汽车漏水是为什么?

汽车天窗漏水的原因：1、汽车天窗边缘的密封条属于橡胶零件。长时间使用后会有老化开裂的迹象，导致天窗密封性不足，下雨时容易漏水。解决办法：密封条老化开裂造成的，车主可以根据自己的车型选择合适的密封条进行更换。更换密封条时，确保不要堵塞排水管。另外，平时保养时买瓶橡胶保护剂喷在密封条上，可以防止密封条被侵蚀，延长使用寿命。2、对于一些粗心的司机来说，汽车的天窗可能没有正确关闭。解决办法：所以如果天窗泄漏，请关闭天窗，如果天窗无法操作，请参考使用手册。3、排水管损坏、脱落会造成天窗漏水。很多车主在日常使用中往往会忽视汽车天窗的保养。天窗上堆积了很多灰尘、沙子、树叶等杂质，而天窗排水口设计得很小，用一点沙子或石头很容易堵塞。排水管一旦堵塞，也很容易漏水。解决办法：车主可以试着往导流槽里倒一点水。如果发现水可以流入排水管，或者漏水，可能是排水管的连接处脱落了。如果它不流入，就会被阻塞。在这种情况下，调整排水接头或疏通排水管。疏通天窗排水口具体操作步骤:1、天窗右前角这个位置有一个排水孔，由于天窗上面有一些泥、灰尘、水垢之类的，时间长了它们会从排水孔下去，会堵住排水孔，导致排水不畅。2、现在用矿泉水模拟排水，水全积在排水道这里。3、如果排水不畅，车子稍微晃动，水会通过副驾驶上方的镜子，到前排中间灯光开关处流出来。4、网上找到通冰箱的疏通管，不要找通天窗的疏通管，冰箱的疏通管更好用。类似于弹簧管一样。5、疏通器前面是毛刷，可以很好地刷掉水垢。而且这种弹簧的疏通管可以随意弯折，不会断，比纯钢丝要好用不少。6、将毛刷放进排水孔里面，边疏通边倒水，带着水可以把管道拓得比较宽。7、现在差不多疏通了，把疏通器往外拔，毛刷上面刷了很多泥。8、现在继续采用模拟排水，通过疏通器的疏通，天窗排水顺畅了，没有继续堵塞。日常天窗的维护方法汽车天窗边缘是橡胶密封条。在使用过程中，要多注意密封圈的防尘，尤其是在冬季、多雾的地区和长途行驶后。我们应该经常用掸子来清洁它。冬季打开天窗时，要注意千万不要在冰冻条件下强行打开天窗，这样容易损坏天窗电机。而且在颠簸路况行驶时，此时最好不要完全打开天窗，否则天窗与滑轨之间的振动会过大，会造成相关部件变形，甚至损坏电机。天窗用橡胶密封圈密封。使用时注意密封圈的防尘，尤其是冬季或长途旅行后，一定要经常用掸子清洁。此外，我们必须注意不要在天窗结冰时强行打开天窗，这样会损坏天窗的电机。在有风的季节，需要每两个月用海绵清洁一次密封圈。此外，天窗滑轨上的灰尘也需要经常擦拭。如果当地风沙较大，建议两个月清洗一次。因为天窗设计有防挤压的功能，所以会出现天窗导轨被灰尘遮挡时无法关闭的问题。因此，需要经常擦拭钢轨内的灰尘。

汽车后备箱漏水是因为密封条密封不严或者是后备箱受损变形导致。汽车后备箱防水原因：汽车各个地方防水都是使用密封条来保证，这种密封条使用是橡胶材料，因为这种橡胶材料本身就具有一定强度和硬度，在使用过程中一般不会发生变形，但是汽车上密封条属于一种消耗品，长期与外界空气进行接触就会发生老化，加上使用频率非常高。方法解决：首先进行排水，尾箱放备胎底部有个放水的胶皮塞，拿掉就可以排水。找到漏水地方，检查后备箱盖有没有变形，周围胶条有没有老化，用水管淋水后看哪个部位有滴水进入，或进入后箱关上盖观察哪里透光，做上标记。买瓶玻璃胶，打开后备箱拆掉内饰板钻进去，用胶封做标记漏水方，在外侧封。后保险杠也要拆下来，不拆是无法封。对于老化密封胶条，到汽车维修店更换。

