四个火花塞其中一个有机油
发布时间：2023-10-07 10:40:34
原创
来源：中华网
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四个火花塞其中一个有机油了，这是因为凸轮轴盖或者是气门室垫片一直处在高温环境下，就会出现老化的现象导致密封能力不好，发动机在运转的时候，就会受到压力，机油就会慢慢从凸轮轴盖渗漏出来到火花塞上。发生这样的情况要及时到4s店或者维修店进行更换，不需要花费很多。
火花塞被机油淹了是不需要更换的，机油并不会损害火花塞，只需要清理火花塞上面的机油即可。如果火花塞长期被机油淹，就会影响到点火线圈跟火花塞的接触，接触不良就会形成油膜，降低火花塞的点火频率，导致发动机出现抖动、加速无力的状况发生。
以下是火花塞相关介绍：
火花塞是汽车点火系统中的一个重要元件，它的主要作用是把火嘴线传递过来的强大电流来击穿火花塞的正负极之间的空气，从而汽缸里面的混合气体就会被产生出来的电火花引燃。由于火花塞长期处在一个高温度高压力的工作环境，所以火花塞就很容易损坏。如果火花塞出现损坏了，那么车辆的性能就会出现问题，车主需要根据车辆的保养手册来对活塞进行保养维护。
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发布时间：2021-04-26 00:24:02
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四个火花塞都黑了是什么原因
火花塞长时间使用发黑是正常的，这是因为火花塞有积碳影响到的。火花塞是发动机点火系统中一个至关重要的部件，这同样是一个需要定期更换的易损件。火花塞的作用是释放电火花点燃汽缸内的可燃混合气。
火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。
在压缩冲程快结束的情况下，火花塞的电极可以释放电火花，这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。
燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这个时候发动机即可输出动力了。
随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会不断变大，这样子会影响到火花塞的点火能量变弱。
假如点火能量变弱了那么就会影响可燃混合气的燃烧。
理所当然火花塞是需要定期更换的。
提倡小伙伴们在平时用车时定期更换火花塞，而且在购买火花塞时一定要选适合自己汽车发动机的型号。
在安装火花塞时，一定要使用专业的扭力扳手遵循限定的力矩拧紧。
假如拧的不紧，会影响到汽缸漏气。假如拧的太紧，可能会影响到火花塞断裂。
假如火花塞断裂了，会影响到发动机受到严重的损坏。
在平时用车时，小伙伴们一定要按时维护自己的爱车。
发布时间：2021-03-23 13:22:05
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换四个火花塞多少钱
其实不同品牌、不同型号、不同材质的火花塞价格并不一样，价格少则几十，多则几百的。不同车型的火花塞型号、要求、价格、更换周期都不尽相同，比如全新桑塔纳的火花塞一个是五十六元，Bosch品牌，每三万公里换四个，合计二百二十元。帕萨特是一百二十六元一个，NGK品牌，每次更换需要四个，厂商建议每两万公里更换一次，合计五百零四元，高尔夫6是七十元一个，NGK品牌，厂商建议每三万公里更换四个，合计二百八十元。一般镍合金材质的火花塞价格最实惠，十几元就能买到。最贵的铱金火花塞大概最低的也要百元以上。比如市场上热销的几大品牌，有日本、德国进口的，也有国产的极燃铱金火花塞，由于各种因素，即使是同一材质，它们之间的价格也有相差。
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汽车火花塞必须四个一起更换吗
一般修车的会给你全部更换。理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，意思是可能火花塞不同造成点火角度能量有差异，导致四个缸动力不平衡。火花塞都有一定的寿命，同一批次的产品质量和寿命应该很接近，既然有一两个出现了问题，说明其他的火花塞大限也将至了。所以，提前更换，以防后患。而且全部换要比换一两个的费用要高。现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种（白金和铱金普遍称之为贵属），金属导电性能从左到右依次增高（铜＜镍合金＜白金＜铱金），点火需要的电压从左到右依次降低（铜＞镍合金＞白金＞铱金），所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小，对于降低油耗有利。另外贵金属的使用寿命也更长，当然价格也是随着性能的增加而增加的，具体价格上，镍合金火花塞基本几十块就能买到4支，而且是品牌的；镍钇合金火花塞大概一百块一套；单铂金火花塞和双铂金火花塞价格稍贵，在200～300元之间；铂铱合金、铱金火花塞价格更高，大概在300～400元。
发布时间：2020-12-25 22:46:44
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