面包车开起来发抖

汽车发动机声音大原因：1、机脚胶老化或松脱；机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。解决方法：对机脚胶进行紧固或更换。2、机油使用不当；一方面，如果我们的机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响；机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。解决方法：使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。3、发动机缺缸；发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突或者扑通、扑通的声音。解决方法：需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。4、冷启动；汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出声音。解决方法：这个一般属于正常现象，热车后会有所好转。5、缸内直喷技术的弊端；缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。解决方法：这种情况只能通过加装发动机隔音棉来减弱噪音。6、发动机积碳过多。建议清理积碳。7、发动机机油或污油使用不当。建议使用质量好的机油，定期清理油污。8、发动机下护板的螺钉松动。对于常见故障，拧紧或调整发动机下护板的螺钉。9、发动机爪垫老化。爪垫起到支撑发动机的作用，老化后才能更换。10、发动机舱中松动的塑料零件。比如发动机盖板、进气管等。可以系紧。11、发动机皮带异常噪音。包括助力带、发电机带等。如果皮带老化，过松或过紧，都会产生异响。改变或调整松紧度。12、发动机爆震。发动机积碳过多或使用不合格的燃油。清除积碳，更换燃料。13、阀门异常声音。尤其是冷车启动后，阀门会咔嚓一声，然后热车就没事了，因为机油沉淀在油底壳里，发动机启动时没有及时按下。但是，如果阀门一直在思考，就要考虑换稠油了。14、发动机回火故障。发动机会有噗噗的声音，大多是因为气门积碳过多或者正时调整不正确。清除气门上的积碳，调整气门正时。15、轴承异常声音。发动机张紧轮、惰轮、发电机等轴承异响会有规律的嗡嗡声。更换相关零件。16、发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的速度状态。异响只存在于怠速或低速运转时；保持一定速度时声音紊乱，急剧减速时接连发出短促的声音；发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。17、发动机的异响往往与发动机的工作循环有关，特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。一般与工作循环无关的间隙引起的噪音多为发动机附件故障；如果有与工作循环无关的零件发出连续的金属摩擦声，可以认为是某些转动零件有故障。18、滤清器的问题，胶圈密封不良，导致机油泵正常吸油，吸出大量空气体，导致发动机系统润滑不充分，尤其是气门液压挺柱，发出金属敲击声；滤清器堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。19、油泵工作不正常，不能吸入机油。使发动机润滑系统润滑不良。20、气门液压挺柱部分损坏，相关系统长期工作不正常，导致零件润滑不充分，造成损坏。

面包车开起来发抖的原因及解决方法：1、发动机积碳严重导致冷启动的混合气过稀，启动困难。解决方法是清理发动机积碳；2、火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况不良。解决方法是更换火花塞、高压导线和点火线圈；3、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误。解决方法是检修油泵供油压力和进气压力传感器；4、引擎脚老化造成怠速抖动。解决方法是更换引擎脚；5、添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低。解决方法是应添加适配的燃油；6、油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应。解决方法是应清理堵塞位置；7、冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分。解决方法是等待热车后即可。

电机开起来嗡嗡响有以下6种原因以及解决办法：1、机械摩擦，比如轴方向上有小的接触地方；可能是轴承磨损了。解决办法：更换轴承。2、线圈松了。一般线圈都是固定的，并且被灌上清漆或其他类似油漆的胶水；如果胶水损害或时间久了松懈，可能引起线圈轻微的震动，产生噪音。解决办法：固定线圈。3、供电线路有问题造成的。解决办法：先用仪表检查电动机的绝缘电阻，排除电动机绕组漏电或绝缘性能下降的可能性。4、电源缺相，电动机电源缺相（缺一相）后、电动机由只相交流电源变成单相交流电源。解决办法：用万用表测量电源电压，确定有无断相。如有断相，查明原因进行处理。5、三相电源电压严重不平衡，电源电压三相不平衡的原因是同一供电线路中有较大容量的单相用电设备在使用。解决办法：检查三相电源电压，电流确定是否平衡。6、电动机多根并联绕组断线。解决办法：用电桥测量电动机三相绕组的直流电阻，确认哪一相绕组并联，导线断线，找出开路点，焊接修复。

面包车开起来发抖的原因是：1、发动机积碳严重导致冷启动的混合气过稀，启动困难；2、火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况不良；3、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误；4、引擎脚老化造成怠速抖动；5、添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低；5、油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应；6、冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分。