夏天车底下滴水的原因:排气管滴水:可燃混合气进入发动机气缸内燃烧，产生二氧化碳和水，从发动机排出的水蒸气经过三元催化器、消音器以及排气管后凝结成液态水。在发动机高速运转产生的气流作用下，液态水跟随尾气从排气管排出，即会出现排气管滴水或喷水的现象。车身排水孔滴水:车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙，为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀，车身和底盘上的一些部位，设计了排水孔，以便雨水和雪融化的水尽快排出。雨刷两侧通常有排水孔，前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。空调排水管滴水:夏季空调的使用频率很高，空调工作时，空调系统的蒸发箱内会产生冷凝水。正常情况下，这些冷凝水会通过专门的排水管排出车外，假如排水管堵塞或弯折，水无法流出车外，就会流到车内脚垫上。

如果确定不是天窗排水孔的问题，那么就很可能是天窗的密封胶条的问题，天窗的密封胶条出现老化，或者有缝隙出现渗水的情况，也是非常麻烦，质保期内的车辆，尽快到4s店去要求索赔更换，如果是出保的车辆，只能是自己到汽修厂去更换密封胶条。以下是汽车密封条的相关介绍：1、按密封特点分类：可分为天候密封条(WEATHER-STRIP)和一般密封条(SEALING)。其中，天候密封条带有空心的海绵泡管，有较好的温湿度保持功能。常用天候密封条有门框密封条、行李箱密封条、发动机箱盖条等。常用一般密封条有前后风窗密封条和角窗密封条、内外侧条等。2、按材料品种分类：可分为橡胶密封条，塑料密封条，热塑性弹性体密封条。

如果是夏天，则卡罗拉漏水是正常行为，那是空调水。以下为空调系统排水的原因：1、降低车内温度：由于车内温度高，车主需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。2、没有包覆隔热泡棉：汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。

以下是车顶漏雨的详细原因介绍：1、天窗漏雨：(1)天窗排水槽里有一些小沙粒、灰尘导致其堵塞.(2)天窗密封胶条出现了“被掀起”移位情况。2、汽车防水胶失效漏雨：漏雨通常出现在门、行李厢的开关处，发生这种情况的原因大多在于防水条，也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂。3、排水管被堵导致车内漏水:前挡玻璃下的排水管道堵塞是车内漏水最常见的情况，车辆经常不清洗、常期停放在树下都会导致灰尘、树叶、泥土等杂物被雨水冲到排水管道里。

汽车水泵漏水的主要原因是因为水泵内的密封垫子受损或水泵内的轴承松旷。下面是关于汽车水泵的更多介绍：1、汽车发动机广泛采用离心式水泵，基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。2、水泵驱动一般由发动机的曲轴通过V带驱动。传动带环绕在曲轴带轮和水泵带轮之间，曲轴一转水泵轴也就跟着运转，水泵轴又带动叶轮转动，从而实现将机械能转化为液压能。

汽车天窗漏水的原因如下：1、排水孔堵塞的问题：排水孔堵塞，雨水没有及时地排出去，就会溢出来将天窗四周的内饰衬板或天窗开关浸湿。2、排水管的问题：水管本身破裂或漏洞，或者水管弯折度太大，或者水管老化都会带来漏水的故障。3、密封条的问题：橡胶密封条在一定程度上可以主动隔绝雨水、灰尘，并对车内空间进行密封，还有一定的隔音作用，但其在损伤或老化之后，会加剧雨水渗入。

车底下滴水的原因：1、如果是开空调一段时间后才出现，这是正常现象。当空调工作时，驾驶室内的水汽凝结在蒸发器上形成水珠，然后通过集水槽和排水管，排放到车外部的。2、检查一下水箱的防冻液亏不亏，如果亏的话，要尽快到4s店去检查冷却系统故障。3、汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。4、汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。

水泵漏水的原因是机封的动静环平面磨损，造成机封的动静环平面磨损的原因是安装过紧，观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹、密封橡胶变硬、失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。处理办法：调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拨动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有2至4mm的移动距离即可。在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

水箱容易漏水的原因是老化导致出现破损现象，汽车水箱又叫散热器，属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。散热器分为同侧进、同侧出，异侧进、异侧出，下进下出等三种安装方法，无论哪种方法都要尽量减少管件的数量，管件越多不但费用增加，隐患也会增加。

水箱漏水的原因：水箱老化出现了破损现象导致漏水，如果水箱漏水了，建议及时更换新的水箱。水箱漏水建议不要开车，水箱的水缺少后发动机得不到水或防冻液的降温，其会因为温度过高导致拉缸或抱瓦，使发动机无法启动。水箱漏水会由于冷却液不够，引起发动机温度过高，过高会使机油粘度不够，导致摩擦表面之间形不成油膜，磨损增大。水箱频繁漏水建议到专业机构进行检查维修，必要时更换新水箱。

水箱会漏水的原因：水管破裂、机油乳化、水箱盖未扣紧、橡皮管接头漏水、散热管破裂、水箱破裂。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温的效果。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

