汽车空气滤清器多少公里更换?

更换空气滤清器的过程是：1、要打开发动机舱盖。（寻找连接发动机的管子，这跟管子另一头连接的就是空气滤清盒）确认空气滤清器的位置；2、朝上轻轻掰起金属卡子。将整个空气滤清器上盖掀起；3、取出空气滤芯；4、利用压缩空气由里向外清洁滤芯上的尘土；5、对空滤盒进行彻底的清理；6、将新的空气滤清器卡到滤清器座的卡槽里面即可。空气滤清器的作用是：为机械设备提供清洁的空气，以防机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏机率。

汽车正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

汽车的空气滤芯根据车辆的保养手册提示，一般1-2万公里或间隔一次保养更换一次，不过建议每5000公里可以对空气滤芯清洗，可以减少节气门油泥的产生。汽车的空气滤清器滤芯根据进气形式和发动机的结构不同决定位置不同。一般位于发动机进气管上的空气滤清器中。汽车上的空气滤芯有两种，分干式和湿式的，干式的用纸或有机材料制成，湿式的用金属丝网制成。空气滤芯的作用：过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止空气中飘浮的尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯：是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤器。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。空气滤清器过脏：汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁；汽车空气滤清器是清除空气中微粒杂质的装置，由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸；空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

汽车空气滤清器的更换周期根据不同情况而定：1、车辆经常在高速公路行驶3万公里左右进行更换；2、总是穿梭于农村的越野车2到3个月就要进行更换；3、对于城市车辆1到1.5万公里进行更换。空气滤清器是清除汽车内空气中微粒杂质的部件，其组成包括：1、进气导流管；2、空气滤清器盖；3、空气滤清器外壳和滤芯。空气滤清器太脏的症状是：1、进气量不够，动力不足；2、氧气不充分，引起燃烧不完全，造成冒黑烟、缸内产生大量积碳、机油发黑。

以下是更换空气滤清器的步骤：1、清洁空气滤芯：松开空气滤清器锁扣，卸下固定滤芯的螺母，取下护盖后拔出滤芯，要注意防止杂质掉入化油器内，并用抹布沾汽油擦拭空气滤清器壳内、外部。2、检查空气滤清器清扫干燥后的滤芯，点亮照明灯放入滤芯里面从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，检查橡胶垫圈有无损伤。如有异常，应更换滤芯和垫圈。3、更换空气滤清器的滤芯：更换滤芯时，应注意检查新滤芯有无损伤，垫圈是否有缺损情况，若发现缺损，应予以配齐。4、安装空气滤清器：滤芯清洁完毕后，按照与拆卸相反的顺序，将各部件安装好，必须可靠地装好滤芯，不宜用手或器具接触滤芯的纸质部位，尤其不能让油类污染滤芯。

以下是汽车空气滤清器的更换方法：1、打开发动机舱盖，确认空气滤清器位置；2、装有空气滤清器的塑料盒上面有卡子固定，只需朝上轻轻掰起两个金属卡子，即可将整个空气滤清器上盖掀起来；3、安装新空气滤清器之前，需要对空滤盒底部进行彻底的清理，把空滤下面的尘土清除干净；4、空滤盒清理干净后，把新空调清器装上，安装牢固后，扣好空滤盒盖子，原样安装好卡子，确保安装好的空滤盒密闭牢固即可。

汽车的火花塞更换公里数根据不同情况而定：1、镍合金火花塞两万公里更换；2、铱金火花塞六万公里更换；3、白金火花塞十万公里更换。火花塞的工作原理是：在发动机的控制下把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气体，使发动机正常转动。火花塞的拆卸方法：1、将火花塞附件的灰尘杂质清理干净，使用压缩空气或细软管吹气来清理；2、确保发动机是在冷机的状态下进行；3、拆卸后要马上对火花塞安装的口进行保护，不要让杂质或灰尘进入到气缸中；4、使用扳手时不要损伤到绝缘瓷体；5、调解火花塞的间隙时不能扳动或敲击中心电极。

汽车火花塞的更换时间根据材质而定：1、镍合金火花塞20000公里左右更换；2、铂金火花塞40000公里左右更换；3、铱金火花塞60000到80000公里左右更换。汽车火花塞更换的步骤是：1、关闭发动机拔下火花塞火帽；2、逆时针方向拧下旧火花塞；3、顺时针拧上新火花塞；4、插上火帽；5、检查无误打火试车即可。火花塞俗称火嘴，其工作原理是：把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花引燃气缸内的混合气体。