汽车开起来嗡嗡响可能是由于发动机的进气管道有漏气,或者空气滤芯安装不到位,真空管路脱落。轮毂轴承：轮毂轴承是汽车的关键零部件之一，其主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导，承受轴向载荷和径向载荷。轮毂轴承预紧度调整:将轮毂外轴承正位后，转动轮毂的同时拧进轴承调整螺母，直到轮毂固定紧后，将调整螺母倒回六分之一到四分之一圈，将锁紧螺母拧紧，并用200到300牛的拉力进行试验，当刚能拉动轮毂转动时，停止拧进螺母，左右转动轮毂2到3圈后，拧松调整螺母，直到用10到25牛的力能拉动轮毅转动时为止。

车开起来抖动的分析：1、启动时抖动：启动时抖动是燃料燃烧不充分造成汽车动力不足。2、怠速抖动：怠速抖动是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳。3、高速抖动：高速抖动是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡问题。4、引擎脚老化：引擎脚老化，引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成汽车发生抖动。

面包车怠速抖动原因可能是：火花塞或点火线圈故障；气门正时不正确；气缸压缩不均匀；气门密封不严，漏气；燃油压力不良；喷油嘴堵塞/泄漏；冷却系统与气缸之间泄漏；空气流量传感器故障等。怠速抖动机理：汽缸内气体作用力的变化（一个汽缸气体作用力变化或几个汽缸气体作用力变化），引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动。凡是引起发动机汽缸内气体作用力变化的故障都有可能导致发动机怠速抖动。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。以下是相关信息：1、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。2、这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。3、另外引擎要能发动，必须要有三个重要、且缺一不可的因素，就是，燃料、空气、火花。如果这三个因素受到阻碍、不顺畅时，也就会造成引擎的运转不顺畅，此时、抖动现象就随之而来。

车开起来抖动的原因：节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难车开起来抖动。这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。如果燃料、空气、火花这三个因素受到阻碍不顺畅，也就会造成引擎的运转不顺畅，此时也会发生抖动现象。

汽车空调开起来有气味的原因：1、外部发动机有废气泄漏和进风口有异物导致从空调进风口进入难闻的异味，这种情况下很好检查，去维修店打开机盖检查就可以明显看到；2、空调滤芯太脏，定期清洁和检查是可以杜绝异味的发生；3、空调管道和蒸发器霉菌产生导致，这种维修起来也比较麻烦，应去4s店让专业人士检查。空调有气味的解决方法：更换空调滤芯，过脏的滤芯不仅起不到原本的作用，还会对进入车内的空气造成二次污染，要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里，如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶，就要适时缩短滤芯的更换周期了。

是发动机的进气管道漏气造成的。1、是空气滤清组装不及时真空电磁阀路掉下来造成的；2、这时车主要去4S店进行检查，然后确保进气管道密封；3、轮毂轴承是应用于车辆传动轴处用于载重和为轮圈的运转给予精准正确引导的零件是车辆载重和运转的重要组成部分。发动机是汽车上非常重要的部分，没有发动机的车辆是没有灵魂的，犹如没有心脏的人体似的只不过具空壳子。因此，对于发动机的保养是非常重要的。发动机会有很多油污，车主要及时清理这些油污，以免其影响发动机的正常使用。关于油污的清洁有以下要注意的：首先，用湿布擦拭上面的油污，如果可以擦拭干净就不要用清水清洗；其次如果普通的湿布不能将发动机上的油污擦拭干净的话，车主可以尝试使用洗洁剂进行擦拭；最后还是不能清洗干净，可以用清水进行清洗，但是要先将不能湿水的零件用东西包裹好，在确定它们不会被淋湿的前提下再进行冲洗。

泡水车安全风险非常大。尽管其外观与其他车辆没有什么不同，但其内部引擎，电线，空调和其他内部设施仍会存在一些问题。您可能正在驾驶此车泡水车正在高速行驶，并且发动机已关闭。我们正在确定是否为泡水车。首先，我们必须看一下安全带并拉出安全带，看是否有水渍。如果有水渍，那么这辆车就是泡水车。另一种方法是打开座椅下方的滑轨，以查看其中是否有任何锈蚀痕迹，或查看其中是否有沉积物，因为只要它是浸在水中的车辆，就会里面有一些沉淀物。另一种识别方法是打开空调，浸泡在水中的车辆，无论如何修理和更换空调，都有一些异味。最后一件事是查看这辆汽车的底盘是否特别生锈，例如一些螺丝钉。通常，这些螺钉或暴露在外的铁皮在水中浸泡后会生锈。如果生锈非常严重，那么基本上也建议不要购买泡水车。

