车子提速时一顿一顿的原因是什么

汽车提速时一顿一顿的原因：1、节气门的积碳太多了，节气门能够控制进气量，如果车辆使用了很久的话，那么节气门上肯定会有积碳。当积碳的量超出一定值的话，进气量会受到影响，燃油的燃烧状态会不太充分，所以车辆在加速的时候会有顿挫感；解决办法：清除节气门的积碳。2、离合器打滑，离合器打滑一般是由于离合片打滑了，这样车辆产生的驱动力传递给驱动轮的时候会受到影响，车辆提速会比较困难，会出现一顿一顿的情况；解决办法：离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动，如有松动，应予扭紧。3、车辆燃油的油路堵塞住了，原因是因为燃油的质量不太合格，或者是车辆的油路太久没有清理了。油路管道中会有很多的杂质，杂质会将管路给堵住，这样会影响到燃油的供给，从而在加速的时候出现一顿一顿的情况；解决办法：清除车辆燃油的油路堵塞。4、火花塞和点火线圈老化了，火花塞和点火线圈是点火系统里不可缺少的零部件，当它们出现故障的话，燃油的燃烧状态会不太及时，这样会在踩油门的时候出现一顿一顿；解决办法：需要更换新的火花塞和点火线圈。5、加注了错误标号的汽油，车辆在提速的时候会出现无力的情况，此时发动机的动力处于不稳定的状态中，从而产生一顿一顿的情况；解决办法：需要将不符合的汽油清除掉，再加注适合标号的汽油。6、油泵的压力不太足够，当油泵受到了损坏的话，抽到气缸内的燃油量会变少，这样会影响到车辆的动力，所以在急加速的时候会一顿一顿；解决办法：需要去4s店找专业人员维修油泵。7、车辆的点火系统出现故障，当火花塞在点火的时候出现了不良情况的话，会导致点火工作时好时坏，从而出现一顿一顿的情况。解决办法：点火系统一般出现故障有可能是火花塞的问题，更换一个新的火花塞即可。

急加速发动机一顿一顿的原因及解决办法：1、如果加注了错误标号的汽油，车辆在提速的时候会出现无力的情况，此时发动机的动力处于不稳定的状态中，从而产生一顿一顿的情况；需要加注符合标准标号的汽油。2、油泵的压力不太足够，当油泵受到了损坏的话，抽到气缸内的燃油量会变少，这样会影响到车辆的动力，所以在急加速的时候会一顿一顿；需要更换燃油泵电机。3、燃油滤清器堵塞住了，当燃油滤清器堵塞了，发动机的油路会受到影响，燃油输送不通畅就会在加速时出现顿挫感；需要疏通燃油滤清器的堵塞。4、空气滤清器和节气门上有过多的杂质堆积造成了堵塞，从而影响到发动机的进气量，进气量少了，车辆的动力不足，提速的时候会有顿挫感产生；需要清除空气滤清器和节气门的杂质。5、车辆的点火系统出现故障，当火花塞在点火的时候出现了不良情况的话，会导致点火工作时好时坏，从而出现一顿一顿的情况。需要更换新的火花塞。6、另外就是，如果车辆排气管冒烟了，而且烟是黑色的话，那说明车辆的点火系统出现了问题。如果烟是蓝色的话，那说明出现了烧机油的情况，烧机油会让车辆的油耗量变多，还会产生较多的积碳，部件上存在较多积碳的话也会影响到车辆的动力性。需要清除积碳。7、可能是车辆变速箱油有许多杂质，这些杂质会将变成箱内的循环阀体堵塞了，车辆急加速的时候就会出现一顿一顿。需要将含有杂质的变速箱油清除掉，再加注新的变速箱油。8、进气系统的部件固定不稳定，在车辆急加速的时候，这个进气系统也许会发生共振现象，导致进气系统明显抖动，造成的结果就是车辆发生一顿一顿。需要更换新的进气系统的部件。9、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。10、还有可能是发动机内的积碳比较严重，使混合可燃气体进入气缸后提前进行点燃，导致了整个发动机不规律的震动，终究导致了发动机异常的颤动。需要清除发动机内的积碳。

