宝马电子档绿色灯消失了

宝马电子挡绿色灯消失了的原因：1、挡位灯损坏，电子挡绿色灯就会消失不显示，需要更换新的挡位灯。2、挡位部分进水，水泡到挡位模块，导致挡位模块不能正常工作，可能是下大雨的时候没有关窗，导致雨水进入到档位部分，需要去4s店让专业人员检查维修。3、挡位开关短路。需要更换档位开关。关于宝马档位灯更多介绍如下：换挡开关原理：宝马换档开关由电子控制模块和换挡杆组成，电子控制模块中集成了检测换挡杆位置的传感器以及无意换挡的锁止件。检测换挡杆位置的传感器一般用的是霍尔传感器，横向纵向都有传感器进行感应，换挡开光凭借传感器获取换挡杆位置，并通过PT-CAN总线把位置信号转发至变速器控制系统。当变速器控制系统执行了驾驶员的换挡意图后，再通过总线把已经挂挡的信号反馈给换挡开关，换挡开关对相应的档位指示灯进行点亮。换挡开关注意事项：损坏后的档位开关不能正常显示档位标志，严重时会出现挂挡错乱，不能挂挡，导致车辆动力不足，影响变速箱的使用寿命。

电子档把与机械档把的区别如下：1、安全性差异：电子挡是电脑帮助换挡，只需要发个信号，电子挡一般是自动的；普通挡位分为手动挡位和自动挡位，是机械式的。机械自动换挡虽然也是电脑换挡，但是相对来说比电子换挡更可靠，手感也更好。相比普通排挡，电子排挡相对来说性价比更高，也更安全。2、操控感不同：电子变速杆更节能，外观更好，更有科技感，但维修费用相对较高，而手动机械变速杆更可靠，手感更好，操控感更强。变速杆的内部容积不同：传统的普通变速杆内部容积巨大，而电子变速杆内部容积较小。3、体积不同：电子档杆的体积更小。机械档杆在换挡的时候，需要用到很多的零件，而一部分就是用来控制各种阀门的。但是换成电子档杆之后，很多的机械结构就被电子元件和线路所替代，极大的缩小了整个档杆的体积大小，也为汽车留出了更多的储物空间。这对于正在不断轻量化的汽车来说，是一个很大的进步。4、使用方法：电子档杆也更加轻便和安全。以前换挡就需要车主手动去推拉，而换成电子档杆之后，只需要轻轻一摇或者转一下，就能成功换挡。不但让操作更加简单，而且换挡的手感也更加出众。并且因为体积不大，电子档杆可以设计在任何地方，比如，直接设计在方向盘上，车主就不用非要低头看档位了，增加了行车的安全性。电子档杆大多出现在高端豪华轿车上，顾名思义电子挡杆运用电控操作，不像一般的主动变速器挡杆那样依托机械液压阀来操控变速器的档位切换。电子挡杆的优点：1、下降操作力度，让换挡动作更为轻松高雅。有了电子档杆的支持，驾驶员只需求轻轻前推或许后拉就能完结各个档位的切换，乃至能够完成盲操作，对比人性化。2、因为挡杆完成了电子化，它不在需求安放在固定的位置，也不再需求固定的外型，乃至能够规划成旋钮状。机械档杆的优点：1、机械档杆与变速箱之间有硬连接，可靠性更高，哪怕档位传感器有问题了也可以通过档杆解锁变速箱并通过手动阀接通油路低速行驶，必须不至干趴窝。遇到意外情况时档杆拉到空挡位置后手动阀立马封闭油路切断动力。2、而且机械档杆位置相对传统、固定，档杆阻尼力足够大，手感反馈好，换挡更轻松明晰，绝大多数情况下可以盲操，换错档的概率十分小。

一，我们可以检查一下水箱是否缺水，如果发现水箱缺水，大家一定要记得发动机过热的时候不能立即加入冷水，否则机身容易破裂。当水箱内的冷却水很快沸腾时，就代表着发动机过热。二，这有可能是由于供油过迟和燃烧室积炭导致的，这个时候我们需要检查、调整供油提前角。如果供油提前角没有出现问题，可以去维修站清除燃烧室内的积炭。三，还有一种可能是水温传感器报的假故障，实际水温其实并不是很高，我们只要检查一下水箱内部防冻液是否缺少就可以啦。

