车涉水后怎么办?

如果车辆在行驶过程中涉水了，出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理；然后尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，再把车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。经过判断后，如果确定水进入发动机内部了，那应当先拆下火花塞，人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用马达来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。同时需要检查车辆各系统油液状况，以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质，失去润滑作用，再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损，这时应及时进行清洗和更换。检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件，以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和有沙子残留。涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶条，打开胶条能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，这样可以更有效地除湿，以免车辆用品发霉变质影响使用。底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行拆装检查。检查变速箱是否也进水了，因为变速箱进水了会使变速箱的齿轮油变质，润滑作用失效，长久使用会造成齿轮磨损。而自动变速箱车型还需要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水了。刹车油和四轮刹车是必需检查的项目，这是关系到行车安全的重要项目，这里重点检查的是刹车油，刹车油进水了会变质，会导致刹车失灵，严重的话会引发交通事故。

汽车涉水后没熄火，但第二天无法正常打着，建议去正规修理厂进行检查。以下是可能原因介绍：1、电瓶亏电：因为电瓶亏电直接导致不好着车、打不着车。一般电瓶接线柱处接触不良，蓄电池管理系统问题都会造成这类问题。2、点火系统：排除电瓶的问题之后，首先要检查的就是汽车的“点火系统”，点火系统也是着车的关键，如果点火线圈、火花塞故障，也会导致不着车。

车辆涉水后加速无力应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。以下是通过积水路段的措施介绍：1、如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火。2、如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。

汽车涉水后一定不要再次打火，立即找拖车，到维修点进行检查。因为在车辆进水的情况下启动发动机，会导致发动机损坏，无法得到理赔。汽车进水一直打不着火的可能原因：1、应检查火花塞：因为火花塞是汽车点火系统的关键点，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。2、电瓶亏电：其表现特点是起动百机开始转但转速不够即无度力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时应对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。3、汽油流动受阻：表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会车即可启动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

汽车发动机涉水后不要启动发动机。以下是发动机进水原因详解及解决方法：1、发动机没被启动过。解决方法：中途没有启动过发动机，基本上不会给发动机造成不可逆转的损伤，主要的工作是对发动机内部积水进行清理，要将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空间将里面的水吹干。2、发动机进水导致熄火。解决方法：通过卡尺的测量可以比较出两个同处一个形成的活塞到气缸上沿的距离，如果二者在数值上存在差异，数值大的一方就有可能是连杆出现变形。这需要通过旋转曲轴把两个活塞处于上止点位置，看活塞的边缘是否与气缸上沿齐平来进一步确认。

汽车涉水熄火的处理办法是：不要二次点火，将车推到不妨碍交通的位置，关好门窗，等待救援。以下是汽车涉水后的影响：1、发动机产生动力不足，出现抖动问题；2、高压分电系统潮湿或进水短路；3、排气管进水；4、残留水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力；5、杂物容易附着在底盘缝隙，使底盘生锈；6、车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果；7、发动机舱里的线束、电路接口打湿引起短路。

当汽车在水中熄火后，千万不可以二次启动，不然会对汽车发动机造成无法挽回的损失。在保证人员安全的情况下，应当立即将车辆推出深水区，保证发动机进气口不会再吸进水分，在安全的地方停好。将分电器盖拆下，用纸巾擦干盖子，重新安装就可以。汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也也许出现电路损害。如果汽车抛锚后，千万不可以再度打火，打火也许造成进气道进水将气门顶坏，严重情况也许造成发动机报废。反而是应立即将车拖到4S店，交由业人员处理。4S店，将视情况，对火花塞等也许产生问题的部位进行查验，经处理妥当后，方可点火。只要没有二次点火或长时间浸泡，一般500元以下完全可以修好，一般10万元以下车型基本一两百元就可以，费用并不昂贵。车辆涉水原因：一是高压分电系统潮湿或进水短路，造成熄火。该情况较为常见，看着水很浅，车也能过去，却熄火了，一般是溅水造成。二是排气管进水。汽车排气管位置较为低，一般来说水位漫过排气管处就会因无法排气而熄火。三是进气口进水，即在空气滤清器处进水造成熄火。这种情况较为少，一般在水位较为高的时候才发生。

汽车涉水后：应减速或停车观察；不停车、不换挡，油门不回收；汽车在水中熄火，切不可立即启动；需及时排除刹车片水分。汽车涉水后的处理方法具体如下：1、应该减速或停车观察汽车行驶途中，遇到积水路面，只要水位达到保险杠或轮胎三分之二处，再涉水行驶就会有危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。2、不停车、不换挡，油门不回收汽车涉水时除了要保持较低的车速外，还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。3、汽车在水中熄火，切不可立即启动应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时不要启动发动机，否则造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。4、涉水后，及时排除刹车片水分尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，注意：车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

根据实际情况选择合理的处理方法，必要时要进行修理和更换：1、检查排气管内是否有水，以免杂质堵塞三元催化装置或损坏氧传感器、空气滤清器、空调滤清器，如有水必须更换；2、检查机油、变速箱、制动系统是否进水，如果进水可能导致机油乳化，加速发动机磨损，变速箱会因齿轮油异常而过度磨损。同样制动车油变质会导致制动失效或制动效果差，建议同时更换滤油器；3、检查发动机系统，防止水未排尽，造成发动机连杆顶部弯曲，损坏发动机。

车涉水熄火处理方法：1、汽车行驶途中，遇到积水路面，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过；2、汽车涉水时除了要保持较低的车速外，还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花；3、到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清。