车子一顿一顿的原因有：1、火花塞问题：火花塞极点间隙的磨损导致火花塞点火量不足造成的；2、点火线圈损坏：点火线圈是与火花塞连接的，点火线圈是用来升高电压的，如果没有点火线圈，那火花塞是无法成功点火的。点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。如果点火线圈损坏了，一定要立即更换，在更换点火线圈时，尽量要选择原厂配件。3、添加的燃油品质不好：导致喷油嘴的雾化效果不好，使混合气在缸内燃烧不充分。4、节气门、火花塞和燃油喷嘴积碳：当这些地方积碳严重时，车辆会无法加速，油耗增加，还会有噪音。定期清理节气门、火花塞和燃油喷嘴中的积碳就好了。5、缺缸：车子猛加油时出现一顿一顿的，用检测电脑检测看看是否是缺缸，如果是就把车子开到维修店检测一下。6、汽车的半轴故障或损坏：汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。解决方法：更换半轴。7、进气系统堵塞。空气滤清器等进气系统出现堵塞，也会造成异响。检查进气系统管道，及时疏通就可以了。

车提速时候一顿一顿的原因及解决办法如下：1、节气门的积碳太多了，节气门能够控制进气量，如果车辆使用了很久的话，那么节气门上肯定会有积碳，当积碳的量超出一定值的话，进气量会受到影响，燃油的燃烧状态会不太充分，所以车辆在加速的时候会有顿挫感；解决办法：需要清理节气门积碳。2、离合器打滑，离合器打滑一般是由于离合片打滑了，这样车辆产生的驱动力传递给驱动轮的时候会受到影响，车辆提速会比较困难，会出现一顿一顿的情况；解决办法：需要更换新的离合片。3、车辆燃油的油路堵塞住了，车辆的油路太久没有清理，油路管道中会有很多的杂质，杂质会将管路给堵住，这样会影响到燃油的供给，从而在加速的时候出现一顿一顿的情况；解决办法：需要及时清理车辆油路里的杂质。4、燃油的质量不合格，会导致燃油燃烧后产生许多杂质，杂质会将管路给堵住，从而导致车提速时候一顿一顿的；解决办法：更换质量合格并符合车辆要求的燃油。5、火花塞和点火线圈老化了，火花塞和点火线圈是点火系统里不可缺少的零部件，当它们出现故障的话，燃油的燃烧状态会不太及时，这样会在踩油门的时候出现一顿一顿。解决办法：更换老化掉的火花塞和点火线圈即可。6、变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，就会一顿一顿的；解决办法：加速时要缓慢的踩油门。7、空气滤清器上有过多的杂质堆积造成了堵塞，从而影响到发动机的进气量，进气量少了，车辆的动力不足，提速的时候会一顿一顿的；解决办法：清理空气滤清器，若杂质过多需要更换新的空气滤清器。8、燃油滤清器堵塞住了，当燃油滤清器堵塞了，发动机的油路会受到影响，燃油输送不通畅就会在加速时也会一顿一顿的；解决办法：清理或者更换燃油滤清器。9、油泵的压力不太足够，当油泵受到了损坏的话，抽到气缸内的燃油量会变少，这样会影响到车辆的动力，所以在急加速的时候会一顿一顿；解决办法：需要到4S店进行相应的检修。10、加注了错误标号的汽油，车辆在提速的时候会出现无力的情况，此时发动机的动力处于不稳定的状态中，从而产生一顿一顿的情况；解决办法：加注符合车辆要求标号的汽油。

