造成发动机无法启动的原因有哪些?

造成发动机工作异响的原因有：1、机脚胶老化或松脱：其作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，一旦机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响；2、发动机缺缸异响：活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击异响；3、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是发动机不易启动、启动后加速困难、发动机运转不均匀、排气管冒黑烟、发动机动力下降、油耗升高，这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。

发动机无法启动的原因分析如下：1、蓄电池存不住电：除了蓄电池自身极板硫化外（无法充电），可能是车内线束漏电。在蓄电池负极和车身接地点之间连接电流表，然后逐个拔下熔丝，若拔下某个熔丝后不再放电，则说明该熔丝负责的电路存在插头松动或接地不良，造成拉弧放电。2、冷却液温度传感器短路：发动机经多次启动后无法启动，而火花塞电极又非常干净，可能是冷却液温度传感器短路，造成混合气过稀。3、燃油泵继电器触点烧蚀或焊点接触不良：在继电器触点烧蚀后，控制系统必须加大电流才能保证继电器继续工作，加大电流会使继电器工作温度过高，到一定程度后会导致磁性丢失，开关触点不能吸合，因电流过大而使继电器触点自动断开，造成该继电器负责的电路没有电。通过外观检查继电器触点，可以看到烧蚀的痕迹，此时必须更换继电器。

导致汽车发动机加速不良的原因有：点火提前角不正确；燃油压力过低；进气系统中有漏气；节气门位置传感器或空气流量计故障；喷油器工作不良；废气再循环系统工作不正常；点火信号弱等。如果出现发动机加速不良的情况，可以进行以下检测：1、进行故障自诊断，检查有无故障代码。空气流量计、节气门位置传感器等故障都会影响汽车的加速性能。按显示的故障代码查找故障原因。2、检查节气门位置传感器。在节气门全闭时，怠速开关应闭合；节气门打开时，怠速开关应断开；节气门接近全开时，全负荷开关应闭合。如有异常，应按规定进行调整或更换。

造成发动机工作异响的原因有：1、发动机支点老化；2、发动机机脚老化；3、发动机中积碳严重；4、发动机气缸存在故障；5、润滑不良；6、活塞和气缸壁过度磨损；7、发动机过热，冷却系统故障；8、排气系统堵塞，真空管泄漏或断裂；9、皮带太松。发动机组成部分是：1、机体；2、曲柄连杆机构；3、配气机构与进排气系统；4、供给系统和调速器；5、启动装置；6、冷却系统；7、润滑系统。

发动机无法启动的原因：1、汽油品质差，不达标；2、氧传感器故障；3、空气流量传感器故障；4、火花塞积碳；5、发动机爆震；6、水温传感器损坏；7、高压油泵损坏，导致发动机缺缸。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油或柴油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

发动机不转，首先考虑是否电池漏电导致动力不足，发动机无法转动。如果是，就要检查电路系统。二是油气管道堵塞。比如化油器或汽油泵工作不好，油管和排气管堵塞，可能导致发动机无法启动。其他原因：(1)供油系统原因：低压油路堵塞，管路松动漏油，高压油管内有空气，喷油器技术状态不良，喷油正时角度不正确。(2)起动装置原因：停电，电磁开关接触不良，起动电机换向器与电刷接触不良，起动机传动机构离合器打滑。(3)气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气，气门关闭不严漏气，活塞缸套磨损漏气。(4)进气不足：空气滤清器滤芯堵塞。

冬天发动机打不着火原因有以下几个方面：1、电瓶亏电。其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电；2、汽油流动受阻。表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决；3、点火系统工作状态不好。特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等；4、气门结胶。冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要解体清洗缸盖；5、排气管结冻。外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。

别克发动机无法启动的原因：1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足；2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因；3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

发动机无法启动的原因：1、供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确；2、启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑；3、气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；4、进气量不足：空气滤清器滤芯堵塞。

发动机无法启动的原因如下：1、电瓶亏电，其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，起动机只咔咔响不转；2、汽油流动受阻，表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；3、点火系统工作状态不良，冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车；4、排气管结冻，外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。

造成发动机无法启动的原因有：1、低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好；2、电源故障、电磁开关接触不良、传动机构离合器打滑；3、气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；4、空气滤清器滤芯堵塞等因素。

造成发动机无法启动的原因有：1、低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好；2、电源故障、电磁开关接触不良、传动机构离合器打滑；3、气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；4、空气滤清器滤芯堵塞等因素。

造成发动机无法启动的原因有：1、低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好；2、电源故障、电磁开关接触不良、传动机构离合器打滑；3、气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；4、空气滤清器滤芯堵塞等因素。

发动机无法启动经常碰到的现象是火花塞没有火花跳出或者火花太弱，因而无法引爆气缸内的油气，使发动机不能启动。汽车发动机保养维修：1、定期更换机油和机油滤芯。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧；2、保持曲轴箱通风良好空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机；3、定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

造成发动机无法启动的原因：1、供油系统原因。低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确；2、启动装置原因。电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器和电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑；3、气缸压缩压力不足。气缸垫损坏漏气、气门关闭不严而漏气、活塞缸套磨损漏气；4、进气量不足，空气滤清器滤芯堵塞。

造成发动机无法启动的原因有：1、低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好；2、电源故障、电磁开关接触不良、传动机构离合器打滑3、气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；4、空气滤清器滤芯堵塞等因素。

造成发动机异响的原因有：1、发动机爆震引起的异响，主要是点火提前角提前、燃料自燃的异常燃烧、燃烧室积碳过多、发动机过热，低辛烷值汽油等原因所导致的异响；2、活塞敲缸引起的异响，主要是活塞型线设计不当、配缸间隙过大、活塞装配错误等原因引起的异响。气门异响，主要是气门间隙过大引起的异响；3、汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

造成发动机过热有什么原因?造成发动机过热的原因如下：1、风扇故障。风扇发生故障从而影响风扇的正常工作，具体原因有风扇电磁离合器或风扇电动机的控开关作用过程时机过迟、关闭过早;风扇始终不转;风扇硅油式高合器失效;2、冷却液不足。冷却液不足，内消耗星过大。主要原因是气缸势损坏;3、冷却液循环最过小。具体原因有，水泵轮故障;节温器损坏;散热器或机体水道内水垢过多，清洗不及时;4、发动机工作不良。主要原因有点火时间过晚、混合气过稀、燃烧室积炭过多、发动机爆燃等;5、滑油量不足。会使各运动机件得不到足够的润滑，使摩擦阻力增加，磨损加剧，发热量增多。同时使润滑油温度上升，相应润滑油的黏度下降，更促使摩擦、发热、散热不良，从而导致发动机过热;6、热器散热故障。主要原因有，散热片间有杂物堵挡;散热器的散热片变形;散热器内部堵塞。百叶窗不能完全打开。