汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 宝马5系风扇高速运转巨响

宝马5系风扇高速运转巨响

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1081
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

宝马5系风扇频繁高速运转的原因是:

1、发动机温度高。建议降低发动机温度后再使用。

2、风扇散热不好。建议更换新的风扇。

3、风扇控制系统中部件出现故障,如传感器故障、模块故障等。建议到专业维修厂进行专业维修。

车型介绍:宝马5系是目前为止中国生产的最先进的豪华轿车。新的5系列比以前的型号长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶配版545i搭载7系的V8发动机。

车辆特点:后座娱乐影音。后座娱乐影音设备在前座靠背上配备了两个8英寸彩色显示屏,包括后排中控台和集成DVD播放器、DVD收纳盒和遥控器。同时提供了红外接口和无线耳机。后座区域的温度也可以独立调节,享受舒适的旅程。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

宝马5系操作指南

宝马新5系使用指南介绍有进入车辆、电子档杆。以下是关于宝马新5系使用指南的相关介绍:1、进入车辆:车子基本上全系标配了无钥匙进入系统,只要携带智能钥匙来到车门前,点击门把手上的按钮,就可以解锁或锁定车辆。车子也标配了无钥匙启动功能,携带智能钥匙进入车内,踩住刹车,点击一键启动按钮就可以启动引擎。2、电子档杆:宝马5系采用了采埃孚的8AT,电子档杆。电子式挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式,而是采用了更加安全、快捷的电子控制模式。优势就在于驾驶者的换挡错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤,从而更好地保护变速器和纠正驾驶者的不良换挡习惯。宝马5系还可以进入手动模式的使用,首先将档位挂入D档,然后向左推动档杆,直到m/s亮起,此时及挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆为降档,向后拉为升档。起步的话直接拨动电子档杆挂D挡走就行,如果想要动力的话就挂S档。在车子停稳以后可以挂R档和P档。自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功能会有损失。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1078

宝马5系的颜色

宝马5系的颜色有矿石白、铂金银、宝石青、巴西棕、碳黑、胡卡罗米色、勃艮第红、开士米银、雪山白。白色是经典,永不过时,宝马5系白色耐脏,更显得年轻、时尚好看,适合人群较广。黑色稳重、大气,适合中年人士。至于哪个好看,建议还得根据自己的个人喜好来选择。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。目前,华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。5系列旅行车沿袭了轿车款的前部设计,然而在B柱之后,车顶线条保持平直,为行李舱创造空间。尾灯设计模仿三厢轿车款,但是红色横条数量减少,牌照区域呈六边形。车顶两侧设有行李架轨道,车主可以通过选购附件来实现更多功能。宝马5系最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是G38的第七代车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1058

宝马5系历史

在1972年汲取了宝马1500的车型元素后推出了第一款代号为E12的宝马5系。1981年8月即推出了第二代代号为E28的宝马5系。E28的第二代宝马5系相比老款车型变化不大,整体变得更加饱满,尤其在内饰部分有了很大的提升。1986年由宝马运动部门打造的M5正式推出,M5在当时成了速度最快的四门轿车,先期在欧洲市场发售的500辆M5迅速售罄,订单数量远超宝马此前的预期。1981至1988年间,第二代宝马5系共生产了722328台,为下一代车型的研发奠定了坚实的基础。1988年,宝马正式宣布推出代号为E34的第三代宝马5系,新款的5系比代号为E28的5系拥有更大的车身尺寸,轴距加长到了2760毫米,而重量却并没有多出很多。第三代5系车型更加丰富,先后推出了518I、520I、525I、525IX、530I、535I和540I在内的搭载多款发动机的车型,不同车型配备5速、6速手动变速箱和4速、5速自动变速箱供消费者选择。同时,525IX为全时四驱车型,而520I、525I、525IX还推出了旅行款车型。1995年,全新的宝马5系一改曾经的棱直线条,整体变得更加饱满,四个独立的圆形大灯也被整合在了一起,天使眼的家族式大灯造型也从这一代车型开始流传。2003年,代号E60的第五代宝马5系正式上市,随后这款车型在中国由华晨宝马开始进行投产,陆续还推出了国产版本的长轴距车型。代号为F10的第六代宝马5系于2010年正式发布,这款宝马5系可以说是此次文章里大家最熟悉的车型。优雅的线条将古典与现代化结为一体,虽然没有前几代车型那样的个性,但是整体大气简洁的造型依然收获了很多人们的心。全新一代宝马5系除了犀利的外观给人最多的感觉可能就要算是满满的科技性。电子触屏式的车钥匙;动态光束技术的自适应LED大灯;支持手势和语音控制的中控屏幕;脱离双手的自动驾驶系统等都能看出全新一代宝马5系走在了行业的前沿。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1010

宝马5系代号

每一代宝马5系代号如下:新款宝马5系:新款宝马5系标准轴距车型的代号是g30,长轴距车型的代号是g38。上代宝马5系:上代宝马5系的标准轴距车型代号是f10,长轴距车型的代号是f18。大部分购买宝马5系汽车的人都会购买加长版车型,加长版车型的后排空间更大。国产版的5系一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,还有一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为290牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升直列六缸涡轮增压发动机的最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为5500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是zf的8速手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1004

