雨刷响是怎么回事?

雨刷电机响雨刷不动的原因：1、汽车的雨刮片老化。汽车的雨刮片已经到了使用寿命，不能继续使用，解决办法是需要更换新的雨刮片。2、传动连杆脱位。雨刮器不转，需要检查雨刮器螺丝部位是否出现松动，将紧固螺丝拧紧即可，或更换新的传动杆。3、保险丝（防止电路过载）熔断。雨刮器不动，可能是因为保险丝（防止电路过载）熔断，才导致雨刮器不能正常工作，这时候就得打开保险丝盒检查一下，相对应的保险丝（具体得盖子上的说明书）是否存在熔断。如果有只要将其更换掉就可以，但要记住在更换之前，一定要将车子的电门全部关掉。4、电机烧坏。电机烧坏的机率其实很低，但也可能是存在品控的问题。汽车点火开关处于通电的状态，打开前机盖刮一下雨刮，如果没坏可以听到电机转的声音，而且声音是比较明显。如果没声音，并伴随着一丝烧焦味，那很可能就是电机损坏。解决办法是更换电机。5、雨刮弹簧强度降低。也是可能导致雨刷不动的原因之一，如果车辆使用时间很长了，则需要考虑雨刮弹簧是否老化。如果弹簧老化，则需要换新弹簧。6、汽车前挡风玻璃不够干净。定期清洗汽车前挡风玻璃即可。7、打开导向盖，观察变速器连杆是否错位(这是最常见的原因)。错位需要到维修厂进行修理。8、雨刮器开关损坏。需要更换雨刮器开关。9、供电保险丝烧坏。需要更换供电保险丝。雨刮器的日常维护方法如下：1、不定期清洁玻璃。干净的玻璃可以减少异物卡在雨刮器里造成的伤害。2、洗车时清洁雨刮器。平时注意细节，保养雨刮器，清洁缝隙，让雨刮器不会卡到异物，延长使用寿命，避免对玻璃造成损伤。3、避免长时间暴露和低温。雨刮器温度长期过高或过低，都容易造成刀片变硬老化的问题。4、定期检查雨刮器，发现问题及时处理，避免干刮，定期更换雨刮片。

雨刮有声音的原因：1、雨刮片老化：雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化，变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净；解决办法：更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次；2、雨刮片中间有异物：当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音；解决办法：车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁；3、雨刮臂安装角度不对：导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响；解决办法：如果雨刮片正常，就需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直于风挡平面，可以找把钳子自己弄一下，在雨刮臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住，用力掰一掰，尽量让雨刮片垂直与风挡平面；4、连动机构变形：这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响都可能导致发出异响，还有因使用时间过长，自身机构变形、发卡、生锈起动作异常等；解决办法：如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有脏污或者油迹之类的，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下；5、前挡风玻璃上没有水，干刮，也会导致异响；解决办法：建议每次启动雨刮器时都要喷洒玻璃水，玻璃水不足时要及时添加；6、可能是挡风玻璃上的油膜祛除得不干净，使用雨刮器时就会有异响；解决办法：车主需要及时清理挡风玻璃上的油膜，雨刮器就不会出现异响了。

雨刮器不动嗡嗡响现象主要原因归结下来不外乎三点：1、一是该车的前挡风玻璃不够清洁；其次是该车的雨刮条已经达到了使用寿命不能继续使用；最后就是雨刮器弹簧强度随着车龄的增加在渐渐的衰退，我们按照这三点原因去排查雨刮器，基本可以修解决问题；2、如若车主在雨天行车过程里，发现雨刮器蹭玻璃和跳动，那么一定要就近找一片可以遮雨的地方把车停好，千万不要忍着烦闷开上高架以及高速公路。在停车之后，下车第一个检查的并不是雨刮器，而是前挡风玻璃；3、那么如何解决前挡风玻璃“脏膜”的困扰呢，其实做起来并不很难，但是各位车主得掌握一个“勤”，不论车主洗车间隔有多久，但为了避免前挡风玻璃“脏膜”的形成，最好每周用清水擦洗一次前挡风玻璃，一些空气污染较严重的地区，车主可以在清水里适当滴入碱性清洁剂。

