汽车感叹号红灯图标是什么

汽车仪表盘灯泡标志是灯泡损坏指示灯。汽车仪表盘灯泡图标是汽车灯光系统损坏了，包括照明灯、转向灯、刹车灯、牌照灯、示宽灯、雾灯等。这种情况应该及时对汽车的灯光系统进行检查和维修，防止发生安全隐患。汽车在使用灯光时一定要规范。注意事项：1、汽车在城市中行驶，要开启近光灯。在经过没有路灯和红绿灯的路口时，要通过变换远近灯光来提醒左右车道的车辆。2、汽车在高速公路上行驶时，要开启远光灯，并且在超车时通过变换远近灯光来提醒前方车辆。3、汽车在并道时，要提前打转向灯来提醒后车车辆。4、在雨雪大雾天气，汽车要打开示宽灯和雾灯，防止发生追尾事故。

汽车仪表盘出现感叹号红灯代表制动系统故障灯。以下是制动系统故障的具体原因：假报警：当驾车上坡或急刹车时，由于坡度过大、油液翻滚，会造成液面指示器的假报警。适量补充刹车油即可。刹车油液位过低：液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的。制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况只要及时补充制动液即可。

红色感叹号（具体样式为括号圆圈中间有感叹号），这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。解决方案：需立即检修制动系统，避免发生事故。除了代表制动系统故障的红色感叹号，汽车上的其余感叹号均为黄色，分别是常规性故障、自动变速器故障、胎压异常、灯光故障。以下是4种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

红色感叹号（具体样式为括号圆圈中间有感叹号），这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。解决方案：需立即检修制动系统，避免发生事故。除了代表制动系统故障的红色感叹号，汽车上的其余感叹号均为黄色，分别是常规性故障、自动变速器故障、胎压异常、灯光故障。以下是4种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车油表的指针快要指向字母E是汽车快没油的标志。汽车油表在仪表盘上，常见的有指针式和电子式，并在两端标注有F和E两个字母，指向F处表示油箱已加满，指向E处表示油箱内燃油已空，指向中间表示油箱内还有一般燃油。当油表灯亮起的时候，此时的汽车油表就已经指向快接近字母E的位置。拓展资料:以下是提示油量低仍然继续行驶的风险介绍：1、油表灯亮后再加油，这样除了会损害汽油泵，更大的问题还在于存在安全隐患。2、油表灯亮了要减少刹车，不要低速行驶，刹车本身不费油，但是速度下去以后，再把速度升起来就费油。另外速度过低就和怠速没有什么不同。在怠速的情况下，车辆相当费油。3、出于安全的考虑，加油最合适的时间是加油灯亮到油表指针为零。对于大多数车型而言，在指针为零或者电脑显示续航里程为零时，以较节油的方式行驶10~20公里，对车辆并不会造成伤害。

汽车电瓶在亏电以后，仪表盘中电瓶图标会不断闪烁进入报警状态。以下是关于汽车电瓶的知识介绍：1、定义：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、使用寿命：正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

自动泊车按钮的标志是一个方向盘,方向盘左侧写着一个“P”字母。以下是自动泊车功能的具体介绍：1、确定驻车方式：泊车开启时，中控屏幕上会显示驻车提示。探测到停车位后,利用方向盘上的确定按键,来确定停车方式。2、调整显示角度：中控显示器会显示是纵向车位还是横向车位,可以调节倒车影像的显示角度。3、自行选择：探测出车位后需要车主自行选择。当开始泊车后，车内系统会自动接管方向盘，换挡，刹车等操作。

汽车雾灯的图标分别为绿色和红色，绿色代表前雾灯，红色代表后雾灯。前雾灯标志的灯光线条向下，后雾灯标志的灯光线平行，一般位于车内的仪表控制台上。以下是雾灯的相关介绍：1、雾灯一般是指汽车雾灯，安装于汽车的前部和后部。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。2、灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人能在较远处发现对方。

近光灯的标识是左线在左侧，斜向下。1、远光灯标识与近光灯标识的差异便是左边的线，远光灯标识左边的线是水平的没有向下倾斜；1、近光灯便是为了能近距离照明，设计方案要求便是照射范畴大，照射间距短，聚光度也不能调整。目前，市场上大多数车型的光调节结构都放在方向盘左侧，方向盘左侧进行远光灯和近光灯的操控。不同的是，近光灯开关有的在左操纵杆上，有的在左独立灯旋钮上；远光灯开关在左操纵杆上。前雾灯、后雾灯、近光灯、远光灯、示宽灯是汽车指示灯上最常见的灯光信息提示标志。远光灯和近光灯的标识特别类似，但你也应当有良好的区别。具体来说，左边的带直线的是远光灯的标识，而斜往下线条的右侧图标便是近光灯的标识。

