汽车发动机故障灯亮是什么问题?

汽车发动机故障灯亮且抖动的问题有：1.是发动机出现了缺缸。发动机缺缸意思是发动机工作异常或动力不足，发动机工作不均匀出现高、中、低速，有节奏地抖动、消声器排黑烟、并放炮。解决办法：建议到店检查修理。2.发动机内部积碳过多引起。发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法：建议清理过发动机积碳。3.车辆的进气系统出现故障。发动机的进气系统出现故障，可以将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，可以诊断出进气系统是否出现故障，并针对故障维修。解决办法：建议到店检查修理。4.点火系统出现问题。点火系统工作不良或者火花塞跳火状况不好，同样也会导致发动机故障灯亮，车抖动和动力不足等现象。解决办法：建议更换火花塞。5.发动机的混合气燃烧不良，当气缸内的混合气过浓时,车辆就会出现爆震、抖动等情况。当混合气过稀时，车辆就会出现加速无力、抖动的情况。解决办法：建议建议到店检查修理。6.燃油品质差不达标，劣质汽油一般会有很多杂质，尤其是水分含量高。汽车用了这种油，燃烧不充分，动力不足，车身就会抖动。解决办法：建议更换品质更换的燃油7.火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现故障，这些部件工作不良会导致发动机抖动、加速不良或是动力下降。解决办法：建议到店检查修理更换。8.汽油泵内部短路，使低压燃油无法正常达到供给汽油压力，导致发动机抖动或熄火。解决办法：建议到店检查修理。9.发动机进气系统有漏气的情况，进气歧管漏气导致混合气不对，传感器检测的进气量不多，所以会导致发动机抖动，严重可能会启动不了。解决办法：建议到店检查，及时更换管路即可。10.节气门过脏或喷油嘴积碳过多。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法：建议清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞。11.发动机部件老化。发动机部件出现老化，会使零件之间的配合出现问题，产生抖动。解决办法：建议更换发动机部件。12.燃油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起。供油压力异常后进气压力传感器数值不准确，也会发生抖动。解决办法：建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器是否正常。

汽车发动机指示灯亮了说明是发动机有故障。汽车发动机故障灯亮有几个原因：传感器问题；维护问题；油品质量问题；混合气体燃烧不良；进气问题，增压问题，排气问题，防盗系统。1.传感器问题：这里提到的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，会导致发动机故障灯亮起；2.维护问题：发动机维护不良是发动机故障最常见的原因；3.油品质量问题：机油质量包括燃油和机油。机油可以分为半合成和全合成。制造商通常会建议车主使用哪种燃油标签和发动机机油类型。如果车主不按要求添加，长此以往发动机会磨损，难怪故障灯亮着；4.混合气体燃烧不良：混合气燃烧不良是发动机积碳或爆震的问题，最终将由发动机氧传感器监测。向ECU报告后，自然会点亮故障灯作为警告；5.进气问题：当发动机在内部燃烧时，它需要进气。在这个过程中，空气滤芯非常重要。如果汽车的空气滤芯不干净，不定期清洗会影响汽车的进气口。如果不定期清洗，会长期堵塞，严重时会导致发动机故障灯亮起；6、增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状；7、排气问题：后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素；8、防盗系统：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。如果发动机故障灯亮，不代表发动机不能工作。首先，当故障灯亮时，需要检查和修理。如果正好在维修站附近，可以随时查看。最好马上检查。如果没有明显的故障，谨慎低速行驶就可以了。发动机故障灯是告诉车主目前发动机系统有问题，需要及时检查维修。其次，这个电子控制单元会存储故障信息，并在维修时提供给机械师参考，以便更快地解决故障。最后为了保证发动机在出现故障时能够继续运行，如果检测到的故障对发动机运行影响不大，计算机会清除故障代码。如果计算机检测到严重故障，有必要在故障灯熄灭前清除故障代码。

