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柴油车尿素烧的少有影响吗?

发布时间:2021-04-25 16:20:04 原创 来源:中华网 阅读:1655
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没什么影响的,只是尾气会超标。柴油车烧尿素只是为了降低尾气,对车的动力没有好处:

1、车辆加尿素主要是带有柴油发动机的车,由于柴油发动机排出有害气体氮氧化合物,形成环境污染,人体长时间吸入这种废气,对人体的伤害是很大的;

2、为了下降这种损害,所以运用柴油发动机的车就要加尿素,加尿素有一个催化的功用,遇到氮氧化合物就会产生化学反应,把氮氧化合物变成氮气和水然后排出来;

3、其是通过SCR系统的智能控制的,当车辆存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液。

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柴油车加尿素

柴油车是必须加尿素的。如果不使用尿素,会发生车辆发动机自动减速的情况。而且如果尿素纯度不够或质量伪劣,同样会造成车辆发动机自动减速的情况。尿素是俗称,正规名字是柴油机尾气处理液,别的名称还有汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素等。尿素是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR技术,是发动机生产厂商为了达到环保部门的要求,而发明的一种技术。SCR全称是SelectiveCatalyticReductionTechnology(选择性催化还原技术)。尿素是一种在SCR技术中用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。尿素由百分之67.5的去离子水和百分之32.5的高纯尿素组成。车用尿素能够在柴油车尾气选择性催化还原(SCR)系统中,将尾气中的氮氧化合物(NOx)催化还原成无害的氮气(N2)和水排出。正常情况下,尿素对人体是无害的。但是尿素在高温状态下,会分解出氨气。如果长期接触氨气,则可能出现皮肤色素沉积或者皮肤溃疡等症状。
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柴油车加尿素的作用

柴油车加尿素是用来净化尾气的,所有使用柴油发动机的汽车都是需要使用尿素来净化尾气的,否则柴油车的尾气排放会超标。汽油车就不需要使用尿素来净化尾气。柴油发动机的工作原理与汽油发动机其实是不同的,柴油发动机是没有火花塞的,汽油发动机是有火花塞的。汽油发动机在压缩行程结束时,火花塞会点燃可燃混合气,此时可燃混合气会燃烧,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时发动机可以输出动力。柴油发动机是不需要火花塞来点燃可燃混合气的。柴油发动机在压缩行程结束时,由于汽缸内的温度和压力都比较高,所以柴油发动机内的可燃混合气是可以自行燃烧的。柴油发动机与汽油发动机相比,虽然功率较低,但是扭矩较大,这是柴油发动机的优势。许多货车和客车都会使用柴油发动机。柴油发动机的燃油经济性要比汽油发动机更好,因为柴油是更加便宜的。如果客车或货车使用汽油发动机,那后期的维修成本是非常高的。但是柴油发动机的污染要比汽油发动机更高一些。
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尿素烧的少影响动力油耗吗

尿素烧的多少与动力和油耗是没有关系的,尿素是用来净化尾气的,如果不少尿素,那么柴油车的尾气排放会超标。如果尾气排放超标了,会导致环境受到污染。尿素是柴油车的尾气精华液,所有的柴油车都是需要使用尿素来净化尾气的。柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同,柴油发动机是没有火花塞的。柴油发动机不需要火花塞来点燃可燃混合气。汽油发动机是有火花塞的,在压缩行程结束时,火花塞可以释放电火花来点燃汽缸内的可燃混合气,这样可燃混合气就可以燃烧。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞,这样发动机就可以输出动力了。柴油发动机在压缩行程结束时,由于汽缸内的温度和压力都比较高,此时可燃混合气会自行燃烧。燃烧的可燃混合气可以推动活塞向下运行。柴油发动机的功率虽然不如汽油发动机高,但是柴油发动机的扭矩要比汽油发动机更高,这也是柴油发动机的优势。柴油发动机的效率要比汽油发动机更高。很多货车,客车都会使用柴油发动机,柴油发动机燃油经济性比汽油发动机更好。
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柴油车尿素可以用水代替吗?

柴油车尿素不可以用水代替的:1、车用尿素需要的纯洁度很高,32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水组成车用尿素,超纯水的导电率在0.08以下,加水是不合格的,达不到这个标准;2、而且水还会稀释了尿素的浓度,这样的车用尿素是不合格的,车子用了就会出现问题;3、车用尿素溶液就是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。
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柴油车尿素的用途是什么?