后备箱两侧漏水通常是两个原因造成的，第一就是密封胶条已经老化导致的，第二就是排水管堵塞引起的。密封胶条老化以后密封性能就会大幅度下降，而若是后备箱的密封胶条老化以后，就无法隔离雨水，这样就会容易出现漏水的现象。若是天窗密封胶条老化则会导致车内漏水，座椅上滴水等。而排水管堵塞的话，是因为下雨天的时候多少会有部分泥沙进入到排水管，而一般排水孔都是比较小的，此时就会被灰尘跟泥沙堵塞，从而水流不出去，导致回流从而引起后备箱漏水的现象。

正常情况下，宝来的副驾驶是不会漏水的。除非下雨天。如果是下雨天漏水，可能涉及的原因有以下几个：1、天窗排气孔堵塞，导致水漏到了副驾驶里。解决办法：清理天窗的排气孔。2、前挡风玻璃右侧下缘排水槽堵塞。解决办法：清理排水槽。3、副驾驶密封条老化，导致密封效果失效。解决办法：更换副驾驶密封条。总之宝来副驾驶漏水是不正常的，因为见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去专业的汽修店或是4S店，让工作人员检查一下，看看问题到底出在哪。以工作人员的答复为准。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。2019年9月27日，宝来上市了2020款车型，官方指导价：11.10~15.60万元，共有8款车型在售，全部满足国六B排放标准。动力方面分为两种。第一种搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱；第二种搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。

水箱漏水就是因为老化出现了破损现象导致的，如果水箱漏水了，那车友们需要更换新的水箱。大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是需要依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚刚启动时，冷却液是进行小循环的，此时发动机温度不高，冷却液进行小循环可以帮助发动机快速升温。冷却液在进行小循环时是不会经过散热水箱的。在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，这样可以将发动机温度保持在一个正常范围内。在汽车的车头是有散热水箱的，冷却液进行大循环时是经过散热水箱散热的，这样可以降低冷却液的温度。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，那冷却液会出现沸点降低冰点上升的情况，这样会影响发动机的正常运行。在发动机缺少冷却液时，千万不要用自来水代替，自来水中有矿物质，遇热后会产生水垢，这样可能会堵塞发动机的冷却系统。在发动机缺少冷却液时，可以暂时用蒸馏水代替一下。

奥迪水泵漏水的原因：1.使用冷却液酸碱浓度大，会造成水封静环面被腐蚀导致漏水；2.保养没做好冷却液杂质多，导致杂质在水封静环面堆积形成漏水；3.轴承间隙逐渐磨损严重损害水封；4.机械轴与支撑轴承损坏则造成机械轴封破损，最后导致水泵漏水。汽车水泵主要是用来驱动车辆冷却液循环流动的。水泵工作原理就是由皮带轮来带动水泵叶片进行旋转，水泵叶片就会把冷却液甩出去，甩出去的同时水泵叶轮中心会变成低压，冷却液就会因为压力差被吸回水泵叶轮里，使冷却液能够一直往复循环。防止水泵漏水的方法要经常查看支撑轴承润滑脂是否乳化，保证润滑脂的正常。检查水泵的水封与密封垫是否完整紧固，是否老化，良好的水封与密封垫能够保证不漏水。

如果发现水箱出现漏水现象，先去维修店修理，如果漏水情况还存在，应该考虑：1、检查水箱盖是否已经扣紧；2、试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案；3、拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有，拆开发动机更换缸垫；4、水箱质量存在问题。

丰田皇冠水泵漏水的原因如下：1、水泵转子轴向窜动量大，辅助密封与轴的过盈量大，动环不能在轴上灵活移动。在泵翻转动、静环磨损后，得不到补偿位移导致的漏水；2、密封面润滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面，导致水泵漏水；3、转子周期性振动。原因是定子与上、下端盖未对中或叶轮和主轴不平衡，汽蚀或轴承损坏（磨损），这种情况会缩短密封寿命和产生渗漏。

水箱漏水就是因为老化出现了破损现象导致的，如果水箱漏水了，那车友们需要更换新的水箱。大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是需要依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚刚启动时，冷却液是进行小循环的，此时发动机温度不高，冷却液进行小循环可以帮助发动机快速升温。冷却液在进行小循环时是不会经过散热水箱的。在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，这样可以将发动机温度保持在一个正常范围内。在汽车的车头是有散热水箱的，冷却液进行大循环时是经过散热水箱散热的，这样可以降低冷却液的温度。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，那冷却液会出现沸点降低冰点上升的情况，这样会影响发动机的正常运行。在发动机缺少冷却液时，千万不要用自来水代替，自来水中有矿物质，遇热后会产生水垢，这样可能会堵塞发动机的冷却系统。在发动机缺少冷却液时，可以暂时用蒸馏水代替一下。