹车片、轮胎等。以下为汽车保养的部分介绍:1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2.汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

车辆正常保养的项目包括：1、车体保养：车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养、坐垫地毯保养、保险杠、车裙保养、仪表台保养、电镀加工保养、皮革塑料保养、轮胎、轮毂保修、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外表保养等。2、车内保养：车内保养的目的是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。3、车体翻新：如深划痕的诊断、治理；多材料保险杠修复、轮毂（盖）的硬伤修复、皮革、化纤的材料翻新；发动机的颜色翻新等。

汽车首次保养需要保养的项目有：1、更换发动机润滑油、机油滤清器、刹车油、离合器油、动力方向盘油、火花塞、变速箱油、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器；2、检查电瓶及电瓶水；3、补充雨刷水；4、检查发动机皮带的张紧度。汽车首次保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

车子三次保养需要的项目是：1、更换机油、机油滤、空气滤、空调滤、火花塞；2、清洗节气门、怠速马达。保养检查的项目有：1、照明灯、报警灯、转向灯和汽车喇叭；2、风窗雨刮器和清洗装置的性能；3、手动变速器车型的离合器踏板行程；4、后轮毂轴承间隙及油脂的润滑情况；5、火花塞的状况；6、安全带是否完好无损；7、排气装置有无损坏；8、转向横拉杆接头间隙、固定程度和防尘罩的密封性。

车子二次保养做的项目有：更换机油和机滤，二保还包括发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。不同品牌车型的第二次保养项目都差不多，个别厂商会有所增减。二次保养的时候，空气和空调滤芯也是需要更换的。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，其他检查项目包括冷却液、制动液、轮胎气压等，车主在二保时可以依照保养清单进行。

车子大保养是在每行驶三四万公里后才进行的：1、大保养基本上3-4万公里是要做的，5万公里前的防冻刹车油这些肯定是要换的，当然具体看车的状况；2、与汽车动力关系最大的是机油，如果6-7万换一次应该是使用了半合成机油；3、想要机油更长效，汽车动力更好，那么就需要使用全合成机油，特别是PAO油在形成油膜时也很稳定，发动机部件润滑效果也好，功率和静音性能也自然到位。

三年的车子保养需要做下面这些项目：1、汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等；2、不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于它们的使用寿命；3、另外除了这些，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

车子保养项目有：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

车子保养需要一到两个小时吧，项目如下：1、机油机滤，机油是润滑发动机运动产生的碎屑、杂质和水分，而机滤则是过滤机油中的各种杂质，因为发动机在工作的过程中，在高温高压下就会产生各种各样的摩擦，而摩擦产生的碎屑会混在机油中，如果不定期更换机油机滤，就会对发动机的润滑产生很大的影响；2、空滤，空滤则是用来过滤空气中的灰尘，避免灰尘或者异物被吸进发动机内，一旦有较大的颗粒混入到活塞和气缸中间，就很容易发生拉缸或者磨损过度，所以空滤的重要性不言而喻，如果长期不更换空滤，就会导致发动机燃烧不充分，造成燃烧效率降低；3、因为汽车首保项目非常简单，而且一般都是免费的，所以也建议大家优先选择4S店保养，至于怎么最快速地完成保养，最重要的就是要提前电话预约了，其实很多4S店都会有保养提醒的，我们根据自身的情况提前预约即可。