汽车svs灯类似发动机故障灯，当svs指示灯亮时，表明发动机控制单元检查到某个传感器出现了错误信号，或者超出了使用标准。在驾驶人打开点火开关时，汽车svs指示灯会亮起自动检查，数秒后自动熄灭。如果汽车svs灯出现闪烁后常亮，说明汽车需要进行机油更换和保养维护，然后用诊断清零即可消除svs故障灯。原因是车型搭载了DPF，需要定期再生，再生次数多了就会导致机油稀释，所以为了防止机油过度稀释，就通过闪烁然后常亮svs灯进行提醒。值得一提的是，svs灯常亮时会伴随着发动机限扭，限扭会慢慢增大，最大限扭程度达到50%，此时功率将会受到很大影响。每台车辆都有一个发动机故障指示灯，有些车型另外配备了一个SVS指示灯，其作用等同于发动机故障指示灯，当SVS（发动机故障灯）常亮时，就表示发动机有故障了，如果只是启动时亮几秒钟就熄灭的则是正常现象。如果汽车svs灯亮了，首先驾驶人要检查汽车其他设备是否表现异常，例如水温表、机油压力报警灯，如果只有svs灯亮了，并且还能启动发动机，那么驾驶人一定要谨慎驾驶，控制好车速，及时到维修店进行检修。如果伴随着汽车燃烧室温度升高、机油压力报警灯等迹象，假如继续驾驶，很有可能导致发动机磨损加剧，导致发动机早期损坏。

发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒⿊烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。若发动机运转正常，可正常⾏驶，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站只要连接⼀台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。 若发动机运转正常，⻋主也可试试轻插各个线束接头，可能为某处接头虚接导致，⼜或是将钥匙重复拨⾄ON档看能否消除。一般来说，发动机故障灯亮的原因主要包括以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

制动系统故障灯亮的主要原因如下：1、制动系统发生故障。导致制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。2、刹车油液位过低。影响刹车性能和行驶安全，应当尽早将车辆送至修理厂检修。3、手刹没有松开或者没有松到底，应及时检查手刹。4、abs防抱死系统故障。当遇到紧急情况汽车制动时，根据车轮转速，自动调整制动管内的压力大小，使车轮总是处于边抱死边滚动的滑移状态，断续制动，以避免危险。

发动机故障灯亮，同时车身抖动，原因是混合气燃烧不良。混合气燃烧不良会导致发动机积碳，这是车身抖动的最重要原因，同时，混合气燃烧不良被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。因此，发动机故障灯亮和车身抖动才会同时出现。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 发动机故障灯亮后，⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒⿊烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。若发动机运转正常，可正常⾏驶，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站只要连接⼀台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。 若发动机运转正常，⻋主也可试试轻插各个线束接头，可能为某处接头虚接导致，⼜或是将钥匙重复拨⾄ON档看能否消除。

以下是故障灯亮了的原因：1、传感器问题：当水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ecu不能准确获得发动机的数据；2、保养问题：不按期保养、不良的驾驶习惯会加重发动机运行的负担；3、油质问题：汽车加注的燃油是有标号的，没有按要求添加会造成发动机的磨损；4、混合气燃烧不良：会导致发动机积碳或爆震问题，会被发动机的氧传感器监测到；5、假故障：在驾驶发生磕碰、对发动机上某个插头动过手脚、ecu出现短暂性信号中断。

汽车发动机故障灯亮的原因：1、汽车发动机故障灯亮但在工作，检查也没有发现问题，这可能是假故障，汽车ecu在运算过程中产生的乱码而造成发动机故障灯亮，处理方法：去4s店清除乱码；2、发动机看不出明显的故障，但通过检查可以发现故障，却不影响驾驶或者影响很小，即使这种小故障建议及时发现及时处理；3、故障肉眼就能发现或者感受出来，严重影响发动机的正常工作的故障，建议立即进行维修，比如明显的感受到发动机抖动异常等现象。

