冷却液不够可以加水吗

车辆冷却液在一般情况下是不可以加水的，在应急情况下可以加软水的具体原因如下：1、水的沸点低，容易沸腾开锅，冷却效果不好。冷却液主要成分是乙二醇，乙二醇的特性，就是热稳定性较好，在冬天不易结冰，防止发动机被冻坏，而到了夏天又可以给发动机降温，保证发动机一年四季都在适合的温度中工作，如果加入水，就会影响这些效果。2、加水后冰点高，容易结冻，发动机或水箱结冻会影响汽车使用。加水之后的防冻液冰点上升，一般的防冻液冰点是零下25度，加水之后新的防冻液冰点会升高至零下十几度左右，在很多寒冷的地方，就会造成防冻液(结冰)，影响水箱或散热器运行效果。3、水中含有杂质和阴阳离子，容易形成水垢，造成堵塞。汽车防冻液中的作用之一就是防水垢。如果我们在防冻液中加入的水，是井水或其他硬水，那么就更容易给汽车的发动机造成水垢的产生，从而堵塞管道，影响到汽车发动机的正常运行及寿命。在应急情况下，可以加软水，也就是我们所说的纯净水或蒸馏水，软水是经过去离子软处理的，要注意添加量，不能添加过多，否则会改变冷却液的沸点和冰点。冷却液在制作的时候是按照严格的比例来调制的，其中水、防冻液是最为主要的成分，并且这个比例是固定的，才能起到比较好的防冻效果。如果因为冷却液不足而加水就会破坏其中平衡的比例，很有可能让冷却液失去它本身的效果。一般情况下，防冻液的保质期在两年左右，只要没有过期且车况良好就可以按时添加了，但是如果冷却液即将过期或者是车辆长时间行驶以及在恶劣环境中行驶，这时候就要定期更换冷却液了，并不只是单纯的添加，而是全部清洁干净之后进行更换。

不能。冷却液加水后，会造成新的防冻液沸点减少，会造成新的防冻液沸点减少，汽车很可能沸腾，放水以后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，放水以后新的防冻液冰点上升，会上升至零下十几度前后，在许多严寒的地区，便会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器。冷却液的主要成分是多种添加物和软水，也就是蒸馏水，如果防冻液不足了，加极少量的蒸馏水是可以的，但一般的自来水是不能加的，放水会溶解防冻液的浓度，冰点会提升，去较为冷的地区就非常容易结冰，而且一般的水有很多杂质，还富含阴阳离子，加在防冻液里时间长了会产生水垢，造成堵塞。添加冷却液时需要注意，不要添加的过多，也不要过少。一般冷冻液水壶上一定会有水位刻度，防腐剂放多了也许会溢出，防冻液具备相应的腐蚀性，也许会对车辆内橡胶部件造成相应的腐蚀。加少了会造成发动机或水箱在严寒气候下结冰甚至于冻破，也起不上充足的冷却实际效果，会造成发动机爆震，加到最高水位与最低水位刻度中间就可以冷却液功能：1、冷却液是指具有防冻功能的冷却液；2、可以防止冷却液在寒冷季节结冰时膨胀散热器，冻结发动机气缸体；3、不仅在冬季使用防冻液，还应全年使用，汽车正常的维修项目，每行行驶一年，都需要更换发动机防冻液。添加和使用制冷剂的注意事项:1、发动机冷却时，必须添加冷却液；2、紧急情况下，如果没有合适的冷却液，可以加入纯净水，避免加入井水、河水等硬水；3、更换气缸盖、气缸垫和散热器时，必须同时更换冷却液；4、冬季来临前，检查冷却液的浓度，按规定调整浓度，保证冷却液有足够的防冻能力；5、冷却剂和添加剂是有毒物质。避免直接接触皮肤，并将其放在安全的地方。

冷却液少了不可以加水，因为水的沸点低，容易沸腾开锅，冷却效果不好，其冰点高，容易结冻，发动机或水箱结冻会影响汽车使用。而且水中含有杂质和阴阳离子，容易形成水垢，造成堵塞。虽然冷却液内也含有水，但此水是软水，也就是蒸馏水，软水经过去离子软处理。如果汽车发动机冷却液不足可以加软水，要注意添加量，不能添加过多，否则会改变冷却液的沸点和冰点。换冷却液的正确方法是：1、打开引擎盖，找到发动机冷却液水壶，一般水壶是球型的。2、逆时针方向转动冷却液水壶盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开。3、往水壶内加注适量的冷却液，第一次加至冷却液水壶上MAX和MIN刻度之间的位置。4、盖好盖且启动汽车，壶内冷却液水位会慢慢下降，这时需要再次添加冷却液，依旧加至MAX和MIN刻度之间的位置即可。