更换汽车空气滤清器的方法是：1、打开汽车右储物箱找到储物柜里两段的卡丝；2、把两段的卡丝拧掉并拿出储物箱卡，取下储物箱；3、向中间按压盒子上的两个夹子；4、取下盒子找到过滤芯将其取出进行更换；5、去除滤芯里面的微尘和网内的虫子，重新放入即可完成。空气滤清器的组成部分分为滤芯和壳体，其主要负责清除空气中的微粒杂质，特点是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

汽车空气滤清器更换时间要根据具体情况而定：1、经常在高速公路行驶时，3万公里左右更换；2、穿梭于农村的越野车要2至3月左右更换；3、在城市行驶的车辆1至1.5万公里更换。汽车空气滤清器是清除汽车内空气中的微粒杂质的部件，其组成是：1、进气导流管；2、空气滤清器盖；3、空气滤清器外壳和滤芯。汽车空气滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，防止吸入对身体有害的污染物。

轿车刹车片在车辆行驶5万公里左右应更换，根据车辆使用情况不同，对刹车片的磨损不同，在更换时间上也有差异。判断刹车片是否应该更换的方法：1、正常刹车片的厚度为10mm左右，低于6mm不可继续使用；2、当汽车在刹车时经常出现异响说明刹车片磨损严重；3、当刹车片磨损严重时，其制动力就会下降，踩刹车时会表现出无力的症状。刹车片由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，起到刹车的作用。

空气滤清器更换方法：1、打开发动机舱盖，并用撑杆顶好，空滤一般位于发动机舱中，一头与进气口管相连，一头与发动机连接，可以看到一个四方的塑料黑盒子，空气滤清器滤芯就安装在里面；2、装有空气滤清器的塑料盒子上面有卡子固定，只需朝上轻轻掰起两个金属卡子，即可将空气滤清器盖掀起来；3、取出空气滤芯后，检查是否有较多的尘土，可以轻轻拍打滤芯端面，切勿用自来水进行冲洗；4、安装新空气滤清器之前，需要对空滤盒底部进行彻底清理，把空滤下面的尘土清除干净；5、空滤盒清理干净后，把新空气滤清器装上，安装牢固后，扣好空滤盒盖子，原样安装好卡子，确保安装好的空滤盒密闭牢固。

汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同而有所不同，镍材质的火花塞一般行驶30000公里后需要更换；铂金的火花塞行驶40000至50000公里后必须要更换，铱金的火花塞行驶40000至50000公里后必须要更换。火花塞（sparkplugs）俗称火嘴，作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

汽车空气滤清器的更换方法：1、打开发动机舱盖，确认空气滤清器位置；2、装有空气滤清器的塑料盒上面有卡子固定，只需朝上轻轻掰起两个金属卡子，即可将整个空气滤清器上盖掀起来；3、安装新空气滤清器之前，需要对空滤盒底部进行彻底的清理，把空滤下面的尘土清除干净；4、空滤盒清理干净后，把新空调清器装上，安装牢固后，扣好空滤盒盖子，原样安装好卡子，确保安装好的空滤盒密闭牢固即可。

一般是建议8-10万公里更换一次的，但是如果轴承没有损坏的情况下可以不进行更换，所以注意看汽车轴承的使用情况而定的，轴承故障以后建议到4S店进行维修更换。汽车轮毂轴承检查主要有三个方面，首先检查轮毂的紧度，然后检车车轮数圈，最后就是制定方面的检查。要检查汽车轮毂轴承的话，要将受检轮毂那边的车轮车桥架起来检查，然后用手去转动受检车轮转动是否足够平稳，是否存在不正常的噪音。如果发现转动不平稳并且时紧时松的话，就说明轴承部分不正常了。轴承正常运行寿命：10000～192000小时不等。

汽车空气滤清器更换方法：1、打开发动机机舱，蓄电池的正极左侧就是空气滤清器的位置。空气滤清器被一个密封壳体覆盖，进气管连接在此壳体上方；2、要更换空气滤清器就要拆开这个壳体盖。有些空气滤清器上壳是用螺钉锁紧的，但拆装一般都比较简单；3、空气滤清器上壳体盖四周有4个卡扣，用于把塑料壳体压紧在空气滤清器上方，保持进气管路的密封；4、卡扣的结构较为简单，通过往外掰卡扣就能将其拆除，掰开卡扣后打开塑料壳体，取出空气滤清器（滤芯）；

