at自动变速箱油多久换一次?

手自一体变速箱油使用2年或者行驶6万公里左右时进行更换。如果汽车经常在拥堵的环境下行驶，可以在行驶5万公里左右时更换变速箱油。如果汽车经常在高速公路上行驶，可以在行驶8万公里左右时更换变速箱油。变速箱油有清洁、润滑、散热和密封的作用，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱，每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，原厂都有其自己指定的专用变速箱油。由于在变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，质的性能会下降，产生杂质较多，然后导致变速箱机件的加速磨损，发生故障时间提前或故障率高。变速箱油需要更换的原因：1、变速箱需要齿轮油来润滑、冷却、清洁、防腐；2、减少齿轮的磨损；3、保持排挡系统清洁；4、延长传动装置寿命；5、避免变速箱油粘度变稀，润滑性能下降；6、使用过程中会产生细小的铁屑、杂质不定期更换的话易引起电磁阀卡滞、工作不良等情况。

自动变速箱油每隔6到8万公里更换一次，变速箱油对于自动变速箱来说很重要，在自动变速箱内起到润滑、散热、传递动力的作用。如果变速箱内没有变速箱油，变速箱是无法正常工作的，在更换变速箱油时，建议使用循环机更换，这种更换方法能将变速箱油换的更加彻底。在平时用车时，要按时更换变速箱油，可以延长变速箱的使用寿命，如果一直不换变速箱油，变速箱的控制机构会损坏，修复起来会很麻烦。在挂入p挡和r挡之前，要确保汽车完全停稳，在行驶时不要挂入n挡滑行，这样会影响自动变速箱的润滑和散热。

手自一体at变速箱一般两年或6万公里左右换一次油。以下是关于汽油的拓展介绍：1、发展背景：19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其它成分则往往被当作燃料烧掉。2、致癌物质：2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，发动机尾气，汽油在2B类致癌物清单。

更换的时间是机动车辆行驶4万公里或者是使用两年的时间，定期的更换车辆变速箱润滑油可以保证变速箱的正常使用，同时对于车辆的燃油消耗有一定的节省，延长机动车辆的使用寿命。以下是关于cvt变速箱的相关介绍：cvt变速箱是机动车辆的一种变速器，也叫做无级变速器，和其他变速箱最大的区别就是采用了连续的值。从而给机动车辆带来了更好的燃油经济性以及动力性和驾驶平顺性，是所有变速箱当中比较稳定的一种。其工作原理是通过小滑轮钢制皮带带动大滑轮。

at变速箱油跑了89万公里左右就要换一次油，具体如下：1、因为变速箱长期在高温的环境下工作，会使得零部件磨损得的更快，甚至会损坏，一般按照每8万公里的行驶里程来更换；2、变速箱油不能完全排出的情况下，使用大气压清洗，使只有约12的废油量，残油中会有污泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞；3、99以上的自换箱故障是由于过热和AT油长时间未更换，造成杂质的外观，还要检查齿轮箱底壳是否变形或齿轮箱管路是否漏油。

行驶环境的不同，变速箱更换的时间也不同，一般正常使用的自动挡汽车需要5万公里左右换一次变速箱油，如果车辆经常用且行驶环境比较恶劣，两年左右就需要更换。车辆每行驶1万5千公里，应对自动变速箱做一次检查维护。检查有无渗漏，油面的高低，油质的好坏等。发现渗漏必须及时维修，如果油面低时必须补加同型号的变速箱油，注意不能加多，加多了对变速箱同样有很大伤害。变速箱油按车的出产厂家规定更换周期是2年或行驶6万公里更换一次，车辆用了2年多，但只行驶了2万多公里，或车辆只用了不到1年，而行驶的公里数达到了6万公里，这两种情况都应该更换变速箱油。换油时在卸下油底壳后，里面的滤网也要一同更换，而且必须使用专用油。

自动变速箱油两年或四万公里左右换一次，自动变速箱油的更换方式是：1、拆下变速器底部的放油塞放掉里面的旧油；2、拆下变速箱内壳和外壳；3、卸下变速箱油过滤器；4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍；5、用棉丝将清洁过的变速箱油过滤装置擦干净；6、将新油加入安装完即可。变速箱油的作用是：1、保持排挡系统清洁；2、延长传动装置寿命；3、抗低温，于低温时也能进行极有效的润滑效果；4、在严苛操作条件下减少油品损失。