发动机冷却液不能加水。防冻液加水后，会导致新的防冻液沸点降低，汽车很可能开锅，加水之后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，加水之后新的防冻液冰点上升，会升高至零下十几度左右，在很多寒冷的地方，就会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸、全年防垢防腐等优良性能。目前，国内外使用的乙二醇水性防冻液95%以上。与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，但水不能。其次，乙二醇沸点高，挥发性低，粘度适中，随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇防冻液是一种理想的冷却液。

防冻液不够不可以加水。防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液更换周期：车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水干净。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

冷却液不足不可以加水。以下是其原因：1、冷却液全称防冻冷却液，正如其名，既能防冻，还有冷却作用。水箱里不能加水，除非出现什么紧急情况，因为水的沸点低，容易沸腾开锅，冷却效果不好。2、冰点高，容易结冻，发动机或水箱结冻会影响汽车使用。3、水中含有杂质和阴阳离子，容易形成水垢，造成堵塞。4、冷却液具有防冻、冷却、防腐、防垢等作用，虽然冷却液内也含有水，但此水是软水，也就是蒸馏水，软水是经过去离子软处理的水。

汽车冷却液可以加水。冷却液全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液不仅是冬天使用，应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。冷却液添加和使用注意事项如下：1、必须在发动机处于冷状态时添加冷却液。2、紧急情况下若无合适的冷却液添加，可以添加纯水，一定避免添加井水、河水等硬水。3、凡更换缸盖、缸垫、散热器时，必须一同更换冷却液。4、冬季来临前应检查一下冷却液浓度，并按规定调配浓度，保证冷却液有足够的防冻能力。5、冷却液及添加剂均为有毒物质，切勿直接接触皮肤，应置于安全场所。

冷却液里不能加水，除非出现什么紧急情况，因为水的沸点低，容易沸腾开锅，冷却效果不好；冰点高，容易结冻，发动机或水箱结冻会影响汽车使用；而且水中含有杂质和阴阳离子，容易形成水垢，造成堵塞。以下是关于冷却液的相关资料：1、冷却液具有防冻、冷却、防腐、防垢等作用，虽然冷却液内也含有水，但此水是软水，也就是我们所说的蒸馏水，软水是经过去离子软处理的。如果汽车发动机冷却液不足可以加软水，要注意添加量，不能添加过多，否则会改变冷却液的沸点和冰点。但不能加自来水这些硬水，会造成一些不好的影响。2、当发现汽车发动机冷却液不足，及时补充才是最好的办法，定期检查冷却液的余量，如果冷却液低于最低水位，即表示冷却液不足，建议及时补充。需要购买与原车冷却液相同品牌、相同型号的，如果不同，需要将原车冷却液抽取干净后再添加，不同品牌、不同型号的冷却液，配方成分可能不同，如果混用，多种化学成分间可能会发生反应，会影响防冻液的效能。

在紧急的情况下可以加水，最好是纯净水，但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高。以下是关于冷却液的更多资料：1、冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。2、当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦发现冷却液不足，应该及时添加。

汽车冷却液里不能加水。下面是关于汽车冷却液的部分介绍：1、冷却液全称为防冻冷却液，是由水、防冻剂、添加剂三部分组成。按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂。2、冷却液的作用是给发动机散热。汽车没有冷却液会使汽车发动机和散热器缺少保障，影响水箱的散热效果。缺少冷却液会发动机温度越来越高，得不到有效降温，无法进行正常循环。如果继续行驶可能会造成发动机烧损；寒冷气候还会导致发动机或水箱结冻，引起发动机故障。

车子冷却液不足可以加水，但是最好是加冷冻液。以下是对相关内容的具体介绍：1、冷却液的好处是防冻，清洁，防锈，制冷效果好，沸点高，水是达不到这些标准的，加一般的水容易起水锈，容易堵塞水箱；2、在紧急的情况下可以加水，最好是纯净水，但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高；3、当加水后冰点降低，这时应该及时的检查冷却液的冰点，根据周围环境温度而定；4、如果用于应急可以加水，但是应急后必须把水放掉，换成冷却液。

