凯迪拉克xt5空调不制冷

凯迪拉克xt5空调不制冷故障原因及解决方法：1、空调某个部件没有正常运转，包括室内机和室外机。解决方法：要检查室外机的压缩机，只要有其中一个没有正常运转，那么就得请师傅来维修一下。2、汽车空调的滤芯过脏。空调的滤芯过脏会把空调滤芯堵住，空调的冷风就被挡住了一大部分，导致制冷效果不明显。解决方法：建议更换新的空调滤芯。3、制冷剂过少。制冷剂不够还可以从干燥罐上边的视液镜中留意到，在中央空调一切正常运行时，若视液镜中有接连不断的迟缓的小气泡造成，则制冷剂不够。若发生显著的气泡旋转的状况，则表明制冷剂匮乏。解决方法：要及时添加制冷剂。4、制冷压缩机毁坏。可能会导致活塞、汽缸在往复运动时产生裂纹，使摩擦加剧。解决方法：到修理厂查验下中央空调的髙压和低电压管道工作压力是不是一切正常，制冷压缩机运行状态等故障检测。5、汽车空调制冷剂泄漏。制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，但是就是没有制冷效果，所以空调不制冷了。解决方法：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件。6、汽车空调的冷凝器太脏。可能会影响外机散热,从而导致室外机耗电量增加,增加电耗。解决方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后再使用高压气枪吹干。7、干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。防潮剂是用于吸收空气中的水分的化学制剂。解决方法：更换防潮剂，并且得重新对系统抽真空，重新注入新的氟利昂。8、汽车空调泵内部损坏。可能导致无法启动制冷,并且会出现异响。解决方法：建议更换新的空调泵。9、汽车空调内机风扇损坏。可能导致贯流风叶同心度不好、风叶破损、左侧风叶轴套磨损。解决方法：更换汽车空调内机风扇。10、空调压缩机的皮带过于松弛。可能会造成传动带跑偏、运行颤动，进而会传出异响。解决方法：更换汽车空调压缩机的皮带。11、汽车没正常启动。导致的汽车空调系统没有接收到汽车主控的命令，从而导致空调不制冷。解决方法：汽车熄火，然后刹车离合踩到底再重新点火，汽车正常启动后空调就能正常工作了。12、缺少冷媒。最直观的现象就是空调的制冷效果不好。解决方法：建议车主定期检查冷媒的量并添加。13、管道里有水。汽车空调制冷系统中有一个干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。当干燥罐中的干燥剂饱和时，水分不再能被过滤掉。解决方法：清除管道内的积水。14、过多的制冷剂还会导致空调制冷系统无法冷却，因为空调制系统中的制冷剂的体积比是必需的。如果比例过大，会影响散热。同样，如果在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少解决方法：建议根据需要适当的添加制冷剂。

货车空调不制冷的原因有以下7种：1、空调缺少冷媒，一般空调使用2到3年以后，需要再加一次空调的冷媒。解决方法：及时添加冷媒。2、空调过滤器太脏了，妨碍了空调的进气受阻。解决方法：车主需要立即更换新的空调过滤芯。3、空调的压缩机损坏，只有压缩机正常工作，空调才能制冷。解决方法：车主需要马上检查和修理空调的压缩机。4、空调内管道或出风口可能被异物堵塞，导致空调无法正常通风。解决方法：车主需及时把空调中的异物取出，这样空调制冷就会恢复正常。5、空调其他部件可能出现老化的情况，影响空调正常工作。解决方法：车主需要及时更换老化的部件。6、管路及连接部件受损，连接的软管和连接部件由于长时间的高温、晃动等因素不可避免地劣化、松动，产生制冷剂泄漏，空调不制冷。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。7、膨胀阀故障。由于膨胀阀的隔膜片破裂，引起感温系统内的充注物泄漏，导致空调不制冷。解决方法：及时检修膨胀阀。