汽车仪表盘上水温指示灯绿色常亮的表示温度过高。当汽车行驶时水箱中水温达到100度，这时水温指示灯就会亮起。温指示灯绿色常亮正确的做法：让车子保持怠速运转状态，等待其降温。等水温完全冷却完毕，重新加完凉水后也一定要找时间去修理厂检测一下，因为“开锅”的原因不只是天气热空调工作负荷量大，还有可能是风扇、节温器或者水泵出问题。水温指示灯亮注意事项：水温灯亮红色，说明发动机冷却系统异常；可能是发动机冷却液少。或者是水温高；如果亮红灯建议检查清楚再行驶，否则发动机可能会因温度过高而损坏。

电子挡就是电脑帮忙换挡，只需要发出一个信号，电子挡一般都是自动挡车型。以下是电子档的组成及优点：电子挡杆的组成：电子挡杆主要是由变速杆和变速杆传感器控制单元组成。当驾驶员挂入P、R、N、D、S、M挡时，变速杆传感器就会给出一个电信号，这个电信号直接通过变速箱的子总线传到变速箱来执行。电子挡杆优点：电子挡杆的优势在于驾驶者的换挡错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤，从而更好地保护变速器和纠正驾驶者的不良换挡习惯。

宝马电子档杆换新需要编程，只有换模块都要编程。汽车编程：在早期的车辆中，每个控制模块只处理某个特定功能。如果控制模块出现了问题，不管是硬件还是软件三陪,均会更换控制模组。随着车辆型号及功能的增加，一个控制模块用于一个功能的设计已变得笨拙和浪费。这就要求有一种新型的电气系统。这种新的电气系统使用分配式功能、控制区域网络(CAN)通讯、可重新编程的控制模块。汽车编程优点:控制模块型号变少。由于有60种不同的发动机类型,以前便需要60种不同的备用零件存货。车辆电脑可编程三种不同的硬件便可满足所有的车型，调整喷油程序以适应市场。语言。将不同的语言文档下载到驾驶员信息模组(多功能显示屏)可以改变统合仪表板中的语言,有利于更快地弓|入改进过的功能，节省处理特殊类型故障的时间。先前需要更换控制模块,而现在代之以可以下载软件升级版本。

1插入T型挡杆在宝马后备箱里有一个红色的T型挡杆，将其插入水杯架下面的小孔里，再顺时针转动90度，即可解除P挡。2联系拖车T型挡杆必须一直放置在这个位置才能保持N挡，操作完成后再联系拖车即可。

宝马x1电子档杆应急空档在后备厢有电瓶槽上方有一个红色的手柄。宝马x1的具体介绍：1、车身尺寸：宝马x1是宝马旗下的进口车型，其长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为2760mm。2、功能配备：该车配备10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统等功能。3、动力配置：新宝马X1搭载1.5T和2.0T两款发动机，兼顾澎湃动力与燃油效率。其中1.5T车型的最大功率为103千瓦（140马力），最大扭矩220牛米。而2.0T车型的最大功率为141千瓦（192马力），最大扭矩280牛米。

宝马5系电子档把分为P、N、D、R四个按钮，以下是具体使用方法：1、D档使用方法:拉着档杆向后，拉到底，这时档杆上“D”亮起。2、P档使用方法:当停车时，按一下档杆上方P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”字母；当停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，同时”P”亮起绿色字母。3、N、P档使用方法往后拉一下就是N，向前推是R。从P到D、R或从D到R要踩刹车同时按下旁边按钮，从R到D不用。

以下是关于宝马x1电子档杆应急空档的方法：1、后备厢有电瓶槽上方有一个红色的手柄，车辆前部水杯架下方，拿开橡胶垫，扣开盖板，就能看到一个正方形口，把红色的专用工具插入，然后顺时针旋转90度，就可以应急解锁。2、没有应急解锁工具，也没有正方形开口的车辆，这种解锁装置在变速箱上。拆下变速箱下护板，在变速箱右侧有一个内六角螺丝，用工具拧紧内六角螺丝，螺丝会顶开变速箱上的空挡解锁装置，变速箱就会变得空挡。

电子档杆左边有个解锁按钮，按住按钮推拉挡杆，P档在挡把头上方，按压即可。变速箱空挡，指的是变速箱中的挡位，处在不传递动力的位置，从表象上来看，就是挡在各挡位的中间位置。扩展资料如下：1、变速箱：变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。2、手动变速箱：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。