空气滤清器更换步骤：1、首先要打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置。一般在轿车里面打开机舱盖开关，然后，打开机舱盖，并用撑杆顶好。确定空气滤清器位置。空滤一般位于发动机舱中，一边与进气口管子相连，一头与发动机连接，可以看到一个四方的塑料黑盒子，空气滤清器滤芯就安装在里面；2、一般装有空气滤清器的塑料盒子上面有卡子固定的，只需朝上轻轻掰起两个金属卡子，即可将整个空气滤清器上盖掀起来。也会有个别车型利用螺丝固定空滤，这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器盒上的螺丝拧下。然后就可以看到里面空气滤清器，用手取出空气滤清器；3、取出空气滤芯后，检查是否有较多的尘土，可以轻轻拍打滤芯端面，或利用压缩空气由里向外清洁滤芯上的尘土，切勿用自来水进行冲洗。如果检查空气滤清器已经发黑堵塞，则需要更换新的滤清器；4、在安装新空气滤清器之前，需要对空滤盒底部进行彻底的清理，把空滤下面的尘土清除干净。空滤盒清理干净后，把新空气滤清器装上，安装牢固后，扣好空滤盒盖子，原样安装好卡子，确保安装好的空滤盒密闭牢固；5、安装完毕后，试一下发动机，确定安装正常后，放下发动机盖；

空气滤清器更换方法：1、打开引擎盖：空气滤清器布置在发动机的左侧，是一个长方形的黑色塑料盒子，空滤盒上盖由四枚螺栓固定，用螺丝刀将其拧开，拧开时最好采用对角的方式，将螺栓取下以后就可以开启空滤盒的上盖了，打开以后，空滤滤芯就摆在里面，没有其他部件固定，直接取出来就可以了；2、取下、并安装密封圈：取出空滤滤芯以后，将空滤盒内进行一番清洁工作，空滤滤芯后不要直接扔了，安装在它上面的空滤密封圈不是一次性的，它还得装在新的空滤上，密封圈只要从上端取下即可。取出新的空滤，并将刚刚拆下的密封圈装上去，这个环节至关重要，千万别忘了安装密封圈；3、装入空滤盒：安装好密封圈以后，将整个空滤装入空滤盒，注意要安装到位，不能错位、倾斜或留有缝隙；4、固定螺栓：将空滤盒盖上的螺栓拧紧，拧紧的顺序依然是对角线的方式，每个螺栓不要一次拧到位，而是采用逐步逐个渐次拧紧的方式；5、检查：检查看每个螺栓是否拧到位，空滤盒是否正常，有无变形、缝隙大等情况，确认无误以后，再将引擎盖放下；

空气滤清器更换方法：1、打开引擎盖：空气滤清器布置在发动机的左侧，是一个长方形的黑色塑料盒子，空滤盒上盖由四枚螺栓固定，用螺丝刀将其拧开，拧开时最好采用对角的方式，将螺栓取下以后就可以开启空滤盒的上盖了，打开以后，空滤滤芯就摆在里面，没有其他部件固定，直接取出来就可以了；2、取下、并安装密封圈：取出空滤滤芯以后，将空滤盒内进行一番清洁工作，空滤滤芯后不要直接扔了，安装在它上面的空滤密封圈不是一次性的，它还得装在新的空滤上，密封圈只要从上端取下即可。取出新的空滤，并将刚刚拆下的密封圈装上去，这个环节至关重要，千万别忘了安装密封圈；3、装入空滤盒：安装好密封圈以后，将整个空滤装入空滤盒，注意要安装到位，不能错位、倾斜或留有缝隙；4、固定螺栓：将空滤盒盖上的螺栓拧紧，拧紧的顺序依然是对角线的方式，每个螺栓不要一次拧到位，而是采用逐步逐个渐次拧紧的方式；5、检查：检查看每个螺栓是否拧到位，空滤盒是否正常，有无变形、缝隙大等情况，确认无误以后，再将引擎盖放下。

汽车链条的更换周期：1、一般正常情况下，使用正时链条在15万公里之内都是没什么问题的，基本上都是在车子行驶了20万公里的时候进行一次检查；2、而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换；3、总体来说，正时链条的可靠性很高，但是也不是就像厂商说的那样终生不用维护，还是要看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换。