车有电打不着火发动机不启动

电动汽车打不着火的原因：1、可能是车辆的电瓶没电了，因为电动汽车的主要动力是电源。解决方法：需要及时为电瓶补充电量。2、可能是车辆的档位不对，如果车辆在前进挡，那么车辆是无法正常启动。解决方法：将档位切换到停车档。3、可能是车辆的方向盘被锁住了，因为车辆都是有防盗模式的，一旦车主在车辆熄火后，又移动了车辆的方向盘，就会出现这种情况。解决方法：车主一边转动车钥匙，一边转动方向盘，车辆就能够解锁了。4、可能是车辆的电路出现了问题，导致启动系统不能正常工作。解决方法：去修理厂检查并维修车辆的电路。5、电瓶寿命到期，加装氙气大灯、高功率音响、DVD等，是造成车辆电路故障的原因。解决办法：建议更换电瓶。

汽车一键启动打不着火的原因：1、汽车电瓶亏电，汽车长时间不用，且没有给电瓶充电的情况下，容易导致电瓶亏电，出现打不着火的情况；解决方法：这种情况下只要给电瓶充电即可，也可以找另外一辆汽车搭电点火；2、一键启动钥匙没电，钥匙没电的情况下，车内的传感器不能准确的识别信号，所以会导致车子打不着火；解决方法：这种情况下可以将一键启动钥匙里面的机械钥匙取出，然后找到钥匙插槽，插入机械钥匙启动汽车；3、还有可能是因为挡位没有挂入P挡导致的打不着火；解决方法：将挡位挂入P挡，重新启动即可；4、车主启动汽车的时候没有踩住刹车也会打不着火；解决方法：一键启动的汽车是需要踩住刹车才能启动汽车；5、汽车没油或者发动机启动系统故障等，也可能会导致汽车打不着火；解决方法：检查汽车燃油，及时补充。前往维修厂检修发动机；6、一键启动的车打不着火也有可能是因为方向盘锁死导致的；解决方法：车主可以左右转动方向盘，且按一键启动按钮则可以解开方向盘。

发动机打不起火的原因：1、电瓶电量不足、电瓶的电压太低、车辆的电瓶或者是电路出现故障；解决方法：及时给电瓶充电或更换电瓶、调整电瓶电压，对电路进行检查找出故障原因处理即可；2、供油系统故障、点火系统故障。车辆的油路出现堵塞，或者是油箱缺少燃油；解决方法：对供油系统和点火系统进行检查，然后维修。或清理堵塞的油路并及时添加燃油即可；3、挡位不对、方向盘上锁、车辆的皮带或链条断裂、车辆的启动开关出现故障，遥控钥匙没电等；解决方法：重新调整挡位，接触方向盘锁止；更换断裂的皮带或链条，更换车辆启动开关或更换钥匙的电池即可；4、火花塞出现问题，油路堵塞或喷油嘴故障，缸压出现问题，节气门出现积碳等，也会导致发动机打不起火；解决方法：更换火花塞，清理油路或更换故障的喷油嘴，检查缸压并维修，清理节气门积碳等即可。5、油路或是喷油嘴故障、缸压问题。燃油喷射不畅时发动机在工作的过程中便会出现运转抖动等症状；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。发动机的保养：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车三滤；6、保持合理的转速。

凌派一键启动有电但是打不着火的原因：1、挡位不在P挡现在越来越多的车型，在出厂时都会被设置成挡位不在P挡无法点火，这是为安全考虑。主要是为防止挡位在D挡或R挡时点火，汽车前窜；解决办法：建议车主把挡位挂到P挡重新点火即可；2、钥匙的原因如果是钥匙的原因，涉及的原因比较多。例如钥匙的无线电波受到干扰；解决办法：将钥匙远离无线电波干扰位置即可；3、汽油泵故障与没油后类似，汽油泵损坏也能导致打不着火，打火时启动机运转正常，但不着车，检查汽油管路没油油压，一定是汽油泵损坏；解决办法：去维修厂或4S店更换汽油泵；4、启动机故障启动机损坏也能导致无法打火，与电瓶没电类似，打火没有反应；解决办法：涉及专业问题需到维修厂或4S店维修；5、节气门处积碳太多在不踩油门的情况下，节气门只留一点点缝隙供空气通过，若该缝隙处积碳过多，会把缝隙堵住，导致空气无法通过，所以就打不着火；解决办法：只需清理节气门处积碳便可解决；6、曲轴位置传感器故障该传感器在监测曲轴位置，以确定何时点火，也称为转速传感器。如果损坏，打火的时候，发动机电脑就接收不到转速信号，所以就不会控制火花塞去点火，因为电脑根本就不知道在打火；解决办法：此原因涉及到专业问题需到维修厂或4S店维修；7、汽车方向盘锁死可能是汽车的方向盘锁死了，这是车辆上的一个防盗功能，如果汽车在熄火后，将方向盘旋转到特定的角度，方向盘就会锁死；解决方法：这时只需要转动方向盘，再按下汽车的一键启动按钮，就能解开方向盘了，这时就可以重新启动车辆；8、未正确启动车辆启动时忘记踩刹车，导致一键启动打不着火但有电；解决方法：车辆在启动时需要踩刹车点火，踩住刹车，重新点火就能够打着火了。