凯迪拉克xt5空调不制冷故障原因及解决方法：1、空调某个部件没有正常运转，包括室内机和室外机。解决方法：要检查室外机的压缩机，只要有其中一个没有正常运转，那么就得请师傅来维修一下。2、汽车空调的滤芯过脏。空调的滤芯过脏会把空调滤芯堵住，空调的冷风就被挡住了一大部分，导致制冷效果不明显。解决方法：建议更换新的空调滤芯。3、制冷剂过少。制冷剂不够还可以从干燥罐上边的视液镜中留意到，在中央空调一切正常运行时，若视液镜中有接连不断的迟缓的小气泡造成，则制冷剂不够。若发生显著的气泡旋转的状况，则表明制冷剂匮乏。解决方法：要及时添加制冷剂。4、制冷压缩机毁坏。解决方法：到修理厂查验下中央空调的髙压和低电压管道工作压力是不是一切正常，制冷压缩机运行状态等故障检测。5、汽车空调制冷剂泄漏。制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，但是就是没有制冷效果，所以空调不制冷了。解决方法：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件。6、汽车空调的冷凝器太脏。解决方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后再使用高压气枪吹干。7、干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。解决方法：更换防潮剂，并且得重新对系统抽真空，重新注入新的氟利昂。8、汽车空调泵内部损坏。解决方法：建议更换新的空调泵。9、汽车空调内机风扇损坏。解决方法：更换汽车空调内机风扇。10、空调压缩机的皮带过于松弛。解决方法：更换汽车空调压缩机的皮带。11、汽车没正常启动。解决方法：汽车熄火，然后刹车离合踩到底再重新点火，汽车正常启动后空调就能正常工作了。12、缺少冷媒。解决方法：建议车主定期检查冷媒的量并添加。13、管道里有水。汽车空调制冷系统中有一个干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。当干燥罐中的干燥剂饱和时，水分不再能被过滤掉。解决方法：清除管道内的积水。14、过多的制冷剂还会导致空调制冷系统无法冷却，因为空调制系统中的制冷剂的体积比是必需的。如果比例过大，会影响散热。同样，如果在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少解决方法：建议根据需要适当的添加制冷剂。

汽车空调不制冷的原因：1、首先检查空调A/C压缩机是否在打开的状态。解决方法：若空调压缩机未打开，及时打开。2、缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。解决方法：检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致，及时添加或更换制冷剂。3、空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，效果也不是很明显。解决方法：空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过，解决办法是更换翻板电机。4、冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉，油耗还会增加。解决方法：冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器。5、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机出现损坏的概率不大，所以不用太在意。至干膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉。解决方法：检查压缩机电容是否接触不良或损坏，若损坏需及时更换。6、皮带老化过松，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用过程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等。解决方法：更换正时皮带等部件。7、管路有水，汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降，而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出。解决方法：清除管路积水。

帕萨特空调不制冷原因如下：1、汽车空调的制冷剂不足：汽车空调用的时间较长，冷媒消耗完毕，就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。解决方法：加空调制冷剂。2、汽车空调制冷剂泄漏：制冷剂一旦泄漏，汽车的空调内外机都会正常工作，但是就是没有制冷效果，所以空调不制冷。解决方法：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件。3、汽车空调的冷凝器太脏：汽车空调用久不清洗，会有各种杂质把冷凝器包裹起来，如此冷凝器就没法正常散热。这就会导致空调系统的压力和温度过高，为保护空调系统，空调泵就会停止工作不制冷。解决方法：及时清理冷凝器。

别克君威空调不制冷的原因以及解决办法：1、制冷剂不足或过少汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决办法：我们可以从干爆罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。需添加制冷剂。2、制冷剂过多制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。3、汽车空调压缩机驱动带松弛汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下隆，M而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤。解决办法：应更换一条新的驱动带。4、不合格的制冷剂和冷冻机油制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷。解决办法：选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对干汽车空调起到了很关键的作用。5、制冷系统有水分渗入如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷。解决办法：如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的话量的制冷剂。除了这些原因以外，汽车空调不制冷还有其他可能，如果车主不能确定是什么原因造成，建议到专业维修店进行检修。

以下是凯迪拉克空调不制冷的原因：空调的膨胀阀被堵住：造成制冷剂不能进行很好的循环，从而不能制冷。空调的冷热循环风门出现异常动作，在行车途中会出现热循环风门打开的现象；蒸发箱结冰，在行驶途中被冻结，从而导致冷风不能吹出，但这种现象一般伴随着风量减小的现象。系统有故障：导致有时不能使电磁离合器线圈被吸合；电磁离合器线圈有故障，有时不能很好地吸合。

凯迪拉克xt5空调不制冷的原因详解和解决方法如下：1、汽车空调系统里的冷媒不足：汽车空调的系统由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒存在轻微泄露。汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。解决方法：补充冷媒。2、过滤器的滤网出现堵塞：汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果变差，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。解决方法：清洗过滤器的滤网。

凯迪拉克xt5空调不制冷有以下原因：1、膨胀阀损坏：空调压缩机圈里有句话说“低压高，高压低，换压缩机”。空调压缩机损坏的概率不高，膨胀阀和节流阀的故障直接导致空调制冷不良。2、缺乏制冷剂：因为空调的密封装置不绝对密封，所以一般空调的制冷剂会飞散。因此，普通车辆需要每2-3年添加一次制冷剂。有些车，甚至一年一次。如果汽车空调和制冷不良，在加注制冷剂一段时间后，就会开始制冷不良。发生这种情况时，冷凝器会泄漏。检查泄漏的方法也相当费力。一般来说，在氟油中加入荧光剂，用特殊的玻璃来检查，然后就可以找到泄漏点。