除雾开关标志为挡风玻璃加上3条往上飘的线框。1、ABS防抱死系统在开启ABS后，踩刹车的时候会有弹回的感觉属于正常现象；2、后视镜上路前一定要清扫车身的积雪，确保后视镜不被遮挡；3、ESP功能ESP功能保持车辆稳定和防滑功能。矩形框中有3条向上的曲线箭头。当除雾图标亮起时，表明的是夹层玻璃除霜器开始工作，工作中的时候会耗费蓄电池电量，因而运行前提是必须着车。夹层玻璃雾的产生主要是因为车里湿气重，而与此同时车外气温低造成夹层玻璃温度也低，因而在夹层玻璃里侧冷凝水，危害视野，因而要清除夹层玻璃上的雾水，就是说两个手段：一个是提高夹层玻璃温度，另一个是降低车里湿度。此外，还可以用专门针对的除雾剂来除雾，而且这样的除雾剂较大的益处就是说防雾，所以在开车的时候特别实用。

这是汽车上自动启停系统的开关，使用这个开关可以打开或关闭自动启停系统。很多汽车都会配备自动启停系统，自动启停系统可以降低汽车的尾气排放量，也可以降低汽车的燃油消耗量，这个系统对保护地球环境是有好处的。很多车主不喜欢使用自动启停系统，其实这部分车主是担心自动启停系统会损伤电瓶和发动机。大部分车主都认为频繁启动发动机会造成发动机磨损。其实，这种想法是错误的。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间。发动机在冷启动时，机油都在油底壳内，此时发动机内的各个部件表面是没有附着机油的，此时发动机内的各个部件都处于干摩擦状态。在发动机启动后，机油可以在短时间内到达需要润滑的部位，然后迅速建立油膜。在自动启停系统工作时，发动机内的机油早就已经达到正常的工作温度了，并且也已经形成油膜了。此时熄灭发动机机油依然会附着在各个部件表面，再次启动发动机也不会导致发动机磨损。搭载自动启停系统的汽车电瓶都经过了加强设计，正常使用是不会损伤电瓶的。

车子上有很多保险丝，保险丝在保险盒内。保险盒的盖子上都有保险丝的编号和功能，这些功能会用图标表示出来。如果车友们看不懂图标，可以看一下车辆使用手册。使用手册上详细说明了每个图标代表的功能。保险丝的作用是保护电路，当电路的电流过大或温度过高时，保险丝可以熔断，这样就能避免损坏电路了。车子上一般不只有一个保险盒，一般汽车的发动机舱内有一个保险盒，驾驶舱内也有一个保险盒，有些车后备箱内也有保险盒。平时在用车时，保险丝烧坏是比较正常的事情。保险丝烧坏后，只需要更换就可以。点烟器的保险丝是非常容易烧坏的。如果点烟器保险丝烧坏了，只需要找到保险盒盖子上点烟器的图标，在这个图标上会有一个编号，然后找到保险盒内对应编号的保险丝，更换这个保险丝就可以。需要注意的是，在更换保险丝时不要用手取下保险丝，在保险盒内都带有一个小夹子，需要用小夹子取下保险丝。如果车友们不知道是哪个保险丝损坏了，可以去汽修厂让修理人员用万用表测量一下，这样可以确定出现故障的保险丝。更换保险丝价格非常便宜，几块钱就能买到保险丝。

汽车仪表盘上的图标实在是太多了，这里只列举了几个比较常见的。并且，根据车型的不同，指示灯的图形也会有所区别，建议查看车辆使用说明书，上面都会有详细的介绍。附其中一部分介绍：安全带未系提示灯：现在大部分车型都会配置这个功能，没系安全带仪表盘上会出现一个红色的小人，胸前有一条带子。特别像一个小人拿着宝剑。带上安全带或者下车后就会熄灭。机油压力指示灯：仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯，机油压力出现异常便会点亮。车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。若机油压力正常，随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，便会一直点亮。ABS（防抱死指示灯）亮起，只有两种情况：要么是ABS系统正在工作，要么是ABS系统出现故障。ABS指示灯亮起不影响汽车的正常行驶，也不会影响刹车制动系统，只是ABS系统无法正常工作。