发动机卡住打不着火的原因：1、蓄电池没电：蓄电池没电，只需给给电池充电即可。若是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册更换电瓶即可。2、挡位不对：自动挡车启动时档位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火，还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。3、火花塞、电路、燃油滤清器故障：需更换火花塞、电路、燃油滤清器、发动机等部件。4、发动机积碳：发动机积碳，只需清洗发动机上的积碳。5、方向盘锁死：方向盘锁死，解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。6、发动机进水：如果发动机进水并不严重，只是从空气滤芯进了一些水，那么只需要将空气滤芯、气缸、节气阀上的水汽清理干净就可以了。如果发动机进水量很多，车辆无法启动也无法行驶了，可能发动机的气缸、活塞、连杆已经全部变形了。如果出现上述这些情况的话，发动机几乎已经报废无法维修了，车主就需要更换新的发动机了，或者是直接将车辆报废。相关扩展：发动机保养方法如下：1、使用质量好的机油。2、使用合格的冷却液（防冻液）。3、定期清理水箱水垢。4、定期给汽车除积碳。5、按时更换汽车空气滤清器和机油滤清器。6、保持合理的转速。

发动机打不着火的原因：1、有可能是汽车发动机提供油的系统出现了问题，比如说低压导致油路堵塞、发动机供油的管道松动漏油、喷油器的状态不好、喷油器喷油的正时角发生错误等原因；解决办法：清理被堵塞的油路，对松动漏油的管道进行维修，更换喷油器，调整喷油器的正时角；2、有可能是发动机的启动装置出现了故障，比如说发动机启动的电源或者是电磁开关的接触不良、汽车发动机的离合器出现打滑现象；解决办法：将启动器上电缆的主连杆与启动端子短路。如果起动机不能工作，说明起动机的电磁开关有故障，需要拆下起动机进行维修；3、汽车发动机中汽缸的汽缸垫出现损坏，导致汽缸漏气，发动机汽缸关闭不严实漏气，这些漏气现象会导致发动机汽缸的压力不够，从而影响汽车发动机的启动；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修，若发现燃油系统出现问题，应及时进行修复，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、汽车发动机汽缸中的空气滤清器的滤芯出现堵塞现象，导致汽缸的进气量不足。这也会难以将汽车发动机打着火；解决办法：更换汽缸中的空气滤清器即可；5、电瓶电量不足或电瓶故障。一般来说，电瓶没电的话，发动机是无法正常工作的，此外，如果长期将汽车闲置，很容易导致电瓶亏电和损坏，进而无法启动车子；解决办法：如果电池没电了，可以找辆车搭电发动引擎，如果电瓶故障，需要更换新的电瓶；6、油品质量不好。有些车主发现加油之后出现车子无法启动的情况，多半与油品质量不好。此外，如果长期给车子加劣质汽油的话，会导致发动机积碳增多，严重时可能会导致发动机打不着火和报废；解决办法：更换品质更好的燃油即可；7、汽车过于老化。汽车的使用年限过长时，即便可以正常行驶，也没有出现其他故障，但是极有可能会因为起动机过于老化，而出现启动无力和无法点火的问题；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修，若发现燃油系统出现问题，应及时进行修复，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、冬季未加防冻液或防冻液选择失误，都会导致发动机打不着火，不加防冻液或者防冻液选择失误，会导致汽车水路被冻住，发动机被冻坏，从而无法正常启动；解决办法：应及时添加正确的防冻液；9、点火系统和电路故障。当点火系统出现故障时，或者低压或者高压线路接触不良或者漏电时，也会导致车子打不着火，无法启动；解决办法：对点火系统和电路进行检查，找出故障部位，对其进行维修或更换即可。