在紧急情况下，如果冷却液不足可以进行加水，但为了行车安全，建议事后尽快到维修店排空系统中的冷却液，重新加注新的冷却液。具体如下：1.冷却液的好处是防冻、清洁、防锈、制冷效果好、沸点高，水达不到这些标准，加一般的水容易起水锈，堵塞水箱。2.在紧急的情况下可以加水，最好是纯净水，只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高。3.当加水后冰点降低，这时应该及时的检查冷却液的冰点，根据周围环境温度决定是否要将水倒掉。

冷却液少了不可以加水，加水容易产生水垢，影响散热。冷却液是指含有特殊添加剂，主要用于液冷式发动机冷却系统，其使用的注意事项有：1、不同型号的防冻液不能混合使用了；2、不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀；3、更换冷却液时要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。冷却液的作用是：保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀效果。冷却液的特点是：1、环保、无毒、无腐蚀、无污染；2、蒸发吸收热量可迅速冷却；3、蒸发快。

发动机冷却液不可以加水，冷却液又称防冻液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。汽车发动机冷却液使用的注意事项是：1、不同型号的防冻液不能混合使用；2、不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀；3、更换冷却液时要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。汽车发动机冷却液的更换方法是：1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液；2、冲洗发动机冷却系统；3、在冷却时加入新防冻液，加注防冻液至水箱的较高标志位置。

汽车冷却液不可以加水，其作用是保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀效果冷却液更换方式：1、熄火等待30分钟左右让冷却液温度冷却；2、用千斤顶举升车辆；3、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接旧液；4、扳手拆开箱盖，注意不要被烫到；5、加入软化水怠速5分钟使冷却循环系统内部充分清洗；6、加入新冷却液至水位上限；7、怠速5分钟后观察防冻液壶刻度线补满即可。

不能。防冻液加水后，会造成新的防冻液沸点减少，汽车很可能沸腾，放水以后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，放水以后新的防冻液冰点上升，会上升至零下十几度前后，在许多严寒的地区，便会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器破坏严重，防冻液里边的防锈蚀添加物比例也会失衡，防锈蚀作用下降。发动机冷却液不能放水。防冻液加水后，会造成新的防冻液沸点减少，汽车很可能沸腾，放水以后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，放水以后新的防冻液冰点上升，会上升至零下十几度前后，在许多严寒的地区，便会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器。防冻液的主要成分是多种添加物和软水，也就是蒸馏水，如果防冻液不足了，加极少量的蒸馏水是可以的，但一般的自来水是不能加的，放水会溶解防冻液的浓度，冰点会提升，去较为冷的地区就非常容易结冰，而且一般的水有很多杂质，还富含阴阳离子，加在防冻液里时间长了会产生水垢，造成堵塞。添加防冻液时需要注意，不要添加的过多，也不要过少。一般防冻液水壶上一定会有水位刻度，防腐剂放多了也许会溢出，防冻液具备相应的腐蚀性，也许会对车辆内橡胶部件造成相应的腐蚀。加少了会造成发动机或水箱在严寒气候下结冰甚至于冻破，也起不上充足的冷却实际效果，会造成发动机爆震，加到最高水位与最低水位刻度中间就可以。

汽车水箱里的冷却液不够是可以适当加点水的，添加应注意以下情况：1、第一种情况下，如果要加水的话，那么就添加软水、蒸馏水是最好的，防冻液主要是由水和酒精组成的，酒精的比例越大，冰点越低；2、第二种情况，当温度不太低时，自来水也可以，但要尽快更换掉；3、第三种情况，在寒冷的时候，特别是在冬天，就不要加水了，会大大降低防冻效果的，也不建议添加蒸馏水。

车子冷却液不足可以加水，但是最好是加冷冻液：1、冷却液的好处是防冻，清洁，防锈，制冷效果好，沸点高，水是达不到这些标准的，加一般的水容易起水锈，容易堵塞水箱；2、在紧急的情况下可以加水，最好是纯净水，但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高；3、当加水后冰点降低，这时应该及时的检查冷却液的冰点，根据周围环境温度而定；4、如果用于应急可以加水，但是应急后必须把水放掉，换成冷却液。

不能。防冻液加水后，会导致新的防冻液沸点降低，汽车很可能开锅，加水之后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，加水之后新的防冻液冰点上升，会升高至零下十几度左右，在很多寒冷的地方，就会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器破坏严重，防冻液里面的防锈蚀添加剂比例也会失调，防锈蚀功能下降。