柴油车尿素的用途如下:1、车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使车子达到国家规定的尾气排放标准;2、通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液;3、在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品,以控制车辆的保养成本台。
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国五发动机不烧尿素影响动力吗?

国五发动机不烧尿素会影响动力的:1、检查尿素喷嘴是否因结晶堵塞而造成控制单元喷嘴是否没有供电控制;2、汽车尿素名称为柴油废气处理液。用于柴油发动机,它是一种用于SCR技术的液体,用于减少柴油车排气中的氮氧化物污染。它由32.5%的高纯度尿素和67.5%的去离子水组成;3、虽然汽车用尿素也是尿素,但与农业用尿素相差甚远,汽车尿素有严格的配套要求,基本上由高纯度尿素和去离子水组成,配比严格控制;4、杂质控制的程度是质量标准之一。而农用尿素颗粒物、金属离子、矿物质等杂质较多,危害十分明显;5、简单地说,向汽车中添加农业尿素会对SCR系统造成致命的损坏,更换后处理系统并不便宜。
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国五柴油车不烧尿素是什么原因?

国五发动机不烧尿素原因如下:1、检查尿素喷嘴是否因结晶堵塞而造成控制单元喷嘴是否没有供电控制;2、汽车尿素名称为柴油废气处理液。用于柴油发动机,它是一种用于SCR技术的液体,用于减少柴油车排气中的氮氧化物污染。它由32.5%的高纯度尿素和67.5%的去离子水组成;3、虽然汽车用尿素也是尿素,但与农业用尿素相差甚远,汽车尿素有严格的配套要求,基本上由高纯度尿素和去离子水组成,配比严格控制;4、杂质控制的程度是质量标准之一。而农用尿素颗粒物、金属离子、矿物质等杂质较多,危害十分明显;5、简单地说,向汽车中添加农业尿素会对SCR系统造成致命的损坏,更换后处理系统并不便宜。
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柴油车加尿素是啥意思

柴油车尿素是为了降低汽车尾气排放,保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。装备有尿素系统的柴油车需要有一个尿素容器用来盛放尿素液体,ECU根据发动机转速、喷油量等数据计算出氮氧化物的理论生成量。然后控制喷射系统向排气端的高温尾气中喷射尿素来消除氮氧化物。
发布时间:2021-10-11 14:33:53 阅读:1935

柴油车加尿素是什么意思

柴油车是必须加尿素的。如果不使用尿素,会发生车辆发动机自动减速的情况。而且如果尿素纯度不够或质量伪劣,同样会造成车辆发动机自动减速的情况。尿素是俗称,正规名字是柴油机尾气处理液,别的名称还有汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素等。尿素是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR技术,是发动机生产厂商为了达到环保部门的要求,而发明的一种技术。SCR全称是SelectiveCatalyticReductionTechnology(选择性催化还原技术)。尿素是一种在SCR技术中用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。尿素由百分之67.5的去离子水和百分之32.5的高纯尿素组成。车用尿素能够在柴油车尾气选择性催化还原(SCR)系统中,将尾气中的氮氧化合物(NOx)催化还原成无害的氮气(N2)和水排出。正常情况下,尿素对人体是无害的。但是尿素在高温状态下,会分解出氨气。如果长期接触氨气,则可能出现皮肤色素沉积或者皮肤溃疡等症状。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:12

柴油车不烧尿素是什么原因

可能是:尿素泵损坏,尿素管道被阻挡,喷管堵塞嘴巴堵塞等。如果发现车辆尿素尚未被消耗,或者当车辆发射光接通时,车辆的SCR系统可能无法工作(即,通常认为尿素未燃烧),并且这个问题无法通过自己解决。应该立即前往专业4S商店进行检查和维护。由于我国国内车辆多为汽油车,国家对车用尿素的供应没有很好的规划。人们认为,在汽车中添加尿素对柴油车主来说是一件麻烦的事。所以一些车主选择不给车辆添加尿素。未添加尿素的具体危害如下:污染环境,未向柴油车添加尿素会对生态环境产生极大的影响,这也是国家法律法规的影响。损坏SCR注射系统:如果长时间没有尿素,SCR系统中的喷嘴,管道和尿素泵有可能被阻挡的,或由于高温损坏。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:137