电动车有电却打不着火的原因及解决办法：1、可能是因为刹车断电装置出现了故障，当刹车出现刹车片生锈、弹簧断裂、刹车片损坏等情况都会导致刹车断电保护装置启动。一般电动车刹车处都是安装了断电保护装置，可以更换刹车配件让电动车恢复正常。2、控制器电源线松动脱落造成，需要去检查红、黑粗线有没有松动的情况，如有进行接上就可以解决问题。3、电动车的电机故障，这也是电动车最常见的故障之一。需要到维修站检查。4、电池某个连接线接触不良，导致电动车有电但无法启动。电动车的有些线束因为暴露在外，时间一久就会老化被氧化腐蚀掉，如果连接线受外力因素变松或者被腐蚀后，就会出现接触不良的情况。需要更换线路。

汽车打不着火的原因有：1、电瓶亏电。当电瓶亏电时起动机就无法工作导致车辆无法启动。解决方法：当出现这种情况时我们只能通过搭电或更换电池解决。2、当车辆挂在D挡时车辆就无法点火。解决方法：这是车辆的保护程序不属于故障，我们只需要把档位复位到P档时就能启动发动机。3、机体温度过低。机体温度过低导致无法点火一般出现在柴油车身上，因为柴油车本身的压燃属性，机体低温无疑很难把柴油压燃。解决方法：出现这种情况时，我们可以把钥匙拧到通电位置，随后仪表盘上会亮起加热灯，当加热灯消失时就能正常点火了。4、火花塞堵塞后会导致无法点火。解决方法：出现这种情况只能通过更换或清洗的方式解决。5、停车熄火时方向没有回正到一定角度，自动锁了方向盘。解决方法：需要再次启动的时候钥匙无法拧动、自然车也无法打着火；将方向盘往反方向轻微转动，同时转动钥匙就可以解除方向盘锁止，自动挡车型则先不要踩下刹车，反方向轻微转动方向盘后按一键启动则可以解除锁止。6、汽车的燃油量不足。解决方法：可以根据油表的指针确认车辆的真实剩余油量，如果不足及时加油。汽车搭电瓶连接方法：1、汽车搭电瓶需要一辆救援车辆，找到救援车后，将两车车头靠在一起。2、准备好两条充电线，打开引擎盖，将两车电瓶正负电极用充电线互连。3、救援车发动机怠速空转，尝试启动亏电车，如果是电瓶亏电，车辆很快就能发动起来。4、汽车发动后，内部发电机就会对电瓶进行充电，一般启动后需要运转30分钟左右。火花塞的使用寿命：火花塞的使用寿命跟电极材质、火花塞品牌等因素有关，一般普通的镍合金火花塞使用2万公里左右就需要更换一次，使用周期最短。铂合金火花塞在4万公里左右进行更换，铱金火花塞则可以在6-8万公里左右进行更换，使用周期较长。但这只是一些参考数值，具体还要根据火花塞的使用情况而定。

车启动哒哒哒响打不着火电瓶有电的原因：1、进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响；解决办法：把汽车的进气管拆下来，利用专用工具把积碳清除，也可以使用清洗剂把进气道积累的积碳除掉；2、燃油系统供油不足，导致车辆无法启动；解决办法：喷油嘴的清洗，断开汽油泵的电源，拆下油管，找合适接头与发动机进油轨连接，将清洗剂加入设备储液罐连接电源，调节至规定压力即可；3、启动马达或相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响；解决办法：应更换磁力线圈及吸盘即可；4、点火系统故障，这种直接会导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动挡位，启动继电器反复吸合，也会出现哒哒响；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行检测，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、挡位不对；解决办法：应检查挡位是否在空挡；6、燃油滤清器故障；解决办法：建议尽快更换燃油滤清器，行驶里程较长的话，可以考虑将燃油滤清器总成一起更换；7、发动机机械故障；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行检测，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、方向盘锁死；解决办法：左手扶住方向盘，轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁；9、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧；解决办法：油泵出现损坏时，如果是泵膜破裂，破损不严重，可以在破损处涂抹肥皂，将破损的泵膜与好的泵膜隔开，将破损处交错开，再重新装上，还需要尽快前往维修厂检测。

