油箱口有油污 说是积碳

油箱里加积碳清洗剂是有用。以下是关于积碳清洗剂的相关知识：积碳清洗剂作用：可以弥补燃油自身存在的品质问题，清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，并可以一定程度上改善燃油的辛烷值。积碳清洗剂分类：从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者抑制发动机积碳产生。

喷油嘴有积碳，可以采用喷油嘴清洗剂进行清洗。以下是关于喷油嘴的相关介绍：喷油嘴的定义：喷油嘴本身是一个常闭阀（常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态），由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。喷油嘴卡死的主要原因：柴油不清洁、机温过高喷油器冷却不良、出油阀磨损、喷油压力过低、气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧、针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小、气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

除积碳燃油宝有用，燃油宝最主要的作用就是清洗积碳油泥，其成分主要是清洗剂和分散剂，一个可以让积碳剥落，一个可以把积碳分散成细小颗粒，随汽油燃烧排出发动机外。以下是燃油宝的其他作用：净化燃油中的胶质物：净化燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续添加后可清除燃油系统中喷油嘴、进气阀、进气歧管的积碳，恢复车辆原有动力。提高热效率：直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生微爆，使汽油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。保护汽车引擎：提高其使用时间，避免引擎出现故障。降低排放：降低燃烧活化能，改善雾化效率，使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧，达到消除黑烟、降低排放的作用。

以下是油箱积碳的影响：1、动力性能下降：积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。2、油耗增大：积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。3、缩短发动机使用寿命：在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障，这些故障都会缩短发动机使用寿命。

油箱积碳处理方法：1、去修理厂：这种情况只能去修理厂或者4S店，费用相对高一些，但是功效比燃油添加剂要好很多。这种方法比较实用而且费用不是特别高，那么使用这种方法最好是2万公里做一次，这样才能更有效地清除掉积碳，时间越长积碳越不容易清除掉，有少量的积碳除不掉不影响使用。2、添加燃油添加剂：燃油添加剂这种产品的作用不是特别显著，选择用这种方法的好处就是简单，只用花费药液的本钱，自己就可以把药液加入油箱内。如果用这种方法保证每箱油都加入一瓶药液，对油箱积碳也会有一定的效果。

喷油嘴有积碳的处理方法是：1、将清洗器挂在汽车前盖上，找到发动机的进回油管，从其与发动机的连接点拆下，选择合适接头将回油管用塞头堵住；2、将进油管从发动机的连接点拆下，选择合适接头，将进油管与清洗器出油管连接；3、将油箱盖打开，拨下油泵保险，让油泵停止工作即可；4、清洗好之后，清理好工作现场即可。清洗喷油嘴的作用是：1、发动机功率提高并恢复至较佳状态；2、维持发动机转动平稳；3、减少尾气污染排放。

燃油宝的主要作用是弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题：1、燃油宝中的胺类物质可以清洁发动机系统长时间积累的积碳和其他物质，经常少量使用可以抑制碳积累的产生，减少发动机因碳积累而引起的异常；2、可以在一定程度上提高燃料的辛烷值，减少或消除由于燃料辛烷值不足而引起的发动机爆震；3、燃料宝能有效地分解堵塞的胶质物，清楚不能充分燃烧产生的积碳，使发动机运转流畅，使燃料充分燃烧，使用燃料宝可以节约能源，减少排放，保护发动机，提高动力。

油箱积碳清洗剂的作用：1、清洗能力，积碳清洗剂必须对积碳有好的清洗作用；2、但是添加油箱的添加剂主要的作用是对喷油嘴和节气门积碳比较有效，对燃烧室活塞等的积碳效果不明显，这是因为不同部位的积碳成分是不同的；3、安全性，燃油添加剂是一种长效作用的产品，不是一下子把积碳强力洗脱的，注意有一些腐蚀性强的添加剂在洗脱积碳的同时对缸壁腐蚀。

积碳燃油添加剂是否有用，我来为你解答：1、积碳燃油添加剂，对于去除积碳肯定是有用的；2、去除积碳，要使用两三箱汽油才能够看出效果来；3、良好的驾驶习惯，会减少积碳的产生，那些说没有效果的车友，很多是驾驶习惯不好，本身就会产生大量积碳；4、按照使用说明，加注到油箱内，运行一段时间后，就会发现积碳明显减少；

积碳清洗剂不是直接加到油箱中的，是加到机油箱的，使用积碳清洗剂的害处：1、如果不经常清洗的车辆，应谨慎使用，因为清洗下来的积碳物质会堵塞机油滤清器，可能会对发动机造成损坏；2、由于已沉淀的污垢再重新循环，导致油路堵塞，润滑不良甚至烧瓦；3、这种积碳清洗剂溶解性很强，如果使用比较多的话，对发动机内部的密封和气缸体有很大的危害。

