宝马x5自动泊车功能

自动泊车入位系统（英文：ParkAssistVision）是一套只需将自动挡切换至P档，其它操作都由汽车自动完成的系统。自动泊车入位由于停车位规划得太过窄小，迫使车主在驶入或驶出停车位时，必须蛇行般地在车与车之间蠕动行驶。“自动泊车入位系统”可以实现精确到毫米的自动泊车入位，使其成功地停入标准停车位。自动停车入位系统”则解决了这一令人烦恼的问题。在不久的将来，这一技术也将会装备于量产车型。带自动泊车入位技术的汽车一般装配有超声波传感器、雷达及摄像头等装置，雷达或超声波传感器。自动泊车的使用方法：1、踩下汽车的刹车踏板，按下汽车的一键启动键。2、按下位于变速杆旁边的自动泊车按键即可。自动泊车的工作原理是：遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。带自动泊车入位技术的汽车一般装配有超声波传感器、雷达及摄像头等装置，雷达或超声波传感器能够测量出环境参数给系统，系统评估后找到可用泊车位，安装在汽车周围的雷达或传感器可以测量出车身与周围物体之间的距离与角度。然后通过系统计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速甚至无需任何操作。

博越没有自动泊车功能，只有自动驻车功能，自动驻车功能是指使得驾驶员在不需要长时间刹车以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行的一种功能。博越是吉利汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。动力方面，博越搭载1.8TD发动机和2.0L自吸发动机，1.8TD发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为285nm。悬架方面，博越前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬的多连杆式独立悬架，减震器采用斜式布置，能够更好地节省车内空间。

自动泊车功能使用方法：1、将车停在相应的车位附近，启动系统，按下相应的自动泊车按键；2、以低于每小时30千米的车速经过车位，这样做的目的就是让侧面探头侦测车位长度是否合适；3、将车行驶到超过车位2分之1长度时，此时在汽车的仪表盘上会显示找到合适的停车位置；4、这个时候就可以停车，然后挂入倒挡准备倒车入库；5、松开汽车的方向盘，用刹车控制车速，避免在倒车的时候出现车速过快的现象，以免出现不必要的擦碰。自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制，只需轻轻启动按钮、坐定、放松，其他一切即可自动完成。

宝马3系有自动泊车功能。自动泊车入位的原理：遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。自动泊车入位的局限性：环境条件对车位测量和停车入位过程有一定的影响，例如树叶、废弃物或者冰雪盖住路沿时，驻车转向辅助系统可能很难识别路沿。在靠近大门关闭的院子入口处时，系统可能将其当做理想的停车位。如果空位上有尺寸较小的交通警示柱，系统可能会识别不出而把该空位作为有效的停车位，车速降低对提高系统识别空位中小尺寸物品的可能性会有帮助。

宝马x5的功能主要有后座娱乐视听设备、智能大灯、雨量探测器、iDrive控制钮、高保真专业级音响系统LOGlC7和灵活空间。后座娱乐视听设备：在前排座椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控，令畅享舒适旅途。智能大灯：远、近光氮气灯，含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。雨量探测器：包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器，自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。带手动换档方式的6档自动变速箱：电动换档机构可以实现非常快速、完美地换档一真正动感的性能。iDrive控制钮：通过这个旋转/按压式按钮可以对控制显示屏上的附加功能进行操纵。菜单系统基于四个指示方向提供四个不同菜单：气候、通讯、导航和娱乐。高保真专业级音响系统LOGlC7：带来前所未有的听觉享受。13个扬声器营造出豪华的音响氛围，BMW524td1982-87年生产（115马力）。中置低音概念利用与底板连接的超低音音箱使所有低音得以完美再现。灵活空间：它的内部空间可供灵活调整，可随时决定是否加入第三排座椅。这两个附加的座椅面向前方，可以根据舒适需求独立调节，座椅的搁脚处还附带一个取暖装置。

宝马525有自动泊车功能。倒车影像简介：倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。倒车影像作用:倒车影像系统，采用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏，清晰可见车后的障碍物。倒车视频影像就是在车尾安装了倒车摄像头，当挂入倒档时，该系统会自动接通位于车尾的摄像头，将车后状况显示于中控或后视镜的液晶显示屏上。倒车影像视频使车后状况一览无余，更放心，更安全。而更高级的倒车视频影像则可以在显示器上标注两根倒车诱导导向线，方向盘转动，倒车曲线就随着转动，从而准确的描出倒车的轨迹。