宝马电子档杆应急空档具体位置如下：1、第一种：在后备箱有电瓶槽上方有一个红色的手柄，车辆前部水杯架下方，拿开橡胶垫，扣开盖板，就能看到一个正方形口，把红色的专用工具插入，然后顺时针旋转90度，就可以应急解锁。2、第二种：没有应急解锁工具，也没有正方形口的车辆，这种解锁装置在变速箱上。拆下变速箱下护板，在变速箱右侧有一个内六角螺丝，用工具拧紧内六角螺丝，螺丝会顶开变速箱上的空挡解锁装置，变速箱就会变得空档。

行车在外，偶尔会遇到一些意外，当发动机熄火或者蓄电池没电而导致无法正常启动，在迫不得已的情况下只能叫拖车，但是在P档时强行拖车会使得变速箱受到严重损害。这时就需要将变速箱置于空档位。解锁之前必须拉起手刹，防止解锁后车辆发生溜车。使用方法：1、第一种：在后备箱有电瓶槽上方有一个红色的手柄，车辆前部水杯架下方，拿开橡胶垫，扣开盖板，就能看到一个正方形口，把红色的专用工具插入，然后顺时针旋转90度，就可以应急解锁。2、第二种：没有应急解锁工具，也没有正方形口的车辆，这种解锁装置在变速箱上。拆下变速箱下护板，在变速箱右侧有一个内六角螺丝，用工具拧紧内六角螺丝，螺丝会顶开变速箱上的空挡解锁装置，变速箱就会变得空档。3、第三种：发动机不启动且启动机转动时，可启用变速器电子应急开锁装置。

宝马电子挡绿色灯消失了更换挡杆即可，以2021款宝马x2为例，其车身尺寸是：长4379mm、宽1824mm、高1555mm，轴距为2670mm，油箱容积为61l。2021款宝马x2前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是140ps，最大功率是103kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

宝马绿色车牌是宝马旗下的插电混动汽车，还可能是宝马旗下的纯电动汽车。宝马旗下的i3就是纯电动汽车，宝马5系有插电混动版本。插电混动汽车和纯电动汽车是需要悬挂绿色新能源牌照的。插电混动汽车的油耗更低，所以这种汽车的尾气排放也是更低的，这样更加环保。以宝马i3为例：其是宝马旗下的一款纯电动汽车，其属于小型两厢车，车身长宽高分别是4020mm、1775mm、1600mm，轴距为2570mm。悬架方面，宝马i3的前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂。

车辆点火开关打开后电瓶灯亮，拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭，此种情况由于车辆在自检，属于正常现象。车辆打着火后如果电瓶灯亮起，说明充电系统存在故障，此时电瓶没有充电只有放电。需要立即停车，因为车上用的所有电全部来自电瓶，当电瓶电量耗尽，车子便会自动熄火，高速行驶是有危险的，并且电瓶寿命也会大大缩短。

这属于正常情况，车辆在启动的时候，安全气囊灯点亮，属于自检的状态，只要车辆行驶过程当中指示灯熄灭就没有问题：1、安全气囊主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用；2、安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位，在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气；3、从而起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，最终达到减轻乘员伤害的效果。

1、P档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。一般宝马排杆档顶部会有这个“P档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色的“P”字，表明车子进入驻车状态。你不按P键，停车取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入P档。2、D档：也就是前进档，按住排杆档左侧的锁键不放，往后一拉排杆档，排杆档上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入了D档。3、N档：也就就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。推着档杆向前，直到排杆档上显示“N”字，此时挂入了N挡。4、R档：就是倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。按住排杆档左侧的锁键不放，然后推动档杆向前，直到排杆档上"R"亮起，即表明挂入了倒档。5、S档：S代表运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，此时默认的就是S档。

P档的使用分为两种形式：1.当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”的绿色字母；2.当停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，同时”P"亮起绿色字母。D档的使用：拉着档杆向后，拉到底，这时档杆上“D”亮起。手动模式的使用：首先将档位挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为降档，向后拉为升档。N档的使用：推着档杆向前，直到“N”亮起，此时挂入空挡。R档的使用：首先按着档杆左边的：UNLOCK“按键，按着此键不松，然后推动档杆向前，直到"R"亮起。即挂入倒档。