摩托车的工作有动力、传动、转向、电气等分好几个系统互相配合，支持发动机正常工件，不管其中哪一个环节出现了问题都会造成发动机故障。摩托车加速一顿一顿的可能因为拖档、供油、化油器、电路、火花塞|、空气滤清器出现问题。1、拖档，如果档位和油门配合不好，档位挂的太高会造成动力输出不足，就会一顿一顿的，俗称拖档。这时降低档位运行就可以了。2、供油问题，油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，但不厉害，造成在大油门的时候供油不顺畅，3、化油器问题，化油器如果出现轻微堵塞，也会造成供油不顺畅，这时清洗化油器一般也会解决这个问题。4、电路问题，检查下火花塞看看积炭多不多，积炭多的话这个有可能是化油器的混合器太浓了，造成混合汽燃烧不完全，要调整化油器的混合汽的比例，将积炭刮掉。5、检查火花塞的两个电极之间的间隙，电极的间隙太大的话，造成火花塞跳火困难，也不能太小，一般在0.75mm~1mm左右，可以用身份证或银行卡插进去试试看，有点阻力就行，太大或太小就要调整了。6、看看空气滤清器有没有堵塞，空气过滤器堵塞会造成供气不足，供气不足会导致混合汽过浓，造成不完全燃烧而导致发动机无力，堵塞的话更换空气过滤器或吹干净滤芯。建议如果是处在灰尘较多的环境，要经常清理空气过滤器和油箱盖、更换汽油过滤器。摩托车保养项目有：油品：根据发动机工况不同，选择的标号都有所不同，并不是同排量就可以通用；防冻液检查：保持车身直立，检查防冻液液位，位于上下线之间，不够要及时补充；制动液检查：制动液也是要定期更换的，最好还是到售后去更换；链条维护保养：检查齿轮磨损情况；轮胎检查；制动系统保养等。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。

汽车加油门时一顿一顿的原因有以下6种：1、汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时会一顿一顿的。解决方法：需要直接更换全新的半轴，半轴是将动力传递给车轮的部件，如果没有半轴，那汽车是无法正常行驶的。2、发动机运行方面。发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。解决方法：检查发动机进行定期保养。建议去4s店或专业的维修厂修理。3、进气系统出现漏气或者堵塞。解决方法：检查进气系统是否出现漏气和管路老化破损，及时更换管路。4、点火线圈火花塞损坏。解决方法：检查火线圈和火花塞，如果坏掉则需要更换新的。5、汽车的燃油系统比较大，也有非常多的部件，其中一个部件出现异常或者故障，都会导致汽车发动机在加速时抖动。解决方法：检查燃油系统，如故障建议车主及时去4s店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。6、添加了不合格的汽油，会使汽油管道堵塞的，气油燃烧不充分，导致驾驶员在踩油门会有顿挫感。解决方法：此时需要及时的清洗油路。更换质量好合格的汽油。

车加速时一顿一顿的的原因可能是：汽车半轴故障、进气系统漏气或堵塞。在长期扭转疲劳和冲击力的作用下，汽车半轴容易发生弯曲、扭曲、断裂、花键齿磨损或歪斜等故障，导致汽车在一定速度范围内再次加速时，汽车前部有规律地晃动。松开油门后，震动消失或减弱。如果进气系统漏气或堵塞，当汽车加油口门打开时，会出现加速抖动。发动机需要工作，则需要充足的空气、充足的汽油和处于良好工作状态的点火系统来保证运转。任何方面的任何问题都会导致发动机晃动。

摩托车加速一顿一顿的原因如下：脱档：有档位的摩托车，如果档位和油门配合不好，档位挂得太高会造成动力输出不足，就会一顿一顿，俗称拖档。只需要降低档位运行即可。化油器问题：化油器如果出现轻微堵塞，会造成供油不顺畅。火花塞积炭：火花塞积炭，化油器的混合汽太浓，造成混合汽燃烧不完全，要调整化油器的混合汽的比例，将积炭刮掉。空气滤清器堵塞：空气过滤器堵塞会造成供气不足，供气不足会导致混合汽过浓，造成不完全燃烧而导致发动机无力，堵塞需要更换空气过滤器或吹干净滤芯。

在猛踩刹车时，汽车有顿挫很正常，这是abs系统正在起作用。假如并不是在紧急制动时汽车有顿挫，可能是由于刹车盘表层不平整所导致。以下是ABS的相关介绍：1、ABS即防抱死制动系统：安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题，其工作原理也像上面所说的一踩一松，不过，ABS的工作频率要比人的操控快得多。装有ABS的汽车，能有效控制车轮保持在转动状态而不会抱死不转，从而大大提高了刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。2、来源：假如车轮抱死，那汽车会有打滑失控现象，此时行驶员既不可以调节汽车的驾驶轨迹也不一定能让汽车减速。所以，工程师以便防止在紧急制动时车轮抱死，就发明了abs防抱死制动系统。