宝马5系和宝马5系gt区别

宝马5系GT是一款多功能轿跑车,5系主要偏向于商务用车,在外观上不同,GT是进口的分为535GT和550GT。新5系只有5系标准轴距是进口的,其余都是国产的华晨宝马。宝马5系GT虽然以5命名,但是采用的是7系标准轴距的底盘。5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格,各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似。方向盘与7系及新5系所采用的造型一致,但为了适当凸显其独特性,方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条,这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化。全新宝马5系开眼角式头灯与进气格栅相连,成为了一个整体;而前保险杠的下进气格栅也比现款的尺寸更大、更醒目;全系也都标配了LED的前大灯与尾灯。中控部分的设计布局与第六代7系颇为相似,数字仪表盘、中控面板等位置的真皮、实木搭配保证了整体的豪华感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9616

宝马5系的代码?

G30:宝马5系四门轿车(2017-)G31:宝马5系旅行版(2017-)G38:宝马5系长轴版(2017-)F07:宝马5系GranTurismo(2009-)F11:第六代宝马5系旅行版(2010-)宝马早期的发动机代码标识非常简单,四缸发动机代码:M10,小排量六缸发动机代码:M20,大排量六缸发动机代码:M30,但是随着BMW发动机范围的扩大,他们需要重新定义更具意义的代码名称。M系列的发动机,最早出现在E12、E21、E23、E24等车型,后来大概在2005-2006年间被N系列的发动机所取代,2016年后,B系列的发动机逐渐取代了N系列发动机,这一系列发动机基本都用在宝马标准车型上。而大多数BMWMCar上专属发动机型号是“S”代码,当然有部分M车型除外,比如最早期的M2,而“P”代码则是官方赛车运动竞技发动机上使用。下面简单解释一下:序号含义索引说明1发动机开发人M,N,BBMW集团PBMWMotorsportSBMWMGmbHW外购发动机2发动机类型1R4直列发动机(如N18)2R4直列发动机(如N20)3R3直列发动机(如B38)4R4直列发动机(如N43)5R6直列发动机(如N55)6V8发动机(如N63)7V12发动机(如N74)8V10发动机(如S85)3标准型发动机方案更改0标准型发动机1-9表示技术更改,例如燃烧方式4工作方式、燃油和安装位置A横向安装汽油发动机B纵向安装汽油发动机C横向安装柴油发动机D纵向安装柴油发动机E电动乙醇H氢动力K后置横向安装汽油发动机P永久磁铁激励式同步电动机5、6排量(1/10L)303.0L161.6L7功率登记K最小U下等M中等O上等(标准)T顶级S超级8与授权发布相关的改款0全新研发1-9升级改款说到这里,或许也有人会疑惑,2018年底的时候,宝马推出了B58TU发动机。这台带TU的B58和没带TU的B58一样吗?其实可以理解为,它们都是B58系列的发动机,带TU的则是升级版的B58了,TU两个字母意思是TechnicalUpdate,技术升级。例如喷油嘴的改进、正时链条、张紧器、Vanos齿轮、缸盖设计和水冷循环等,都得到技术升级,在这里就不详细解释了。每一台发动机上都刻有这台发动机的代码,具体都在什么位置,该怎么查询呢?下面是各款宝马发动机代码查询位置,不同的型号,所处的位置会有些许差异。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9575

宝马x3电子风扇一直高速运转的原因?

宝马x3电子风扇一直高速运转的原因对于这种情况来说,肯定是需要看一下温度传感器有没有问题,这个正常情况来说,在熄火以后会旋转一段时间,但是不会一直转。电子风扇一直转不停的原因:冷却水不足造成的发动机过热,电子扇持续运转,水箱漏水造成发动机过热,胶管松动或者破损造成漏水,电子扇持续运转,节温器失效导致,由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度。解决办法:检查接头功能是否正常-配合是否出现问题-矫正接头变形的金属部分-使用绝缘胶带固定接头连接。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9124

宝马740电子风扇高速运转不停是什么原因?

水温过高,变速箱油温过高,空调压力过高,空调压力传感器损坏;传感器到JBE线路有问题;电子接线盒JBE内部损坏导致误报空调压力。转速原理:如果发动机的温度保持在比较低的区间,那么风扇的转速自然就会下来。如果发动机温度一直保持在较高的区间,风扇的转速就会上去,要检查下发动机温度和风扇转速的关系。如果符合上序应该没有问题,如果不符合,就得去检查。冷却系统:汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内由冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8930

宝马x5风扇一直高速运转是什么原因导致?

宝马x5风扇一直高速运转可能温度过高或风扇继电器粘连出现了故障而导致。风扇继电器粘连:需要先拔下继电器试试,如果拔下以后停转,那就可能是继电器问题。更换继电器即可解决该问题。温度过高:风扇转速默认是由温度来决定,温度高系统就会增加风扇转速。尤其是使用一段时间后,灰尘、室温等等原因导致显卡温度不降下来,风扇智能全速运转。在此情况下,可以对汽车的零部件进行清理,建议去4S店里进行清理,以免出现由于自行清理不当而使得零部件出现故障的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8868

宝马5系多重?