首先考虑雨刷的角度。你应该把雨刷调好。向两边弯曲，然后放回去。看看声音会不会低一点。如果有声音，说明雨刮器橡胶老化。这种情况下，你要拿一张砂纸，最薄的那张，轻轻打磨雨刮器的胶条。新雨刮正常磨合声音可以清洗干净，声音不尖(正常)。无骨雨刷的刮边与无骨雨刷不同。90%的无骨雨刷都是用水平双层甚至更多层的胶带来覆盖雨刷。所以新的无骨雨刮器，在第一层的雨水排完之后，导致后面几层的叶片与玻璃刮擦，就产生了声音(但是刮得很干净！)。这样的情况不用太担心。使用一段时间后，声音会消失。当声音消失又重新出现时，就该换雨刮器(或胶带)了。此时不是干刮声，而是振动声(刮不干净)。仔细分辨能听出来的区别！雨刮片切割位置不对，可能会伴随一个来回的过程，雨刮不干净，声音尖锐(异常)。一种是出现新买的雨刮片没有骨头的情况，另一种是使用了一段时间但雨刮片还没到老化阶段，出现类似情况！这种情况其实是因为雨刮器摇臂角度偏差，导致雨刮器安装后胶带与玻璃配件中心有夹角(有骨雨刮器不是整体设计的，遇到这样的角度可以自行调节，无骨雨刮器不行！)解决方法很简单:用老虎钳夹住U型接头的铁钩，然后试着顺时针(后面刮出现声音和水痕)或逆时针(前面刮出现声音和水痕)慢慢用力，转一下。一般不要太用力，不要转太多，稍微转一下就好！挂钩复位时不要小心，铁挂钩复位时不要砸玻璃！这样一般能解决问题！雨刮片问题，老化或不良品，尖锐振动声，而且不能来回清洗(异常情况)。一般使用时间长了，30%的雨刮条会被氧化。但是如果新的雨刮器出现这样的情况，那一定是雨刮器的问题，需要退货帮你更换雨刮器！

雨刷器刷不动是出现故障了，可以尝试打开引擎盖观察是否传动连杆脱位或者检查保险丝是否完好；如果比较专业还可以拆开电机线插头打开电源，用万用表测量是否有电压；如果保险丝完好电机无电压，检查线路和方向灯组合开关是否完好。雨刷器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要的作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。

雨刷无力是雨刮片与挡风玻璃之间的摩擦力太大导致的，也有可能是雨刷电机坏了，还可能是联动机构缺少润滑导致的阻力变大。雨刷器是每个驾驶员在下雨时都需要用到的装置，这个装置可以保证前挡风玻璃上没有水，这样在下雨天行驶时就不会影响驾驶员的视线了。雨刷的动力源来自电动机，是整个雨刷系统的核心，雨刷电动机的质量要求是相当高的，其采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刷电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体，蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

可能是雨刷控制开关慢档接点氧化、脱落、雨刷电机慢档引线断线等故障引起，可以肯定的是电源和雨刷电机正常，故障点在控制开关到雨刷电机这一段线路上，具体情况还得打开相关部件检查才能知道。以下是相关信息：1、处理方面：打开引行盖观察是不是传动连杆脱位（这个原因最常见）。检查保险丝是不是完好。拆开电机线插头打开电源，用万用表测量是不是有电压。如果保险丝完好电机无电压，检查线路和方向灯组合开关是不是完好。一般电机烧坏会有糊味。如果打开电源，在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏。2、注意事项：要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是不是正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死，将雨刮器拉起来，用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是不是有损坏以及橡胶叶片的弹性。