国五柴油车不烧尿素会怎么样吗

不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高4倍。同时,由于OBD的限扭功能,因此加过尿素液的柴油车更有劲,不加尿素的车辆则动力性下降。不加尿素的危害具体危害如下:1、污染环境:如上所述,柴油车不加尿素会对生态环境造成极其恶劣的影响,同时这也是国家法律法规所不允许的。2、损坏SCR喷射系统:如果长期没有尿素的话,SCR系统中的喷嘴、管路以及尿素泵都可能会结晶堵塞,或者因高温损坏。3、动力变弱:这并不是因为不加车用尿素所造成的直接影响,而是发动机电控系统当监测不到尿素的喷射,尾气污染超标时,会强行限制发动机的扭矩输出。如果发现车用尿素一直没有消耗,或者是车辆排放灯亮了的时候,则可能是车辆的SCR系统不工作了(也就是人们常说的不烧尿素),而这种问题并不是我们自己动手所能解决的,应立即前往专业4S店进行检测维修。具体原因可能是:尿素泵损坏、尿素管路堵塞、喷嘴堵塞等。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:44

有没有不烧尿素的国六柴油车

目前的国内汽车市场,还没有不烧尿素的国六柴油车。尿素是柴油发力机的汽车在日常使用中不可或缺的一个因素。因为尿素可以降低汽车尾气中的所含有的污染物质。柴油发动机的工作原理与汽油发动机是完全不同的,最大的区别就是汽油发动机有火花塞而柴油发动机没有,所以柴油发动机不需要依靠火花塞就可以点燃可燃的混合气。但是汽油发动机中,火花塞是点火系统中一个不可缺少的零部件。因为汽油发动机在压缩行程后,火花塞需要点燃可燃混合气,燃烧后的混合器会推动活塞,发动机才能正常运转。而国六柴油车使用尿素,正是因为柴油机的排出的污染物质更多,从而利用尿素可以下降尾气中的污染物质。
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国五柴油车不烧尿素会怎样

如果国五柴油车不烧尿素的话,排放的柴油氮氧化合物排放量要比添加尿素液的柴油车排放的高四倍以上,而且不添加尿素的车辆动力性会下降,还会造成排气管堵塞等问题。汽车尿素是一种使用在scr技术中,用于减少柴油车尾气中碳氧化合物污染的液体,由67.5%的去离子水和32.5%的高纯尿素组成。国五柴油车长时间不烧尿素会很容易造成排气管堵塞,增加油耗,降低发动机的扭输,更重要的是很容易引起scr系统的损坏。SCR系统是当发现排气管中有碳氧化合物的时候,尿素罐可以自动喷出柴油机尾气处理液。该处理液与氮氧化合物在scr的催化反应罐中发生氧化还原反应,从而生成无污染的氮气和水蒸气,然后排出,减少污染。如果不烧尿素会发生车辆发动机自动减速的情况,并且在发生氧化还原反应的过程中,造成严重后果。
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柴油车为什么加尿素

柴油车加尿素是以便能减低汽车废气排放,维护大气质量。机动车辆运用尿素是以便能将汽车尾气中有危害性的氮氧化合物转变成氮气和水,发动机排出来的汽车尾气对大气环境污染非常严重,随着环保法规的要求持续提高,发动机排出来的汽车尾气以便能符合要求,因此就有了尾气处理装置。加尿素是针对柴油发动机的,由于柴油机在运行时会排出去污染废气氮氧化合物,这类废气是对大气和身体是有伤害的,人类长期性吸收这种的废气会导致呼吸系统疾病,国家以便减低这类废气对大气和人类的伤害,便会运用尿素这个东西,这儿涉及一个催化反应,尿素碰到柴油机排出去的氮氧化合物时。会发生化学反应,把氮氧化合物转换成氮气和水排出去,氮气和水是对大气和身体无害的。在现如今大部分家用汽车上配备的是汽油机,而汽油机运用的则是三元催化剂来解决废气的难题,三元催化剂是一个贵金属,它能够把汽油机排出去的废气转换成氮气,因此绝大多数家用汽车是无需运用尿素的。因此,无论是什么发动机,都是会有专门的一个装置,用于装尿素或是三元催化剂的类似于箱子一般的东西,里边装着三元催化剂或是尿素,像柴油发动机,机动车辆在驾驶时,便会持续排出去氮氧化合物,此外尿素也在不断消耗,因此尿素就必须按时的补给。
发布时间:2022-11-12 12:10:05 阅读:0

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