凯迪拉克XT5空调滤芯在副驾驶的手套箱内部，拆掉手套箱车门那一侧的阻尼绳，只要从外部或里部往下面一扯就会自然下来，即可看到空调滤芯盖板，打开卡扣就能打开空调滤芯的盖板，然后就可看到空调滤芯。以下为空调滤芯作用：1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。2、能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等。4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全。5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造健康的环境。

桑塔纳空调不制冷的原因介绍如下：1、空调制冷液缺失：空调的制冷液缺失了，空调当然就不制冷了。2、空调压缩机损坏：空调压缩机损坏，制冷液进入压缩机后就不能得到有效的压缩和释放从而导致空调不制冷。3、空调鼓风机故障：空调鼓风机出现故障，汽车就会出现空调不制冷或者不出风的症状。4、空调滤清器堵塞：空调滤清器堵塞了，空调产生的风吹不出来自然就不制冷了。

凯迪拉克XT5的空调滤芯在副驾驶的手套箱内部，拆掉手套箱车门那一侧的阻尼绳，只要从外部或里部往下面一扯就会自然下来，就能看到空调滤芯盖板，打开卡扣就能打开空调滤芯的盖板，然后就能看到空调滤芯。凯迪拉克XT5是上汽通用凯迪拉克推出的一款中型SUV，长宽高分别是4813mm、1903mm、1682mm，轴距为2857mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是174kw，匹配9挡手自一体变速箱。

凯迪拉克xt5空调滤在副驾驶的手套箱内部，拆掉手套箱车门一侧的阻尼绳，从外部或里部往下面一扯，会自然掉下来，便能看到空调滤芯盖板，打开卡扣能打开空调滤芯的盖板，然后能看到空调滤。空调滤的作用是：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；3、能吸附空气中的水分、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等，有强力和持久的吸附水分能力；4、使汽车玻璃不会蒙上水蒸气，使司乘人员视线清晰，行车安全；5、能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全，强效杀菌除臭。

凯迪拉克xt5的空调滤芯在副驾驶的手套箱内部，查看方法是：1、拆掉手套箱车门那一侧的阻尼绳，只要从外部或里部往下面一拉，就能看到空调滤芯盖板；2、打开卡扣就能打开空调滤芯的盖板，即可看到空调滤芯。凯迪拉克xt5是一款中型suv，其车身尺寸长宽高分别为4813mm、1903mm、1682mm，轴距为2857mm。动力方面，凯迪拉克xt5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177千瓦，最大扭矩为350牛米。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好;4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好;4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

凯迪拉克XT5的空调滤芯在副驾驶的手套箱内部。想更换空调滤芯，必须要先把副驾驶的手套箱拆卸掉才可以。具体的操作步骤如下：1、打开手套箱，把手套箱里面的杂物清理干净。2、拆掉手套箱车门那一侧的阻尼绳（也就是吊绳）。这个绳座就是卡在手套箱壁上的，手套箱壁上的孔下面大上面小，只要从外部或里部往下面一扯，就会自然下来了。3、手套箱拆卸完毕，就能看到空调滤芯盖板了。4、空调滤芯盖板共有三个卡扣，左边一个，中间一个，右边一个。左边的卡扣是固定转轴，不用管，把中间和右边的卡扣打开。右边的卡扣很脆，如果太用力了就很容易弄断。5、打开卡扣就能打开空调滤芯的盖板，然后就能看到空调滤芯了。6、更换空调滤芯。把旧的空调滤芯抽出来，换上新的空调滤芯即可。7、然后按照相反的顺序安装回去即可。空调滤芯是有正反的。这一点安装的时候要特别注意。

车空调不制冷，可能因为以下几种原因：1、冷凝器的问题。冷凝器是非常容易被忽略的一个部件，汽车长时间行驶，冷凝器上就会有很多灰尘。如果长期在灰尘比较多的道路上行驶，冷凝器上面的灰尘会更多。冷凝器的灰尘多了，散热效果就会大打折扣。散热效果不好，空调自然不冷。解决办法：清洗冷凝器。2、压缩机不工作了。例如压缩机电容损坏或工作不良。我们都知道，开空调要按A/C按钮，而A/C按钮就是控制压缩机的开关。如果压缩机不工作了，空调自然不会制冷。解决办法：修理或更换压缩机。3、空调制冷剂泄漏。如果内外机都工作，压缩机也工作，基本就是因为这个原因。解决办法：添加空调制冷剂。4、汽车空调皮带过松。解决办法：调整皮带松紧。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店，先让维修师傅检查一下，看看问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。