宝马三系暂时没有自动泊车功能。自动泊车功能介绍：自动泊车功能是不用人工干预，自动停车入位的系统。自动泊车系统可以使汽车自动地以正确地停靠位泊车，包括环境数据采集系统、中央处理器和车辆策略控制系统，其中环境数据采集系统包括图像采集系统和车载距离探测系统。自动泊车功能的原理：遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。

自动泊车系统就是不用人工干预，系统能够自动帮将车辆停入。若宝马X5有自动泊车系统，对于所有宝马X5车主来说都是一项相当便捷的配置，宝马X5车主不用再担心因技术不过关而泊不好车，即使在较小的空间内，也可以停进去。自动泊车介绍：自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制。汽车制造商之所以开发能够自动泊车的汽车，是因为意识到消费者的需求。自动泊车能够帮助驾驶员自动停车。自动泊车开发背景：对于许多驾驶员而言，顺列式驻车是一种痛苦的经历，大城市停车空间有限，将汽车驶入狭小的空间已成为一项必备技能。很少有不费一番周折就停好车的情况。技术的发展为之提供了解决之道，这就是自动泊车功能。只需轻轻启动按钮、坐定、放松，其他一切即可自动完成。

自动泊车系统，可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车，该系统包括一个环境数据采集系统、一个中央处理器和一个车辆策略控制系统。相关资料如下：数据采集：上述的环境数据采集系统一般包括图像采集系统和车载距离探测系统（通过超声波雷达或者毫米波雷达系统）。采集图像数据及周围物体距车身的距离数据，并通过数据线传输给中央处理器。所述的中央处理器可将采集到的数据分析处理后，得出汽车的当前位置、目标位置以及周围的环境参数，依据上述参数作出自动泊车策略，并将其转换成电信号。所述的车辆策略控制系统接受电信号后，依据指令作出汽车的行驶如角度、方向及动力支援方面的操控。原理：遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。在未来几年，越来越多的高档进口车会将该配置列为标配，甚至出现在国产车上，也不用惊讶，因为这套系统并不复杂。

有自动泊车功能。自动泊车功能就是不用我们自己掌握方向盘和油门及换挡就可以让车辆自己泊进车位。对于使用方法更多资料如下：1、开关：按住自动泊车开关。2、驾驶过程：在自动泊车过程当中，车辆会自动完成换挡转向加速和制动的操作驾驶，只需要持续按住开关即可。3、泊车完成：当系统提示泊车完成，即完成自动泊车。使用该功能要时刻注意周边情况，必要时可以通过中控屏操作或直接松开开关来中断泊车过程。

宝马3自动泊车的操作步骤如下：1、按下驻车按钮：按下挡杆旁的P按钮，把车开到车位附近，按一下PDC键（自动泊车键）。2、慢速行驶寻找车位：然后以低于40km/h的速度行驶，这时候超声波传感器可以有效地探测停车位，一旦探测出大于车身长度约1.25米以上的车位。3、刹车后选择停车方向：刹停汽车，对于宝马新的自动泊车系统，会让车主选择是横向停车，还是纵向停车，旧的只能侧向停车。4、开始自动泊车：确认停车后，按住PDC键不放，并且松开刹车踏板、松开方向盘。自动泊车功能开启，这时自动泊车辅助系统控制车子进行转向、加速和制动，直到车辆进入车位后自动取消。

宝马x1自动泊车的操作方法：按下自动泊车按纽指示灯亮起，仪表显示屏显示往前开，一直开到大约与前车平齐或更往前的位置，直到仪表显示屏显示R时停车，这时挂上D档，轻踩刹车控制车速，汽车上的计算机系统会接管方向盘并完成泊车。以下关于自动泊车介绍：1.自动泊车是指驾驶人找到一个理想的停车地点后，只需轻轻启动按钮、坐定、放松，其他一切即可自动完成。2.自动泊车只能在侧方位停车而且车位比车长多1.5M以上时才能启动。3.自动泊车系统由12支雷达共同协助实现，其中车身两侧共有4支负责探测车位，其他雷达则负责辅助泊车。