在我们的车辆仪表盘上，共有多种图标，大致可分为三类：指示灯、警示灯、故障图标。第一类指示灯就是我们在平时开车时最常见的转向信号灯、灯光指示灯（远近光灯）、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯。这一类指示灯只是起到车辆各个功能的工作状态的提示作用，相信大家都很熟悉。第二类指示灯是具有警示功能的指示灯，对驾驶者起到一个警示作用，以便及时处理行车安全问题，如车辆燃油指示灯、车窗清洗警示灯、胎压监测警示灯、这类警示灯主要是提醒车辆驾驶者在警示灯亮起时尽快对车辆添加相应油液即可。第三类指示灯也是最主要的故障类指示灯，其中包括发动机（排气系统）故障灯、机油系统故障灯、电瓶故障灯、发电系统故障灯等。这些故障类的指示灯一般情况是不会亮起的，亮起时就表示车辆已经出现故障或者异常需要及时处理，都会影响我们的行车安全，损坏车辆。SRS警告灯是指安全气囊，在通常情况下这个灯在行车时不会亮起，如果发现该灯亮起或者是闪烁则说明安全系统故障无法正常工作，虽然不会影响正常的车辆行驶，一旦遇到事故时就有可能发生安全气囊无法弹出的情况，对驾驶人和乘客的人身安全影响较大。

汽车的红色感叹号标志非常多，下面列举几个比较常见的加以说明：1、两边为（），中间是一个圆圈，里面是一个感叹号，这个标志是制动系统警示灯。出现下列情况会亮起：车子在打开点火开关后会亮起几秒钟，启动发动机后熄灭；当拉起手刹制动时亮起，放下时熄灭；制动液面过低，行驶过程中亮起；制动系统发生故障亮起。2、左边是一个类似方向盘的图标，右边一个感叹号，这是转向系统警告灯。这种情况是提示转向系统出现问题，有可能是电动/机械转向机构不工作或者转向柱锁发生故障，这种情况下不能继续行驶，要及时联系4S店请求帮助。3、一个圆圈，里面是P+感叹号，这个标志是电子驻车故障指示灯。出现这个标志，说明电子驻车系统出现故障，所以报警信号灯点亮。

胎压报警灯，胎压报警灯亮，说明胎压不正常，可能是轮胎漏气。水温报警灯，在正常情况下，水温报警灯是熄灭的，若冷却液温度过高或者过低时将会点亮。玻璃水指示灯，该灯点亮时，说明汽车需要加注玻璃水。发动机故障警示灯，用来显示发动机的工作状况，发动机出现故障时，灯会点亮。电瓶报警灯，该灯用来显示电瓶使用状态，如果电瓶指示灯亮，说明汽车电瓶出现问题。刹车报警灯，报警灯亮一般有两种情况，一是因为制动液不足，二是因为刹车片磨损过度。车门未关报警灯，该灯点亮是因为，汽车车门或后备箱没有关好。安全带未系报警灯，检测到车内驾驶人或乘客未系安全带时，该灯点亮，直至系上安全带才会熄灭。ABS报警灯，正常状态下ABS指示灯是熄灭的，当ABS制动系统出现故障，指示灯就会点亮。机油报警灯，用来检测机油压力，机油不足时，该灯点亮。安全气囊报警灯，如果该灯点亮，说明安全气囊出现问题，需要及时检查。

这是汽车上自动启停系统的开关，使用这一开关可以开启或关闭自动启停系统。非常多汽车基本都会配备自动启停系统，自动启停系统可以下降汽车的尾气排放量，也可以下降汽车的燃油消耗量，这一系统对保障地球环境是有好处的。 非常多汽车车主不喜欢使用自动启停系统，我觉得这部分汽车车主是担心自动启停系统会损坏电瓶和发动机。 大部分汽车车主基本都认为频繁起动发动机会引起发动机磨损。 我觉得，这样的想法是不对的。 发动机99%的磨损基本都出当前冷起动瞬间。 发动机在冷起动时，发动机油基本都在油底壳内，这个时候发动机内的各个部件表层是沒有附着发动机油的，这个时候发动机内的各个部件基本都处于干摩擦状态。 在发动机起动后，发动机油可以在短时间内达到需要润滑的地方位置，然后才迅速建立油膜。 在自动启停系统工作时，发动机内的发动机油早就已经到了正常的工作溫度了，而且也已经形成油膜了。 这个时候熄灭发动机发动机油依然会附着在各个部件表层，在次起动发动机也不一定会影响到发动机磨损。 配备自动启停系统的汽车电瓶基本都经过了加强设计，正常使用是不会损坏电瓶的。

这是制动系统故障报警灯，出现这种情况说明制动系统出现了故障，此时就不要继续行驶了，应该立即去4s店或专业机构修复制动系统。制动系统是汽车上一个很重要的系统，这个系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。汽车制动系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。真空助力泵是提供助力的，真空助力泵可以让驾驶员轻松踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳。制动系统中的刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘都会不断磨损，所以这两个部件是需要定期更换的。制动系统中的制动液也是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体，如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。当制动液含水量达到3%时，就应该立即更换了。在更换完制动液之后，应该将制动系统管路内的空气排空，否则会影响制动力。