涉水行驶后车会进水吗

汽车涉水之后变速箱进水一般有以下这些情况：水没过车轮2/3以上：变速箱进水的概率在80%到90%左右.水已经没过仪表台的位置：变速箱100%已经进水。一般情况车辆涉水有两种状态：车辆动态行驶：通常只要车辆还在行驶，发动机没有熄火，即使变速箱涉水也不会进水，变速箱虽然有一个气孔，但因为变速箱在工作，箱体里有压力，所以不会进水。车辆静态停泊：这种情况下变速箱没有工作，如果箱体泡在水中，水就会通过气孔进行入箱体，此种状态必须要对变速箱进行检查，并更换变速箱油。如果在4小时内没有及时，三、五天后进厂，即使维修过，在五个月后还是会出现变速箱故障。

要看具体涉水情况，涉水之后变速箱、差速器或前后桥、差速器等都可能进水。一般来说变速箱进水主要由以下两种情况引起：水没过车轮2/3以上：如果水没过车轮的2/3以上，那么变速箱进水的概率在百分之80到百分之90左右，如果水已经没过仪表台的位置，那么变速箱百分之100已经进水。会车时水浪进入变速箱：在会车时，如果路面积水过多，可能导致变速箱进水。当变速箱进水后，变速箱油的性能会受到影响。变速箱油的性能也会下降，进而使离合器片出现打滑现象。

只要路虎涉水深度不超过其最大涉水深度，车内就不会进水。路虎的最大涉水深度为900mm。路虎的涉水深度由车辆底盘的高度所决定，也就是在车型的参数配置表中的离地间隙。一般来说离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。所以就安全涉水深度而言，越野车、SUV类车型的优势显而易见。但面对大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。路虎涉水时如果进气口低于水位，将会把水吸入发动机的汽缸，由于水不像空气那样能够压缩，就会对发动机的机械结构（连杆、活塞、曲轴等等）造成严重的损坏，所以涉水时深度不能超过发动机进气口的高度。也可以通过加装涉水喉来实现发动机进气口高度,也就是最大涉水深度的提升。如必须要涉水的情况，则需要进行安全正确的操作，具体如下：车辆涉水前，一定要关闭自动启停，以免车辆在水中熄火后自动启动，导致发动机进水后造成严重损害；根据前车通过情况，判断水下路况，选择好入水点。观察其他车辆的通行路径，循迹低速行驶，切忌突然加速或减速；易积水路面可观察警戒水位标尺、树木以及其他车辆的车轮车门等参照物来判断水深,再决定是否继续行驶；了解自己车辆的安全涉水深度，水深超过轮胎一半或超过发动机进气口，就不要贸然入水，可选择其他路线行驶。

车辆涉水底盘不会进水，但为了保险起见，汽车涉水后，最好对局部位置进行检查，例如发动机舱、进气口、制动盘等，以免存有异物，从而影响汽车的行驶安全。关于汽车涉水行驶的正确方法的扩展资料：绕行：一般情况下，涉水的安全高度以半轮为标准。遇到积水路段最好绕行，如果不能绕行尽量减速慢行。判断深度：首先判断积水的深度，如果积水没超过半轮高度则可以安全行驶，否则不建议再继续行驶。减速慢行：进入积水路段后，减速慢行，自动挡汽车尽量使用一档，最好进入雪地模式，防止车轮出现打滑。连续制动：驶出积水路段后，连续制动几次，将刹车盘里的水分蒸发，以免影响汽车的制动性能。

