汽车电瓶闲置多久没电

汽车电瓶没电需要充10到15个小时，具体的充电时间要根据电瓶的容量而决定。如果电瓶的容量比较大，充电所需要的时间会更久一些。实际上不需要纠结让汽车电瓶充满电，只要汽车蓄电池足够带起发动机启动系统打火就可以只要发动机一直在点火状态下，就会一直给蓄电池充电。造成汽车电瓶没电的原因有两种，一种是离开车辆后忘记关闭电器导致电瓶亏电，另一种情况是因为电瓶寿命到期不存电或是自放电快。因此在使用电池时要注意避免长时间停放车辆，因为即使汽车上所以电器关闭后，依然会有一些传感器耗电。如果经常出现蓄电池亏电的问题，也可能是因为蓄电池寿命到达极限，建议不要继续使用，直接更换。电瓶是汽车上一个比较重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统都是需要运行的，如果没有电，这些系统都是无法正常运行的。启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以给电瓶充电，并且还可以给全车的用电设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会降低。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会减少，所以电瓶的性能也会降低。如果能够保持正确的用车习惯，是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

十天到三个月左右会彻底没电。一般使用的汽车电瓶放着不开，半个月左右电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。汽车电瓶有一个特性，那便是自放电。也就是说您的爱车即使一动不动停在那里，汽车电瓶也会逐渐放电，时间一长就变成了我们熟知的亏电，甚至对电瓶造成不可逆转的损害，电瓶寿命大幅减少。再加上车辆部分电气元件不会因为熄火而停止工作，所以大家千万不要以为车长期不开就是好，结果好事变成了坏事。汽车长期不开电瓶的保养：1、汽车长期不开电瓶很容易亏电，为避免电瓶出现亏电无法启动发动机的情况，我们应定期启动发动机让电瓶补充电量或断开电瓶连接线。2、搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次电，这样利于电池寿命。注意，汽车运转时间要适当久一些，起码半个小时以上，否则补充的电量还不够放电的。汽车电瓶的保养方法：1、汽车的电瓶在使用3年左右就应该更换。现在大多数汽车都配备的是免维护电瓶，外形干净利落，而且观察方便，电瓶上有一个观察孔，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同)，则电瓶达到寿命了，需要及时更换。2、停车前先关闭其他用电设备。很多人都没有这样的习惯，直接钥匙一拧就直接停车了。有些车型并不支持熄火后自动断电，所以在熄火前需要自己将其它用电设备关掉，比如车灯、车内阅读灯以及车窗等。特别注意的是要记得随手关闭空调，因为熄火后空调还处于打开状态。3、用湿布定期把电瓶外部擦洗一下，把面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。

汽车电瓶放2个月左右就会没有电。汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能。需要更换电瓶的情况：在没有其他因素时，如果车主突然发现车辆启动困难，可能就是电池即将报废的前兆；怠速时大灯变昏暗；蓄电池故障警报灯亮；由于蓄电池放电能力变弱，启动机运转不良而发出异响；蓄电池出现鼓包，漏液。电瓶保养注意：进行定期检测是延长汽车电瓶使用寿命的有效手段；用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正、负极上的粉尘和腐蚀物；在接触表面涂上凡士林或脂肪物质形成一层保护膜。

汽车停放四个月以上，电瓶就没有电。具体的情况如下：具体的情况：如果汽车放着不去开，电瓶大概到半年左右的时间就会没电。如果汽车上安装有防盗器，大概4个月电瓶就会没电。所以要是汽车很长时间不开，最好是一个月发动一次，每次发动半小时给电瓶充电。避免亏电的方法：为避免长期停驶的汽车电瓶亏电，最好的做法是定期发动，让汽车自带的发电机给电瓶充电。如果电瓶状况良好，半个月左右发动一次，以两千转左右的转速运行半小时左右，基本就可以把电瓶补满。如果电瓶技术状况不好，最好是每星期发动一次。