起动机打不着火的原因和解决办法：1、车辆积炭过多导致：车辆发动机内部的积碳过多也会导致车辆打不着火，解决方法就是经常跑跑高速，让燃油充分燃烧，同时可以定期到4S店进行发动机清除积碳的车辆保养，这样就能减少产生积碳；2、火花塞堵塞导致：如果在打火的过程中出现一些不规则的抖动情况，很可能就是因为火花塞堵塞导致的问题，这个时候我们可以检查火花塞的工作状态，如果确实是火花塞问题，则需要及时更换，更换之后即可解决这个问题；3、蓄电池亏电：车上用电设备忘记关闭或蓄电池容量下降；使用搭电宝或者找其他车辆进行搭电救援，必要时更换电池；4、发动机皮带老化：发动机皮带到了一定公里数就会出现打滑、开裂的现象；解决办法是更换发动机皮带；5、起动机损坏：因为外力造成损坏或者自身寿命的损坏；更换起动机；6、点火系统故障：通常是点火线圈和火花塞老化导致的，更换即可；7、燃油供给系统故障：燃油管压力过低、燃油管堵塞、喷油嘴堵塞导致的，清洗油路并检修；8、进气系统故障：检查节气门、怠速控制阀线路、空气流量计的是否存在故障，怠速控制阀空气管和接头是否漏气；把故障部件更换即可。

车有电发动机打不着火原因是挂错档位、车子没油、汽油泵出现了故障、启动机出现了故障、节气门的地方有太多积碳多。汽车发动机：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。汽油发动机（汽油机）的工作原理：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。车有电发动机打不着火原因是挂错档位、车子没油、汽油泵出现了故障、启动机出现了故障、节气门的地方有太多积碳多。

小车打不着火的原因有没油了、曲轴位置传感器故障、起动机故障、电瓶没电、积碳过多。没油了：油量很少了，或者油表显示已在红线以下。不要等到油箱见底了才去加油，这样不仅会影响发动机的寿命，还会影响油泵的寿命，甚至油泵在无油的情况下工作，会发生危险。曲轴位置传感器故障：曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号，如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测不到转速信号，也就无法判别是否在点火，也就打不着火了。起动机：一是明明按了点火开关，起动机也在高速转动了，但是发动机就是没反应。基本可以确定问题出在起动机上面，直流发动机输出了动能还不行，还要由传送机构把动能通过驱动齿轮传给发动机，问题出在这传送过程中。一般都会是因为驱动齿轮的磨损所造成的。二是按点火开关，但是连起动机都不动。这个一般就是线路出问题了，蓄电池供电的电源线可能烧坏了，或者启动继电器坏了。电瓶没电：汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。积碳过多：积碳过多会造成汽车火花塞点火不好，气门不严，喷油嘴喷油不好，造成汽车缺火，加速无力，机器抖动，严重会打不着火。节气门的积碳过多，会导致空气不流通，没有空气进来也就无法着火。遇到节气门积碳过多打不着火的情况，可以稍微给点油试试，或许就能顺利点火了。

启动机打不着火需检查火花塞。以下为打不着火的几种原因：1、汽油流动受阻：主要表现特点是发动机供油管内无油压，燃油管路长期的脏污造成。应急方法是将车置于温暖的环境，等待片刻后即可启动，或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。2、点火系统的工作状态不好：燃油在气缸内雾化不好，发生烟缸现象，应急的方法是清洗油污。3、车辆的积炭过多：积碳过多会导致车辆打不着火，解决方法是让燃油充分燃烧，减少产生积碳。4、火花塞堵塞：出现不规则的抖动情况，可能是火花塞引起的问题。5、汽油泵出现泄压。 

车有电打不着火发动机，很可能是电路或者点火系统上出现问题，汽车点火系统主要由火花塞和点火线圈组成，火花塞长时间不更换会导致火花塞电极间隙变大以及电极上有积炭现象，都会影响火花塞的点火，在长时间的高温环境下工作也有可能损坏。汽车打不着火的可以先自己检查一下以下问题，首先检查方向盘，看看方向盘是不是处于锁死状态。很多的司机朋友在停车之后熄火了，却没有将方向盘给回正，就容易出现方向盘被锁死的情况。这个功能其实也主要是为了起到防盗的作用。出现的结果也就是钥匙插上去之后拧不动，无法把车给点着。需要解决的方法就是只要把方向盘的同时再次扭动，钥匙一般很快也就能够把方向盘给解锁了。其次，对于自动挡的汽车，停车时可能会忘记挂P挡或者是挂在N挡上，如果档位在R档或者其他档位，不仅打不着火，也会存在一定的安全隐患；把挡位挂到P挡后再次尝试打火即可。第三，汽车的燃油量不足了。出现这种情况的时候，主要是在行驶的过程中。在车子行驶的时候，出然出现了熄火的现象，第一个时间应该是去看一下油表，确认一下邮箱里是否已经没有油了。出现这种情况，只要给自己的爱车加上油，也就能够消失了。所以说在平时驾驶的过程中，司机朋友也应该及时的查看一下邮箱里面的油量，当要接近警戒位置的时候，就要及时的给自己的车辆加入油了。