涉水没熄火变速箱不会进水。只要车辆还在行驶，发动机没有熄火，即使变速箱涉水也不会进水，变速箱虽然有一个气孔，但因为变速箱在工作，箱体里有压力，所以不会进水。变速箱进水的原因：变速箱进水主要是从通气孔进入。因为变速箱并不是完全封闭，水本身就有可能从通气孔直接进入。而且在变速箱运行时如果遇水受冷，且水位较高，还有可能借通气孔把水吸进去。一般来说，变速箱进水主要由以下两种情况引起：水没过车轮2/3以上时，变速箱有百分之80到90左右的可能进水。如果水已经没过仪表台的位置，那么变速箱百分之100已经进水。还有就是：会车时，水浪进入变速箱。如果路面积水过多，那么激起的浪花打在车身上，也有可能导致变速箱进水。变速箱如果进过水，首先要维修的就是变矩器，也就是大力鼓。变速箱不是完全封闭，而是通过通气孔直接进入。自动变速箱在运行时如果遇水受冷，且水位较高，通气孔可以把水吸进去，路面积水过多，激起的浪花打在车身上，有可能导致自动变速箱进水。变速箱注意事项：静态停车时车停在高位，避免车辆静态泡水，变速箱灌水；如果静态泡水立即到维修厂修理，不能上路行驶；可以进行变速箱油的检查，如果出现乳白色就要对变速箱油进行更换；南方气候潮湿，变速箱油会提前氧化，建议六万公里对油进行检查更换。

涉水行驶cvt变速箱通常不会进水。判断汽车CVT变速箱是否进水的方法：如果变速箱里部分螺丝生锈，则可以判断是变速箱轻度进水，且含水量不会太大。如果油底壳上附着一种白色的乳合物，那么变速箱就已经属于中度进水。汽车CVT变速器的概况：CVT直接翻译就是连续可变传动，顾名思义就是没有明确具体的档位，类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的过程，因此动力传输持续而顺畅。

涉水变速箱会进水。以下是关于变速箱的具体说明：1、含义：变速箱主要指的是汽车的变速箱，其分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。2、保养方式：正确地更换变速箱油。较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果；自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

汽车涉水空调可能会进水。汽车空调进水，容易造成压缩机的损坏，过滤瓶的结冰，膨胀阀的冰堵，所以尽量不要进水，进水了就用空间清洗液清洗，再用气吹出来就可以，这样做完后一定要加点压缩机油，保证空调系统有足够的润滑。汽车空调有异味的原因如下：1、室内的滤网以及铜片内部产生灰尘：空调在常年累月的使用以后，室内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘，这样在积累到一定的量后就会产生一定的异味，随着空调开启，空调出风异味就会飘散到空气中。2、室内机内部会有潮气：由于空调在制冷热以后，很多情况下，室内机的内部会有潮气，所以当关闭空调后，没有干燥防霉功能的空调会立刻停机，这样内部的潮气一直存在，长期下来就会产生霉菌，霉味也就自然而然的产生。

汽车涉水变速箱会进水。以下是具体介绍：1、车轮：水没过车轮2/3以上,那么车辆的变速箱进水的概率就是80%到90%左右。2、仪表台：如果水已经没过了仪表台的位置，那变速箱已经100%进水。而在驾驶车辆的时候，如果路面上有积水，那溅起来的水花有可能会导致变速箱进水。变速箱进水主要是从通气孔进入。因为变速箱并不完全封闭，水本身就有可能从通气孔直接进入。

如果涉水深度只有轮胎的一半，则涉水后路虎的车内不会进水；如果涉水深度超过轮胎的一半，则涉水后车内一定会进水。下面是关于路虎汽车的更多介绍：1、简介：路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌。路虎自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验，在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术；而且充满了对四驱车的热情。2、主要生产地：目前路虎的主要生产地有中国常熟工厂、英国利物浦的哈利伍德工厂、和英国索利赫尔工厂。中国常熟工厂是奇瑞和路虎捷豹共同成立的合资公司，名叫“奇瑞·捷豹路虎”，其主要生产路虎发现运动版和揽胜极光车型；其余较为高端的如揽胜、卫士、发现等车型都在英国哈利伍德工厂生产。

涉水之后变速箱、差速器或前后桥、差速器等可能进水。一般来说变速箱进水主要由以下两种情况引起：1、水没过车轮2/3以上：如果水没过车轮的2/3以上，那么变速箱进水的概率在80%到90%左右，如果水已经没过仪表台的位置，那么变速箱100%已经进水。2、会车时水浪进入变速箱：在会车时，如果路面积水过多，可能导致变速箱进水。当变速箱进水后，变速箱油的性能会受到影响。变速箱油的性能也会下降，进而使离合器片出现打滑现象。