确认自动泊车功能已经打开。然后以低于40km/h的速度行驶，这时候超声波传感器可以有效地探测停车位即可使用。更多有关宝马的介绍如下：1、宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。2、宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。

自动泊车功能的使用方法：1、踩下刹车踏板，按下一键启动键；2、按下位于变速杆旁边的自动泊车按键即可。自动泊车功能是指不用人工干预，自动停车入位的系统，其包括环境数据采集系统、中央处理器和车辆策略控制系统，其中环境数据采集系统包括图像采集系统和车载距离探测系统。自动泊车功能的原理是：遍布车辆周围的雷达探头测量车体与周围物体之间的距离和角度，通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。

自动泊车功能的使用方法是：1、将车停在相应的车位附近，启动系统，按下相应的自动泊车按键；2、以低于每小时30公里的车速经过车位，这样做的目的是让侧面探头侦测车位长度是否合适；3、将车行驶到超过车位二分之一长度，此时在汽车的仪表盘上会显示找到合适的停车位置；4、停车后挂入倒挡准备倒车入库；5、松开汽车的方向盘，用刹车控制车速，避免在倒车的时候出现车速过快的现象，以免出现不必要的擦碰；6、看好倒车影像，时刻观察汽车的运行情况，通过倒车影像判断车辆与前后两车的距离，到合适位置后即可停车。

自动泊车功能指的就是说车子自动停车入位而不需要人工干预，能够协助驾驶人员自行停车。只需要轻轻地开启按钮、落坐、放松，其余一切就可以自行完成了。自动泊车功能在倒库中可谓是驾驶人员的一项神器。汽车生产厂家为什么开发能够自动停车的车子，是因为他们意识到客户的需求。自动停车能够协助司机自行停车。对于许多司机而言，顺列式停车是1种特别痛苦的经历，大城市停车位置不够，将车子驶进窄小的空间已变成1项必需技能。在我们寻找到一个满意的停车位置，只需轻轻地开启按钮、落坐、放松，其余一切就可以自行实现。不一样的自动泊车系统用到不一样的办法来监测车子周围的物品。有一些在车子前后保险杠周围装上传感器，它们既能够作为发送器，也能够作为接收器。这一些传感器会传送信号，当信号撞到车体周围的阻碍物的时候会反射回来。之后，车上的计算机会运用其收到信号所需要的时间来确认阻碍物的位置。其余一些系统则用到安装在保险杠上的镜头或雷达来监测阻碍物。但最后结果全是同样的，车子会监测到已停好的车子、车位的大小和与街边的距离，之后将车子驶进车位。

自动泊车只能在侧方面停车而且车位比车长多1.5M以上时才能启动的：1、前面一辆车，后面一辆车，中间的空位如能达到要求，你得先把车开到与后面那车平齐或更往后的位置（与侧车横向距离应为0.5--1.5M之间）；2、按下自动泊车按纽，指示灯亮起，仪表显示屏显示往前开，挂上D挡，轻踩刹车，控制车速，一直开到大约与前车平齐或更往前的位置，直到仪表显示屏显示R；3、并有图示倒车时，再挂上倒挡，显示转向干预开始，这时双手放开方向盘，只要轻踩刹车，控制住车速就行了；4、以上为右侧方位停车时的操作，如停左方位，需打左转向灯。

自动泊车功能有用。自动泊车系统就是不用驾驶员控制，车辆智能系统能够自动帮你将车辆停入停车位。自动泊车入位系统可以在泊车时自主进行转向运动，驾驶员仅需控制油门、制动以及挂挡，并且该系统可以随时接管方向盘，停止系统作用。自动泊车的使用方法如下：1、驾驶员将汽车开到停车位的前面，停在前面一辆车的旁边，启动自动泊车系统；2、自动泊车系统向路边转动车轮，以大约45°将车向后切入停车位；3、当汽车进入车位后，自动泊车系统会拨直前轮，然后继续倒车；4、当通过后视境确保与后面车辆保持一定距离后。自动泊车系统会向从路边打车轮，这是驾驶员需要将汽车泊入行进挡，自动泊车则会将汽车前端回转到停车位中；5、驾驶员需要在停车位前后移动汽车，直到汽车停在适当的位置。