当雨刮器喷不出玻璃水而雨刷会动时，有以下几点不喷水的原因：水位低、出口堵死了、管线被冻、电机损坏、管路被堵。雨刷是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。日常使用雨刮注意事项：1、定期清洗温度变化或砂石，灰尘等都会使雨刷片寿命缩短，经常清洗风挡玻璃和雨刷片上的脏物，尤其是在下过雨之后，能减小雨刷不必要的磨损，可以延长雨刷片寿命。2、避免无水干刮：使用雨刷器首要的前提当然是要在有雨水的情况下使用，绝不可以无水干刮，不然会造成雨刷器橡胶刮片和雨刷电机的损坏。3、适度使用：刚开始下雨，如果雨量不足以阻挡驾驶视线的时候，建议还是不要刮。

以下为雨刷刮玻璃异响的原因：1、雨刮片老化：雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化，变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的方法就是更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次。2、雨刮片中间有异物：当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。3、雨刮臂安装角度不对：导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。如果雨刮片正常，就需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直于风挡平面。可以找把钳子自己弄一下，在雨刮臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住，用力掰一掰，尽量让雨刮片垂直与风挡平面。4、连动机构变形：这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响都可能导致发出异响，还有因使用时间过长，自身机构变形、发卡、生锈起动作异常等等。如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有脏污或者油迹之类的，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下。

雨刷响的原因是：1、雨刷条本身老化、变形或与挡风玻璃之间存在异物；2、挡风玻璃存在油膜；3、雨刷臂的下压力与挡风玻璃表面不垂直，导致雨刷条上升或下降时，与挡风玻璃产生摩擦出现的异响。雨刷响的解决方法是：1、更换雨刷；2、清理雨刷片或雨刷下边的异物，保证雨刷片部位清洁；3、清洗挡风玻璃上的脏污、油脂；4、调整雨刷臂的角度，雨刷片要垂直于挡风平面。雨刷的作用是：刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘，改善驾驶人的能见度，增加行车安全。

无骨雨刷刮玻璃响的原因和解决方法如下：1、原因：这种情况一般是雨刷皮两侧的沟槽内存有沙粒，使其不能通过正常变形而保持与玻璃的正确角度；2、方法：在雨刷干燥的情况下，将雨刷停留在保养的位置，然后抬起有问题的雨刷，向左右扭动雨刷皮几次，这样是可以把沟槽中的沙粒挤压出去的；3、如果起不到作用，或者雨刷是湿润的，那就可以用一把小号一字螺丝刀，沿雨刷皮两侧的沟槽从头划到尾，这样就可以解决了。

原因如下：1、可能是由于雨刮器连杆机构有异常磨损或固定总成松动现象而引起的声音；2、其次，由于雨刮臂总成的问题是由于其有效行程过大而在与前挡风玻璃边框接触时产生“砰”的“砰”声，具体原因必须根据车辆的实际情况进行进一步的现场试验检查判断；3、简而言之，这种问题经过现场试验检验后很容易判断和排除，一般只需经过简单的调整即可解决。

雨刷器异响的原因如下：1、主要原因调整的不好，松紧度要适当，雨刷器是安装在风窗上的重要附件，不注意雨刷器容易把前风挡玻璃刮成道子。有响声就是雨刷器安装的不好，雨刷器底部有个卡扣，上换新雨刷器时到点机油也行，其他没有问题；2、雨刷器的工作原理，雨刷器上的电动机，通过电枢轴上的蜗轮驱动输出轴并通过惰轮和惰轮轴驱动输出齿轮，然后由输出轴操纵连接雨刷器连杆的输出臂。当电动机旋转时，输出臂和连杆就被驱动，做前后方向的运动；3、新的雨刷在第一层已经降雨水全部排干后，导致后面几层刀口与玻璃干刮，就造成了声音（但是刮的很干净！）。

汽车雨刷异响原因：1、雨刮器臂与雨刷片。平时玻璃上的杂质、雨刷片的质量原因、因使用时间过长胶条（雨刷片）胶质老化、变形、硬化等；2、连动机构。这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响都可能导致其发出异响，还有因使用时间的增长，自身结构的变形引起动作异常等等，这些均有可能引发“异响”；3、电机部分。电机工况不良或是外部线路电压的原因可造成其转动异常或是发出声音，如电压不足工作电压时，此外还有继电器的控制部分原因，也可致其工况异常或发出异响的可能。