出现这种情况可能是燃油供给系统出现了问题，也有可能是发动机的点火系统出现了问题导致的。汽车的发动机都是有点火系统的，点火系统负责点燃发动机内的可燃混合气，如果点火系统损坏了，那汽车发动机内的可燃混合气是无法被点燃的，所以发动机也就无法启动了。汽车发动机的点火系统包括火花塞和点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大。如果电极间隙变大了，会导致点火能量变差，这样会影响发动机的燃烧。如果点火能量变差了，会导致发动机内的可燃混合气无法正常燃烧，这样会导致发动机出现动力变差，油耗升高的情况。如果长时间不更换火花塞，就会导致发动机出现无法启动的情况。点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。点火线圈是用来升高电压的，如果点火线圈损坏了，那火花塞也是没有足够的点火能量点火的。如果点火线圈损坏了，可能会导致发动机出现缺缸的现象。点火线圈损坏后，需要立即更换。

一键启动打不着火，可能因为以下几个原因：1、挡位不在P挡。现在越来越多的车型，在出厂时都会被设置成挡位不在P挡无法点火，这是为了安全考虑。主要是为了防止挡位在D挡或R挡时点火，汽车前窜。解决办法：挡位挂到P挡重新点火。2、钥匙的原因。如果是钥匙的原因，涉及的原因比较多。例如钥匙的无线电波受到干扰、钥匙没电了等等。总之就是：行车电脑感应不到钥匙了。解决办法：可以先给钥匙换电池。如果换了电池还不行，一般都会配有机械钥匙，直接使用机械钥匙插入钥匙孔进行启动。3、没有踩刹车。这种设计同样是为了安全考虑。解决办法：踩着刹车点火。4、有的车型，需要按两下一键启动才可以启动汽车。有的车型，需要长按一键启动才可以启动车型。5、汽车本身的问题。如果是这方面原因，涉及的范围就太广了，最好是叫4S店来帮忙看看。

发动机工作需要火，汽油，空气。这三个缺少一个都会导致发动机无法启动和无法工作。那么发动机内的火是由火花塞提供的，火花塞与点火线圈连接，所以需要有电才能有火。发动机内的汽油是由汽油泵输送到喷油嘴然后喷射进发动机的，如果汽油泵出现问题，可能会导致供油压力不足，也会导致发动机不能启动。在启动发动机时，还需要有起动机的帮助，如果电瓶电压过低，那么起动机就没有足够的转速和扭矩来启动发动机。发动机的空气需要经过进气道，空气过滤器才能进入发动机。如果进气道和空气过滤器堵塞，那么发动机也是无法启动的。发动机无法启动的原因有很多，可能是火花塞或点火线圈故障，可能是电瓶电压过低，可能是起动机故障，还可能是进气系统堵塞。在出现发动机无法启动的故障现象时，可以用诊断电脑读取故障码，查看到底是哪个部分出现了问题。正时链条跳齿也可能会导致发动机无法启动。正时链条跳齿后会导致正时不准，正时链条长时间使用容易跳齿。正时链条应该每8万到10万公里更换一次。

发动机工作需要火，汽油，空气。这三个缺少一个都会导致发动机无法启动和无法工作。那么发动机内的火是由火花塞提供的，火花塞与点火线圈连接，所以需要有电才能有火。发动机内的汽油是由汽油泵输送到喷油嘴然后喷射进发动机的，如果汽油泵出现问题，可能会导致供油压力不足，也会导致发动机不能启动。在启动发动机时，还需要有起动机的帮助，如果电瓶电压过低，那么起动机就没有足够的转速和扭矩来启动发动机。发动机的空气需要经过进气道，空气过滤器才能进入发动机。如果进气道和空气过滤器堵塞，那么发动机也是无法启动的。发动机无法启动的原因有很多，可能是火花塞或点火线圈故障，可能是电瓶电压过低，可能是起动机故障，还可能是进气系统堵塞。在出现发动机无法启动的故障现象时，可以用诊断电脑读取故障码，查看到底是哪个部分出现了问题。正时链条跳齿也可能会导致发动机无法启动。正时链条跳齿后会导致正时不准，正时链条长时间使用容易跳齿。正时链条应该每8万到10万公里更换一次。