汽车发动机故障灯亮的原因是：1、传感器问题，包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，传感器受损接触不良或信号中断时，汽车的ECU不能准确获得发动机的数据；2、发动机保养不良，车主不按期保养加不良的驾驶习惯，会加重发动机运行的负担；3、汽车加注的燃油是有标号的，机油也有半合成和全合成之分，厂家会推荐车主使用燃油标号和机油类型，车主没有按要求添加，长期下去会造成发动机的磨损；4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良，会导致发动机积碳或爆震问题，这些会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU；5、发动机燃烧时需要进气，汽车的空气滤芯不干净，没有定期清理会影响汽车进气，长期如此会出现堵塞。

安全气囊故障灯亮起说明汽车的安全气囊出现了故障，需要及时检修和排除故障，当维修好需要及时将汽车的故障灯复位，防止误导驾驶员，为下一次的安全气囊故障做准备。安全气囊是汽车被动安全性的保护系统，一般与座椅安全带配合使用，在发生事故的时候使用安全气囊可以使头部受伤率减轻20%，面部受伤率减低80%左右，对头部和胸部采取保护措施。在一些中档b级车型中配备4个安全气囊，中低档轿车车型一般配置1至2个安全气囊，一般在汽车的驾驶位和副驾驶位置各一个。

汽车故障灯亮要看是什么指示灯，如果是发动机故障指示灯亮了，说明发动机出现了故障；如果是灯泡损坏故障指示灯亮了，说明汽车的灯泡坏了，需要进行更换；如果是胎压指示灯亮了，说明汽车轮胎的胎压出现问题等等。指示灯，是指汽车上部位出现故障时，系统会以亮起指示灯的方式提醒车主相关部位处于异常状态，需要车主及时处理。不同的故障，指示灯的颜色也不同，车主要充分了解好相应的指示灯的含义。此外，如果车辆的故障指示灯亮起的时候，车主应当及时查看相关部位，并进行修理。有些故障指示灯代表故障对于正常驾驶不会有影响，但是有些会，所以为了确保驾驶的安全性，还是建议车主及时解决。

汽车发动机故障灯亮了不能开了，故障原因：1、积碳造成，导致汽车加速无力的原因有三个，一是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象；2、拥堵路行驶，汽车长时间的在拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，会导致汽车再次驾驶的时候会表现出无力的感觉；3、油品质量较差会导致汽车加速无力会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力，还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。

以下是汽车发动机故障灯亮的原因：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。

汽车发动机故障灯亮问题如下：1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。4、混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。5、进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。

汽车发动机故障灯亮解决方法：1、发动机缺少机油，使得发动机里机油压力未能推动机油触碰到传感器里的膜片，机油泵零部件损坏，使机油泵工作能力下降或机油泵停止工作，导致机油压力下降，同样无法触及传感器；2、如果机油指示灯，保养指示灯，在启动后并未熄灭，而且是黄灯亮起，那就是提醒各位车主，您的爱车该去更换或添加机油了；3、发现故障灯亮时先息火再启动，反复息火，启动循环三次看看故障灯是否还亮，要是还亮息火检查电脑板的接头，拨下擦擦再插上，各个接头检查一下，如果是燃油问题的把电池的正极电头拧下等待5分钟左右再接上。