空载质量1755kg,满载质量2245kg。宝马5系:国产5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就已经开始,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。车型背景:宝马5系是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,外观时尚,所以很受年轻的成功者的青睐,所以在国内中高档车市中占据一定的市场。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8363

标致3008风扇不停的高速运转是什么原因?

标致3008熄火后风扇不停因为要散热。以下是大众车熄火后风扇不停的原因:1、散热:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。2、发动机温度:发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长。当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭。从而保护发动机,延长发动机使用寿命,其中散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7888

宝马5系前风扇声音大是什么原因?

宝马5系前风扇声音大的原因是有积碳,冷却液温度过低或者减震器出现问题。以下是相关资料:1、积碳:因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀容易混机油,造成积碳越来越多,损失很多动力,当换上新机油时,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。2、冷却液:冷却液温度太低的时候就会出现问题,发动机的噪音会变大,应该检查更换避免出现别的问题。3、减震器:车在过减速带时,当车上的减震器出现问题时,就会出现发动机噪音大的问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7870

奔驰发动机风扇巨响正常吗?

奔驰发动机风扇巨响不正常,需要及时检查和维修。以下是关于汽车发动机的详细介绍:1、概况:汽车发动机是为汽车提供动力的装置,决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、其他:常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机,能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低。柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7862

宝马5系高速车身抖动是什么原因?

宝马5系发抖的原因有:1、积碳过多:如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动;2、供油系统故障:油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生;3、发动机机脚垫老化:这也是个非常常见的抖动原因,如果车主的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题;4、缺缸缺火:这是发动机抖动最常见的原因,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7723

为什么宝马5系风扇高速运转巨响?

宝马5系风扇高速运转异响是因为发动机温度高,风扇散热不好。以下是关于宝马5系的相关介绍:1、车型介绍:宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机。2、车辆特点:后座娱乐视听。后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏,包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控,畅享舒适旅途。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7522

宝马5系磨合期能跑高速吗?

宝马5系磨合期能跑高速,宝马5系车型有:宝马525li、宝马525lim、宝马530lim、宝马530li、宝马530lixdrive等。以2021款宝马525li为例,其是一款中大型车,车身尺寸是:长5106mm、宽1868mm、高1500mm,轴距为3105mm。2021款宝马525li搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是184ps,最大扭矩是290nm,最大功率是135kw。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5637

宝马5系风扇一直转怎么回事?

宝马5系风扇一直转的原因是夏天时环境气温较高,电子扇相对于其他季节要以较高转速散掉水箱散热器产生的热量。开空调时就要求电子风扇运转,水温继续升高时就要求风扇以更高的转速运转以保证空调制冷和发动机工作水温正常,电子扇声音自然就更大些。汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。宝马5系的车身尺寸长宽高分别为5087毫米、1868毫米、1500毫米,轴距为3108毫米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4984

冷车启动风扇高速运转是什么问题

冷车启动风扇高速运转,是汽车水温传感器损坏的原因导致的,需要前往4S店进行维修。水温传感器在工作状态下温度越低,阻值越高,温度越高,阻值越低,水温传感器是通过温控器和水位控制两部分组成的。通过水温传感器内部电阻的变化,达到传感器电阻变化,从而改变电流,驱动水温表变化,向发动机的控制单元提供水箱温度变化的信号。因为发动机在不同的温度下工作有不同的工作状态,所以水温传感器的正常使用至关重要,当水温较低,导致发动机比正常状态下要多使用燃油量,这时候需要快速使发动机升温,减少汽油的消耗量。
发布时间:2022-02-21 12:00:04 阅读:4712

宝马5系优惠价是?

最新款的宝马五系的价格大概在43万到65万之间,优惠价的话,大概会低上几万块钱:1、首先它的外观可能看上去没有什么亮眼的地方,但是它的气质却是极好的,车头的线条感清晰,看上去就感觉整辆车很轻盈;2、并且让车本身的冲击感更加强烈,它的尾部比较圆润,这就让整辆车从侧面看上去低调但是又不失大气;3、总的来说虽然谈不上豪华但是还是极为耐看的,如果你想要入手一辆家庭用车,宝马五系是很不错的。
发布时间:2021-04-28 06:31:03 阅读:3241

飞度水箱风扇什么时候运转

飞度水箱风扇855-90度开始运转。水箱风扇不转了不能继续行驶,水箱风扇损坏会影响车辆发动机的散热,若继续行驶会造成发动机开锅,严重的情况会导致发动机报废;水箱风扇不转需及时停车检查在排除故障后再继续上路行驶。 以下是电子扇不转的原因: 1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了; 2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载; 3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载; 4、电机使用时间过长,假如电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。
发布时间:2021-03-29 19:06:06 阅读:9130

推荐阅读