汽车电瓶没电了用充电器充电要10到12小时才能充满。以下是其相关介绍：没电的原因：汽车长期停放导致电瓶亏电；电瓶达到使用寿命；发动机损坏；电瓶电解液不足或者漏液所致；保险丝烧坏导致电瓶失电；电瓶桩头腐蚀所致。电瓶的保养方法：不要过度使用蓄电池；经常清洁蓄电池正负极接头；经常清洁蓄电池正负极接头；定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔避免堵塞；避免电池水位过低。

汽车电瓶没电要充10小时左右。以下是关于汽车电瓶的相关介绍：充电的方法：将充电器的正极接到汽车电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极。按下充电按钮就可以进行充电。充电注意事项：电瓶电压较额定电压低于百分之十会导致电瓶亏电，避免充电时电瓶进水。应直接连接电瓶充电，避免拆下电瓶，否则会有数据丢失。电瓶作用：启动发动机时，给启动机提供强电流。发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。发动机怠速时，向用电设备供电。可以保护汽车用电器。

汽车电瓶没电了充2到4个小时能充满。电瓶的保养方法：定期启动一次汽车，给电瓶充电、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液、日常行车时应经常检查电瓶盖上的小孔是否通气、检查电池的正、负级有无被氧化的情况。电瓶的作用：在启动发动机时，给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电、发电机输出电量不足时可以辅助给用电设备供电。

如果汽车放着不去开，电瓶大概到半年左右的时间就会没电。自放电的特性：汽车电瓶具有自放电的特性，即使没有连接任何用电设备，时间长了也会自然没电。而电瓶没电会影响车内用电设备的使用，还会影响汽车启动。电瓶的充电时间：充电机充电很简单，只需要将充电线连接电瓶正负极，调好充电电流便可进行充电。需要注意的是，充电电流为电池容量的十分之一，普通60Ah的电瓶需要充8-10小时左右。

汽车的电瓶停放三个月以上会没电。通常汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。总的来说，新电瓶更耐放，旧电瓶放电速度会更快。以下是关于汽车电瓶的相关介绍：1、电瓶3年一换：一般情况下汽车的电瓶在使用3年左右就应该更换。现在大多数汽车都配备的是免维护电瓶，外形干净利落，而且观察方便，电瓶上有一个观察孔，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色，则电瓶达到寿命，需要及时更换。2、注意求救信号：要防止蓄电池突然没电，最好的方法是平时多留意车发出的求救信号，例如起动机不转或转动微弱，以致发动机无法起动。

理论上，停放一个月内，能正常着车的都是好电瓶。在15天内能着车的也算正常，超过30天，基本上都不能着车，但是仪表还可以显示，超过60天，什么显示都不会有，具体和电瓶容量，质量，是否充满电以及安装的防盗器，行车记录仪等等都有关系，另外冬天和夏天肯定也有差异。更多相关资料如下：1.蓄电池放置时间：蓄电池放置时间长短取决于蓄电池的自放电速度。蓄电池因材料本身存在杂质，不管是否使用，都会有电量损耗，常温下，每昼夜大约损失1％。装在车辆上，静态时会为车辆提供电流，维持车辆功能，如中控电脑，中控门锁等，静止状态下的电流叫“漏电流”。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早期的车辆漏电流大约6mA左右，现在的车设计一般为30mA以内。2.自动唤醒功能：高级的车有自动唤醒功能，受外界影响，被唤醒后，电流可达几个安培，延时几分钟才进入休眠状态。正常情况下，放置的时间要长得多，取决于你的车。电压高低不是是否打着车的依据，和车况、气温有直接关系。

汽车电瓶没电以12v60Ah的电池为例：快充一般3至5个小时左右就可以充满；慢充一般需要10至15小时。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。普通蓄电池是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。干荷蓄电池全称是干式荷电铅酸蓄电池，其主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量。免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