车涉水后处理保险方法：1、各大保险公司略有差异，一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%，常见的一辆价值十万元的家用轿车，车辆涉水险保费一般在一百元左右；2、多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率，即使购买了附加“涉水险”，也仅能获得80%左右的赔偿。也就是说，车主购买车损险和涉水险的同时，还得再投保一个不计免赔险，车辆在涉水过程中出现发动机故障，才能获得全额赔偿；3、目前汽车保险主要分为基本险和附加险两大类。基本险又分为第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险；附加险则分为盗抢险、玻璃险、自燃险、涉水险等等。其中，涉水险不是一个独立的险种，不能独立购买，它是在基本险上附加的保险产品。

汽车涉水熄火后无法启动解决方法：1、只要你的车在水中熄火，而你又没有二次发动汽车，你车辆的发动机即便进水，也不会对发动机造成严重损害，把水排掉后你的发动机会正常运转，一点影响都没有，但机油是必须得更换了；2、发动机排水其实也很简单，你自己也可以做到，车辆在户外暴晒停驶几天后，你可以断掉油路，间歇启动马达；3、启动时间一定要短，反复几次，汽缸内大部分水都会被排掉，这时接通油路，启动汽车，观察车后排气管，有水流出，就OK了，根本用不着动发动机，况且发动机根本没那么娇贵。

汽车涉水后第二天打不着肯定是要去维修啦：1、一般来说，车辆通过有积水的地方时的操纵要点是：高扭矩、低速通过，以一挡并适度加大油门通过积水地域（自动变速器的车辆挂L挡或一挡）；2、通常建议水深超过保险杠下沿时便不要冒险通过，因为此时车辆行驶时会激起水浪，水很容易通过发动机进气机构进入汽缸内部。由于水是液体，具不可压缩性，如果进入正在运转的发动机汽缸内，被压缩的水会产生巨大的反作用力，造成连杆断裂、曲轴变形、甚至缸体爆裂等故障；3、另一种发动机突然熄火情况是：由于车辆经过积水时发动机转速低，造成水进入排气管，使发动机排气不畅引起熄火。此时千万不要再尝试点火，应第一时间打电话通知拖车救援。因为此时发动机汽缸内极有可能进水，一旦强制发动机运转，便会造成更严重的故障；4、另外，如果车辆是在停放状态下浸水时怎么办呢？首先，先看看水的大约高度，水深约半个轮胎高度时发动机应未进水，可待水退之后，再发动开到维修厂，进行底盘或排气管清理。水深超过半个轮胎高度时发动机室和乘员舱可能都已经进水，电气系统会浸水短路，此时不可贸然起动发动机，须等积水退去后，请拖车拖至维修厂进行维修。如贸然发动车子，可能造成严重的损害。

汽车涉水后发动机无力处理方法：1、应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过；2、其次，汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。最后，汽车在水中熄火，切不可立即启动，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理；3、尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

汽车涉水后打不着火的处理方法：1、高压线圈的主高压线，因潮湿，漏电。导致还没有进入分电器就把电击到别处，造成火花塞不跳火；2、分电器位置潮湿，造成分电错误；3、高压缸线因潮湿，漏电，火花塞不跳火；4、火花塞盖帽位置因潮湿，漏电。只要不是发动机气缸进去，一般无大碍。大部分都是高压部分潮湿造成的。逐段检查，用不清理干即可。

汽车涉水后冒烟的解决方法如下：1、行车途中，从车头盖内忽然冒出烟来。遇到这种情形，首先将车停到路边，关闭引擎，然后打开车头盖寻找烟的来源；2、如是从引擎室喷出火焰，速予扑灭，但千万不能用水，因车中有机油、汽油等易燃品，一经灌水，扩在了火势，将不可收拾；3、只宜用湿毛巾覆盖掩灭火头。假如是汽油燃烧，火焰颜色极淡，特别是在阳光下颇难辨认，这一点务请司机注意；4、有的人一见车头冒烟，频频惊呼：“这是引擎过热！”其实火灾和过热现象不可混为一谈。开车途中遇车头盖出烟，用灭火器一喷即可遏止：因此，在汽车上配备一支灭火筒并非多余。

汽车涉水后发抖的解决方法就是：1、当车需涉水时，应提前将挡降到1或2挡，保持大油门冲水通过。当水淹没排气管时，会动力大降，加油没用时，应保持大油门过水，不可中途换挡。过水后，应停车空挡。轰几次油门，排出排气筒内的水，再度行驶时踩几次刹车，刹车正常后再行驶；2、如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火；3、如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。

汽车涉水后挂不上挡：1、挂挡困难是因为离合器进水后粘住了，导致分离不彻底，只能换离合器片和压盘。涉水时避免换挡，涉水行车低挡慢速最安全，涉水前判断水深汽车涉水开车前，必须仔细查看水深、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过；2、大多数来讲，水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处，涉水开车就有一定的危险了。水深的标准是水不会到达汽车的底盘。水不深可低挡慢速通过，在涉水开车过程中；3、注意不要松油门和换挡，否则很容易引起排气管进水，影响发动机的工作。涉水时避免换挡，在确认汽车能够通过时，大多数应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。

如果车辆在行驶过程中涉水了，出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理。迅速打开车窗，要在车辆电路，还没断电之前打开车窗，如果车窗已无法打开，可用安全锤敲侧窗的角和边缘薄弱位置。尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，再把车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。附：涉水行车的技巧：1、小车涉水不能超过40厘米：首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内，应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。2、汽车涉水时不要加速：还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。