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索纳塔节温器怎么拆卸?

发布时间:2021-04-26 00:47:02 原创 来源:中华网 阅读:1483
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索纳塔节温器的拆卸步骤如下:

1、使用鲤鱼钳将下水管的固定卡子夹开移到水管后端;

2、夹开之后,将水管拉出然后安置固定好。接着,使用专用工具将节温器盖的第一颗固定螺丝拆卸;

3、然后使用专用工具将节温器盖的第二颗固定螺丝拆卸。至此,节温器盖的固定螺丝都已经拆卸,可以将节温器盖拿下来;

4、最后将节温器拆卸即可。

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发动机启动后,打开散热器水箱盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,节温器工作失常,有以下几个标准:1、当水温表指示70℃以下时:散热器内若有水流动,水温温热,则表示节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早进入大循环,造成水温上升过慢。发动机工作初期,水温上升很快,当水温表指示80后,升温速度减慢,则表明节温器工作正常,反之,若水温一直升高很快,并直至报警状态,则说明节温器损坏。2、当水温表指示70℃-80℃时:若散热器加水口处水温低,且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微,说明节温器主阀门无法打开。正常情况下水箱上下水管温差不应过大。
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节温器怎么安装?

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索纳塔节温器在哪里?

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索纳塔节温器安装在水泵入水口处。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器故障的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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