充电所需时间不一定，还需要看汽车发电机的功率和电瓶本身的性能。假如电瓶沒有严重亏电，那么充1到2个小时基本可以充满。假如电瓶处于严重亏电状态，那么要用充电机充电。假如汽车电瓶沒有电，那么起动发动机后只依靠发电机充电会十分的慢，此时假如想快速把电瓶充满最好使用充电器进行充电。要防止汽车突然没电，最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。汽车电力不足的表现主要有如下三个：1、起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动；2、前大灯比平时暗；3、喇叭音量小甚至不响。

汽车电瓶放两个月左右没电，汽车电瓶没电的充电方法：1、快速充电：快速充电只是迅速把电池表面激活，实际上电池内部是没有完全充满电的；2、慢充电：充电时间为10至15个小时，深亏电池就必须进行慢充电，如果充电时间不够，充电量不足，就会直接影响到汽车的行驶性能。汽车电瓶的作用是：1、在启动发动机时为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速的时候，给汽车用电设备供电；3、当出现用电需求超过发电机供电能力时，电瓶参加供电；4、稳定电压，保护汽车上的电子设备。

汽车电瓶三个月左右会没电，其作用是：1、给启动发动机系统、点火系统、汽车供电；2、发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、用电需求超过发电机供电能力时，参加供电；4、起到整车电系的电压稳定器的作用，能缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。检测电瓶是否有电的方法是：1、查看电瓶的电量指示器；2、测量电瓶的静态电压；3、查看电瓶故障灯；4、汽车启动时，查看仪表盘是否闪烁或变暗；5、查看蓄电池是否出现膨胀变形、氧化、渗漏的情况。

汽车电瓶没电了跑高速一个小时以上，基本能充满，这样电瓶能保持良好状态。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。汽车电瓶使用两年半左右时，就应检测保养，能起到预防作用。有些电瓶用旧以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的，所以不能只测空载电压，还要测放电的电流，可用放电仪进行测量，放电时电压不低于10V是正常的，低于10V证明电瓶可能断格，必须进行更换。

一般汽车电瓶的寿命在2-3年左右，而目前大部分汽车使用的是免维护电瓶，寿命相对长点，可以适用3-5年左右。如果电瓶长期得不到充电，即使是充满电的电瓶，也是需要定期充电的，一般分3种情况：其一，起动汽车，用自身发电机充电，半个月应该充满一次；其二，用外接充电器充电，1个月应该充满一次；其三，离车电瓶充电，3个月应该充满一次。汽车放置两个月都不会影响电瓶正常工作，当然最好还是把电瓶正负极拔掉（避免汽车电瓶自然耗电）。然而，对于一些车况比较差的汽车，可能一个星期左右就已经出现电瓶亏电的情况。但大家也不用过于担心，只要按照正常行驶开一到两个小时，就可以恢复正常的电量了。那如果已经严重到无法启动发动机的程度，就需要进行跨接启动发电机来激活。

充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能：1、如果电解液\"沸腾\"，同时出现气泡，那么表明充电完毕；2、测量单格电池电压值大小，如果电压3秒内不波动，达2.7V，那么表明充电完毕；3、测量电解液的相对密度，如密度3h内不再波动，达最大值，那么表示充电完毕；4、勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是，每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动；5、从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

这个只要是没到使用的期限，都是不需要更换的，只需要给电瓶充电就可以了，方法如下：1、采用恒压限流方式进行充电，以恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时；2、如果观察到电眼的颜色显示为绿色，那么就说明已经充满电了；3、或者蓄电池内产生大量气泡既出现“沸腾”现象、端电压上升至最大值且两小时内不再上升、电解液上升至最高位且两小时内不再上升，这些都说明已经是满电了。

一般的10个小时左右就可以了，你只要是看到电眼为绿色即为满电。汽车电瓶使用注意事项：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池负极，以防电量跑光；2、汽车引擎在冬天不容易启动，每次启动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒，避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏；3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电；4、尽量在汽车熄火后不要使用电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。