汽车倒车时刹车异响怎么回事?

当车辆刹车片响声很刺耳时，分为两种情况，第一种为正常响声：1、车辆长时间停放，挂挡起步刹车系统会发出声响，这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死，行驶一段时间后就不会再有声音；2、倒车的时候轻踩刹车，会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效地解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。第二种为非正常响声：1、当刹车盘磨出较深的凹槽，在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦，造成刹车异响；解决办法：需要更换刹车盘；2、刹车片磨损到极限位置，发出的铁磨铁的声音；解决办法：这种情况需要更换刹车片来解决问题；3、刹车支架变形，导致刹车回位慢，造成刹车异响；解决办法：这种情况下，就需要尽快到维修机构检查处理，确定故障原因。刹车系统保养注意事项：1、长时间驻车挂空挡，自动挡的车辆，等红灯时间较长时，建议最好挂空挡不要挂D挡。因为挂D挡是为了前进，而刹车会强制前移，时间久了变速器油温会升高、油液变质的，最后会影响刹车片的使用；2、注意车辆部件的清洁，车辆使用久了，很多零部件难免会变脏变旧的。要是经常不清洁，很多油污、异物掺杂其中，刹车片肯定会罢工的，因此养成一个良好的保养汽车习惯很重要的；3、刹车油需勤换，刹车系统运行正常与否很大程度上依赖刹车油的使用。汽车行驶5万公里左右时，刹车油就得更换了。并且刹车油怕变质，因此当天气潮湿时，刹车油就需要经常更换。

汽车倒车时异响属于正常现象，并不是车辆存在故障的征兆。以下是汽车倒车异响的相关知识：原因：车辆的刹车片是架在制动钳托架上，当车辆前进方向相反时，刹车片与托架后端存在一定的旷量间隙。所以在刹车的时候，刹车片便会随之撞击托架后端面，从而发出异响。注意事项：涂润滑脂能有效解决倒车异响这个问题，但在涂润滑脂的时候切记不要涂到刹车片摩擦面以及刹车盘上，否则将会对制动效果造成一定的影响。

汽车倒车刹车异响是属于正常现象的，是因为车辆向前行驶的时间占车辆行驶里程的百分之九十九，踩刹车时刹车片与刹车盘长期向一个方向磨损，刹车片中有一定的金属成分，造成刹车片的一边会出现一些金属毛刺。当倒车时踩下刹车，这些毛刺尖部就会与刹车盘接触，这就是发出异响的主要原因。刹车片在汽车的刹车系统中是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

鼓刹刹车时异响的原因如下：1、磨合期：如果是新车或者新换的刹车盘、片，会有一个磨合期，在磨合期内会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。2、刹车片中有异物：刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音。3、刹车片磨损严重：一般刹车片都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦，发出尖锐的金属摩擦声。

前行不响倒车时刹车异响的原因是：踩刹车时刹车片与刹车盘长期向一个方向磨损，刹车片中有金属成分，造成刹车片的一边会出现一些金属毛刺，当倒车时踩下刹车，毛刺尖部就会与刹车盘接触出现异响。刹车盘是一个圆的盘子，车辆行进时其也是转动的，踩刹车时制动卡钳夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，其分为盘刹、鼓刹还有气刹车，按结构分有实体刹车盘与通风盘，按材质分为碳纤维陶瓷刹车盘与金属刹车盘。刹车盘的保养方法是：1、养成良好的驾驶习惯；2、避免紧急刹车；3、经常检查刹车片、刹车盘；4、查看摩擦片的厚度；5、找专业人员检查制动蹄片；6、更换时要换原厂备件提供的刹车片和刹车盘。

刹车异响主要有以下几点原因：1、刹车片出现金属硬点，刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。2、刹车片磨损严重，开始报警，刹车片一般都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦，生出尖锐的金属摩擦声，此时一定要及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘、制动失效。