有一定的效果，其性能和用途：1、适用于汽车零部件的脱脂清洗，清洗后光亮如新，保持金属材料原有的亮度；2、本产品是一种中性清洁剂，能快速去除金属表面的油污，具有很强的去除发动机碳的能力，可替代汽油、煤油和有机溶剂，用于汽车发动机的清洗，节约油源，且对人体无有机溶剂毒性危害；3、用该脱脂剂配制的清洗液均匀透明，无悬浮物，无沉淀，耐硬水，用量少，完全溶解，使用寿命长，无残渣，易冲洗，对基材无腐蚀。

喷油嘴有积碳，需要清洗喷油嘴，清洗的方法：1、一挡起步时，车有些抖动，等挂入高挡加速时，这样的现象又消失；如果车上的各种传感器工作正常，节气门体也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了；2、但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走（溶解）了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况一般不用清洗。因为轻微的胶质可以被溶解掉，所以有人说车辆要跑一跑高速，也不无道理；3、如出现上述征兆，建议车友们及时到修理厂去用电脑检测进行确认，及时清洗燃油系统，以免出现抛锚。

喷油嘴积碳会出现的症状：1、发动机噪音变大，尤其是低挡位和2500转以下（再高不明显也许是因为oo发动机本来高速运转噪音就大）；2、油门反映不灵敏，加速不顺畅（对比新车），油门感觉有滞后现象，空挡急轰油转速表指针上升感觉缓慢；3、怠速小范围抖动；4、起步很容易抖动且不易控制消除，12挡低转速升挡有轻微缺缸感觉。

喷油嘴积碳的危害：1、当碳粘附到进排气门时，使进、排气门关闭不严，导致发动机气缸压力下降，直接导致发动机启动困难，在怠速下抖动，同时影响混合气进入燃烧室的截面，积碳可吸收一定量的混合气，从而降低发动机功率；2、当碳粘附到气缸、活塞顶部时，会减小燃烧室容积（空间），提高气缸压缩比，当压缩比过高时，会导致发动机过早燃烧（固体发动机爆震），降低功率；3、当积碳在火花塞上粘附时，影响火花质量，甚至不跳火；4、当活塞环之间形成碳时，很容易使活塞环卡死，造成燃油和气缸壁的应变。

把清洗器挂在汽车前盖上，找到发动机的进回油管，从其与发动机的连接点拆下，选择合适接头将回油管用塞头堵住，将进油管从发动机的连接点拆下，选择合适接头，将进油管与清洗器出油管连接，将油箱盖打开，拨下油泵保险，让油泵停止工作即可。积碳包括两种概念：1、一种概念是发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质；2、第二种概念是电火花加工中的积碳，积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响；3、积碳是火花机放电加工不正常的一种表现。由一般引擎的简图中可以清楚看到：动力的源头→混合气，必须经过进气门进入燃烧室；少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油的量。只要是内燃机就会产生积碳。

燃油积碳净有以下这些效果：1、每次去加油站加油总被工作人员安利一个小瓶子，号称能够节油、提升动力、改善雾化、减少磨损、保护引擎等等；2、效果神乎其神，简直就像护肤品，用完以后能够还你青春活力似的；3、这种俗称燃油宝的汽车燃油添加剂是一种油箱清洗剂，具有清洁系统积炭、提升汽车动力、节能减排、保护引擎、防锈防腐蚀等功效。

柴油机还是会产生积碳，但是没有汽油车那么严重：1、发动机积碳对汽车的影响还是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是复增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车；2、最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。具体的原理是，长期不注意油品和驾驶习惯，汽油中的蜡和胶质物就越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机出现烧机油的现象，或是加注的汽油质量低劣杂质较多，那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快；3、由于积碳的结制构类似海绵，当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀，导致发动zd机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象；4、如果再严重会造成气门封闭不严，使缸内没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。

喷油嘴积碳会导致怠速抖动，车辆怠速都很平稳，有些比较好的车即使在等红灯的时候车辆的抖动都是很难察觉的。如果抖动非常明显了，说明可能在节气门出现了积碳，需要检查一下。1、喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或者燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物；2、这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位燃烧时，会变成坚硬的积碳。另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速行驶和怠速状态，更加重了这些沉积物的形成和积聚；3、燃油系统沉积物有很大危害，沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电了喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降；沉积物还会在进气阀形成积碳，致使其关闭不严，导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化；沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积碳，由于积碳的热容量高而导热性差，容易引起发动机爆震等故障；此外还会缩短三元催化器的寿命。

积炭清洗的好处：1、对于积炭较轻的现象（偶发性启动不良，冷车怠速不稳）或进行预防式保养，建议采用原装进气系统免拆清洗剂；2、以清除节气门\/喉管、进气管壁的胶质和积炭，再配合喷油嘴清洗剂清除喷油嘴和燃烧壁的胶质和积碳，可达到降低油耗，增加动力性的效果；3、同时还可以改善发动机的机械性，降低运行噪音，防止系统部件生锈和腐蚀，延长车辆寿命。免拆清洗的费用较低。