如果出现了这种情况，那可能是节气门积碳严重导致的，建议车友们去清洗一下节气门。节气门被称为发动机的咽喉，节气门可以控制进入发动机内的空气量。我们踩下油门踏板之后其实并不是直接控制喷油量而是控制节气门的开度。踩下油门踏板之后，节气门开度会变大，这样进入发动机内的空气量会增加，此时ecu会命令喷油系统多喷油，只有这样发动机的转速才会升高，汽车才会加速。节气门长时间使用会出现积碳现象，节气门上的积碳会影响发动机的进气，这样就会导致发动机出现抖动现象。清洗节气门的积碳是很简单的，只需要将节气门拆下来，用专用清洗剂清洗一下就可以了。在将节气门安装上之后需要重新匹配一下电脑，否则会导致汽车在短时间内出现油耗升高的现象。发动机的ecu是有很强的学习能力的，ecu在检测到节气门有积碳之后会使用另一套控制逻辑来控制节气门。如果将节气门的积碳清洗干净了不匹配节气门，那ecu还会使用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样就会导致发动机出现油耗上升的情况。

车开起来车嗡嗡响的原因如下：1、车轮轴承损坏造成车嗡嗡响，建议举升车辆做具体的检测；2、发动机某个轴承故障，发动机里面轴承烧蚀造成了车嗡嗡响；3、检查前轮刹车分泵，前轮刹车分泵不回位也会造成车嗡嗡响；4、因为发动机的进气管道有漏气，或者空气滤芯安装不到位，真空管路脱落，所以嗡嗡响。

说到日本车，地球人都知道丰田本田，再小众一点的有技术流马自达，但如果要说到斯巴鲁，绝对有相当多的人第一次听到这个品牌，或者听说过但见到却不认识。斯巴鲁的处境也很尴尬，销量惨淡，在很多城市都不配拥有4s店。其实斯巴鲁在国内市场早就不算是新人了，04年进入国内的他迄今也将近20年。这么多年过去了，为什么销量还是不见起色呢？今天我们就来聊聊这个被边缘化的汽车品牌，看看他到底是车子不好还是大家的固有偏见？ 斯巴鲁真的卖得不好吗？说到销量，斯巴鲁也只是在我们这里表现平平，其实在它的主力市场美国那边，人家混得还算可以，甚至就比德系的大众，bba都要吃香。斯巴鲁2020年11月在美共卖出汽车50413辆，2020年连续第七个月实现5万辆以上的销量。全年的数据我们还没得到，但是简单估算也有60万辆。今年国内市场的成绩还没公布，反正肯定不会超过3万辆。斯巴鲁在国内卖得一直很差吗？实际上，斯巴鲁在国内也不是一直就是销量很差，有那么一小段时间它得表现尚可。2012到2013年度，它的年销量达到了6万辆左右，虽然这个数字在大众和丰田面前不算什么，但是对斯巴鲁来说可以算得上是里程碑的意义了。 什么原因导致斯巴鲁汽车一蹶不振呢？1.庞大集团的错误经营 谈到这个话题，就不得不提到斯巴鲁在国内的代理商——庞大集团，这么多年斯巴鲁所有的销售渠道基本上都被庞大一家垄断。垄断在带来不错的收益的同时也暴露出很多问题，比如运营管理和利益分配问题，没有竞争就不会进步，时间长了，难免就会滋生腐败。再说了庞大下面也不止斯巴鲁一个品牌，有时候集团管理不过来，品牌运转的效率就会下降很多。 2.斯巴鲁对国内市场缺乏信心 第二个很重要的原因，就是斯巴鲁对国内市场也越来越缺乏信心，毕竟美国销量那么好，给谁都会把注意力放那边。近些年斯巴鲁很多的新车发布都放在了美国，一些很有竞争力的车型在国内根本没有引进发售，国内消费者如果想买斯巴鲁的车，选择的余地也就那么几辆。 斯巴鲁的车开起来怎么样？为什么还有人买呢？这个可以明确地告诉你，车是好车，不管是可靠性还是驾驶感受都不差。但是唯一的缺点就是修起来不便宜，这也是很多人吐槽斯巴鲁的地方。定位是普通品牌，但维修保养费用甚至赶超bba。再加上斯巴鲁全进口的身份，维修保养换件有时候还要等，效率极低，浪费大量时间成本，这也让很多喜欢斯巴鲁的朋友望而却步了。如果非要说问题吧，简而言之就是，性价比太低了，优点也只是比上不足比下有余，缺乏足够的竞争力。 综上所述，就汽车本身而言，斯巴鲁汽车是品质不错的车，但对于国内市场来说，斯巴鲁的销量表现的确不理想，如果斯巴鲁还不想完全放弃，是时候做出更多的改变了。