变速箱油不可以混加，不可以通用，且都有各的专用型油，必须相匹配应用汽车变速箱合适的油。自动变速器有3种，AT液力机械汽车变速箱、CVT无级变速箱和双离合变速箱，这3种汽车变速箱的构造不一样，原理也是有差别，所应用的变速箱油也是有很大的差别。at变速箱的优缺点AT汽车变速箱的优点是可承重扭距高，相对性于CVT和双离合变速箱，技术更成熟。厂家做汽车发动机汽车变速箱配对标定的时候，相对性最容易。例如昂科威1.5T用的7速DCT汽车变速箱，2.0T车型配对的则是6AT，便是由于2.0T汽车发动机和DCT的配对不太好做。传统化指出AT汽车变速箱的节油性、平稳性都比不上CVT和双离合变速箱，换挡顿挫相对性大，汽车换挡速率都没有双离合器快。实际上当自动变速器进化到8速/9速/10速之后，相对性于更年轻的CVT以及双离合变速箱而言，其性能表现并不差。at变速箱油多久换一次at变速箱4到6万多公里或2年更换一次油，更换的也务必是原厂专业的at变速箱油。at变速箱使用寿命是30到40km，汽车变速箱的类别有手动变速器、手动挡自动变速器、cvt无级变速箱、cvt带汽车档位的汽车变速箱、双离合变速箱、amt变速箱、序列变速箱。汽车变速箱的维护保养办法是：1、12个月或2万多公里更换一次自动变速箱油；2、不空挡滑行；3、常常查验油液位；4、不跨级升挡；5、不强制摘空挡；6、不减少汽车怠速热车的时长；7、防止汽车换挡时打齿；8、清洗汽车变速箱；9、防止不暖车启动行驶；10、定期维护保养自动变速器。

at变速箱油更换周期为60000公里就要更换一次变速箱油了，使用专门用于自动变速器的油液，如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。变速箱油主要的作用就是对排挡系统的清洁，对传动系统起到润滑的作用。由于变速箱油对变速箱是有清洁、润滑的作用，在车辆使用的时间旧了，变速箱的油质也会下降，会产生杂质，导致变速箱的部件损坏。所以我们要及时的更换变速箱油，延续变速箱的使用寿命。

变速箱油更换是有限定的，比如一般自动波箱油每2年或4万公里更换，手动波箱油相对限制较少，一般为4--6万公里更换一次波箱油：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板；2、当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶12万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也要因车型而定，不同的车型要求是不一样的。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次，高速行驶较多的车辆则建议4万公里左右更换一次。 自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，而只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自动变速箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换、出现杂质而引起的。同时还要检查一下自动变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。 另外需要车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是最好的。还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，事实上，选择一个理想的4S店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，推迟换油时间也可能无什么大碍的，只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。

自动变速箱油的更换周期相对于手动变速箱油更长，建议每5万公里检查有无渗漏，油面的高低，油质的好坏等。发现渗漏必须及时维修，如果油面低时必须补加同型号的变速箱油，注意不能加多，加多了对变速箱同样有很大伤害，再根据车型所对应的保养周期表对变速箱油进行更换，一般是12公里更换一次自动变速箱油，价格在600元左右，具体还看车型而定。 而自动变速箱需要更换自动变速箱油，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。 需要注意的是：为了装有自动变速器的汽车良好的工作性能和低的使用与维修成本，用户或车主必须在车辆的使用和维修过程中，加注车辆原厂家规定或推荐的自动变速器油。否则，不仅可能自动变速器的性能下降或原本可以避免故障的发生，而且对新车主而言，还可能造成产品索赔及“三包”权利的丧失。

at变速箱一般是4-6万公里或两年更换一次AT变速箱油，更换的也必须是原车专门的AT变速箱油。建议每2万公里检查有无渗漏，油面的高低，油质的好坏等。发现渗漏必须及时维修，如果油面低时必须补加同型号的变速箱油，注意不能加多，加多了对变速箱同样有很大伤害，再根据车型所对应的保养周期表对变速箱油进行更换。 而AT变速箱需要更换的AT变速箱油，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。 目前，市场上应用广泛的ATF是DEXRON与DEXRONII和III型。福特汽车公司使用的是F型自动变速器，油的型号不同，其摩擦因数也不同。如果规定使用DexronII型自动变速器油而错用了福特F型自动变速器油，会使自动变速器发生换档冲击和制动器、离合器突然啮合的现象；反之，规定用福特F型自动变速器油而错用了DexronII型自动变速器油，则会出现自动变速器的离合器、制动器打滑，加速摩擦片的早期磨损。