根据汽车倒车时发出异响的部位不同，有多种可能，以下从多个方面分析：1、由于倒车时的速度不快，有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到，如门的异响（铰链松动、磨损松旷等）、其他结构部件的异响。2、变速器本体内部异响，这要看实际具体情况，散体检修，车主在不熟悉的情况下建议交售后检修。3、手动档时，有可能是离合器系统部分引发“异响”。如总泵、分泵、以及传动机构等。4、离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也可以引发如“吱吱异响”。5、手动档换桂档机构引发的“异响”。6、底盘部件，特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声。7、有不可排除如汽车坐椅各结构件松旷、某部件松动造成的异响。8、不排除其他方面所造成的的“异音”或“异响”。最终结果，须以实车检测结果为准。

汽车刹车时异响有以下几个原因：1.新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。一般跑几百公里之后就会消除。2.急刹车的时候刹车踏板会有连续的异响，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动,是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。3.刹车片内部会有一些细小的金属颗粒,轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。4.刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，建议更换刹车盘。一般建议换两次刹车片后就更换一次刹车盘。5.可能是刹车片反装的问题，重新装配即可。

汽车刹车时异响主要是有以下这几个原因，分别是：1、新的刹车片处于磨合期间。2、刹车片出现金属颗粒。3、刹车盘和刹车片磨损过度。4、刹车盘变形。下面是对汽车刹车片的介绍：1、刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，刹车片是汽车的重要制动部件，也是保障驾驶员安全的重要部件。2、刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

汽车刹车异响的原因是：1、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小砂砾；2、刹车盘或刹车毂磨损过大；3、刹车片过硬；4、刹车分泵生锈；5、手刹拉线不灵活；6、刹车总泵回位慢。汽车刹车异响的解决方法是：1、检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题；2、新制动摩擦片进行磨合；3、及时更换刹车片；4、清理刹车盘表面的异物。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。

新车倒车时刹车异响是刹车片与刹车碟子磨损的声音，行驶一段时间磨合下就不会响了，这完全属于正常现象。一般刹车异响的主要原因有：1、新车刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些；2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合；3、车辆行驶当中也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，由于摩擦出现异响；4、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏；5、刹车系统出现故障。

汽车在倒车刹车时出现异响是刹车片的原因。具体原因如下：新更换的刹车片没有完全磨合：新更换的刹车片需要一两百公里左右才能完全磨合，刚换的刹车片出现异响是很正常的现象；刹车片磨损严重：刹车片如果磨损比较严重的话车辆在刹车时就会出现比较严重的异响，同时还会伴随着制动力不足的问题；刹车片质地不均：部分质量比较差的刹车片会有某些地方质地偏硬，当质地较硬的刹车片摩擦刹车盘时会产生一定的噪音。

汽车倒车时后轮异响是正常现象，因为汽车大部分时间都是向前行驶的，而很少向后行驶，所以刹车片上的毛刺大部分都是往着一个方向，倒车时刹车片上的毛刺被反方向摩擦进而产生异响。刹车系统是汽车安全的一个重要系统。刹车主要靠的是卡钳和刹车片摩擦，刹车使用越多，摩擦就越多，受损的程度就越大。在车辆正常向前行驶刹车时，刹车片会受到卡钳摩擦，在刹车片上会产生一些同方向的毛刺。由于大部分行驶的车辆都是以向前行驶为主，在倒车时，卡钳与刹车片上的毛刺就会产生一个反方向的摩擦，会产生一定的声音。所以在倒车时异响比较明显，向前行驶时基本感受不到异响。假如是倒车时异响特别大声，又或者是前进时刹车也有很多的异响，这样最好是检查一下是否是刹车片或者是刹车卡钳需要更换。

汽车倒车踩刹车异响，车辆刹车有异响是正常情况，不必过于担心，因为在刹车系统运行时刹车片与刹车盘会进行互相摩擦，不过刹车片和刹车油还是需要定期进行检查和保养。刹车系统是由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成，其中刹车片是最关键的部件，汽车的刹车效果好与否，都是由刹车片起到决定性的作用。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成的，摩擦块在刹车时被挤压在刹车盘上，从而达到车辆速度下降的目的。由于摩擦的作用，摩擦块会逐渐磨损，所以需要更换质量好的刹车片，来延长刹车片寿命。另外制动系统还需要依靠刹车油，当踩下制动踏板时，刹车总泵会让刹车油推动刹车分泵的活塞，从而让刹车片夹紧刹车盘。所以说金属之间难免会有摩擦而产生异响。

