吉利帝豪刹车盘生锈怎么办?

汽车刹车盘上的锈的去除方法如下：1、锈迹不严重，可以在安全路段且不影响公共交通的前提下多踩几下刹车即可。2、锈迹严重建议前往汽修店用砂纸打磨去除。判断刹车盘是否需要更换的方法如下：1、刹车片和刹车盘相对磨损，刹车片更换2到3次后要注意检查刹车盘。2、刹车时听到洒洒的声音，需查是否需要更换刹车盘。3、刹车盘上出现凹槽、小坑，测量深度达到1.5mm左右，需要去维修店或者4s店检查刹车盘。 

刹车盘生锈是正常的。1.实际上刹车盘生锈，尤其是下完雨以后，几天没开车，再开车时，看见刹车盘上面有锈迹，这个是正常的现象；2.由于刹车盘是铸铁的，碰到水是会生锈的，此外它是摩擦件，也无法做防锈处理，在我们刹车时，锈迹便会被磨去。刹车盘生锈是很正常的现象，跟品质没什么很大的关系。可是对刹车系统依然会有相应的影响的，不过无需过度担心，这种问题大家都是可以自身去处理的。假如外表有1层很轻的锈迹，我们可以找一个安全点的路段多踩几回刹车就可以处理这个问题了。如果是生锈较为严重的话我们就不能用上边的方法来处理了，这个时候我们要开到汽修厂或是4S店，让修车师父把刹车盘给卸下来，随后用砂纸给打磨一下，祛除外表的锈迹就可以了。

先用WD-40除锈油喷湿，再用小锤慢慢的敲打，多喷几次多打几次就可以拆下来了。轻度的用除锈剂和铁条加铁锤敲打。重度的用焊枪加热，在等冷却后。螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语。螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品：如照相机、眼镜、钟表、电子等使用的极小的螺丝；电视、电气制品、乐器、家具等的一般螺丝；至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺丝、螺帽；交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺丝并用。螺丝在工业上负有重要任务，只要地球上存在着工业，则螺丝的功能永远重要。螺丝是千百年来人们生产生活中的共同发明，按照应用领域来看，它是人类的第一大发明。

轻微锈蚀，完全可以通过正常刹车来磨掉；较严重的生锈，最好通过用细砂纸打磨的办法来解决。如锈迹很多，最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净。轻微生锈的解决方法：刹车盘有轻微锈蚀，完全可通过正常刹车来磨掉，其原理是通过刹车片和刹车盘的摩擦以达到除锈的效果，多踩几次刹车，刹车盘就会光亮如新。如果刹车盘有没有磨到的地方，可拆掉车轮用细砂纸打磨刹车盘（踩刹车的方法除锈必须保证安全且不影响公共交通的前提下进行）。比较严重的生锈的解决方法：这种锈蚀如果通过踩刹车的办法来解决，效果可能不会很理想，那这时最好通过用细砂纸打磨的办法来解决。如这种情况长时间置之不理，锈蚀继续加重的话（尤其是长时间停放的车辆），会造成刹车盘表面不平，这会导致踩刹车时的抖动，如方向盘抖动、车身抖动等等。所以如果锈迹很多，最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。

宝来刹车盘生锈的处理办法：1、如果车子的刹车盘只是短时间被氧化锈蚀，其实并不影响刹车效果，轻轻踩几脚刹车，通过刹车片夹住刹车盘，中间会产生摩擦，来回几次，锈斑就会被磨掉；2、比如有时候，我们听到刹车盘有“嗞嗞”的摩擦声音，这很明显就是表面锈迹被摩擦的声音，不过刹车状态并没有受影响。所以，对刹车盘最好的保养就是不用去管它，而是轻踩刹车恢复到最好的制动效果；3、如果是车子露天放置了两三个月，甚至半年，日晒雨淋的，时间长了这个生锈层就会非常厚，甚至会锈住刹车片，这种情况，有可能就得摘下刹车盘去维修厂用机器打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试；4、在平坦路面上以时速70KM\/H车速行驶，进行多次制动，确保无异常即可。如果还有抖动情况出现，那就说明刹车盘表面不平，需要进一步做抛光找平或者进一步处理，不过如果生锈实在太过严重的话，我们还是最好更换上新的刹车盘为好。不过这种情况就非常少见了。

我们完全可以用以下2个方式解决：1、如果锈迹不太碍事，我们可以通过反复制动车辆，使制动卡钳与刹车盘之间相互摩擦来除掉这层铁锈。自己除锈是不是一件很酷的事？当然我们肯定得找一个安全的地方进行这个有一定危险系数的操作；2、如果生锈严重，刹车盘大部分面积被铁锈覆盖，我们就得去找维修厂拆下刹车盘，用专业工具打磨来解决了。要是实在太严重，连维修厂也无能为力的话，我们只好选择再换一个新的刹车盘了；3、要是由于长期不开，再加上对车辆的养护不佳，导致付这笔不必要的钱，实在有点显得得不偿失了，所以一定要保养好。

