停车开空调好吗?

轿车怠速开空调不好，在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长了，车内的一氧化碳浓度会越来越高，会危害人体健康。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向刹车助力泵的正常工作。汽车空调保养方法：1、热天开车前，先通风降温，然后打开内循环。炎热的夏天，很多朋友一上车就有打开空内循环的习惯，认为这样可以让车内温度降得更快。因为车内温度比车外高，效果差。刚上车的时候要开窗通风，启动外循环，基本排尽热空气。车内温度降低后，会被内循环取代。2、不宜长期使用空内循环调节。因为内循环是车内封闭的空车厢内空气体的循环，车内氧气含量会不断降低，如果气缸内的汽油没有完全燃烧，发动机内未燃烧的一氧化碳可能会泄漏到车内，这样车内空气体的质量会越来越差，甚至会对人体造成伤害。3、养成停车时先关空再关的好习惯。有些小伙伴经常会想到熄火后熄火空，对发动机有害。正因为如此，当汽车下次启动时，发动机将以空的负载启动，如此高的负载会损坏发动机。因此，空开关应在每次停车后关闭再关闭，空开关应在汽车启动两三分钟，发动机润滑后再打开。

停车开空调以15分钟左右为宜，时间太长散热不好，对汽车发动机有损害。在相对密闭的环境下，如车库内、可能会导致二氧化碳中毒。最好在露天或空气流通顺畅的地方开空调且要适当地留点窗缝。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。汽车开空调的注意事项如下：保持空气新鲜：人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。注意空气交换：购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

打着火开空调，对车子的发动机略有影响，容易积碳。其他影响及空调的工作原理如下：影响：引起排气管子尾喉口处都全是积碳，而且油耗升高。工作原理：汽车空调制热时是利用冷却液的余热，制冷时是利用制冷剂的形态转换。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。

汽车不打火开空调不好，可能会耗尽车上的电，造成不能点火。不打火开空调，空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

轿车怠速开空调不好，在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长了，车内的一氧化碳浓度会越来越高，会危害人体健康。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向刹车助力泵的正常工作。

可以开空调使用，需要注意，开空调的时候，机动车辆不能过关闭，需要保持发动机运转，空调才可以使用。否则空调系统将无法运行，空需要压缩机工作，压缩机工作需要发动机工作，才能正常工作。无论是机动车辆在启动的时候，打开空调，还是在行车的时候打开空调，空调系统都可以正常使用，相对比于行驶中打开空调，停车时打开空调的使用效果更加好，因为发动机所产生的动力会足够供给空调压缩机使用，车辆使用是不需要动力的。在行驶中打开空调系统一套。，特殊情况下会导致车辆动力不足，影响空调系统使用。

上车立即开空调，很伤车：1、很多车主一上车就把空调开到最大，这是错误的，因为汽车在刚启动时，发动机还没有达到良好的状态，如果这时候打开空调，会增加发动机的负荷；2、夏季正常使用空调的程序是，上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙上车，先打开四门，通风散热气；3、启动后，先打开风机：将风扇打开，先不要启动空调。此时，车窗应该一直开着；4、吹自然风5分钟后，打开开空调制冷：先打开空调外循环再内循环。这是因为车内的温度高于车外温度，打开内循环并不利于车内热空气的流通，空调制冷1分钟后，再关闭车窗；

不好，开空调主要主要是伤人：1、汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳；2、汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低；3、但一旦车子停驶空气对流变差，如果是在安装的车库等环境，发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡；

停车开空调肯定不好啦，注意事项：1、启动时不要带着空调启动，长期下来容易损伤发动机；2、准备到达目的地前几分钟应该关闭空调，继续吹风，干燥空调出风口，防止空调内潮湿、滋生细菌；3、开车不要一直是内循环模式，要交替使用外循环，在空气比较好的地方外循环也是个不错的选择。

汽车停车开空调：1、一般来说，汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低；2、但在停车的时候，汽车发动机在怠速工作过程中，汽缸中的汽油燃烧并不完全，会产生高浓度的一氧化碳，从而引发车内人员中毒甚至死亡；3、所以，如果停车休息，最好就是在保证安全的情况下打开部分车窗，保证车内空气流通；

