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火花塞出问题症状

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1048
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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火花塞故障的表现如下:

1、汽车点火不良,甚至是无法启动,常常需要多次点火;

2、动力不足,在行驶过程中明显感觉汽车行驶无力;

3、油耗增加,跟平时相比,汽车的燃油消耗更多;

4、发动机出现抖动现象,在行驶过程中可以感受到车辆的抖动;

5、出现熄火现象,行驶中容易出现熄火;

6、尾气排放不达标,由于火花塞故障导致燃料燃烧不充分,产生的气体含量不符合要求。火花塞是作为发动机工作的一重要零部件,该零件虽然看起来不大,但却起到重要作用,火花塞故障会直接影响发动机的运转。

如何判断火花塞故障:

1、短路法

在发动机怠速或低速运转时,用螺丝刀将火花塞短路,也就是将火花塞上部的接线螺母直接与气缸体连通,如果发动机的声音和抖动等无变化,则说明被短路的火花塞有故障。

2、感觉温度法

让发动机运转10min左右,熄火后用手逐一摸火花塞的瓷芯,感觉温度较低的火花塞有故障。

3、试火法

也称为吊火法,当怀疑某一缸火花塞工作不正常时,可将该缸火花塞接线柱上的高压线拆下来,让高压线的尾端与接线柱保持4mm左右的间隙;使高压电同时击穿高压线尾端与接线柱间隙和火花塞电极的间隙;若发动机工作状况有所好转,则说明该缸的火花塞有故障。

4、使用周期法

汽车一般行驶(1.6~2.0)万千米为火花塞的使用周期,达到使用寿命后应更换。根据使用周期可判断火花塞是否应更换。

5、直观检查法

直接观察火花塞有无裂纹、破损、电极严重变形等,若有则说明火花塞性能变差,应更换。

火花塞使用寿命:

目前市面上的火花塞主要有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金火等几种类型,而根据其材质的不同也会有不同的更换周期。

通常来说,镍合金火花塞由于价格便宜,经常被应用在一些低端车型上,其使用寿命大约在2万公里左右。而随着技术的进步,像铱金、铱铂金等材质的火花塞开始流行,其使用寿命也变得更长,一般可使用6-10万公里左右。

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火花塞失效是什么症状?

火花塞失效的症状是:1、给油不出力加速无力;2、等红灯时车抖动;3、启动困难或忽然死火。火花塞失效的原因是:1、长期不清洁积碳;2、不注意火花塞外表的清洁;3、火花塞安装过紧;4、超过火花塞使用的时间期限。火花塞也叫火咀,其作用是:把高压导线送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞分为:1、标准型火花塞:绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外;2、绝缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外;3、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形。
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火花塞损坏有什么症状?

火花塞损坏的症状有:1、启动困难;2、功率低;3、尾气超标;4、燃油增加。火花塞的工作原理是:火花塞接地电极与金属壳体连接,通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体,电板经由反复持续的发电点火,产生的脉冲高压电击穿火花塞两电极间空气,形成火花并产生爆炸来引燃气缸内的混合气体,发动机就会开始运转。火花塞由接线螺母、中央电极、接地电极、金属壳体和绝缘体构成,其工作流程是:1、点火后电极产生高压电伏;2、点燃发动机气缸内的混合气体,爆炸燃烧;3、推动活塞运动,发动机进而运转,汽车便可行驶。
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不换火花塞有什么症状

出现的症状是汽车急加速或是在高速上行驶的时候,会有明显的车身抖动、加速无力以及油耗增加的现象。这是因为火花塞长期不换影响到了点火效果,从而产生积碳以及降低了电压提供。定期更换火花塞能够让发动机运行保持在一个最佳的状态,也能够降低油耗。一般普通的火花塞是在4万公里的时候更换,而铂金火花塞则是在8万到10万公里进行更换。如果用车环境比较好的话,可以延长更换时间,若是用车环境比较差或是很拥堵的话,要适当的缩短更换时间。火花塞主要是用来点燃混合气的,它的好坏直接影响到了动力。判断火花塞是否需要更换,要从气缸的燃烧情况来判断,若是存在大量积碳并且电极间缝隙比较大的话,就表示该火花塞无法正常工作,需要进行更换了。部分车型的火花塞还是带缸线,在更换火花塞的时候需要同时将缸线更换掉。
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大众途观1.8t火花塞出问题怎么办

只能够进行更换,车辆的火花塞一旦出现问题会导致车辆启动困难,油耗量增加。火花塞的正常更换时间是车辆行驶4万公里或者是三年左右的时间。更换火花塞需要使用专门的工具来拆卸和取出,个人更换也是可以的。机动车辆上的火花塞是汽油机点火系统里面比较重要的配件,机动车的火花塞是可以将高压电引入到车辆的燃烧室里面,跳过电极间隙去产生火花,去点燃发动机气缸中的可燃混合气体,机动车辆上的火花塞是要定期去检查的,如果出现有损毁的情况,需要及时的更换。
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汽车火花塞坏了症状是?

汽车火花塞坏了会出现的症状:1、会出现发动机冷、热机启动都较困难,有时要启动多次,发动机才能着车,着车后,怠速不稳、抖动、加速不良、动力不足,频繁出现怠速自行熄火现象,油、气消耗量增大;2、如果是发动机上的其中一个火花塞坏了,发动机能够启动,但会抖动,加速无力,如果坏掉了两个或者更多,发动机启动困难,甚至无法启动;3、油耗加快,当火花塞损坏之后哦,汽车的点火系统同时也会收到影响,导致汽车的油耗增高。
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丰田凯美瑞火花塞出问题能走吗?

凯美瑞火花塞出现故障不能走,会导致发动机难以启动,降低点火系统的工作效率,积碳油耗增加,使用寿命严重缩短。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下:1、钢壳:钢壳下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞;2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母;3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体,使中心电极在通电时绝缘;4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极;5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。
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