雨刷异响换胶条：1、车辆雨刮器使用的材质过软或过硬，在工作时那么就会出来漏水或出来有响声。胶条过硬的话，刮水流程中并非刃口在刮水，工作时那么就会造成非常大的摩擦力，那么就会造成有响声，还可以加剧胶条的磨损；2、雨刷臂上的弹簧供给的压紧力假如过大，车辆雨刮器那么就会仅仅贴在玻璃上，会造成非常大的摩擦力，进而造成有响声；3、车辆的雨刷器是一种易消耗器材，我国法律要求，车辆必须要安装雨刮器。

雨刷异响的解决方法：1、如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有赃物或者油迹之类的，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下。如果还是有响声，用钳子之类的东西调整一下雨刮臂角度。建议还是到维修店用专用工具调校；2、雨刷器响多数情况是雨刷臂的角度不对，导致雨刷片在风挡上跳动，从而造成异响。如果雨刷片正常，就需要调整雨刷臂的角度，雨刷片要垂直与风挡平面；3、可以找把钳子自己弄一下，在雨刷臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住，用力掰一掰，尽量让雨刷片垂直与风挡平面。或者干脆去修理厂调校一下。

雨刷响是雨刷问题，解决方法：1、需要检查的就是雨刮器上的胶条。如果不定期的保养、清洁雨刮器，雨刮器上的胶条就容易沾上灰尘；2、如果是因为爱车雨刮器的胶条已经老化，可以拿手去触摸感受一下，如果胶条很硬，说明胶条已经老化了。这个时候许多车主可能会选择去维修厂或者4S店更换雨刮器；3、将雨刮器的胶条用水清洗干净，用打磨纸轻轻的打磨。

雨刷异响的原因如下：1、风挡大，刮条需要很长才能确保风挡的洁净区域适合，而无骨雨刷的垂直受力点只有一个。所以很难保证末端不发生震颤，而这种震颤是异响的重要因素针对这一条，除了换个风挡小点的车子之外，更好的办法就是换成多点施压的有骨雨刷臂；2、尾气污染，导致玻璃表面有许多不容易看到的不规则大小的油膜，有油膜的地方刮起来就很顺畅，没有的地方就很干涩，而那些油膜沾了尘埃颗粒后也会变得发涩，影响刮片在玻璃上的平滑性除了换个环境好点的城市生活外，勤用玻璃水可以达到一定效果；3、老化的刮片会有一定的弯曲，并且变硬，也是导致发声的重要因素。如果不想换刮片，那么比较好的办法就是润滑玻璃，让刮片在玻璃上滑行，而不是在崎岖不平的玻璃上粗鲁的生刮既然是玻璃和橡胶之间的润滑问题，建议去换崭新“柔软”的刮片。

雨刷响的处理办法：1、由刮水器本身引起的刮水器片异响，刮水器是橡胶制品，使用一段时间就会出现老化、硬化的情况，冬天比较明显，如果它已经达不到清理效果了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的刮水器片。一般刮水器叶片建议更换一年或一年；2、刮水器叶片与挡风玻璃之间的异物产生异常声音，当刮水器启动时，刮水器叶片与前挡风玻璃之间会产生尖锐的摩擦噪音，车主可以检查刮水器或刮水器下异物的清洗情况，以确保刮水器叶片清洁效果；3、雨刷杆衬套摩擦发出的声音，车龄长的雨刷连杆会出现老化，雨刷臂弹簧弹性下降，衬套也会磨损，甚至脱落。请检查雨刷臂或雨刷连杆衬套；4、刮水器电机发出的异常声音，如果刮水器电机本身发出异常声音，很可能是电机寿命结束前的表现，建议到专业修理店进行更详细的检查。