停车开空调对车不好：1、停车，也就是一直怠速运转，长时间低速运转，容易积碳。水箱也不易散热，行走时，前面有空气进入，有利于散热。所以一般开时间长了，要把前面散热器中的苍蝇蚊子或杂物清理，否则空调效果会比较差；2、汽车发动机只要在工作状态中就会耗油，在1.8排量中差不多怠速工作3分钟，等于你在路面上跑一公里的耗油量。而开空调的时候空调机和冷凝器是需要工作的，而这方面的工作会对发动机的运转造成一定的阻力，发动机工作时就需要更多的油来保证怠速的平稳，所以会比不开空调更加费油；3、正常在路面上跑的时候也一样。另外，当车速达到80km\/h时，开窗户比开空调更加费油，因为此时的风阻非常大；

车怠速开空调不宜长时间，容易有积碳和原地废气较多：1、停车后仍开空调，发动机只有空转运转，会导致汽油不完全燃烧，不完全燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质；2、如长期关闭门窗等情况下，废气会进入封闭的汽车，积聚到一定程度会造成一氧化碳中毒；3、另外，汽车工作人员还会呼出大量的二氧化碳，夏季天气炎热，车内耗氧量高于其他季节；4、随着封闭车内氧气逐渐减少，经过长时间的使用，车内会产生头晕、恶心、虚弱，这是一氧化碳中毒的明显症状。

汽车停车不熄火，开空调对车是有损害的：1、还有就是停车前不关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷会增加，长期下来对发动机有一定的损害；2、正确的做法：空调应该在到达目的地之前先进行关闭，鼓风机还会继续工作的，可以蒸发冷凝器上的水蒸气；3、这样以确保空调系统的相对干燥，从而减少细菌和气味的生长，并且空调也应在发动机启动后打开。

停车吹空调不好：1、停车开空调睡觉这是很危险的，长时间怠速，容易产生有毒气体，极有可能通过空调系统进入车内，时间长了容易中毒。特别是在空气不流通的地方，像地下停车场、车库之类的地方；2、汽车一开空调动力就变小是因为空调压缩机动力来自发动机，是用一根皮带连接，发动机的动力分解了，所以动力就变小；3、熄火前需要关空调，是肯定的，因为如果在熄火前不关闭空调，空调会在下次启动发动机时自动开启空调，这无形中增加了发动机不必要的负载，但是需要注意的是在熄火前或后需要开启外循环，这是因为一直制冷的蒸发器在停车后会在表面吸附很多小水滴，如果置之不管，长年累月蒸发器内会滋生细菌而且会产生霉味。

停车开暖风对车不好，有伤害的：1、汽车空调的暖风是通过发动机的运行产生的热量来实现的，就是热风的进风是从发动机机身上循环吸取发动机的热量来实现加热，这样就可以避免再用一套加热装置；2、造成能耗的加大，同时也利用了发动机自身运行时产生的摩擦热量；3、在汽车停车时因发动机不需要驱动行驶，只在怠速状态下工作，发动机的产生的热量并不大，所在汽车在停车时暖风不会很热，没有正常行驶时的热。

不分绝对好与不好，根据实际情况变通使用：1、看路况，高速路上要开外循环。一是高速上由于风阻和车速原因，不适合开车窗，如果长时间开内循环，会导致脑部缺氧而影响反应和判断，十分危险。其次是高速路上的空气良好，废气浓度不高，可以选择开外循环。城市里如果到了拥挤路段，或是上下班高峰期，路上汽车尾气浓度高，果断选择内循环；2、看车况，新车一般含有较高浓度的甲醛等有毒气体，因此在新车买回来的前三个月到半年的时间里，都建议使用外循环，外加开窗，加强空气流通，稀释车内的有毒气体含量；3、看空气质量，一些地区某些日子的PM2.5污染严重，在下建议，PM2.5在50以上，空气质量只要不是良好等级的，还是建议开内循环。以免肺部吸入过多PM2.5颗粒。