at变速箱需要每隔6到8万公里更换一次变速箱油。变速箱油对于自动变速箱来说是很重要的，如果没有变速箱油，那自动变速箱是无法正常运行的。变速箱油在自动变速箱内不仅起到润滑和散热的作用，还起到传递动力的作用。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的液力变矩器内有很多变速箱油，这个变速箱油就是传递动力的介质。自动变速箱内还有控制机构，这些控制机构也是需要依靠变速箱油才可以正常工作的。如果长时间不更换变速箱油，那可能会导致自动变速箱的控制机构损坏。如果自动变速箱的控制机构损坏了，那修复起来成本是非常高的。所以，大家在平时用车时一定要定期更换变速箱油，并且建议大家使用循环机换油法来更换变速箱油。在购买变速箱油时，也一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。

一般的自动变速箱需要每隔6到8万公里更换一次变速箱油。变速箱油对于自动变速箱来说是很重要的，变速箱油在自动变速箱内起到润滑，散热，传递动力的作用。如果变速箱内没有变速箱油，那变速箱是无法正常工作的。在更换变速箱油时，建议大家使用循环机更换，这种更换方法能将变速箱油换的更加彻底。循环机换油法能够放出90%以上的旧变速箱油。在平时用车时，一定要按时更换变速箱油，这样可以延长变速箱的使用寿命。如果一直不换变速箱油，那变速箱的控制机构可能会损坏。如果变速箱的控制机构损坏了，那修复起来是相当贵的，并且也是相当麻烦的。在平时用车时，也要保持正确的使用习惯，否则也是会损伤自动变速箱的。在挂入p挡和r挡之前，一定要确保汽车完全停稳了。在行驶时，不要挂入n挡滑行，这样会影响自动变速箱的润滑和散热。在更换变速箱油时，要将变速箱油的滤芯一起更换掉，这一点很重要。变速箱油的滤芯内有很多铁屑，大家一定要将这个部件换成新的。

一般情况下，四速的自动变速箱油4万公里更换一次；六速和六速以上的自动变速箱油10万公里更换一次。现实当中，关于自动变速箱油更换的周期，没有一个一致、准确的时间。像是厂家的技术、变速箱种类的不同等客观因素，都会影响更换时间。例如日产的高等级CVT无级变速箱，号称可以实现每20万公里更换一次专用油。这种情况基本就是终身不用更换，因为很少有人可以开到20万公里还不换车的。建议查看保养手册，上面会有明确的讲解，按照保养手册上的规定时间进行更换即可。也可以保养的时候让维修的师傅帮忙看一下变速箱油是否正常，能不能继续使用。一般只要挂挡顺畅，变速箱没有噪音，就不需要更换。附更换变速箱油的注意事项：1、变速箱油要适量，过多或过少都不行。过多的油量，在使用过程中会增大阻力，磨损零部件；而油量太少，会出现换挡迟钝的现象。2、必须使用专用的原厂变速箱油，不能混着用。另外注意不要换了假油。

一般为8万公里左右。这个没有规定的统一标准。有的人三四万公里就换了，有的人从来没换过，一样开的好好的。建议先查看车辆使用说明书，上面一般都会有说明。有的车型可能写的需要经常进行更换；有的车型可能写的终身免维护，所以要根据实际来判断该不该换。可以一两年就让专业人士检查一次，看看有没有问题，能不能继续使用。只要车挂挡非常顺畅，变速箱噪音变化也不大，就可以不用更换。如果长时间没有更换变速箱油，油会变得越来越粘稠，影响散热，导致温度过高。时间久了，会影响变速箱的使用寿命。如果更换，必须使用专用的原厂变速箱油，不能混着用。有一点要注意的是，如果加了过多的油量，在使用过程中会增大阻力，磨损零部件；而油量太少，会出现换挡迟钝的现象。最后就是，不要完全听从4S店说的，因为4S店一般都会让车主提前更换。如果4S店说需要更换，要让4S店说明白为什么更换，自己确认了确实是那么回事，再更换。