车辆涉水底盘不会进水。以下是相关资料：1、涉水影响：汽车涉水只要不及半轮，并不会造成发动机进气系统进水。如果涉水高度达到半轮，甚至超过，此时发动机和车上的电子设备、元件以及线路都会受到影响。2、涉水险：涉水险指车主为发动机购买的附加险。

车辆经过积水过深的地方变速箱就有可能进水导致故障。以下是关于变速箱进水的相关介绍：1、进水情况：（1）第一种情况是汽车进水。具体判断标准是如果水没过车轮的2/3以上，那么变速箱进水的概率在80%到90%左右，如果水已经没过仪表台的位置，那么变速箱100%已经进水。（2）第二种情况是在会车时，如果路面积水过多，那么激起的浪花打在车身上，也有可能导致变速箱进水。2、进水影响：当变速箱进水后，变速箱油的性能会受到严重的影响，不仅仅是润滑性能受损，变速箱油的传递动力的性能也会下降，进而使离合器片出现打滑。

涉水变速箱会进水。以下是关于变速箱的具体说明：1.含义：变速箱主要指的是汽车的变速箱，其分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。2.保养方式：正确地更换变速箱油。较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果；自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

涉水后车子会出现的损伤有：1、车辆底盘：在车辆涉水的过程中，底盘会被肮脏的积水冲刷，脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中，这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况；2、车灯：假如车灯罩的密封程度不佳，积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内，在车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果；3、刹车片：涉水后及时排除刹车片水分，尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动；4、线束接口：车辆涉水时位置较低的线束接口很容易被积水浸泡，不及时处理的话，汽车电路可能会出现偶发性故障，影响车辆的正常使用。

汽车涉水之后，发动机可能会熄火，会对发动机造成严重的伤害。汽车涉水之后最容易损坏的就是汽车发动机，同时还会影响到汽车的电路，如果汽车在行驶过程中涉水，这时应该保持冷静，发动机不要进行二次启动，因为这样会对发动机造成二次伤害。汽车涉水之后最容易损坏的就是汽车发动机，同时还会影响到汽车的电路，如果汽车在行驶过程中涉水，这时应该保持冷静，发动机不要进行二次启动，因为这样会对发动机造成二次伤害，就算是保险公司也不会对汽车进行赔偿的。涉水之后想办法把汽车上的电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，可以叫拖车将汽车移动到安全的地点，尽量使汽车保持一种前高后低的状态，这样排气管内的水会自动流出。汽车内的水排空之后，先要检查一下发动机气缸内部有没有进水，如果进水，会导致连杆被顶弯，一定程度的损坏汽车发动机，还需要检查一下汽车内部的管道，尤其是油路管道，汽车内的油液进水之后会出现气泡的现象，从而会导致机油变质，使汽车内部的油液失去润滑作用。清理完成之后，需要将汽车启动，检查汽车的各项功能以及运行状态，保证汽车正常行驶。

小车涉水驾驶室会进水的，以下是检查方法：1、打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板（由下面倒看）是否留有污泥；2、查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥；3、前后椅座（倒翻）查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味；4、查看后行李箱座（备胎座）两旁后轮龟隐密接缝处死角残留污泥；5、可由仪表板座内的构造、电线，插座接头的残留污泥。

电动汽车涉水行驶会导致部分电子系统损坏，所以不建议大家驾驶电动汽车涉水行驶。电动汽车虽然没有内燃机也不需要担心内燃机进水，但是电动汽车有很多电子系统，电子系统是最怕水的了。电动汽车的核心部件是三电，三电包括电动机，电池，电控系统。三电的防水性能是比较强的，涉水行驶基本不会导致三电损坏。但是，电动汽车上除了三电还有其他的电子系统，这些电子系统的防水性能就比较弱了，涉水行驶可能会导致这些电子系统损坏。并且，涉水行驶还可能会导致底盘生锈，车内进水。如果车内进水了，那清理起来是相当麻烦的。车内进水后，需要将所有座椅拆掉，还需要将地毯拆掉，然后要进行晾晒，只有这样才可以。如果底盘出现了锈蚀现象，需要使用除锈剂喷涂底盘除锈。如果涉水行驶后导致汽车上的电子系统损坏了，那么一定要立即维修。在维修时，一定要使用原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是更好的。如果所在的地区经常下大雨，建议给自己的汽车买一份涉水险。