处理方法如下：1、如果只有轻微的锈蚀，在行车可以使用连续制动来去除锈蚀，因为盘式制动器是制动钳和刹车片之间的摩擦制动，锈蚀可在多次制动下磨损；2、但是，一定要在一个安全的区域进行；3、如果锈蚀严重到踩刹车会出现刹车踏板，方向盘有明显的抖动，您需要联系授权维修站处理，因为锈迹太“顽固”，不仅“抛光”不了，勉强为之还会加速制动片的磨损。

新车刹车盘生锈这个很常见，也属正常，因为刹车盘是金属，而且没有保护，直接暴露在空气中，产生氧化生锈，解决方法如下：1、如果只是表面有轻微的锈迹，那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，当然，这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可；2、如果生锈很严重时我们最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。在平坦路面上以时速70km\/h车速行驶，进行多次制动，确保无异常即可；3、如果还有抖动情况出现，那就说明刹车盘表面不平，需要进一步做抛光找平处理或视情况将其更换。

车子刹车盘生锈处理方法如下：1、如果只有轻微的锈蚀，在行车可以使用连续制动来去除锈蚀，因为盘式制动器是制动钳和刹车片之间的摩擦制动，锈蚀可在多次制动下磨损；2、但是，一定要在一个安全的区域进行；3、如果锈蚀严重到踩刹车会出现刹车踏板，方向盘有明显的抖动，您需要联系授权维修站处理，因为锈迹太“顽固”，不仅“抛光”不了，勉强为之还会加速制动片的磨损。

吉利帝豪刹车盘生锈的解决方法是，轻微生锈可以进行打磨抛光处理；严重时需要更换刹车盘。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。盘式刹车的优点如下：1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，较容易实现间隙自动调整，并且容易维修。

吉利帝豪刹车盘的拆卸方法如下：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

思域刹车盘生锈的解决方法是在阴雨天气或者气候潮湿的情况下刹车盘会产生锈迹，启动车辆行驶一段路程即可抹掉锈迹。在锈迹严重的情况下可以进行刹车盘的更换。刹车盘的更换步骤：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

针对吉利帝豪底盘生锈问题的处理方法为到维修店做底盘装甲。“底盘装甲”（或称“底盘封塑”）是近几年底盘保护技术。是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。 在做底盘装甲时注意事项： 1.一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。同时装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺1-3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。 2.避免阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥，往往会直接影响底盘装甲的实际效果。 3.底盘装甲施工完毕后，1天左右最好不要到路况较差的地方行驶，因为此时涂料尚未充分干燥，还未达到完全固化的效果。

1、如果只是轻微的锈迹，我们可以用行驶时连续制动的方法除锈，因为盘式刹车是靠刹车卡钳和刹车片之间的摩擦来制动，锈迹可以在多次制动下被磨去，要在安全的路段下做这个方法。这就是轻微锈迹的“抛光”方法。2、如果锈迹严重的话，以上的方法就不适用了，制动时也会发现刹车踏板、方向盘等明显的抖动，这种情况就得去专门处理了，因为锈迹太“顽固”，不仅“抛光”不了，勉强为之还会加速磨损刹车片。这种情况我们就需要找维修厂把刹车盘拆下打磨，把锈迹处理干净。车辆常处于放置状态的车主必须每两个月对刹车盘进行一次维护保养。免得造成刹车盘严重的锈蚀，也方面随时能开车上路。

刹车盘有轻微锈蚀：完全可以通过正常刹车来“磨掉”，多踩几次刹车，刹车盘就会光亮如新。比较严重的生锈：这种锈蚀如果通过踩刹车的办法来解决，效果可能不会很理想，那这时就最好通过用细砂纸打磨的办法来解决。以时速70KM/H车速行驶，进行多次制动，确保无异常即可。如果存在抖动情况出现，那就说明刹车盘表面不平，需要进一步做抛光找平处理或视情况将其更换。

前轮刹车盘生锈怎么办?车辆前轮刹车盘生锈：1、刹车盘的材质大多为铸铁材质，又处于长期暴露在外，工作环境又比较恶略，经常遭遇冰火两重天的考验。如果车辆长时间停放，或地处较潮湿的环境时，刹车盘表面就会生成一些锈迹，而这些锈迹或多或少都会影响刹车系统的正常工作，所以，我们有必要有意识的将其清除;2、如果只是表面有轻微的锈迹，那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，当然，这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可;3、如果生锈的情况比较严重，我们就不建议采用以上踩刹车的方法除锈。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平，这种情况下制动会造成车身的抖动，驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时，将很难祛除锈迹，即便勉强“抛光”，事后也会造成刹车片的异常磨损，仍然会有抖动的情况出现;4、所以我们最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。在平坦路面上以时速70KM/H车速行驶，进行多次制动，确保无异常即可。如果还有抖动情况出现，那就说明刹车盘表面不平，需要进一步做抛光找平处理或视情况将其更换。