出现这种情况可能是因为发动机缺缸导致的，出现这种情况后建议去当地的4s店找专业技师读取一下故障码，故障码可以帮助技师判断故障部位和故障原因。在修车时，读取故障码是相当重要的一步工作。汽车的发动机是有点火系统的，点火系统的主要部件包括火花塞和点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞上是有电极的，随着使用时间的增加，电极的间隙也会变大。如果电极间隙变大了，会导致火花塞的点火能量变差。如果点火能量变差了，会导致汽缸内的可燃混合气无法完全燃烧。所以，火花塞是需要定期更换的。如果长时间不更换火花塞，会导致发动机出现动力降低和油耗升高的情况。严重的会直接导致发动机缺缸。如果发动机缺缸了，就会导致发动机出现运转平顺性降低的情况。虽然点火线圈并不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也会出现故障。如果点火线圈出现了故障，那也会导致发动机缺缸。如果点火线圈出现了故障，需要立即更换。

如果是车外出现异响的话，低速响声比较明显多为车辆轴承损坏导致;如果声音随着车速变高而升高的话，多为轮胎导致;如果是车内后座区域异响的话，多半为燃油泵导致;福克斯是福特旗下的一款紧凑型汽车，新款福克斯有两厢版车型也有三厢版车型，新款福克斯一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。新款福克斯的1.5升自然吸气发动机拥有122马力和153牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。福克斯的1.5升涡轮增压发动机拥有174马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。福克斯的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，使用涡轮增压发动机的车型后悬架使用了多连杆独立悬架，使用自然吸气发动机的车型后悬架使用了扭力梁悬架。

如果汽车只有开起来的时候抖动，可能是车轮的动平衡出现了问题导致的。出现这种情况后，建议去专业的轮胎店给每个车轮做一下动平衡测试。如果车轮的动平衡是没有问题的，建议检查一下发动机和变速箱。汽车上高速旋转的部件都是需要进行动平衡测试的，车轮也不例外。车轮是由轮圈和轮胎组成的。轮胎在制造的时候并不是每个部位的重量都相同，轮圈在制造的时候也不是每个部位的重量都相同。在轮胎安装到轮圈上之后，车轮每个部位的重量也并不是相同的，那在车轮高速旋转时，就会导致车轮出现异常抖动现象。所以车轮是需要做动平衡的。在做动平衡测试的时候，车轮会被安装在一个专用的机器上，然后车轮会转动，这个机器会检测出车轮的哪个部位需要加配重块，并且要加多种的配重块。检测完之后，技师就会在相应的部位安装平衡块。建议大家在更换完新轮胎的时候，重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样是可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象的。如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。

如果出现了这种情况，那可能是节气门积碳严重导致的，建议车友们去清洗一下节气门。节气门被称为发动机的咽喉，节气门可以控制进入发动机内的空气量。我们踩下油门踏板之后其实并不是直接控制喷油量而是控制节气门的开度。踩下油门踏板之后，节气门开度会变大，这样进入发动机内的空气量会增加，此时ecu会命令喷油系统多喷油，只有这样发动机的转速才会升高，汽车才会加速。节气门长时间使用会出现积碳现象，节气门上的积碳会影响发动机的进气，这样就会导致发动机出现抖动现象。清洗节气门的积碳是很简单的，只需要将节气门拆下来，用专用清洗剂清洗一下就可以了。在将节气门安装上之后需要重新匹配一下电脑，否则会导致汽车在短时间内出现油耗升高的现象。发动机的ecu是有很强的学习能力的，ecu在检测到节气门有积碳之后会使用另一套控制逻辑来控制节气门。如果将节气门的积碳清洗干净了不匹配节气门，那ecu还会使用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样就会导致发动机出现油耗上升的情况。

1、外部发动机有废气泄漏和进风口有异物导致从空调进风口进入难闻的异味，这种情况下很好检查，去维修店打开机盖检查就可以明显看到。2、空调滤芯太脏，定期清洁和检查是完全可以杜绝异味的发生。3、空调管道和蒸发器霉菌产生导致，这种维修起来也比较麻烦和维修费用比较高。前两种情况都比较简单也比较容易检查到。附：空调异味处理方法：1、利用风机高档位运行：对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。2、更换空调滤清器：空调滤芯是最容易被忽视的地方，很多车主甚至还不知道汽车上有个空调滤芯，过脏的滤芯不仅起不到原本的作用，还会对进入车内的空气造成二次污染，要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里，如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶，就要适时缩短滤芯的更换周期了。3、清洗空调风道：定期更换滤芯可以将脏空气堵在车外，但是使用时间较长的车辆，空调系统内还是会有尘土和霉菌，这时就需要使用空调风道清洗剂进行清理了。目前市场上空调清洗剂的品牌众多，价格从几十元到上百元不等，车主可以购买后自行清理。首先找到空调滤芯的安装位置，将清洗剂从滤芯位置喷入风道内，然后打开空调至最高档位，开窗并运行几分钟即可。