汽车仪表盘上的故障灯很多，首先我们得先弄清楚到底哪一个是发动机故障灯。对！就是长得像直升机的这个： 只要这个灯亮起就说明你的发动机此刻存在问题。当然问题可大可小，并不是所有的问题都会影响正常使用。那么在哪些情况下发动机故障灯会亮？我们又该如何应和预防呢？1、氧传感器出了问题发动机故障灯亮最大的可能性就是燃油排放系统出了问题，而排放系统中最容易出现问题的就是氧传感器。氧传感器安装在排气管上，分为前后两组，分别位于三元催化器前后方，用于监测排气中的氧浓度。发动机电脑可以通过前氧传感器判断燃烧情况，也可以通过对比前后氧的浓度差来判断三元催化的工作状态，从而确保排放达标。如果氧传感器出了问题，那么发动机故障灯就会亮。 应对的办法就是清洗或更换损坏的氧传感器。预防的办法就是不要使用劣质汽油，也不要使用劣质的燃油添加剂。2、三元催化器出了问题一样还是燃油排放系统的问题，不过这次换成了三元催化器。三元催化的作用是降低排气中的污染物，净化尾气。如果三元催化出现了堵塞、中毒或破损，那么都会影响净化效果，一旦被氧传感器监测到异常，那么发动机就会亮灯。 应对的办法是清洗或更换三元催化器。而预防的办法同样是不要使用劣质汽油和劣质燃油添加剂，另外对于老车不建议过于激进地除积碳，以免大块积碳掉落后堵塞三元催化。3、进气系统出了问题发动机的燃烧是需要空气的，因此当进气系统出了问题，就会出现燃烧不良，发动机故障灯就会亮起。进气系统中常见的问题有空气滤清器堵塞、节气门故障、涡轮故障、空气流量传感器故障、进气歧管泄漏、可变进气歧管机构故障等等。 应对的办法就是通过堵漏、疏通或更换元件的办法解决进气系统问题。由于进气系统的故障大多和保养无关，因此我们车主唯一能做的就是按保养手册更换空气滤清器，一般为每1万公里更换一次。4、燃油喷射系统出了问题发动机的运转不仅需要空气，还需要燃油。如果喷油系统出了问题，发动机就会亮灯。燃油喷射系统中常见的问题有高低压油泵故障、碳罐和电磁阀故障、燃油管泄漏、燃油压力传感器故障、喷油嘴堵塞等等。 应对的办法就是维修有故障的部位。预防的办法是不要使用劣质汽油，每次加油的时候不要加到漫出加油口，另外如果你的保养手册上有更换燃油滤清器的要求，也记得要老老实实更换，一般更换周期为4到6万公里。5、机油问题机油是发动机的血液，承担了润滑、清洁、冷却、防锈、防震等作用，因此对于发动机的正常运转至关重要。如果机油品质太差，就会造成一些列的问题，不仅会对发动机造成慢性伤害，还会对发动机造成急性的问题，比如让集油器堵起来导致机油压力不足等等。 应对的办法就是清洗发动机曲轴箱，并更换正常品质的机油。预防的办法就是按时更换机油和机油滤清器，并且不要使用劣质的机油机滤，一般更换周期为5千到1万公里。6、点火系统问题能够正常和准确地点火，也是发动机运转最重要的条件之一。点火系统的常见问题有火花塞工作不良和点火线圈故障。 应对的办法就是更换火花塞或点火线圈。预防的办法就是定期更换火花塞，一般更换周期为3万到4万公里。7、电路故障现在的发动机都是电喷发动机，因此电气化程度很高，即便发动机机械部分完好无损，但电路上存在短路断路或电脑模块损坏，那么发动机也会亮故障灯。 应对的办法就是检查并维修电路。预防的办法就是保持发动机舱清洁，对于电路老化的老车不要用高压水枪冲洗发动机舱。 总之发动机亮故障灯原因有很多，我们经常在网上看到一些小视频，内容大致是：发动机亮灯，只要换个什么东西就百分之百能解决。这些视频的说法都是很不严谨的，车主们千万不要被误导。正确的做法是尽快把车送到4s店或汽修厂去检查，但如果不重视或者乱修，那么恐怕就要把小问题拖成大问题了。

汽车发动机出现发动机故障灯一般为尾气排放故障灯点亮，它的主要作用就是通过氧传感器监测发动机混合气的状态，当混合气发生变化后，导致尾气超标排放时，控制单元就会记录故障存储，从而点亮这个故障灯用来提示驾驶员。如果尾气排放灯一直亮起不灭的话，需要用检测仪器检测发动机内的故障存储，进行逐步排查；发动机上所有与混合气燃烧相关的传感器，线路，执行器电机电磁阀，控制单元等出现问题后都会导致发动机尾气排放故障灯的点亮，常见原因：节气门脏污，气门和喷油嘴积碳。