摩托车加油时一顿一顿是由火花头里的电阻老化造成。换新即可。以下是关于摩托车的介绍:1、工作原理:以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理。2、摩托车的组成:摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。3、基本概念:两轮或三轮排列的内燃机车，有一个或两个乘用的鞍形座。一种灵便快速的交通工具，也用于军事和体育竞赛。装有内燃发动机。有两轮和三轮摩托车。

打方向一顿一顿的原因可能是球轮出现了问题。以下是有关球轮的介绍：1、简介：汽车球笼分内球笼和外球笼。2、作用：汽车内球笼是连接变速箱差速器部位，外球笼是连接车轮部位，不管是动力输出、还是车辆转弯时，都是外球笼在起作用。3、组成部分：球笼一般由钟型壳、三叉轴承或钢珠、防尘罩、束环、润滑脂这几部分组成。4、损坏表现：汽车前轮球头坏了会出现下列症状，颠簸路段，咯噔咯噔响；车子不稳定，左右摆；刹车跑偏方向失灵。

以下是汽车加油门时一顿一顿的原因：1、汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。2、可能是发动机运行方面，发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。3、如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么在车子加油门时，会出现提速抖动的情况。4、发动机点火系统中，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。5、汽车的燃油系统比较大，也有非常多的部件，其中一个部件出现异常或者故障，都会导致汽车发动机在加速时抖动。例如节气门积碳过多、喷油嘴故障、汽油泵故障、汽油滤清器堵塞等等。

车子倒车时候一顿一顿的的解决办法是：检查点火问题、油压问题，更换汽油滤芯、火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。汽油滤芯有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤芯位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳；电喷式发动机的汽油滤芯位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。

车的油门之所以会急冲，是因为换挡时油门和离合器配合不好，车会突然减速加速，这是一种明显的挫败感。但是在自动变速器中，理论上更聪明，因为是电脑控制的。但由于变速箱的结构，在自动变速器车型中，挫败感只是重量不同。对于大多数电子节气门，发动机会自动增加节气门开度以获得大量进气，然后增加输出功率。如果你的车已经使用了一段时间，油门没有长时间保持，会产生积碳，阻碍发动机的进气，导致发动机动力不足或者勉强驱动压缩机，导致空调怠速不稳。节气门积碳可以通过清洗解决，价格不会很贵。如果你的汽车环境不好，网络小编建议你每10000公里清洗一次。如果你的车是新车，节气门不太可能这么早积碳，也不排除其他部件有故障，比如进气传感器、喷油器等。这导致发动机的控制单元错误地认为它是瞬时高负载，然后它试图增加速度以抵消怠速时的阻力。当发动机转速下降时，无法承受空调压缩机的负荷，所以会再次提速。这种来回折腾表现为怠速不稳。

通常是5个原因造成的，第一是节气门脏了，第二是喷油嘴堵塞，第三是进气口积碳过多，第四是火花塞损坏，第五则是点火线圈损坏引起的。依次检查这些位置就能够确定原因了。汽车加速无力且有顿挫感一般就是发动机油路、点火和进气这三个系统有故障。首先可以检查一下是否加错汽油，若是高标号加了低标号的汽油，可能就会出现加速无力的情况，从而导致发动机的动力下降或油耗升高。接着可以检查一下发动机油路系统，如果机油长期不足就容易导致动力性不足，油耗增多。点火系统故障则可能是火花塞点火不良、滴漏或者雾化，会影响到发动机加速。

出现这样的状况大约率是由于刹车断电开关出现了故障问题影响到的，出现这样的状况后要去更换刹车断电开关。电动车是一种比较经常遇见的出行工具，电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。 调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常运转的。 电动机功能作用是驱动电动车前进的，电动机可以给电动车供给动力。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。 假如沒有电池，那电动车是无法正常运转的。 但电池同样是一个需要定期更换的易损件。 随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。 在充电时，一定要使用合适的充电器，而且一定要避免电池出现过度充电的状况。 过度充电会损坏电池。 （中华网汽车auto.china.com原创）

出现这种情况大概率是因为刹车断电开关出现了故障导致的，出现这种情况后要去更换刹车断电开关。电动车是一种比较常见的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。电动机是用来驱动电动车前进的，电动机可以给电动车提供动力。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。如果没有电池，那电动车是无法正常运行的。但电池也是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时，一定要使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。过度充电会损伤电池。