新车倒车刹车有异响是正常情况，不必过于担心，因为新车还处于磨合期，部件都是新的相互摩擦还不顺畅，至少需要500公里左右才能达到最佳匹配效果。刹车系统是由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成，其中刹车片是最关键的部件，汽车的刹车效果好与否，都是由刹车片起到决定性的作用。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成的，摩擦块在刹车时被挤压在刹车盘上，从而达到车辆速度下降的目的。由于摩擦的作用，摩擦块会逐渐磨损，所以需要更换质量好的刹车片，来延长刹车片寿命。另外制动系统还需要依靠刹车油，当踩下制动踏板时，刹车总泵会让刹车油推动刹车分泵的活塞，从而让刹车片夹紧刹车盘。

可能是制动蹄片与制动盘或股摩擦声音导致，制动鼓或盘片与蹄片之间存在异物。制动蹄片质量差或者金属含量比较差。制动碟或鼓平整度，弧度等由于使用时间长变异常与蹄片间的非正常接触面摩擦导致。刹车系统是由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成，其中刹车片是最关键的部件，汽车的刹车效果好与否，都是由刹车片起到决定性的作用。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成的，摩擦块在刹车时被挤压在刹车盘上，从而达到车辆速度下降的目的。由于摩擦的作用，摩擦块会逐渐磨损，所以需要更换质量好的刹车片，来延长刹车片寿命。另外制动系统还需要依靠刹车油，当踩下制动踏板时，刹车总泵会让刹车油推动刹车分泵的活塞，从而让刹车片夹紧刹车盘。

如果是自动挡的，有响声是正常的，手挡的话要是有轻微的敲击声也是没有问题的：1、可用撬棍撬动车轮，应将前悬下摆臂衬套损坏，可以检查下摆臂自由行程，判断橡胶套的磨损情况，否则将有可能用木楔法损坏橡胶套，试验确定是否存在故障；2、由于倒车速度不快，有的平时可能不“难听”，有的“噪音”此时可能更容易听到，如车门的噪音（铰链松动、磨损松动等），其他结构部件的声音不同；3、更换胶套，自己动手很难解决，必须求助修理厂，建议车主最好到专修站检修。

汽车刹车异响原因：1、刹车时吱吱响的原因可能是刹车片磨损，需要及时更换。刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现；2、制动系统是很多车主都会忽略的一个保养项目，制动系统保养不单只是更换刹车油，还需要将各个制动分泵拆开，进行清理、上润滑油以防止制动分泵的\"导销\"因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的情况。一般在更换刹车油时或者更换制动片时都应该进行一次保养；3、刹车盘磨损严重。刹车盘磨损严重会在盘上形成一圈比较深的凹槽，刹车盘与凹槽边缘摩擦会产生异响。如果凹槽不深，打磨刹车片边缘即可；如果凹槽非常深了，则需要更换刹车盘。

刹车异响和很慢转弯时异响的原因：1、新车踩刹车异响如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，可能会发出丝丝的响声，这是正常的，不用管它，一般过几百公里就会自动消；2、刹车盘片之间有异物或水膜刹车片与刹车盘之间有异物，比如有沙子、小石头等小颗粒进入盘片之间，这会造成丝丝响。下雨天时或刹车盘内有水时，刹车片和刹车盘比较潮湿，低速的时候刹车容易出现震动感的呜呜响，水干后便会消失；3、倒车踩刹车时异响倒车刹车时出现震动感的呜呜响。这一般是摩擦纹路改变所致，平时都是前进刹车，现在倒车，纹路不对，所以容易异响。这种声音在低速情况下会出现，高速一般是没有的。这种情况，多摩擦几次就好了。